Parerea mea e ca "when the turbo spins the bulshit ends", deci sper ca la urmatorea masina sa revin la benzina turbo (singurul motiv pentru care am luat diesel e ca erau singurele motoare de la bmw cu turbina care mi le puteam permite) si cum nu cred ca o sa am bani de un 3.0 biturbo inseamna ca urmatoarea mea masina n-o sa fie bmw.

eu n-am tradat marca deocamdata ... am mers tot pe bmw ... si nu-mi pare rau

 

am luat pe langa e60 un e85 ... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=96075&hl=

Pe viitor clar ca raman la aceasta marca,la BMW.

Probabil ca un 316 sau daca nu 116,ceva de genul acesta.

Absolut BMW...sper un M5 dupa 2007

cu siguranta tot bmw un seria 5 dupa 2006

Cadillac rulls, baieti...

In niciun caz nu va mai fi bMW. E o masina ce atrage priviri si..atat. Daca e sa pice piese de pe ele vor pica si nu se vor mai opri. Performantele/consum/calitate/confort...sunt toate la nivel modest-aici referindu-ma la valori ridicate(putere si preturi), si nu neaparat la cele mai mari dpdv al motoarelor(M3, M5), unde confort=zero!

Cu ce compari când spui cã performanÞele, calitatea ºi confortul sunt la un nivel modest?

Cadillac rulls, baieti...

In niciun caz nu va mai fi bMW. E o masina ce atrage priviri si..atat. Daca e sa pice piese de pe ele vor pica si nu se vor mai opri. Performantele/consum/calitate/confort...sunt toate la nivel modest-aici referindu-ma la valori ridicate(putere si preturi), si nu neaparat la cele mai mari dpdv al motoarelor(M3, M5), unde confort=zero!

Iti recomand un rolls pt plimbarile de zi cu zi,iar pt vacante un maybach(versiunea lunga,evident!),ca sa nu te obosesti prea tare...ca doar ce naiba,beemveurile sunt niste nimicuri

Cu ce compari când spui cã performanÞele, calitatea ºi confortul sunt la un nivel modest?

 

cel putin confort... intre 7 si S-class ... sunt diferente.

Cadillac rulls, baieti...

In niciun caz nu va mai fi bMW. E o masina ce atrage priviri si..atat. Daca e sa pice piese de pe ele vor pica si nu se vor mai opri. Performantele/consum/calitate/confort...sunt toate la nivel modest-aici referindu-ma la valori ridicate(putere si preturi), si nu neaparat la cele mai mari dpdv al motoarelor(M3, M5), unde confort=zero!

 

 

ai impresia ca,cadillacul o fi vreun rolls sau bentley?mai incearca...cele mai multe sunt niste barci de uscat fara directie si stabilitate in curbe...facute pt drumurile americane si gusturile lor...dar nu te poti usura in gustul omului

cel putin confort... intre 7 si S-class ... sunt diferente.

 

Nu vĂŁd legĂŁtura cu ĂŽntrebarea mea Âşi postul tĂŁu.

 

Iar o seria 7 e foarte confortabilĂŁ.

Ciupanezule ma refeream la faptul ca, si poate suna ca din gura unuia de 60 de ani, BMW-urile nu se mai fac ca alta data. Acum toate au multe probleme, iar eu am spus Cadillac pentru ca zilnic sunt intr-unul si credeti-ma nu se compara.

Pentru mine asta va ramane masina de suflet. BMW-ul ... poate pentru nevasta-mea. Iar pe ceilalti care au incercat vreo afirmatie la decizia mea, ii sfatuiesc(dupa posibilitati) sa se "dea" cu un srx, sau escalade, si sa mai incerce sa comenteze dupa.

Stima baieti.

Nu vĂŁd legĂŁtura cu ĂŽntrebarea mea Âşi postul tĂŁu.

 

 

 

fi serios. te simti "urmarit"?

 

Iar o seria 7 e foarte confortabilĂŁ.

 

alte marci sunt cu mult mai confortabile.

prea-veneratu seria 7 poate fi si el foarte confortabil ...

7-le nou cu suspensia reglabila, mai ales pe confort, e cel putin la fel de confortabil ca un S.

Sa nu uitam ca de fapt Rolls si mai multe modele de la BMW impart aceeasi platforma

7-le nou cu suspensia reglabila, mai ales pe confort, e cel putin la fel de confortabil ca un S.

Sa nu uitam ca de fapt Rolls si mai multe modele de la BMW impart aceeasi platforma

 

. nu contest.

ma ... jucam "de-a soarecele si ... clatita" cu ...

Pana acum vreo 6 luni as fi votat DA fara sa stau prea mult pe ganduri, chiar daca momentan nu-mi doresc alt BMW inafara de cel pe care il am deja... doar ca intre timp lucrurile s-au mai schimbat... de fapt, s-au schimbat radical... dupa ce am avut ca masina de antrenament un Evo 9 toata iarna, dupa ce l-am bagat pe drumuri forestiere, am mers cu el la raliu pe zapada, am invatat sa fac drifturi cu o integrala, recunosc cinstit, desi asta nu inseamna ca nu mai iubesc bmw-ul, ca acum am votat NU. urmatoarea masina cu siguranta o sa fie un Evo. Nu stiu daca 9 sau 10, dar nu prea mai conteaza...

BMW! Pentru cĂŁ raportul calitate-preĂž, la ceea ce ĂŽmi permit eu, este cel mai bun. (punct)

iar eu am spus Cadillac pentru ca zilnic sunt intr-unul si credeti-ma nu se compara.

Pentru mine asta va ramane masina de suflet. BMW-ul ... poate pentru nevasta-mea. Iar pe ceilalti care au incercat vreo afirmatie la decizia mea, ii sfatuiesc(dupa posibilitati) sa se "dea" cu un srx, sau escalade, si sa mai incerce sa comenteze dupa.

Stima baieti.

Daca vorbesti de escalade, este o cu totul alta treaba. Dar si asa nu sunt atat de stralucite cum par ...

Cat de fanatic bmw sunt as lua un gtr sau un 911turbo,dar la ce preturi au si cat de mult mi'am dorit 6le il pastrez pana imi cad toti dintii:).Audi A8 imi face cu ochiul tare 4.2 v8,mai are de asteptat,deocamdata vreau un bmw diesel mic(2.0,2.5) pentru oras.

Edited May 2, 201115 yr by Aleksrsss

Categoric tot BMW .O sa trec la seria 5, pentru ca oferĂŁ confort mai mare fata de seria 3. Un 525 , 2007-2008 pe viitor...

pt ca dupa z4 upgrade se numeste 911 cabrio

Categoric un BMW 330XD dar sa mai vedem cu finantele, mie mi se pare cea ma buna masina pentru placerea si linistea mea personala.

pt ca dupa z4 upgrade se numeste 911 cabrio

 

de ce un 911 din anii '70 este mai scump decat unul din anii 90'?

Bineinteles! F 01 760i Individual!

tot