Dar, despre ce model e vorba?

@Poiuyt, cati km ai de cand ai schimbat bucsele? Cum se/s-au comportat? Ai avut ceva ...daune colaterale?

Merci

 

inca sunt pe masina, nu stiu ce sa zic de daune..eu as zice ca nu , dar cert este ca masina s-a rigidizat considerabil cu ele..uneori ma gandesc sa pun normale, ca pare prea rigida cu suspensie sport de fabrica si bucsele astea mai ales pe drumuri proaste..slava domnului ca un prea circul prin MM..

 

La cele cu pachet M de fabrica, basculele sunt diferite fata de o suspensie standard?

 

sunt putin diferite, in sensul ca dau alta "cadere" adica distanta dintre aripa si roata este mai mica.. ,dar poti pune si normale si d-astea , la prima vedere nu prea realizezi care este diferenta

Edited October 11, 201115 yr by POIUYT

Pai, cand le-ai montat, pareai foarte fericit! Spuneai ca este cam la fel de rigida, insa muuult mai stabila.

Ti-a stricat dantura? Dar, sincer! Intreb pt ca ma bate un gand, nu doar ca sa nu te las sa dormi!

pai pe drumurile din B nu sesizezi diferenta, pe drumurile din MM simti clar diferenta..

 

cele de fabrica au un joc de noi si sunt pe perne de ulei care oarecum atenueaza putin din socuri, la e46.. deci daca mergi pe drumuri bune poti pune si d-astea

 

p.s. mie cu ele mi s-a intarit putin si directia si franarea pare mai precisa, iar la curbe pare mai stabila probabil conteaza lipsa jocului ..de fabrica..

Edited October 11, 201115 yr by POIUYT

Ar trebui sa verific daca si cate bucse de M3-E9x se potrivesc si la a mea! Parca le-as schimba pt o manevrabilitate mai buna, franare, etc

daca nu s-a rupt nimic in 2 ani ..eu zic ca e bine totusi

Corect! VAd ca sunt pe ..culori: violet, galben si negru. Violetul ar fi "street", galbenul "intermediar" si negru="track"?

eu am exact culoarea asta

 

negru /albastru(cred) -violet

 

http://www.youtube.com/watch?v=LXoBRKQeT44&feature=player_embedded

Edited October 11, 201115 yr by POIUYT

Mda. O sa verific maine daca se potrivesc cele de pe M3. Daca NU, vad eu daca ma decid. Oricum, pe fata o rigidizez mai mult; schimb bara stabilizatoare.

parerea mea este ca nu se compara cu cele stock, daca vreti intr adevar ca masina sa nu aiba tendinte de sarituri de pe sosea in viraje, le recomand, ale mele au vreo 2000 km si vreau sa spun ca n as mai pune stock ever...

 

E vorba de e46, suspensie normala, la suspensie sport m as mai gandi dac asa mi pun sau nu ...

Edited December 2, 201114 yr by serban78

Si eu le recomand, le am de aproximativ 2 ani pe masina si nu dau semne de oboseala. Imi place faptul ca masina s-a rigidizat.

eu am normale pe feby daca nu ma insel, chiar nu mai tin minte si le-am schimbat acum 2 ani si ceva la 15x si ceva de mii si nici pana acum n-au crapat.... cele originale le-am schimbat dupa ce am dat intr-o mare grroapa de am spart amortizor , strambat brat etc cand zic mare cel putin 40 de cm pe la 90 la ora am zis ca mi-a zburat roata cu totul .... si uite ca astea inca tin saracele

cine vinde pe forum la noi astfel de bijuterii ?

sunt foarte bune bucsile ( powerflexx ) eu am de 5 luni pe masina si e diferenta de la cer la pamant fata de cele stock...chiar daca sunt de 2 ori mai scumpe isi merita banii sunt usor de montat,nefiind nevoie de presa (ma refer la e36...probabil la e46 or fi alt model) eu la e36 leam bagat pur si simplu cu mana...mai greu a fost la brat unde am avut nevoie deo tubulara si un ciocan de cauciuc...in rest sunt foarte ok vin cu instructiuni. La racingnick un set pt e36 costa 230 lei si dureazza cam o sapt jumate pana vin.

Depinde. Daca ai combinatia Powerflex, jante 18"-19" si anvelope run flat, te-ai asigurat de bilet la bai, la tratament.

Eu am pe e46 suspensie sport bucse powerflex la bratele fata de 2 ani, abolut nicio problema. Ce e drept bate putin caseta, dar batea si inainte de a pune powerflex, nu s-a accentuat mai tare. Diferenta la confort e f putin sesizabila avand in vedere jantele de 18. Inainte schimbam bucsele de 2-3 ori pe an ,numai lemforder. Ca urmare am pus powerflex si la bratele de pe puntea spate si barele antiruliu fata -spate. Manevrabilitate e excelenta plus ca am scapat si de acea corectie a volanului la viteza mai mare caracteristica modelelor e46.

Eu mi-am pus pe spate la bratele mari, super rigida masina, cu cele stoc, chiar oe, maxim 5000km , se simtea pe acceleratie flexarea bucsei.

ma intereseaza si pe mine un kit de bucsi de unde se pot comanda?

Racingnick

Din ce observ sunt multumiti numai cei care au suspensia sport eu de exemplu dupa 5000km le-am dat jos ca nu m-am obisnuit cu ele(prea dure).

pe mine ma bate gandu sa trec la normale

pe mine ma bate gandu sa trec la normale

 

asa ziceai si anul trecut si cred ca au trecut inca vreo 25000km

pai da, tot in punctul ala sunt

 

de stricat nu s-a stricat nimic la masina de cand le-am pus,dar parca as vrea sa fie putin mai flexibila :shifty: adevarul e ca nu sunt hotarat

 

 

 

Eu am avut la dricul meu, bucsele pline de m3, mi-a placut la nebunie cat de precisa era masina, ca pe sine. Dar fiecare pietricica o simteam in volan... nu mai amortiza nimic, le-am dat jos...

Edited April 18, 201214 yr by roco123

exact roco.