La manevre de parcare (adica 2-3km/h) cand virez stanga parca trosneste ceva pe stanga fata. La viteza mai mare sau pe loc nu face asa. De la ce sa fie? Daca era de la caseta de directie presupun ca trebuia sa faca mereu.

De vreo 2 luni am schimbat arcurile cu unele Mtech si parca de atunci face, dar ce legatura sa aiba arcul cu zgomotul acela. :)

Edited August 27, 200917 yr by florin83

La manevre de parcare (adica 2-3km/h) cand virez stanga parca trosneste ceva pe stanga fata. La viteza mai mare sau pe loc nu face asa. De la ce sa fie? Daca era de la caseta de directie presupun ca trebuia sa faca mereu.

De vreo 2 luni am schimbat arcurile cu unele Mtech si parca de atunci face, dar ce legatura sa aiba arcul cu zgomotul acela. :)

Florine eu mizez pe o bieleta . Vi intr-o zi la mine si ne uitam .

Flansa se amortizor?

La mine asa a facut pana le-am schimbat...

Altcineva mi-a zis sa verific suruburile de la flansa. Asta o sa fac :)

La manevre de parcare (adica 2-3km/h) cand virez stanga parca trosneste ceva pe stanga fata. La viteza mai mare sau pe loc nu face asa. De la ce sa fie? Daca era de la caseta de directie presupun ca trebuia sa faca mereu.

De vreo 2 luni am schimbat arcurile cu unele Mtech si parca de atunci face, dar ce legatura sa aiba arcul cu zgomotul acela. :)

 

Flansa amortizor

+1

Poate planetara.

omu' zice stanga fata,nu spate.

eu nu am auzit sa cada planetarele repede.

Prima oara am avut suspensie de 4 cilindri stock, toata masina era pe burta si la gropi era crima (eu am motor 6 cilindri si automat e vorba de alta suspensia care trebuie sa fie mult mai tare sa tina toata greutatea motorului), am schimbat suspensia cu una sport si am ramas tot cu flansele de amortizoare vechi de 4 cilindri ... care cu arcurile astea noi imi atingea flansa direct in oale si troznea (la parcari si virari maxime de volan) + ca imi ramanea volanul putin tras intr-o parte ... desi inainte cu arcurile vechi care erau varza mergeau perfect. pana la urma le-am schimbat cu unele noi(flansele) care s-au potrivit la fix si s-a rezolvat problema.

 

Poate asta sa fie una dintre cauze.

Edited August 29, 200917 yr by ziemenz

La mine sunt aceleasi flanse. Pana sa schimb arcurile era totul ok. O sa verific daca sunt stranse bine suruburile, dar nu am apucat inca. :)

Cand rulmentul din flansa este terminat si se gripeaza in rotatie, simptomul asta este. Nu conteaza ce arcuri ai, scopul flansei, de fapt al rulmentului din ea, este de a asigura rotirea fluenta a jambei in viraj. Blocandu-se, zgomotul il da arcul care se destinde peste pintenul se pozitionare de pa flansa jambei sau cel de pe flansa superioara...dupa care revine pe pozitie.

Daca suruburile sunt slabe, bataia se manifesta la hopuri, rar in viraj.

Florine, rulmentii tai erau pe duca, iar acum fiind fortati de arcuri mai tari se gripeaza din cand in cand...Flanse noi, si ai rezolvat.

 

omu' zice stanga fata,nu spate.

eu nu am auzit sa cada planetarele repede.

 

Cristi, o fi 4 x 4..... :)

Edited August 29, 200917 yr by DanS

Am si eu o problema asemanatoare dar la mine se aude ca un huruit din cand in cand, cand virez masina pe loc ; in mers nu se aude nimic... Sa fie flansele?

Edited August 29, 200917 yr by ryso

Am si eu o problema asemanatoare dar la mine se aude ca un huruit din cand in cand, cand virez masina pe loc ; in mers nu se aude nimic... Sa fie flansele?

 

ai ulei servo suficient in vas?

Nu mai trosneste nimic.. nu stiu ce a avut atunci :)

Am si eu o problema asemanatoare dar la mine se aude ca un huruit din cand in cand, cand virez masina pe loc ; in mers nu se aude nimic... Sa fie flansele?

 

verifica uleiul de servo sa nu fie sub nivel.

 

Am si eu o problema asemanatoare dar la mine se aude ca un huruit din cand in cand, cand virez masina pe loc ; in mers nu se aude nimic... Sa fie flansele?

 

ai ulei servo suficient in vas?

 

scuze,n am vazut ca am dat acelasi rasp ca al tau

La manevre de parcare (adica 2-3km/h) cand virez stanga parca trosneste ceva pe stanga fata. La viteza mai mare sau pe loc nu face asa. De la ce sa fie? Daca era de la caseta de directie presupun ca trebuia sa faca mereu.

De vreo 2 luni am schimbat arcurile cu unele Mtech si parca de atunci face, dar ce legatura sa aiba arcul cu zgomotul acela. :)

 

Verifica bieleta antiruliu (stabilizatoare) si eu am avut aceeasi problema si nu stiam de ce si cand am verificat am ramas uimit cand am vazut ca nu mai avea cauciuc dinala deloc si era fier pe fier. revin in cateva ore cu ceva poze

Verifica bieleta antiruliu (stabilizatoare) si eu am avut aceeasi problema si nu stiam de ce si cand am verificat am ramas uimit cand am vazut ca nu mai avea cauciuc dinala deloc si era fier pe fier. 

poate are bieleta antiruliu cu 2 pivoti... nu cu bucsa si pivot :)