Am si eu o intrebare, poate ma ajuta cineva !!! Dimineata, cand motorul e rece si pornesc masina, pana se incalzeste simt o usoara trepidatie la masina....nu scade turatia dar masina merge bine dar are usoare urme de trepidatie care dispare cand motorul e cald...Ce poate fi ? Calitatea indoielnica a motorinei sau altceva ?

Am si eu o intrebare, poate ma ajuta cineva !!! Dimineata, cand motorul e rece si pornesc masina, pana se incalzeste simt o usoara trepidatie la masina....nu scade turatia dar masina merge bine dar are usoare urme de trepidatie care dispare cand motorul e cald...Ce poate fi ? Calitatea indoielnica a motorinei sau altceva ?

Si la mine face un pic cam ciudat la relanti.Daca te supara asa tare incearca sa ridici un pic relantiu.50-100 ture si vezi ce se intampla.Asa e diselu e mai problematic la chestii de vibratii.Depinde si de kilometrii care ii ai pt ca se mai duc cauciucurile alea pe acolo si face mai urat pe masura ce timpul trece.Apasa un pic de tot acceleratia si vezi cum se simte poate rezolvi asa cu marirea un pic a turatiei.

ÂŞi la mine mai face, dar mai rar.

Salut, faci ce faci si ajungi iar la trepidatii...am mai discutat pe tema asta, noi doi.

Unde iti apar trepidatiile astea, localizeaza mai exact.

Am si eu o intrebare, poate ma ajuta cineva !!! Dimineata, cand motorul e rece si pornesc masina, pana se incalzeste simt o usoara trepidatie la masina....nu scade turatia dar masina merge bine dar are usoare urme de trepidatie care dispare cand motorul e cald...Ce poate fi ? Calitatea indoielnica a motorinei sau altceva ?

 

S-ar putea sĂŁ ai o bujie incandescentĂŁ arsĂŁ.

Eu stiu ca bujia incandescenta are rol doar la pornire. Daca vreuna nu functioneaza, porneste mai greu si nu merge rotund, dar pentru scurt timp.

E problema destul de frecventa la diesel sa trepideze pana se incalzeste. La cele mai vechi e aproape normal. La cele recente nu stiu.

Tocmai.

 

A spus cã-i trepideazã la rece atunci când porneºte motorul.

Daca ar fi arsa o bujie ar fi spus ca ii porneste mai greu. De la pornire si pana la incalzirea motorului bujiile incandescente nu mai au niciun rol.

De la motorina poate sa faca urat, dar atunci ar fi o problema temporara si nu ar disparea trepidatia daca e motorul cald.

Pot fi multe cauze. Doar la motoarele diesel in stare foarte buna nu se simt trepidatii la relanti la rece sau cel putin asa am eu impresia.

da..e mai complicat..ideea e sa simti tu ce trepideaza...masina sau motorul in rotatia lui....poate sa fie un tampon,un injector...urmareste acul turometrului cand trepideaza daca are oscilatii de turatie daca da ...e ceva la motor...daca nu poate fi ceva din angrenajul dintre motor si masina respectiv un tampon...zik si eu..

Daca ar fi arsa o bujie ar fi spus ca ii porneste mai greu. De la pornire si pana la incalzirea motorului bujiile incandescente nu mai au niciun rol.

De la motorina poate sa faca urat, dar atunci ar fi o problema temporara si nu ar disparea trepidatia daca e motorul cald.

Pot fi multe cauze. Doar la motoarele diesel in stare foarte buna nu se simt trepidatii la relanti la rece sau cel putin asa am eu impresia.

 

Depinde.

Poate sa porneasca relativ normal si totusi sa trepideze de la o bujie arsa.

Salut, faci ce faci si ajungi iar la trepidatii...am mai discutat pe tema asta, noi doi.

Unde iti apar trepidatiile astea, localizeaza mai exact.

 

Salut AXI...Totul ma face sa cred ca e de la motorina...Toate tampoanele le-am schimbat, inclusiv la motor, la cutie, la esapament..deci cauza asta iese din discutie...Am observat asta de la ultima alimentare din peco, deci, cred ca este de vina motorina.....Doar la pornire, deci cand e motorul rece face asa...daca merg cu ea o suta de metri si ma opresc la relanti, nu mai face nimik, merge rotund si masina chiar trage...Cred ca ma ingrijorez degeaba....Asa sper eu...O zi buna

Exact,te ingrijorezi degeaba,e ceva normal sa trepideze o perioada scurta,dupa ce ai pornit motorul,si la al meu e la fel,da cum ai spus,intr.o suta de metri e ok.NU are rost atata ingrijorare.

Chestia este ca merge neregulat....turometrul sta fix si simt un mers neregulat al motorului cand e rece ..... usoare zvagniri, daca pot sa le numesc asa...Sa fie de la motorina ?

Am si eu o intrebare, poate ma ajuta cineva !!! Dimineata, cand motorul e rece si pornesc masina, pana se incalzeste simt o usoara trepidatie la masina....nu scade turatia dar masina merge bine dar are usoare urme de trepidatie care dispare cand motorul e cald...Ce poate fi ? Calitatea indoielnica a motorinei sau altceva ?

 

 

Filtre...un injector vagabond..la mine era o supapa...nasoala

 

 

Spor la ridicatul in ture...si uita ca trepideaza!

aceeasi problema o am si eu de vreo cateva luni incoace...si ma cam indoaie la icre de nervi...am fost la un service si ei mi-au aratat clar ca e de la un injector...dar trebuie sa ma duc neaparat la un service BMW caci chipurile injectoarele sunt reprogramate din calculatorul motor cand sa dea aport de combustibil...se poate la unii dintre voi sa se fi dereglat aportul acela odata cu uzura masinii si trebuiesc reprogramate...nu imi venea sa cred ce imi auzeau urechile...cand imi spunea nenea mecanicu imi parea ca vb din STAR TREK...cu programari de injectoare si alea alea....eu am un BMW 320d de 150 CP.......bafta si sanatate la mashini...

daca ai testat-o cu o solutie de diagnosticare profesionala,da mi codul sau codurile de eroare bmw.

numai bine

Salut am um e 46 2003 si am aceasi problema dar nu cred ca este de la motorina pt ca am pus de la toate statiile peco cea mai buna motorina si am mai cumparat si aditiv pt motorina dat problema continua am impresia ca este injector infundat sau altceva

Chestia este ca merge neregulat....turometrul sta fix si simt un mers neregulat al motorului cand e rece ..... usoare zvagniri, daca pot sa le numesc asa...Sa fie de la motorina ?

am mai intalnit problema asta la o cunostinta de-a mea.. dar era clar ca era si motorul obosit, avea peste 150 mii, si suspect era unul dintre injectoare.

si la tine poate fi la fel, daca ai km multi...

 

ai rezolvat-o intre timp??

Edited July 7, 200917 yr by essergio

Masina are 143000 de km si face asa de la 11000 de km si am fost cu ia la un prieten care are service si ma zis ca sar putea sa fie de la egr sa fie infundat ceva de genul asta si trebuie curatat dar nu l-am curatat nici in ziua de azi mia zis ca nu este de la injectoare acum nu stiu am sa merg sa il curat sa vad in rest merge foarte bine

si inca ceva la 150000 nu cred ca un motor de bmw este obosoit am prieteni care are cu e 46 380000 de km si merge perfect nu a avut nici o problema cu motorul

Masina are 143000 de km si face asa de la 11000 de km si am fost cu ia la un prieten care are service si ma zis ca sar putea sa fie de la egr sa fie infundat ceva de genul asta si trebuie curatat dar nu l-am curatat nici in ziua de azi mia zis ca nu este de la injectoare acum nu stiu am sa merg sa il curat sa vad in rest merge foarte bine

si inca ceva la 150000 nu cred ca un motor de bmw este obosoit am prieteni care are cu e 46 380000 de km si merge perfect nu a avut nici o problema cu motorul

te cred.dar nu la e46 ma refeream stiu ca ala are mai putine probleme si in general orice trepidatie e in primul rand din cauza tampoanelor motor/toba/cutie.cu mici exceptii...

eu il intrebam de kilometri si daca a rezolvat, pe colegul nostru cu e90, pt ca doar la e90 am mai auzit de problema asta..

La mine a inceput sa faca mai urat acum, am 123.000km cu ea .....se misca la rece destul de tare schimbatorul de viteze dar nu cred ca o sa-mi bat capul prea tare , in rest la cald merge f oke.Menzionez ca filtrele sunt schimbate toate.Cred ca de la tampoanele de la cutie este treaba dar nu bag mana in foc.

Mai exista sansa sa fie problema si cu voalanta.

si la mine vibreaza usor la relanti cand este motorul cald..dar nu tot timpul...are momente in rest masina trage bn motorina premium diesel.alto55 si top euro5 bag bmw 320d e90 2006

salut am o problema cu trepidatile la relnati e46 320d dimineata cand pornesc masina si e frig afara se simte o vibratie in caroserie dar si in schimbator ... vibreaza motorul schimbatorul toba tot ...

cand cobor o panta si o scot din viteza se vede cum turometru scade undeva in zona 750 apai cand opresc masina revine la 900 ...

nu mai lasa viteza pe liber, ca nu-i prea sanatos

verificati suporti de la motor si tobe, mai poate sa fie si de la volanta, eu am o problema urata la relanti si anume imi vibreaza usa soferului