Rompetrol Alto 55 de 1 an bag doar de la ei, eu sunt multumit

Numai rompetrol cea normala, fara nici o problema vara iarna.

Rompetrol cea de 55 tot timpul

Am testat si MOL EVO, si nu se compara cu Rompetrol cea de 55 (Alto). Raman tot la Rompetrol ALTO.

E asa mare diferenta intre Mol Evo si Alto 55 de la Rompetrol, in favoarea Rompetrolului?

 

Eu pun de cam 2 ani numai Evo, dar am experimentat cu GazProm recent(statia de langa Domnesti) si parca se simte un plus dar poate fi doar un efect placebo in urma schimbarii .

 

De asemenea tot aud ca e la moda uleiul de 2t in rezervor la un plin. Merita intradevar, sau la masinile mai noi(euro 4 and above) e putin riscant?

Edited January 14, 201511 yr by ViBogdan

Omv maxx motion

Gazprom Premium Diesel

Am o intrebare pentru cei avizati! Este rau, sau este recomandat sa bagam motorina aditivata (adica varianta mai scumpa)la motoarele diesel euro 4?? Multumesc!

este ffoarte buna cea aditivata :frantics:

Deci fara probleme la injectoare la motoarele euro 4? Cu alte cuvinte eu am e90 320d euro 4. E ok sa bag motorina varianta scumpa de la MOL? Pana acum am bagat doar varianta normala.

Maxxmotion Diesel de la omv pe e46-le meu care este euro 4 + ulei 2t la fiecare plin.

EFIX Diesel de la Rompetrol = super !

Motorina normala de la Mol sau cea EVO. am fost multumit tot timpul.

Mol si OMV, numai motorinele "super".

Motorina din peco

 

Sry nu am putut sa ma aptin

Evo diesel de la Mol, motor silentios si acceleratii foarte bune, oricum avem motorina de rahat in tara, dar in schimb f scumpa!

Da-mi cu totii bani pe numele firmei, nu pe calitatea produselor.

Transportul produselor de la rafinarii la pompele de benzina costa foarte mult, asa ca Mol, Rompetrol si Petrom/OMV fac schimb de produse, astfel incat sa-si reduca costurile.

Cum functioneaza? Rompetrol are rafinaria Petromidia, langa Constanta. Petrom are Petrobrazi, langa Ploiesti. Mol are rafinaria la Szazhalombatta (langa Budapesta).

Rompetrol, pentru a vinde produse in vestul tarii, cumpara produsele de la Szazhalombatta, iar Mol, pentru a vinde in zona de sud-est cumpara produse de la Petromidia. Schimbul este 1:1, deci ambele firme vor evita plata transportului pe sute de km. Petrom/OMV procedeaza la fel, acest schimb de produse fiind investigat si aprobat de Consiliul Concurentei.

Comunicat de Presa CONSILIUL CONCURENTEI

Contractul Încheiat Între SC Petrom SA Bucureºti ºi SC Rompetrol Rafinare SA ConstanÞa, privind schimburi de carburanÞi, nu conÞine prevederi de naturã anticoncurenÞialã ºi nu are ca obiect sau ca efect restrângerea, Împiedicarea sau denaturarea concurenÞei pe piaÞa carburanÞilor din România sau pe o parte a acesteia, a decis Consiliul ConcurenÞei În urma unei analize.

 

Obiectul contractului este reprezentat de schimbul dintre Petrom Âşi Rompetrol a unei cantitĂŁĂži totale de 60.000 tone de carburanĂži, timp de un an de zile, pĂŁrĂžile urmĂŁrind aprovizionarea staĂžiilor proprii de distribuĂžie de carburanĂži din apropierea rafinĂŁriei celeilalte pĂŁrĂži.

 

Prin implementarea acestui contract, pĂŁrĂžile urmĂŁresc ĂŽmbunĂŁtĂŁĂžirea timpilor de aprovizionare a staĂžiilor de distribuĂžie carburanĂži, eliminarea dificultĂŁĂžilor determinate de reparaĂžiile Âşi restricĂžiile privind transportul feroviar de produse petroliere precum Âşi reducerea cheltuielilor de transport.

 

Având În vedere clauzele contractului analizat, precum ºi modificarile aduse acestuia de cãtre pãrÞi la solicitarea Consiliului ConcurenÞei, prevãzute În actele adiÞionale la contract, s-a constatat cã acesta nu conÞine prevederi care sã influenÞeze politica de preÞuri, a discounturilor sau a altor condiÞii comerciale stabilite de cãtre fiecare parte În relaÞia cu proprii sãi clienÞi. De asemenea, contractul nu va influenÞa direct sau indirect volumul investiÞiilor realizate de cãtre pãrÞi În cadrul activitãÞilor desfaºurate ºi nici nu conÞine prevederi care sã determine limitarea producÞiei sau distribuÞiei de carburanÞi. Mecanismul de schimb de carburanÞi, ce urmeazã a se realiza În baza contractului nu restricÞioneazã libertatea pãrÞilor de a-ºi dimensiona În mod unilateral producÞia carburanÞilor sau de a decide asupra extinderii reÞelei de staÞii de distribuÞie pe piaÞã.

 

Ăn vederea monitorizarii modului ĂŽn care va fi implementat contractul, cele douĂŁ companii au obligaĂžia de a transmite, trimestrial, Consiliului ConcurenĂžei situaĂžia schimburilor de carburanĂži efectuate.

 

Contractele de schimb produse petroliere (swap/exchange agreements) reprezintĂŁ o practicĂŁ la nivel global (SUA, Marea Britanie, Italia), care funcĂžioneaza Âşi ĂŽn alte domenii de activitate (gaze naturale, industria chimica, industria farmaceuticĂŁ etc.)

 

Ce vreau sa spun? Ca nu te poti baza pe numele firmei, totul este o iluzie!

Deci tot bucurestiul bagă omv...

 

lol,d-aia era mai buna motorina la arad,ca era mol..

Edited May 23, 201511 yr by sbircris

Asta nu inseamna ca acel carburant e aditivat si diluat in rafinarie, se vinde catre X/Y/Z si tu ajungi sa cumperi aceeasi chestie. Daca ar fi asa, am alimenta toti de la Lukoil-uri si Mol/OMV ar da faliment.

Am citit toate posturile si stiu ca ce am sa va zic nu o sa ma credeti... atata timp cat benzinariiile din tara (OMV PETROM ROMPETROL MOL ) sunt alimentate de romstil... toate sunt la fel (doar ca o plimba pana la Oradea face vama si vine imapoi...) doar doua tipuri de motorina transporta aditivata si ne... aceias lucru si la benzina...

Am citit toate posturile si stiu ca ce am sa va zic nu o sa ma credeti...

 

Ce ai zis nu te cred.

De SOCAR nu zice nimeni nimic ? Eu alimentez doar de la ei iar inainte alimentam de la Rompetrol. Din pacate Rompetrol nu mai am in zona mea.

de pe cisterna

De SOCAR nu zice nimeni nimic ? Eu alimentez doar de la ei iar inainte alimentam de la Rompetrol. Din pacate Rompetrol nu mai am in zona mea.

Nici SOCAR nu exista-n zona noastra!

sti am avut un prieten ce lucra la Rompetrol si pana acum 6-7 ani spunea ca rompetrolul avea una dintre cei mai curati carburanti din lume se alimentau numai de la midia dar lucrurile s-au schimbat , dupa cum am inteles acuma majoritatea se alimenteaza din acelasi loc si doar aditivi fac diferenta