asa este my bad

silviu: ai probleme la masina, tremlingul apare la gume foarte late + talon mic... in nici un caz nu se intampla ce ai descris tu acolo la 205/55/16

 

Dap posibil dar nu prea am idee ce sa aiba pt ca nu troncane nimic pe acolo si directia pe drum bun pare sa mearga f oke.

ce pot sa zic e ca si la mine face ciudat, ia traiectoria dupa urmele de camion din asfalt sau acolo unde e ras putin asfaltul, am 205/60/15 bmw e36. in rest nici o problema am verificat directia la 3 mecanici diferiti si e totul ok, pe drum bun merge drept si fara sa tin mana pe volan

Edited December 8, 200817 yr by Dan_316i

Eu cred ca e din cauza ca are tractiune spate. Si la mine face la fel, am aceleasi dimensiuni la cauciucuri. Am condus cateva masini cu tractiune fata, dar nu faceau asa.... e curios

Eu cred ca e din cauza ca are tractiune spate. Si la mine face la fel, am aceleasi dimensiuni la cauciucuri. Am condus cateva masini cu tractiune fata, dar nu faceau asa.... e curios

nu are nicio legatura ...

cu tractiune fata se simte si mai rau in accelerare :)

 

Eu cred ca e din cauza ca are tractiune spate. Si la mine face la fel, am aceleasi dimensiuni la cauciucuri. Am condus cateva masini cu tractiune fata, dar nu faceau asa.... e curios

Pune anvelope noi si nu o sa mai faca !!!

la tractiune fata nu se simte nici pic...mergi prin santuri nesimtite de tir si nu te trage...la bmw ,faci infart daca intri in asa santuri ... <_<

Edited February 13, 200917 yr by POIUYT

La tracÞiune faÞã nu Þi se pare nasol când dai un demaraj ºi direcÞia se simte foarte uºoarã ºi nesigurã pentru cã botul se ridicã?

indiferent de tractiune ( fata...spate ) botul masinii se ridica...asta in principiu....pentru ca in situatia asta conteaza greutatea motorului suspensii arcuri bla bla

Depinde de tractiune.

 

La un BMW nu vei avea niciodata sentimentul de nesiguranta dintr-un Golf in timpul unui demaraj.

 

Acest lucru depinde de distributia greutatii, de articulatie, suspensie, etc.

 

Am un Golf V 2.0tdi resoftat la 170 cp in familie si l-am condus cateva sute de km.

Acest lucru depinde de distributia greutatii, de articulatie, suspensie, etc.

 

 

Asta spuneam si eu <_<

gata sa rezolvat problema,,cu sfaturile lui ciupanezu,,am pus cauciucuri noi,,si este ok acum,,erau cauciucurile de vina..

Neasteptat (pentru mine), dar si eu vad diferenta de cand am schimbat gumele. <_<

Neasteptat (pentru mine), dar si eu vad diferenta de cand am schimbat gumele. <_<

 

ce ti-ai pus .

salutare tuturor,avand pe masina jantele din poza OE pe 17'',si cauciucuri 225/45/17 imi cam face efectul de tramlining (trage stanga-dreapta) asta in oras sau pe drumuri secundare,pe autostrada directia este precisa,asta de cand am luat 2 cauciucuri SH (bridgestone potenza re050 225/45/17).Inrebarea mea este urmatoarea:cum pot scapa de tramlining-ul asta:-punand cauciucuri mai inguste sau cumparand altele noi de caceeasi masura.a si o alta intrebare:pe jantele acestea pot pune cauciucuri 205/50/17?LA MULTI ANII!!!! tuturor

Da ce suspensie ai?

 

Stai linistit,asa face toate.

cauciucuri noi

Sau verifica pivotii :laugh:

Da ce suspensie ai?

 

Stai linistit,asa face toate.

 

 

care este diferenta efectului de la sport la standard?

Cauciucurile sunt foarte rigide, si orice joc care-l ai in directie si suspensie se va amplifica considerabil.

Da ce suspensie ai?

 

Stai linistit,asa face toate.

 

cea originala

 

Verifica pivotii, cei de la roata.

am toata bucsaraia pe fata noua Robert,brate noi trw,bielete noi trw,capete de bara noi(nu mai stiu marca),facut geometrie roti

 

cauciucuri noi

 

am inteles noi dar ce masura??tot aceeasi sau mai inguste,eu as vrea sa incerc 205/50/17,scrie si pe stalpul usi la sofer,poate s-ar mai reduce din efectul asta

cea originala

 

 

am toata bucsaraia pe fata noua Robert,brate noi trw,bielete noi trw,capete de bara noi(nu mai stiu marca),facut geometrie roti

 

 

 

am inteles noi dar ce masura??tot aceeasi sau mai inguste,eu as vrea sa incerc 205/50/17,scrie si pe stalpul usi la sofer,poate s-ar mai reduce din efectul asta

cu 205/50r17 nu se simte efectul de tramling

Cauciucurile sunt foarte rigide, si orice joc care-l ai in directie si suspensie se va amplifica considerabil.

 

aha sa inteleg ca,caciucurile astea care le-am luat sh sunt mai rigide,tot bridgestone sunt,au acelasi DOT.........

Ce DOT au?

Brigestone oricum au cauciucuri foarte rigide, dar daca sunt si vechi, e mai rau.

cu 205/50r17 nu se simte efectul de tramling

 

ms Dragos,cand va trebui sa le schimb sigur o sa pun mai inguste cu toate ca nu prea am avut probleme cu astea de 225/45/17,pe apate am aproape noi potenza s001,foarte multumit de ele,mai ales pe ploaie la viteze mari,de cand am achizitionat pe astea sh numai probleme,plus ca sunt foarte zgomotoase,cred ca nu sunt uzate uniform....nu stiu ce sa mai zic

 

Ce DOT au?

Brigestone oricum au cauciucuri foarte rigide, dar daca sunt si vechi, e mai rau.

 

DOT 0611,2011,ar mai fi si varianta sa schimb marca am observat si eu ca bridgestone sunt cam rigide

Vina o au anvelopele. Si eu am avut pe fata tot modelul asta de anvelope si aveau acelasi efect.

Scapa de ele. Sunt bune pe spate, dar pe fata sunt o pacoste.

Edited December 30, 201213 yr by C_o_s_m_i_n