am un bmw 320d din 2000 si nu mai are vlaga. am schimbat debitmetru, a mers bine o luna de zile si apoi iarasi imi face probleme. la 120 km/k ramane turata in 2500 si sunt cu pedala la fund. pur si simplu nu vrea sa mearga mai tare....si nici demaraj nu are. care ma poate ajuta ca ii dau foc!!!!!!!!

Cand ai facut ultima revizie?Filtrul de motorina l-ai schimbat?

pe langa intrebarea de mai sus... ce debitmetru ai pus ?

am schimbat si eu unul de 350 RON care a tinut fix 2 zile.

pe langa intrebarea de mai sus... ce debitmetru ai pus ?

am schimbat si eu unul de 350 RON care a tinut fix 2 zile.

 

lol...ce marca?sa ne ferim...

Poate filtrul de aer e imbacsit....merita sa verifici...sau sa il schimbi daca este necesar.

pe langa intrebarea de mai sus... ce debitmetru ai pus ?

am schimbat si eu unul de 350 RON care a tinut fix 2 zile.

 

lol...ce marca?sa ne ferim...

 

 

nu mai stiu, la vremea respectiva am scris si aici pe forum despre problema asta.

 

era ceva italian.

l-am returant si am dat diferenta pana la 1100 RON pt unul original

am un bmw 320d din 2000 si nu mai are vlaga. am schimbat debitmetru, a mers bine o luna de zile si apoi iarasi imi face probleme. la 120 km/k ramane turata in 2500 si sunt cu pedala la fund. pur si simplu nu vrea sa mearga mai tare....si nici demaraj nu are. care ma poate ajuta ca ii dau foc!!!!!!!!

Du-te la tester, probabil este debitmetrul.

 

Cum a spus si Cat, cat dai atata face..

as mai aduga ambreiaj turbosuflanta pompa injectie vacum etc, bineinteles de verificat si unde se poate chiar de curatat

Daca ai schimbat tot ce inseamna debitmetru,filtru de combustibil si altele.. du-te la service si spune-le sa se uite la senzorul de temperatura de la rezervor.

Cand am fost la Wiena pt revizie am intalnit o asemenea problema foarte dubioasa careia nimeni nu ii dadea de cap.

PS: daca numai esti in garantie,ii destul de scump,daca esti...iti recomand sa te duci in afara.

Edited February 21, 200818 yr by excellence

Sincer e pentru prima oara cand aud de senzor de temperatura la rezervor, ma rog, n-am avut diesel niciodata. Esti sigur ca e traducerea corecta?

Sincer e pentru prima oara cand aud de senzor de temperatura la rezervor, ma rog, n-am avut diesel niciodata. Esti sigur ca e traducerea corecta?

 

 

N-am cunostinte tehnice dar am avut o discutie cu cineva acolo care avea o asemnea problema foarte dubioasa.

La tester masina aparea ok,au schimbat turbo,debitmetru,fltre,etc si la fel aceeasi problema ,masina nu ii trece peste 2300 de ture cu pedala calcata la maxim,deabia putea atinge 120.

Traducerea e ceva de genu: temperature sensor of the fuel system...

Edited February 21, 200818 yr by excellence

Parerea mea e ca era vorba de o valva de presiune, mai degraba decat senzor de temperatura pentru rezervor.

cineva mi-a spus ca treb sa ii fac update la soft? asa o fi?

Ai fost si tu sa o pui pe tester?

cineva mi-a spus ca treb sa ii fac update la soft? asa o fi?

Da.Asa este dupa aceea nu mai sunt probleme cu debitmetru.Asa a patit un prieten cu un 525D si s-a rezolvat problema prin schimb si resoftare la service BMW din Debretin ,Ungaria.

daca intrebi la AB sau alt service BMW, ai 99% sanse sa iti spuna ca nu se face resoftare pentru debitmetru

 

eu am primit de 2 ori raspunsul asta, a treia oara m-am dus cu pagina printata din TIS.

daca intrebi la AB sau alt service BMW, m-am dus cu pagina printata din TIS.

 

 

Ce chestie, poate nu au TIS-ul :blink:

Verifica valva egr cred ca e ceva de la vacum

am un prieten care face la Brasov update la soft! sa ma duc la el?

Te mai intreb inca o data:de ce nu te duci cu masina la un service mai serios? :blink:

maine plec la brasov. Ii fac resoftare si sper sa se rezolve...in mare parte

sa scrii rezultatul. bafta

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

ADICA...care furtune ?! :blink:

uite ca sa iti fie mai usor

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=11&fg=45

Edited March 1, 200818 yr by POIUYT