DEBITMETRU

[ct-xx-cda]

Eventual dupa montare merita mers la un tester si verificat daca sunt ceva erori de la cel precedent sau daca a luat vre-o eroare in timpul montajului care ar fi pacat sa nu se stearga din memorie ptr o functionare cat mai corecta a celui nou. De activare nu am auzit nimic.

[Calinu]

inca nu la montat...dar i sa spus cica de la reprezentanta ca dupa montare sa mearga pentru "activarea" lui...mie unu imi suna ciudat.Eu stiam ca e plug&play

[cornel320]

aceeasi prob o am si eu ..e46 320 D facelift ...am schimbat debitmetru (cumparat de la bavaria original) la un service de cart sa scap mai ieftin ..mecanicu mia zis ca nu trebuie activat nimik sau setat la el ..am fost la bmw pt un test dupa o luna si cei de aoclo miau zis ca debitmetru este dus , si eu le-am zis ca abea ce lam schimbat cum sa fie dus dupa doar 1 luna si mi sa spus ca trebuie sa resofteze masina la ei cand se schimba debitmetru ca altfel se arde iar sau nu il citeste comp masini ceva de genu asta ...si acum dupa 6 luni de cand l-am schimbat , azi mergand cu masina mi sa aprins check engein iar in bord <_< :) :bashwall: :unsure: :blink: , am simtit ca inebunesc ...a schimbat cineva debitmetru la bmw i-a setat ceva la masina ....stie cineva???

[DanS]

e46 316i categoric nu se "activeaza"...la 320d depinde de serie Edited April 20, 2009 by DanS

[Bavaria]

aceeasi prob o am si eu ..e46 320 D facelift ...am schimbat debitmetru (cumparat de la bavaria original) la un service de cart sa scap mai ieftin ..mecanicu mia zis ca nu trebuie activat nimik sau setat la el ..am fost la bmw pt un test dupa o luna si cei de aoclo miau zis ca debitmetru este dus , si eu le-am zis ca abea ce lam schimbat cum sa fie dus dupa doar 1 luna si mi sa spus ca trebuie sa resofteze masina la ei cand se schimba debitmetru ca altfel se arde iar sau nu il citeste comp masini ceva de genu asta ...si acum dupa 6 luni de cand l-am schimbat , azi mergand cu masina mi sa aprins check engein iar in bord <_< :) :bashwall: :unsure: :blink: , am simtit ca inebunesc ...a schimbat cineva debitmetru la bmw i-a setat ceva la masina ....stie cineva???

 

 

Prostii.Nu se arde nimic daca ai schimbat debitmetrul si nu ai resoftat.Nu trebuie sa il schimbi iar.

Daca s-a stricat iar, nu s-a stricat din cauza ca nu a fost resoftat computerul.Schimba-l pe garantie daca are doar 6 luni.

[cornel320]

aceeasi prob o am si eu ..e46 320 D facelift ...am schimbat debitmetru (cumparat de la bavaria original) la un service de cart sa scap mai ieftin ..mecanicu mia zis ca nu trebuie activat nimik sau setat la el ..am fost la bmw pt un test dupa o luna si cei de aoclo miau zis ca debitmetru este dus , si eu le-am zis ca abea ce lam schimbat cum sa fie dus dupa doar 1 luna si mi sa spus ca trebuie sa resofteze masina la ei cand se schimba debitmetru ca altfel se arde iar sau nu il citeste comp masini ceva de genu asta ...si acum dupa 6 luni de cand l-am schimbat , azi mergand cu masina mi sa aprins check engein iar in bord <_< :) :bashwall: :unsure: :blink: , am simtit ca inebunesc ...a schimbat cineva debitmetru la bmw i-a setat ceva la masina ....stie cineva???

 

 

Prostii.Nu se arde nimic daca ai schimbat debitmetrul si nu ai resoftat.Nu trebuie sa il schimbi iar.

Daca s-a stricat iar, nu s-a stricat din cauza ca nu a fost resoftat computerul.Schimba-l pe garantie daca are doar 6 luni.

 

pai nu l-am schimbat la ei .....si mi-l schimba daca le pun debitmetru in brate ??:blink:) ca sigur zic ei ceva ca trebuia resoftata masina sau ceva de genu asta si nu imi acorda garantia ....dar nu inteleg ce trebuie resoftat , debitmetru e universal sau ce?? merge pe mai multe motoare ...nu pot sa imi dau seama ....ms de sfat oricum :wub:

[Bavaria]

pai nu l-am schimbat la ei .....si mi-l schimba daca le pun debitmetru in brate ??<_<) ca sigur zic ei ceva ca trebuia resoftata masina sau ceva de genu asta si nu imi acorda garantia ....dar nu inteleg ce trebuie resoftat , debitmetru e universal sau ce?? merge pe mai multe motoare ...nu pot sa imi dau seama ....ms de sfat oricum :)

 

 

In general nu se acorda garantie la piese electrice/electronice care nu sunt montate intr-un service autorizat.Desi, sa montezi un debitmetru inseamna sa conectezi o mufa.

In fine, regula este regula, dar mi se pare corect sa fie dat raspunsul corect, in locul ineptiei de mai sus.

Se face resoftarea deoarece s-a schimbat modelul de debitmetru, fizic este un pic diferit.Daca nu se face resoftarea dupa ce se monteaza debitmetrul nou sunt afectate noxele si posibil puterea masinii.

Un debitmetru nu se poate arde din cauza softului din moment ce primeste acelasi semnal, aceeasi alimentare ca cel vechi.

Trebuie sa afli in primul rand daca problema este de la debitmetru si nu de la altceva.

[cornel320]

In general nu se acorda garantie la piese electrice/electronice care nu sunt montate intr-un service autorizat.Desi, sa montezi un debitmetru inseamna sa conectezi o mufa.

In fine, regula este regula, dar mi se pare corect sa fie dat raspunsul corect, in locul ineptiei de mai sus.

Se face resoftarea deoarece s-a schimbat modelul de debitmetru, fizic este un pic diferit.Daca nu se face resoftarea dupa ce se monteaza debitmetrul nou sunt afectate noxele si posibil puterea masinii.

Un debitmetru nu se poate arde din cauza softului din moment ce primeste acelasi semnal, aceeasi alimentare ca cel vechi.

Trebuie sa afli in primul rand daca problema este de la debitmetru si nu de la altceva.

 

pai alta cauza care sa fie ??? ca si la ei la test mi-au zis ca am debitmetru si bujiile arse si abea ce-l schimbasem cu 1 luna inainte ...da si asta cu garantia am citit si eu si trebuie sa fie un service agreat de catre bmw si nu prea sant decat la ei , in fine ....ai idee ce alta cauza ar fi sa arda debitmetru sau daca nu e resoftata masina sa se arda ??...dupa debitmetru ar veni turbina , egr , si vreo 2 senzori de presiune care unu lam schimbat ( senzor presiune gaze ) ala bagat tocmai in fundu galeriei <_<))...astept si eu raspunsuri poate ii dau de cap sau o sa-l schimb la ei de data asta si macar daca se arde iar il schimb la garantie in fiecare an:D ...ms de informatie bavaria

[ceaun]

Asta e o prostie sa mai ia si ei un ban ....eu am schimbat debitmetrul singur,si nu am mai resoftat nimik si merge super bine....am un 316i din 2000.Am luat unu de duzina cu 500 de lei acum vreo 5-6 luni....

[flo_86]

Salut. Am si eu cam aceeasi problema. Masina este 318i '99. Daca merg "blana" nu trage , iar peste 3000rpm nu mai trage aproape deloc. Am schimbat numai senzorul la debitmetru si la fel. Am scos mufa de la debitmetru si surpriza : motoru parca e nou. Trage in orice viteza pana la 8000rpm. Daca merg 'batraneste cu ea' parca urca dar foarte greu pana in 4000rpm. Plus ca , cu mufa bagata la debitmetru nu depasesc 150 km/h. Daca o turez pe loc, se tureaza cu intarziere, ca si cum ar fi infundata. Am vazut un topic cum ca ar fi posibil sa fie injectoarele..Cineva o parere mai sigura ? pls

[Rhaziel]

Salut. Am si eu cam aceeasi problema. Masina este 318i '99. Daca merg "blana" nu trage , iar peste 3000rpm nu mai trage aproape deloc. Am schimbat numai senzorul la debitmetru si la fel. Am scos mufa de la debitmetru si surpriza : motoru parca e nou. Trage in orice viteza pana la 8000rpm. Daca merg 'batraneste cu ea' parca urca dar foarte greu pana in 4000rpm. Plus ca , cu mufa bagata la debitmetru nu depasesc 150 km/h. Daca o turez pe loc, se tureaza cu intarziere, ca si cum ar fi infundata. Am vazut un topic cum ca ar fi posibil sa fie injectoarele..Cineva o parere mai sigura ? pls

 

8000 de tureeeee <_< , pai daca trage pana in turatia aia, nu-i mai pune frate debitmetru!

Edited June 12, 2009 by Rhaziel

[flo_86]

Salut. Am si eu cam aceeasi problema. Masina este 318i '99. Daca merg "blana" nu trage , iar peste 3000rpm nu mai trage aproape deloc. Am schimbat numai senzorul la debitmetru si la fel. Am scos mufa de la debitmetru si surpriza : motoru parca e nou. Trage in orice viteza pana la 8000rpm. Daca merg 'batraneste cu ea' parca urca dar foarte greu pana in 4000rpm. Plus ca , cu mufa bagata la debitmetru nu depasesc 150 km/h. Daca o turez pe loc, se tureaza cu intarziere, ca si cum ar fi infundata. Am vazut un topic cum ca ar fi posibil sa fie injectoarele..Cineva o parere mai sigura ? pls

 

8000 de tureeeee <_< , pai daca trage pana in turatia aia, nu-i mai pune frate debitmetru!

 

pai daca nu mai bag mufa la debitmetru nu stric / dereglez altceva ? nu mai vorbim de consum... 14/100 in oras..

[Rhaziel]

pai in primul rand era o ironie ce am pus eu mai sus...n-ai cum sa-ti traga pana in 8000... pe la 6000 ai limitare!

clar ca trebuie sa-i pui un debitmetru nou, vezi ca o varianta buna pret/calitate este debitmetrul Pierburg, e o firma foarte buna si pretul e mai omenesc!

cred ca se gaseste si in varianta numai senzor, fara corp!

[flo_86]

pai in primul rand era o ironie ce am pus eu mai sus...n-ai cum sa-ti traga pana in 8000... pe la 6000 ai limitare!

clar ca trebuie sa-i pui un debitmetru nou, vezi ca o varianta buna pret/calitate este debitmetrul Pierburg, e o firma foarte buna si pretul e mai omenesc!

cred ca se gaseste si in varianta numai senzor, fara corp!

 

 

am schimbat debitmetru meu cu unu de la un prieten . de fapt acu il am pe al lui .la el merge perfect. masinile au motoare identice. si merge la fel ca al meu, nasol. dar vorbind serios, daca merg fara mufa se deregleaza ceva ? sonde lambda?

[traian'80]

pai in primul rand era o ironie ce am pus eu mai sus...n-ai cum sa-ti traga pana in 8000... pe la 6000 ai limitare!

clar ca trebuie sa-i pui un debitmetru nou, vezi ca o varianta buna pret/calitate este debitmetrul Pierburg, e o firma foarte buna si pretul e mai omenesc!

cred ca se gaseste si in varianta numai senzor, fara corp!

 

 

am schimbat debitmetru meu cu unu de la un prieten . de fapt acu il am pe al lui .la el merge perfect. masinile au motoare identice. si merge la fel ca al meu, nasol. dar vorbind serios, daca merg fara mufa se deregleaza ceva ? sonde lambda?

 

s-ar putea sa fie si clapeta de acceleratie....sa trebuiasca curatata, se strange foarte multa mizerie in timp acolo.....iar din '99 pana acum daca nu a fost niciodata curatata....e bine sa arunci o privire....de fapt e bine sa o cureti direct cu siguranta <_< (sau in cel mai rau caz schimbata, insa trebuia sa iti dea niste erori in bord pentru asta)

 

o alta cauza ar putea fi senzorul de admisie de pe axul cu came...eu unul am schimbat asa ceva si nu iti apare nici o eroare nicaieri in bord daca se duce....iti iese doar la test

Edited June 13, 2009 by traian'80

[DanS]

Sonda Lambda nu se deregleaza si nu se intampla mai nimic daca mergi cu conectorul scos...

Eu unul zic ca la tine injectoarele sunt problema..Da-i un PM user-ului Scheletu007 <_< si ai sa vezi exact clona simptomului tau.

Bafta.

[ANdrw]

Salut,

 

Deci.. de unde se poate cumpara doar acel senzor ?

[adezgo]

am si eu nevoie de putin ajutor

ieri mi-am cumparat un debitmetru nou ( 318i 87kw an 2000) meat&doria si in cutie era senzoru de la debitmetru bosch,care are cod identic cu cel de pe masina mea . Mentionez ca am fost la doua testere diferite cu masina inainte sa ma haotarasc sa-mi i-au altul si amandoua au zis acelasi lucru debitmetru defect. Dupa ce am montat senzorul nou si am pornit masina surpriza :relantiul nu-l mai tine aproape deloc si trepideaza ca....draq .Daca ai scot mufa de la debitmetru masina merge destul de bine zic eu.

Acum intrebarea : e debitmetrul (cel nou)de vina sau se poate sa mai am si altceva la masina?

Edited June 17, 2009 by adezgo

[roco123]

Da, poate fi devina debitmetru, de vreme ce cu el pus nu sta masina la relanti deloc.

 

L-ai lasat la relanti macar 2-3 minute, poate se stabilizeaza?

[adezgo]

Da, poate fi devina debitmetru, de vreme ce cu el pus nu sta masina la relanti deloc.

 

L-ai lasat la relanti macar 2-3 minute, poate se stabilizeaza?

am incercat dar nu sta masina la relanti, se opreste dupa 1 minut

[pyu]

Azi la o intersectie, pentru 5 secunde, a inceput sa-mi oscileze relantiul intre 600 si 900 ture... O fi semn rau?

[Rhaziel]

am dat si eu de dreacu....

banuiam bujiile pentru ca masina tragea in trepte si de la 3000 de ture in sus trebuia sa ma rog de ea..., ieri am scos mufa de la debitmetru si am mers asa..., masina era cu totul alta...parca zicea "in sfarsit te-ai prins boule ca debitmetru ala f.te meciu", trage in draci pana la limitare.... deci...imi tre si mie un debitmetru...

[Rhaziel]

deci trebuie resetat ceva daca pun debitmetru nou? inafara de eroare...

[alex mihalciuc]

pai nu l-am schimbat la ei .....si mi-l schimba daca le pun debitmetru in brate ??<_<) ca sigur zic ei ceva ca trebuia resoftata masina sau ceva de genu asta si nu imi acorda garantia ....dar nu inteleg ce trebuie resoftat , debitmetru e universal sau ce?? merge pe mai multe motoare ...nu pot sa imi dau seama ....ms de sfat oricum :)

 

 

In general nu se acorda garantie la piese electrice/electronice care nu sunt montate intr-un service autorizat.Desi, sa montezi un debitmetru inseamna sa conectezi o mufa.

In fine, regula este regula, dar mi se pare corect sa fie dat raspunsul corect, in locul ineptiei de mai sus.

Se face resoftarea deoarece s-a schimbat modelul de debitmetru, fizic este un pic diferit.Daca nu se face resoftarea dupa ce se monteaza debitmetrul nou sunt afectate noxele si posibil puterea masinii.

Un debitmetru nu se poate arde din cauza softului din moment ce primeste acelasi semnal, aceeasi alimentare ca cel vechi.

Trebuie sa afli in primul rand daca problema este de la debitmetru si nu de la altceva.

 

Si din cate stiu eu procedura asta se aplica modelelor M47, nu M47TU.

[Rhaziel]

cu INPA pot sa fac asa ceva?

sau doar la reprezentanta? (care nu ezixsta in Arad)