Ce motorizare?

Deci, dupa parerea ta, exista masina care nu consuma nici un pic de ulei in 10-15 000 km?

 

Nu ai inteles.X3-ul meu nu a consumat ulei dupa 15.000km.Nu este o parere, este o certitudine.

320d, 11000 km, uleiul e tot la maxim. :twoup:

Castrol 10W-40.

 

merci...inca o intrebare...ca sa restez oil inspection din bord asta dupa ce schimb uleiu...cum fac?? tre sa merg la u nservice neeaparat?

http://www.bmwe36blog.com/2007/02/24/reset...-service-light/

Ce motorizare?

 

M54.Ce importanta are?

De curiozitate.

De curiozitate.

 

Cat consuma motorul tau si cati km are?

Mie imi consuma cam 1 litru la 3000 km pentru ca o tin des in kickdown-uri, din cate stiu este un consum normal.

Mi s-a intamplat sa-mi consume si 500 ml la 1000 km.

 

Un consum de ulei de 600 - 700 ml la 1000 km este considerat normal, mai ales in cazul unui stil de conducere sportiv.

 

Probabil in jur de 200 000 km.

 

Am schimbat toate garniturile si simeringurile de la motor si cutie cand am cumparat-o.

Edited September 7, 200818 yr by Ciupanezu

Mie imi consuma cam 1 litru la 3000 km pentru ca o tin des in kickdown-uri, din cate stiu este un consum normal.

Mi s-a intamplat sa-mi consume si 500 ml la 1000 km.

 

Un consum de ulei de 600 - 700 ml la 1000 km este considerat normal, mai ales in cazul unui stil de conducere sportiv.

 

Probabil in jur de 200 000 km.

 

Am schimbat toate garniturile si simeringurile de la motor si cutie cand am cumparat-o.

 

Este destul de mult 1l la 3000km.Are si ceva km motorul si nici nu folosesti uleiul recomandat.

Asta daca conduc foarte turat.

 

Intre timp m-am mai calmat, consuma cam 300-400 ml/3000 km la mers normal.

 

O sa bag ulei original BMW 5W-30 la urmatorul schimb, sunt curios daca se schimba ceva.

Edited September 7, 200818 yr by Ciupanezu

Asta daca conduc foarte turat.

 

Intre timp m-am mai calmat, consuma cam 300-400 ml/3000 km la mers normal.

 

O sa bag ulei original BMW 5W-30 la urmatorul schimb, sunt curios daca se schimba ceva.

 

Da, este interesant de vazut daca se schimba ceva.Ai schimbat vreodata valva PCV?

Nu, dar pot s-o schimb. :twoup:

Edited September 7, 200818 yr by Ciupanezu

Nu, dar pot s-o schimb. :twoup:

 

Te-am intrebat deoarece nu cred ca rezista asa multi km la un M62.Poate a fost schimbata de vechiul proprietar, cine stie.

O să verific şi dacă este nevoie o voi schimba.

Mersi pentru sfaturi!

Edited September 7, 200818 yr by Ciupanezu

am un 318is pisicuta coupe si trebe sa ii schimb uleiul....ce ulei imi recomandati????

 

Castrol recomanda urmatoarele tipuri de ulei:

 

Castrol Edge 0W-30

Castrol Edge Formula RS 0W-40

Castrol MAGNATEC 5W-30 C3

 

http://195.82.66.170/castrol/oilguide/inde...&model=1112

Este recomandat acelas tip de ulei si ptr 318 Is 95-98-99 si ptr 92-96.

Asta daca conduc foarte turat.

 

Intre timp m-am mai calmat, consuma cam 300-400 ml/3000 km la mers normal.

 

O sa bag ulei original BMW 5W-30 la urmatorul schimb, sunt curios daca se schimba ceva.

 

Da, este interesant de vazut daca se schimba ceva.Ai schimbat vreodata valva PCV?

Ce este valva PCV? Si care e rolul ei?

 

...si o problema: dupa 3000 km de la schimb au inceput sa bata urat tachetii iar motorul sa vibreze putin(aral 5w40).Este de vina uleiul ? (M 52, 320i din 95 cu 250000km)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=5919

salutare...mie mi a mincat aprox 500-800 de ml la aprox 15 mii de km...

nu e cam mult?oare ce sa insemne acest lucru?

in principiu nu pornesc cu masina fara 2-5 min mers la relanti in functie de anotimp..iar cu turatul si inebunitul...hm..foarte rar..oricum nu mai des decat alt proprietar de masina...orice masina

 

ce semn sa fie acesta?

masina are 110k km..2005.seria1

dc. ai motor diesel eu zic ca e normal sa pape 500 de ml de ulei la 15 mii de km, eu unu la e39 530D il schimb la 10 mii si nu imi consuma nimik.

dc. ai motor diesel eu zic ca e normal sa pape 500 de ml de ulei la 15 mii de km, eu unu la e39 530D il schimb la 10 mii si nu imi consuma nimik.

 

118d e masina

salutare...mie mi a mincat aprox 500-800 de ml la aprox 15 mii de km...

nu e cam mult?oare ce sa insemne acest lucru?

in principiu nu pornesc cu masina fara 2-5 min mers la relanti in functie de anotimp..iar cu turatul si inebunitul...hm..foarte rar..oricum nu mai des decat alt proprietar de masina...orice masina

 

ce semn sa fie acesta?

masina are 110k km..2005.seria1

 

Nu e mult.

 

Ar fi mai bine să schimbi uleiul la maxim 10 000 km.

Edited December 2, 200817 yr by Ciupanezu

salutare...mie mi a mincat aprox 500-800 de ml la aprox 15 mii de km...

nu e cam mult?oare ce sa insemne acest lucru?

in principiu nu pornesc cu masina fara 2-5 min mers la relanti in functie de anotimp..iar cu turatul si inebunitul...hm..foarte rar..oricum nu mai des decat alt proprietar de masina...orice masina

 

ce semn sa fie acesta?

masina are 110k km..2005.seria1

 

Nu e mult.

 

Ar fi mai bine sĂŁ schimbi uleiul la maxim 10 000 km.

 

 

am navi la el si cei de unde l am schimbat-adia germania...mi au setat 35 de mii de km schimbul...mai avreo 15 mii pina acolo

Nu comparam Germania cu romanica noastra . Aici motorina e FOARTE PROASTA + praful din atmosfera.....maxim 10k km schimbul !

Printu: si eu am 525d 2001 , schimb la 10.000 nu e scum 7 L de ulei bmw longlife la 40 lei litru + un filtru de ulei 40 lei + filtru de aer 130 lei... nu e mare lucru

Printu: si eu am 525d 2001 , schimb la 10.000 nu e scum 7 L de ulei bmw longlife la 40 lei litru + un filtru de ulei 40 lei + filtru de aer 130 lei... nu e mare lucru

am inteles,da nu e scump

oricum am o revizie programata in 01.2009... un fel de revizie generala...si prb atunci voi face si aceasta treaba

apropo...aveti idee ce inseamna o revizie generala...?stiu doar ca imi apare la bord ca am revizie atunci...ce vor verifica nu am habar...si ct ar costa..iar nu am habar..are cineva ce presupune o astfel de revizie...

ps:oare nu e un mit totusi treaba cu praful si cu romanica si cu motorina de la noi...?just asking