M-am uitat, am pe scut numai suc de rosii si castraveti )

Din pĂŁcate. din punct de vedere strict legislativ, pe drumurile cu mai multe benzi pe sens, nu existĂŁ termenul de depĂŁșire, ci devansare, deci, nu pot aplica prevederile legale legate de condițiile efectuĂŁrii unei depĂŁșiri, implicit obligativitatea revenirii pe banda unu.

VĂŁ rog sĂŁ ma contraziceți dacĂŁ nu am dreptate.

Mi-a fost dat sa vad cum intr-o fabrica din Germania un angajat care venea totdeauna primul la munca, parca langa poarta de intrare in fabrica. Indiferent daca intreaga parcare era libera, el parca totdeauna primul langa poarta.

Chiar si cand ploua, el tot acolo parca.

 

La intrebarea de ce parcheaza tot timpul asa de departe de usa fabricii, chiar daca sunt locuri libere mai aproape, el a spus.

 

Eu locuiesc aproape, dar colegii mei care intarzie la servici au posibilitatea de a intra mai repede in fabrica..

 

Noi, parcam chiar si pe locurile pentru handicapati, chiar daca nu avem handicapul la vedere...

posibil dar putin probabil, de obicei nimeni nu acorda atata importanta colegilor mai ales in fabrici mari unde nu se cunosc intre ei, unde vin si pleaca cate 100 pe an si raman doar cativa vechi

 

 

Nu prea e asa cum spui tu. Tu vorbesti ca orice roman, adica nu te intereseaza de cei pe care nu-i cunosti.

La nemti e cu totul alta mentalitate.

De exemplu, un amic care lucreaza in Germania mi-a spus ca esti indemnat sa iei si alti colegi cu masina astfel incat traficul sa fie mai putin aglomerat, iar statul iti da niste avantaje daca faci asta.

Adica in loc sa vina 4 oameni cu 4 masini la munca, sa vina 3 sau 4 cu o singura masina.

In state am vazut ca exista si benzi speciale pentru "Carpool", pentru a incuraje chestia despre care vb Ciupanezu si aceste lane-uri au prioritate speciala fata de celelalte masini, ceva de genul asta.

 

Mi se pare o chestie foarte buna.

e buna,dar sa fie la ei acolo, daca baga la noi benzi pentru autobuz facem spume la gura ca ne iau o banda..

Nu prea e asa cum spui tu. Tu vorbesti ca orice roman, adica nu te intereseaza de cei pe care nu-i cunosti.

La nemti e cu totul alta mentalitate.

De exemplu, un amic care lucreaza in Germania mi-a spus ca esti indemnat sa iei si alti colegi cu masina astfel incat traficul sa fie mai putin aglomerat, iar statul iti da niste avantaje daca faci asta.

Adica in loc sa vina 4 oameni cu 4 masini la munca, sa vina 3 sau 4 cu o singura masina.

 

daca intelegi germana citeste aici, scrie ca doar 6% se duc cu colegii la munca, si 94% prefera sa se duca singuri cu toate ca exista ceva economie de bani si ecologie in asta...

 

si ca numai unul din 10 de peste 40 ani e pregatit sa faca asta.....adica sa transporte si pe altii.....

 

http://www.motorvisi...tzt-121150.html

Edited October 3, 201313 yr by BOASKA

Ma rog, eu cred ca situatia sta un pic alta.

Poate ca nu fac foarte multi asta, dar doar 6% mi se pare aberant. Pai 6% e si in Romania. Tind sa cred ca la nemti e alt nivel de cultura civica.

da si nu.....daca stai sa iei populatia de 80 mil dintre care aprox. 40 mil lucreaza, 6% inseamna 2.5 mil soferi disponibili sa imparta costurile de transport

 

sunt civilizati prin faptul ca au cel mai mare numar de amenzi posibile din EU, cu timpul se implementeaza in cultura civica si devine obicei.....la noi pe cine sa civilizezi mai intai?

 

si legile se aplica si respecta de toti, la noi dispar trecerile de pietoni peste noapte si din planul de urbanizare.....

 

 

 

 

 

 

La noi e din cauza la soferii de tir

e buna,dar sa fie la ei acolo, daca baga la noi benzi pentru autobuz facem spume la gura ca ne iau o banda..

 

vecinii nostri maghiari, au si ei in capitala lor asa ceva

Niciodata nu voi intelege regimul de mers pe A2, mai ales in perioada verii cand toata lumea merge la mare.

 

Pe banda 1 se merge cu 80 -90Km/H iar pe banda 2, cu cat te tine masina !!!!

Pe bnda 1 sint multe gropi

Nu prea e asa cum spui tu. Tu vorbesti ca orice roman, adica nu te intereseaza de cei pe care nu-i cunosti.

La nemti e cu totul alta mentalitate.

De exemplu, un amic care lucreaza in Germania mi-a spus ca esti indemnat sa iei si alti colegi cu masina astfel incat traficul sa fie mai putin aglomerat, iar statul iti da niste avantaje daca faci asta.

Adica in loc sa vina 4 oameni cu 4 masini la munca, sa vina 3 sau 4 cu o singura masina.

nu iti da statu nimic daca iei si pe altii cu masina numai ca statul da 30 de centi pe kilometru pentru ficare zi in care tu declari ca mergi cu masina la servici. Iti imaginezi ca daca te grupezi cu alti 3 colegi, fiecare isi ia banul si consuma pe sfert. daca stai la 60 de km de munca, cu banii de la stat iti platesti impozitu si asigurarea (18 euro pe zi x 20 de zile = 360). Si tot legat de aspectul asta, ceva diferit de gandirea noastra este aspectul de masina economica. Sunt multi care platesc bani multi pe masini hibride sau pe GNC/GPL. Cu o astfel de masina in germania, mergi la serviciu gratis sau chiar iesi in profit. Pe GNC un golf consuma 5 Euro pe 100 km, si primesti de la stat 15 de euro. iti imaginezi ce inseamna sa te grupezi si cu colegi?

sunt curios cate VW pe gaz s-au vandut in romania? unde esti fraier daca ai masina noua si n-ai bani de benzina.

ai sa va povestesc faza intalnita sambata asta in apropiere de uriziceni.

veneam de la braila si mergeam catre bucuresti,la vreo 8 km de urziceni,

mai toate masinile incetineau,mai ce sa fie accident...nu,ce credeti ca era?

masina politiei mergea fix cu 90-100 km/h pe banda 2

am depasit mai toate masinile si am ajuns in spatele unui jeep nisan care incerca de zor sa ii depaseasca(pe politai)

la un momendat la intrare in urziceni cand se urca podul ce credeti ca face tantalaul cu jeepul?

ii depaseste prin dreapta :lol: si binentele ca aia dabea asteptau,asa ca au pornit girofarul si l-au tras pe dreapta.

ce spuneti,politaii au facuto intentionat?

da,dar daca ala cu jeep ul era baiat destept sa l filmeze ,gaborul si o lua peste bot,conform codului rutier ,TOATA LUMEA MERGE IN BANDA 1,banda 2 este pentru depasire ,dupa care se revine in banda 1,mersul in banda 2 neintemeiat se sanctioneaza cu amenda,ca sa nu mai spunem ca obligi pe cel din spate sa incalce regulile de circulatie,sa te depaseasca pe dreapta,manevra interzisa doar cu 2 exceptii,sens unic si ceva cu linia de tramvai

 

iar in legatura cu,tu ai mers mai tare de cit limita legala,sper sa nu ofenzez pe nimeni,este treaba respectivului sofer,atita timp cit nu il prinde politia,asta nu da dreptul nimanui,sa incalce si el la rindul lui legea si sa l obstructioneze,poate doamne fereste ,ai o urgenta..ce fac?nu ma dau la o parte ca eu merg legal?si da l dracu pe ala care se grabeste?nu e corect...hai sa vedem unde gresim fiecare..si sa nu dam cu pietre..parerea mea

 

Din pĂŁcate. din punct de vedere strict legislativ, pe drumurile cu mai multe benzi pe sens, nu existĂŁ termenul de depĂŁșire, ci devansare, deci, nu pot aplica prevederile legale legate de condițiile efectuĂŁrii unei depĂŁșiri, implicit obligativitatea revenirii pe banda unu.

VĂŁ rog sĂŁ ma contraziceți dacĂŁ nu am dreptate.

sunt 2 cazuri

1 merg pe prima banda ,dau de masina in fata trec in banda 2 Depasesc masina,revin in banda 1

2merg pe banda 2 si trec la un moment dat de o masina pe banda 1 aia nu e depasire(depasirea inseamna schimbare de benzi)conform cod rutier

In legislatia rutiera din RO, spre deosebire de restul tarilor europene, depasirea pe banda din dreapta nu este considerata infractiune.

 

Art.45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece Înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule În care s-a aflat initial.

(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza ĂŽn depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula ĂŽn fata sau ĂŽn spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.

(3) Atunci când prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.

(4) Nu constituie depasire, În sensul alin.(1), situatia În care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda În acelasi sens de circulatie.

 

Cu toate acestea, eu circul numai pe banda 1, chiar si la 150-160 km/h, folosesc banda a 2-a strict pentru depasiri.

In legislatia rutiera din RO, spre deosebire de restul tarilor europene, depasirea pe banda din dreapta nu este considerata infractiune.

 

 

 

Cu toate acestea, eu circul numai pe banda 1, chiar si la 150-160 km/h, folosesc banda a 2-a strict pentru depasiri.

imi pare rau sa te anunt ca este considerata infractiune,doar doua cazuri ai voie ,,pe sens unic si cind este ceva legat de tramvai,,deci am avut dreptate,multumesc

Edited March 12, 201511 yr by RTM

Sunt cazuri in care "depasirea" pe banda 2 se numeste devansare.

Si care ar fi acelea? Ce articol e in Codul Rutier?

Daca tu mergi pe banda a 2-a si vine altul pe langa tine pe prima banda se numeste devansare. Nu stiu exact articolul din codul rutier dar o sa il caut. Articolul 45 alineatul 4. @D_A_N reciteste legislatia.

Edited March 12, 201511 yr by ryoraul

Si care ar fi acelea? Ce articol e in Codul Rutier?

Art.45. - (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial.

(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza în depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula în fata sau în spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.

(3) Atunci când prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.

 

(4) Nu constituie depasire, în sensul alin.(1), situatia în care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda în acelasi sens de circulatie.

 

(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stânga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a încadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stânga se depaseste prin partea dreapta.

(6) Tramvaiul aflat în mers poate fi depasit si pe partea stânga atunci când drumul este cu sens unic sau când între sina din dreapta si marginea trotuarului nu exista spatiu suficient.

 

si atentie incepind cu luna aprilie,amenzile luate in ue vor veni in romania,se unesc bazele de date

Edited March 12, 201511 yr by RTM

Scuze, dar eu nu inteleg. Care este paragraful care interzice depasirea pe banda 1? Paragraful 4 nu este clar?

 

(4) Nu constituie depasire, În sensul alin.(1), situatia În care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda În acelasi sens de circulatie.

Scuze, dar eu nu inteleg. Care este paragraful care interzice depasirea pe banda 1? Paragraful 4 nu este clar?

(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stânga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a încadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stânga se depaseste prin partea dreapta.

pai tu prin banda 1 il faci pe dreapta...deci asta in cazul in care tu mergi pe banda 2 si ala nu se da la o parte,afara daca ala merge pe 2 si tu mergi pe 1 si treci pe linga el iti iei amenda rau

Edited March 12, 201511 yr by RTM

Fiind doua benzi pe un sens, daca tu treci de pe banda a doua pe langa unul care-I pe prima ori invers, manevra nu se numeste depasire! Aceasta intrebare se regaseste si in chestionarele pentru permis ori pt recuperarea permisului, acel 13 din 15! Manevra de depasire inseamna ca il devansezi pe cel din fata ta, manevra efectuandu-se atunci cand trebuie sa incalci axul drumului in partea stanga aceasta insemnand ca trebuie sa ajungi pe banda de deplasare din sens opus! Sunt definite aceste situatii in legislatie! Deci faza cu militienii pe banda a doua si ala cu jeepul care i-a "devansat" prin partea dreapta, nu stiu daca din acest considerent I-au oprit ori daca l-au oprit din aceasta cauza, militienii nu prea cunosc legislatie! Poate ca astia mergand constant cu 90Km/h(limita de viteza), asta cu jeepul automat a avut o viteza de peste 90 ca sa treaca de ei si atunci l-au oprit! In orice caz, au dat dovada ca sunt niste marlani de joasa speta! De altfel, tot din legislatie, se mentioneaza ca poti efectua o depasire si prin partea dreapta atata timp cat exista sufficient spatiu intre bordura si roata din dreapta a vehiculului pe care intentionezi sa-l depasesti!

Edited March 12, 201511 yr by RaYn3