Eu de exemplu am Volvo. Sa imi dau ban? :twoup:

OK.Acum am inteles "Este un membru vechi"

nu, n-ai inteles:

 

"7. Masina. Inscrierea ca membru activ pe bmwclub.ro nu este conditionata de ce masina detineti. Pasiunea sau interesul fata de marca BMW este suficienta pentru a putea accesa acest forum." (Punctul 7 din Regulament)

OK.Acum am inteles "Este un membru vechi"

 

bravo. acum vezi ca s-a sunat de dirigentie.

Ceva de genul "Am Mitsubishi dar imi plac BMW-urile" :twoup:

hehe..eu am condus deja modelul asta acum o luna. Un vecin de-al meu si-a luat unul, culoarea aia visiniu cumva, foarte frumos.

Este super masina, sa ai parte de ea, succes cu noua achizitie!

Edited July 9, 200818 yr by Calin78

Ceva de genul "Am Mitsubishi dar imi plac BMW-urile" :twoup:

 

Dupa cum a spus si MuadDib

 

Eu de exemplu am Volvo. Sa imi dau ban? :twoup:

 

Ca sa fiu franc: pe banii mei conduc ce masina vreau si imi plac si alte masini, nu doar cea pe care o conduc. In momentul asta, ma satisface un Mitsubishi. Asta e alegerea mea ptr urmatorii ani. Are o motorizare care-mi este suficienta, are toate dotarile care mi le doresc pe o masina si este masina care mi-am permis-o. Prefer Mitsubishi nou. N-am emis judecati de valoare gen "e mai tare Mitsubishi decat BMW" sau "Lancer este mai tare ca e90". Chiar trebuie sa avem ochelari de cal si sa vedem doar o marca pe piata? Iarasi iti mai spun ceva, franc: am mai multa incredere in service-ul reprezentantei Mitsu decat in AB. E o opinie personala, si una care a contat foarte mult.

End of story.

Foarte frumoasa masina! Imi place foarte tare!

Superba masina am vazut-o si eu live... :twoup: Chiar arata foarte suparata cu noul look... :twoup:

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea...

Va multumesc pentru urari... :twoup: si voi sa va bucurati de masinile voastre. :twoup:

Am si eu o intrebare.De ce nu ti-ai luat un BMW ? :twoup:

Ca sa fiu sincer, am vrut masina noua si-am vrut japoneza. Si mai mult de 25.000 pe o masina nu sunt dispus sa dau. Cum pretul pentru un BMW nou cu genul asta de optiuni sarea de suma asta, nu m-am gandit nici o secunda sa iau BMW. Am vrut Mitsubishi de la inceput...

 

na ca te-am prins si pe topicu' tau

vezi ca vin peste tine in weekend sa dam o tura, nu scapi

te gasesc eu, cate lancer-uri pot sa fie pe la biserica aia de lemn ? :twoup: :D :D

e frumoasa masina, pacat ca au cam copiat alfa romeo.

Frumoasa masina .. si parca are si ceva de spus .. privita din fata!

Sa o porti sau sa te poarte sanatos, fara evenimente!

Am si eu o intrebare , m-am suit intr-un lancer cea mai ieftina varianta si plasticul mi s-a parut de o calitate f proasta , la ultimele 2 variante este altfel ? Ca am observat si volanul imbracat in piele arata mult mai bine decat cel simplu care e pe prima varianta de echipare.

A deci am banuit bine ca tu esti acel Apple de pe forumul Mitsu. Sa o stapanesti sanatos si sa te tina mii de km. Eu as fi luat cu CVT, m-am cam saturat de cutia manuala. De ce nu ai asteptat sa bage baietii pe ebay, daca nu au bagat deja, eleronul de EVO X sau replica? Ala chiar arata misto. Iti recomand si suportul de numar in lateral ca la EVO.

 

Raspunsul la intrebarea lui seerkan pot sa il dau si eu, da plasticul arata urat pe toate variantele, asta e, nu poti sa le ai pe toate.

Edited July 12, 200818 yr by 2dor

A deci am banuit bine ca tu esti acel Apple de pe forumul Mitsu. Sa o stapanesti sanatos si sa te tina mii de km. Eu as fi luat cu CVT, m-am cam saturat de cutia manuala. De ce nu ai asteptat sa bage baietii pe ebay, daca nu au bagat deja, eleronul de EVO X sau replica? Ala chiar arata misto. Iti recomand si suportul de numar in lateral ca la EVO.

 

Raspunsul la intrebarea lui seerkan pot sa il dau si eu, da plasticul arata urat pe toate variantele, asta e, nu poti sa le ai pe toate.

 

Imi place mai mult cu numarul pe mijloc, sincer sa fiu.

Cat depre plastic, n-am nimic personal cu plasticul, chiar mi se pare suficient de dur si totusi placut la atingere. Fata de plasticele de pe Golf, Mazda etc. e ok. Si intr-adevar, mi s-a parut diferit plasticul de pe primele doua variante de echipare, Inform si Invite, fata de cel de pe Intense si Instyle.

 

Eleronul il prefer pe cel care l-am aratat. Imi place mai mult. Chestie de gusturi :twoup: Iar CVT-ul e foarte misto, dar ma simt mai bine cu schimbatorul manual. Iarasi chestie de gusturi, insa cutia manuala de pe 1.8 mi s-a parut chiar foarte ok. Nu agata, are un feeling placut la schimbatul treptelor, o simti ca si cum ar avea short shift si-mi place capul imbracat in piele cu cifrele vitezelor gravate in adancime :twoup:.

 

Multumesc ptr urari...

Sunt curios cum e schimbatorul, asa e la mine, nu misca nici in dreapta, nici in stanga, e perfect.

 

Plasticele la Golf sunt mult peste, in primul rand ca e senzatia aceea de buretos care imi place la nebunie, evident chestie de gusturi.

Apple, sa o stapanesti cu cea mai mare placere.... :)

Poate ne vedem...ca luna asta sunt hai-hui cu serviciul prin bucuresti... :) si-mi schimbi dorinta de a-mi lua bmw in continuare :)

cel mai tare "BMW" japonez :) ...sexoasa masina, s-o porti cu placere! :)

Edited October 15, 200818 yr by G U N T H E R

smechera masina :)

Pt mine un club BMW inseamna un loc unde discuta nu neaparat posesori de BMW dar macar cei pasionati,cei pe care i-a infectat microbul.Desigur a fost optiunea ta ,dar totusi cred ca e bine sa se incadreze omu cat de cat in imaginea forumului.Si eu am avut inainte de BMW o alta marca si credema nu am postat pe clubul respectiv pt ca nu m-a pasionat.Sper ca azi maine nu vor veni altii si vor posta despre orice marca pe BMWClub!Tu ai o

scuza ca esti membru vechi :) .

 

Tare sistemul RockfordFosgate :) , si frumoasa si masina!

bine ca ai comandat ornamentul de toba, ca asta chiar strica spatele masinii. si eu am fost interesat de modelul asta, nu mi s-a parut scump la dotarile pe care le are, dar am optat pentru BMW, l-am dorit de mult si acum il am si nu l-as schimba pe nici o alta masina, poate pe un Subaru, dar sigur m-as gandi bine inainte de schimb.

frumoasa si sa o stapansti sanatos. :)

m-am gandit sa mai actualizez topicul sa se mai vada si schimbarile fata de o masina standard.

din nefericire, cred ca va trebui sa urc pozele una cate una, vad ca s-a schimbat sistemul de attachment.

da-i resize din paint (ctrl+w) si pozele vor ocupa mai putin.

Bafta

 

 

ON: frumoasa masina.

pozele sunt facute in italia, pasul Bosco.

 

fata de masina standard care a iesit din fabrica, s-au adaugat, la partea din spate de exemplu, bara spate Ralliart, stopuri spate EVO X model 2010, evacuare dubla Evo X si adaugata o camera de marsarier.

 

In fata s-au adaugat ornamente cromate proiectoare, grile cromata partea de jos.

 

Sistemul de franare s-a schimbat, Brembo - 4 pistonase pe fata si tot Brembo pe spate (dar cu 2 pistonase)

 

Era sa uit de eleronul Evo X,s-au mai schimbat jantele si masina a primit si un Cold Air Intake de la Pipercross.

Edited September 15, 201016 yr by Apple

frumoasa masina, modificari cat cuprinde, are faĂža.. spate.. frane.. da' sub capota.. ?? ce ai modificat ? :twoup: