Salutare!

 

Sunt fericitul proprietar al unui 318i touring din 2000.

 

De curand am trecut pe la RAR pentru autentificare si omologare. La omologare am dat peste un nene care umbla dupa spaga... m-a luat din prima...n-ai extinctor, n-ai trusa ...mai vii odata :) , si las ca vedem noi pe bancul de test ca sigur ai ceva probleme.... . Si bineinteles ca mi-a zis ca am frana pe dreapta spate cu probleme... ca e fier pe fier . Va dati seama ca s-a calmat cu o mica spaga. Acum totusi stau sa ma gandesc daca cumva are dreptate si am probleme cu frana? N-as vrea sa se uzeze discul :blink:

 

Din ce am mai citit pe forum se pare ca trebuie sa se aprinda semnul de avertizare de la senzorul de placute frane cand acestea s-au uzat. La mine nu se aprinde, franeaza super bine, nimic suspect. Deci trebuie sa se aprinda senzorul la uzarea placutelor sau nu?

exista posibiliattea sa trebuiasca o mica aerisire a sistemului sau din cate stiu eu senzorul din bord se aprinde pt placute nu si pt discuri,mergi la un service care face itp si au role unde poti verifica franele exact :blink: e cateva sute testul respectiv :)

daca e fier pe fier atunci ar trebui sa scartzâie

daca e fier pe fier atunci ar trebui sa scartzâie

102027[/snapback]

 

Nu scartzie...

si ca sa ajunga fier pe fier, nu ar trebui sa se uzeze placutele ( si sa se aprinda senzorul ) ?

Nu scartzie...

si ca sa ajunga fier pe fier, nu ar trebui sa se uzeze placutele ( si sa se aprinda senzorul ) ?

102030[/snapback]

asta e si parerea mea,trebuie verificata,unde stai??ce cartier

Cand ai luat-o, nu i-ai facut o verificare generala?

Ar fi indicat sa ii faci o astfel de verificare, ca sa nu ai surprize, rezolvi acum ce e de rezolvat si mergi linistit o perioada buna.

P.s. sa te bucuri de ea si bine ai venit in club :blink:

Edited July 8, 200620 yr by turnerbj

asta e si parerea mea,trebuie verificata,unde stai??ce cartier

102031[/snapback]

berceni

Bulangiul ala de la RAR sigur umbla dupa spaga.

Eu cand mi-am cumparat masina (318i din 1991) anul trecut, mi-am facut programare la RAR in Voluntari, si am ales doar autentificarea. La o saptamana imi expira ITP-ul, pe care am ales sa-l fac la un service autorizat RAR, deoarece stiam ca sunt cu "mufa" aia de la RAR.

Tu ai spus ceva si de omologare ? Sa inteleg ca ai adus-o din afara si tu esti primul proprietar aici ? Ca daca ai cumparat-o de aici, nu era nevoie sa ii faci si omologarea decat daca s-a modificat ceva la ea si necesita omologare RAR.

Nu e vorba oare de frana de mana ? Si eu am avut aceasi problema cu a mea (320d). Frana de mana e pe tambur si s-ar putea sa trebuiasca intins cablu.

Sa inteleg ca ai adus-o din afara si tu esti primul proprietar aici ?

 

Da, eu sunt primul proprietar in .ro, si a mai avut un singur proprietar in .de

 

Inainte de o lua, s-a facut TUV-ul in Germania si a iesit ok.

 

Nu e vorba oare de frana de mana ? Si eu am avut aceasi problema cu a mea (320d). Frana de mana e pe tambur si s-ar putea sa trebuiasca intins cablu.

102054[/snapback]

 

 

Cum adica frana de mana?? Acu tre sa recunosc ca am mers cu frana de mana vreo 10 metri din greseala :blink: chiar in ziua cand am fost la RAR.

Da, eu sunt primul proprietar in .ro, si a mai avut un singur proprietar in .de

 

Inainte de o lua, s-a facut TUV-ul in Germania si a iesit ok.

Cum adica frana de mana??  Acu tre sa recunosc ca am mers cu frana de mana vreo 10 metri din greseala  :blink:  chiar in ziua cand am fost la RAR.

102097[/snapback]

 

 

Probabil ca tipu de la rar ti-a spus ca nu prinde bine frana de mana. Ajunge sa mergi odata cu ea trasa 10m si ai "dereglat-o". Trage frana de mana la maxim, ar trebui sa blocheza la al 7-lea clic, dupa care incearca sa pornest cu ea .. usor din ambreaj, daca reuseste sa pornesti sau incepe masina sa miste de fund intr-o parte inseamna ca una dintre roti nu mai blocheaza.

 

 

 

... ca e fier pe fier . . Acum totusi stau sa ma gandesc daca cumva are dreptate si am probleme cu frana? N-as vrea sa se uzeze discul  :blink:

 

102023[/snapback]

 

 

Daca te uiti tu ,nu ar fi mai simplu? :)

Testeaz-o si vei putea sa dormi linistit...ca sa nu mai vb de imaginea RAR-istului ala...care, daca ai probleme cu frana...sa mergi sa-i ceri scuze :) ...daca nu...sa-l trimiti acolo unde-i e locul... :D si tu sa nu mai treci pe acolo :) ba chiar sa-i publici fotografia... :blink: sa fie evitat chiar si de prietenii lui...in afara de clienti :)

Edited July 9, 200620 yr by iulian518i

[COLOR=blue]

asta e si parerea mea,trebuie verificata,unde stai??ce cartier

102031[/snapback]

Salutare!

 

Sunt fericitul proprietar al unui 318i touring din 2000.

 

De curand am trecut pe la RAR pentru autentificare si omologare. La omologare am dat peste un nene care umbla dupa spaga... m-a luat din prima...n-ai extinctor, n-ai trusa ...mai vii odata  :) , si las ca vedem noi pe bancul de test ca sigur ai ceva probleme.... . Si bineinteles ca mi-a zis ca am frana pe dreapta spate cu probleme... ca e fier pe fier . Va dati seama ca s-a calmat cu o mica spaga. Acum totusi stau sa ma gandesc daca cumva are dreptate si am probleme cu frana? N-as vrea sa se uzeze discul  :)

 

Din ce am mai citit pe forum se pare ca trebuie sa se aprinda semnul de avertizare de la senzorul de placute frane cand acestea s-au uzat. La mine nu se aprinde, franeaza super bine, nimic suspect. Deci trebuie sa se aprinda senzorul la uzarea placutelor sau nu?

102023[/snapback]

oare cat te-ar costa sa o ridici pe cric si sa dai o geana...creca putina transpiratie!!! :blink: