La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

la 205 pe ceas pe gps era 202-201

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

Avand in vedere ca toate masinile au o eroare la kilometraj nu inteleg de ce se pute atat de mare accent pe viteza reala. Daca ar fi o singura marca de masini care ar avea eroarea asta as intelege, dar asa?

Aveam impresia ca performantele masinii se raporteaza la viteza reala, nu la ceea ce indica bordul :) .

sa ma pun si eu in seama cu o observatie.in austria cu motorina din germania si singur in masina am atins cu 320d 150cp 220km/h poate putin mai mult nu stiu exact ca aveam oarece retineri sa iau privirea de la drum.de cand merg in romania nu am trecut de 200 si un pic nici daca ma dadeam jos sa ii mai dau vant...deci cred ca in situatii din astea limita conteaza si combustibilul

Combustibilul prost duce la scaderi de putere.

Pe de alta parte, eroarea de vitezometru exista si in Romania si in Austria.

deci cred ca in situatii din astea limita conteaza si combustibilul

 

 

mie mi se pare ca ,mai bun ca molu diesel EVO din Romania nu exista nicaieri ...depinde si de la ce pompe bagi... :)

 

oricum , nu asta influenteaza viteza maxima,poate doar timpul de a o atinge ... :lol:

Edited August 19, 200917 yr by POIUYT

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

la 205 pe ceas pe gps era 202-201

 

Sincer ma indoiesc ca aveai cat spui tu.Eroarea in general e de vreo 10km/h la v.maxima,iar dc masina ta are vit. constructiva 200km/h real nu aveai mai mult de 190-195.GPS-ul nu este nici el foarte precis mai ales ca,conteaza foarte mult timpul de raspuns(ia 3 tipuri de aparate gps si ai sa vezi ca fiecare iti arata alta viteza).Exista aparate speciale pt asa ceva foarte precise.

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

la 205 pe ceas pe gps era 202-201

 

Sincer ma indoiesc ca aveai cat spui tu.Eroarea in general e de vreo 10km/h la v.maxima,iar dc masina ta are vit. constructiva 200km/h real nu aveai mai mult de 190-195.GPS-ul nu este nici el foarte precis mai ales ca,conteaza foarte mult timpul de raspuns(ia 3 tipuri de aparate gps si ai sa vezi ca fiecare iti arata alta viteza).Exista aparate speciale pt asa ceva foarte precise.

 

 

Din cate stiu eu, se numesc accelerometre

eu zic sa cautati un radar mobil pe autostrada si sa vedeti atunci ce viteza ati atins :)

Bucura-te de BMW-ul tau si nu te mai uita in gura unor "piloti d-astia de Formula 1" care vezi Doamne, nu ai 2500 cmc, nu ai BMW. :) Pe urma te mai miri de ce saptamanal vezi cate un accident GROAZNIC cu protagonistii un BMW si soferul sau...:lol:

Tu de unde Âştii cĂŁ majoritatea care fac accident sunt peste 2500cmc? :lol:

VĂŁd cĂŁ Âşi 318i a luat 200Km/h, poĂži sĂŁ mori Âşi cu 316 chiar.

ba ele sunt :)

ba ele sunt :)

 

 

imi arata careva un sondaj sau o medie oficiala? :lol:

iar daca ar fi asa (eu tot pe a mea o tin,si refuz sa-ti dau dreptate :) )...teribilistii de copii fara experienta ce pun mana pe masini sunt de vina.

 

ne-am abatut prea mult de la subiectul initial :lol:

 

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=53827&st=0

Multi soferi de bmw-uri sunt inconstienti, iar masinile duc...

Bucura-te de BMW-ul tau si nu te mai uita in gura unor "piloti d-astia de Formula 1" care vezi Doamne, nu ai 2500 cmc, nu ai BMW. :) Pe urma te mai miri de ce saptamanal vezi cate un accident GROAZNIC cu protagonistii un BMW si soferul sau...:lol:

Tu de unde ştii că majoritatea care fac accident sunt peste 2500cmc? :lol:

Văd că şi 318i a luat 200Km/h, poţi să mori şi cu 316 chiar.

 

 

cu oricare poti sa mori la fel,factorii determinanti sunt soferul,conditiile,si..norocul

iar la urma urmei,daca face careva o medie,nu cred ca BMW-urile sunt cele mai multe care sunt implicate in accidente rutiere.

 

ai dreptate, este un lucru stiut ca nu este o masina pentru soferii neexperimentati...

 

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

cam asa avea, eroarea de bord este undeva pe la 5%. :)

Edited August 20, 200917 yr by Mario Marius

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

la 205 pe ceas pe gps era 202-201

 

Sincer ma indoiesc ca aveai cat spui tu.Eroarea in general e de vreo 10km/h la v.maxima,iar dc masina ta are vit. constructiva 200km/h real nu aveai mai mult de 190-195.GPS-ul nu este nici el foarte precis mai ales ca,conteaza foarte mult timpul de raspuns(ia 3 tipuri de aparate gps si ai sa vezi ca fiecare iti arata alta viteza).Exista aparate speciale pt asa ceva foarte precise.

 

bine , acum o sa-mi pun vreo 10 gps-uri si o sa fac media.dar si ce spui tu este cam aiurea sa am o eroare asa mare la vitezometru.eroarea asta "in general" de unde ai scos-o, ai intrebat cumva la bmw si ti-au spus aia ca atat este eroarea.

multa lume posteaza pe aici din auzite sau din banuieli.eu stiu un lucru, cand faci o afirmatie trebuie sa te bazezi pe argumente concrete nu pe povesti pentru ca multa lume se bazeaza pe informatiile venite pe forum.

uite azi ma duc la BanatCar si o sa intreb de curiozitate care este eroarea data de producator pentru indicatorul de viteza.

La 200 indicati pe bord, viteza reala o fi fost mai mare de 185-190?

 

la 205 pe ceas pe gps era 202-201

 

Sincer ma indoiesc ca aveai cat spui tu.Eroarea in general e de vreo 10km/h la v.maxima,iar dc masina ta are vit. constructiva 200km/h real nu aveai mai mult de 190-195.GPS-ul nu este nici el foarte precis mai ales ca,conteaza foarte mult timpul de raspuns(ia 3 tipuri de aparate gps si ai sa vezi ca fiecare iti arata alta viteza).Exista aparate speciale pt asa ceva foarte precise.

 

bine , acum o sa-mi pun vreo 10 gps-uri si o sa fac media.dar si ce spui tu este cam aiurea sa am o eroare asa mare la vitezometru.eroarea asta "in general" de unde ai scos-o, ai intrebat cumva la bmw si ti-au spus aia ca atat este eroarea.

multa lume posteaza pe aici din auzite sau din banuieli.eu stiu un lucru, cand faci o afirmatie trebuie sa te bazezi pe argumente concrete nu pe povesti pentru ca multa lume se bazeaza pe informatiile venite pe forum.

uite azi ma duc la BanatCar si o sa intreb de curiozitate care este eroarea data de producator pentru indicatorul de viteza.

 

pai du-te si o sa te convingi :)

Eu cred ca eroarea din bord este voita. Pot face ei masini care ating suta in cateva secunde, si crezi ca nu sunt in stare sa faca un vitezometru mai precis?

viteza o masoara din cutie si se obtine in funtie de nr de rotatii/s ale rotii inmultita cu circumferinta.

Circumferinta rotii se cam schimba chiar si la roti standard cu care vine ea datorita uzurii cauciucurilor. Nu e foarte mare dar e semnificativa. Daca ai roti non-standard deja diferenta e mai mare + uzura...

Am vazut un service in Luxembourg care spunea ca recalibreaza vitezometre dar sincer nu stiu exacat cum fac. probabil din softul masinii baga alta circumferinta a rotii daca folosesti unele mai mari ...

Salut, sunt nou venit si am si eu o problema ( nu ma prea pricep ) am venit acum cateva zile de la mare si pe autostrada soarelui am vrut sa vad cat poate masina mea si am dat talpa, am mers pana la 200 km/h si atat, acum intreb si eu, daca are 250 pe bord de ce ia numai 200 ? Mentionez ca masina are 140.000 km la bord si 116 cp. Se poate cumva sa fi pierdut din cai sau atat poate ea ? Va multumesc anticipat

 

Salut

 

Totul e o chestie de economie: vitezometrul masinii tale nu e facut doar pentru motorizarea ta. Presupun ca tipul tau de masina mai are si alte motorizari mai puternice cu viteze superioare. Nu or sa faca un ceas pentru fiecare tip de motorizare ci unul care se potriveste la mai multe tipuri pe aceeasi serie. Universalizand un lucru nu faci decat sa castigi niste bani in plus. Asta e sigurul motiv. Lucrez la Renault si aici se procedeaza la fel.

Pai stai ca n-am inteles. Noi nu ne referim ca de ce scrie 250 pe bord, daca un 318i nu ajunge acolo. Noi vorbeam despre acuratetea kilometrajului. Asta nu cred ca are legatura cu puterea motorului.

Edited August 21, 200917 yr by chriss

Sunt facute sa indice mai putin acele. Chiar ieri am facut un test, afisajul OBC-ului imi arata exact ca GPS-ul cu o marja de 0,1km mai mult ca GPSul insa acul imi arata cu vreo cativa km mai mult...

Sunt facute sa indice mai putin acele. Chiar ieri am facut un test, afisajul OBC-ului imi arata exact ca GPS-ul cu o marja de 0,1km mai mult ca GPSul insa acul imi arata cu vreo cativa km mai mult...

Fara suparare dar te-ai cam contrazis singur aici :)

Ma rog, ai inteles ce am vrut sa zic...

 

corectie "Sunt facute sa indice mai mult acele"

nu inteleg.

 

eu am un 316i din 1999, motor 1895cmc, 77kw, 105 CP. pe bord scrie 115 000 km . dracu stie cat o avea cu adevarat. o am din noiembrie, luata la frankfurt. a mea a ajuns la 230~231 km/h pe autostrada soarelui.

 

a mea de ce a ajuns la atat daca voi spuneti ca 200 cam e maximul?

 

 

 

Exista si alta explicatie nu doar eroarea de kilometraj....

Unii colegi de forum se cam grabesc cu afirmatii de genul "ai visat.... " Poate i-ai prins intr-o dispozitie mai proasta sau mai cu chef de caterinca. Si mie mi se intampla...

 

 

Exista doua posibilitati ( in afara de eroarea de kilometraj... )

 

1. In talon sa zicem ca ai roti de 15 iar tu intre timp ti-ai pus roti de 17.... In acest caz diametrul rotii e mai mare asa ca pt o rotatie completa de ax al rotii tu parcurgi o distanta mai mare. Dau un exemplu fictiv.... De pilda pt roti pe 15 sa zicem ca o invartire de roata completa ar parcurge un metru iar pt roti de 17 ai parcurge 1.1 metri. In acest caz ai o crestere a distantei pt o rotatie completa mai mare cu 10 %..... In acest caz daca tu mergeai cu rotile pe 15 la viteza maxima cu 200 de km/h , cu rotile de 17 vei merge cu 220km/h ...

 

2. in cazul in care fostul proprietar a schimbat raportul diferentialului....

Sa zicem ca pe masina ta era un diferential de 3.46 iar intre timp unul dintre proprietari a pus un diferential de 3.15...

 

Este acelasi fenomen ca cel de mai sus doar ca socoteala se face la diferential , nu la roata....

 

In ambele cazuri vei avea un demaraj mai lent dar o viteza maxima mai mare....

 

 

Si eu am mers cu al meu E36 325i cu 235 km/h in conditiile in care viteza constructiva e de 226 si mi-am luat si eu caterinca pe forum exact ca si tine. La mine statea in 4000 de ture la 235km/h si cred ca ajungeam in 250 in blana dar mi-a fost frica....

Mi-au zis pe forum ca imi indica prost kilometrajul.... L-am schimbat... L-am testat.... Indica bine kilometrajul...

Edited August 23, 200917 yr by the_rifle