E 90 nou

[bogmw]

Cristi, nu mi-ai spus ce parere ai despre treaba cu sept/my2007.... este demna de luat in calcul. Clar nerabdarea este mare, dar si investitia. Si vrei pt tine doar ce e mai bun, nu?

 

Despre sacunele stock: nu ofera sustinere laterala si sezutul este mult prea scurt. Cele sport se afla la polul opus: au multe reglaje si stai in ele de parca acolo e locul tau :).

 

La capitolul HIFI. In caz ca ramai hotarat cu Logic7 dar nu comanzi si navigatia, ar fi o treaba foarte buna sa comanzi head-unit-ul Professional care e facut de Alpine si reprezinta un upgrade serios la unitatea Business atat la capitolul receptie radio cat si la fidelitatea redarii. Professional combinat cu Logic7 este solutia ideala pentru sonorizarea oe.

 

:blink:

[d-rive]

sunt de acord cu septembrie :blink: , sper ca daca e MY 2007 sa fie si ceva modificari pozitive si poate chiar anumite chestii care acum sunt la optionale sa intre la echiparea de baza...

- scaunele sport nu stiu exact cat costa dar am sa incerc inainte sa comand sa verific in care ma simt mai bine , te inteleg ca te simteai mai bine conturat in cele sport , ala e sensul lor dealtfel...

- nici prin cap nu imi trecea sa nu pun radio professional , parca am zis la inceput la descrierea optionalelor ca il pun , nu am zis? , inseamna ca am uitat :) , vreau Logic7 si sper sa se auda bine :)

@bavaria , lamureste-ma de ce as face o greseala sa iau manuala , am deja o masina cu cutie de viteze automata si am si manuala , am avut timp sa ma lamuresc ce vreau , as vrea automata , problema e ca inteleg ca asta de la BMW care se monteaza pe 320D este una arhaica si invechita cihar daca are 6 trepte , poate gresesc eu dar din cate s-a zis ar fi o cutie automata clasica si nu una de genul celei DSG de la concernul VAG. Daca ai cutie automata sau stii cum este exact pe 320 D nu ezita sa imi impartasesti din parerea si concluziile tale :)

[Bavaria]

@bavaria , lamureste-ma de ce as face o greseala sa iau manuala , am deja o masina cu cutie de viteze automata si am si manuala , am avut timp sa ma lamuresc ce vreau , as vrea automata , problema e ca inteleg ca asta de la BMW care se monteaza pe 320D este una arhaica si invechita cihar daca are 6 trepte , poate gresesc eu dar din cate s-a zis ar fi o cutie automata clasica si nu una de genul celei DSG de la concernul VAG. Daca ai cutie automata sau stii cum este exact pe 320 D nu ezita sa imi impartasesti din parerea si concluziile tale :)

104087[/snapback]

 

Nu am condus masini cu DSG,deci nu pot sa fac comparatia.In schimb am avut multe BMW-uri cu Steptronic.

Am un E90 cu Steptronic,dar nu este diesel.Nu stiu la ce te gandesti cand spui cutie arhaica.Steptronicul este o cutie automata dar poate schimba si manual vitezele.

Parerea mea ,si nu zic din ce am citit in reviste sau vorbesc fara sa fi avut niciodata un BMW cu Steptronic,nu mai iti trebuie cutie manuala dupa ce conduci o masina cu Steptronic.

Trebuie sa conduci un 320d cu manuala si unul cu Steptronic,numai asa iti vei da seama de diferenta.Nu poti sa alegi cutia de viteze doar la recomandarile celor dupa forum.Orice cutie ai alege ,masina este super :blink:

Nu am avut probleme cu ea, si nici nu am auzit ca ar fi probleme.

[paco_wonderboy]

Nu am condus masini cu DSG,deci nu pot sa fac comparatia.In schimb am avut multe BMW-uri cu Steptronic.

Am un E90 cu Steptronic,dar nu este diesel.Nu stiu la ce te gandesti cand spui cutie arhaica.Steptronicul este o cutie automata dar poate schimba si manual vitezele.

Parerea mea ,si nu zic din ce am citit in reviste sau vorbesc fara sa fi avut niciodata un BMW cu Steptronic,nu mai iti trebuie cutie manuala dupa ce conduci o masina cu Steptronic.

Trebuie sa conduci un 320d  cu manuala si  unul cu Steptronic,numai asa iti vei da seama de diferenta.Nu poti sa alegi cutia de viteze doar la recomandarile celor dupa forum.Orice cutie ai alege ,masina este super :blink:

Nu am avut probleme cu ea, si nici nu am auzit ca ar fi probleme.

104199[/snapback]

pai la cat de noi sunt cred si eu ca nu ai avut probleme :)

[Bavaria]

pai la cat de noi sunt cred si eu ca nu ai avut probleme :blink:

104215[/snapback]

 

Nu este chiar asa.E90 are o platforma noua,nu seamana sub nici o forma cu E46.De fapt ,la partea electronica nu seamana cu nici un alt model.

Cu toate astea nu am auzit sa fie multe probleme,spre deosebire de seria 7,care a fost un dezastru cand a aparut.

[d-rive]

am numit-o arhaica pentru faptul ca e o cutie de conceptie clasica care nu mai este de actualitate , acum ambreiajele mutidisc , in sensul ca au doua discuri de ambreiaj concentrice pentru 1-3-5 si 2-4-6 la viteze ma refer , cutiile noi de fapt nu sunt decat niste cutii manuale cu senzori pe fiecare arbore al cutiei , in rest sunt cutii mecanice , doar ambreiajul difera... pe cand o cutie automata clasica nu are nici o legatura cu fenomenul asta...

-faza cum ca poate schimba manual.... e limitata tot ce vrea ea face , nu e ca la cele secventiale automatizate de la masinile sport...

Care aveti E90 , spuneti-mi si mie cum se aude Logic 7 asta , cred ca se aude bine , dar de cine e facut HU Professional (Alpine parca?) , difuzoarele , ce contine ca amplificare , mai multe date tehnice daca stiti...

La fel ,cei ce au scaune stock pe masina , va simtiti bine in ele , e totul ok?...ca vad ca unii se plang ca ar avea sezutul prea scurt etc. eu am 1,74 inaltime si pentru mine scaunul este excelent pe cand pentru cineva de 1,90 inteleg ca sezutul e prea scurt , din punctul asta de vedere eu imi gasesc perfect locul in orice masina , nu am probleme de gabarit... cu toate astea am fost la un show-room si am vazut C-classe de la Merc , in fata e totul ok dar in spate trebuie sa fii foarte flexibil sa intri si sa iesi din masina... nu mi-a placut deloc Merc...masina de moshi brrrrr... :blink:

[Alex86]

Astazi mi-am dat 530d-ul pt ca steptronicul ma termina.Daca va place ca o masina sa faca ce vrea ea mergeti pe steptronic.Eu duminica merg in Germania sa vad de un 530d manual.Pur si simplu nu simteam ca eu imi conduc masina

[pope]

cat dureaza schimbarea vitezelor in modul manual la steptronic? pentru mine asta e important, sa schimb repede.

[Thebe]

Redcap cate masini cu cutii steptronic ai condus pana acum sincer ?

104207[/snapback]

lasa-l dane, ca n-ai cu cine. si daca tot sintem oricum off-topic deja....

 

eu am condus passatul nou cu dsg si pe 140 si pe 170 de cai, si cu clapete pe volan, si fara. de fapt, asta am vrut sa luam inainte de cinciuri, si crede-ma stiu tot despre cutia aia. nu prea este vinzator in tara asta de la vag care sa fi citit atit despre ea (exceptind unul, care a fost scirbit de un sef <cenzurat> si acum vinde piese de camioane) cit noi. e o cutie super. tehnologic vorbind e mai noua si mai buna decit stepronicul. e de fapt un smg, dar condusa de un soft optimizat pentru comfort si uz zilnic si nu asa de agresiv si brutal ca pe bmwurile care au smg. dar stepronicul e la fel, din punct de vedere al utilizatorului (pentru ca in passat sau octavia nu o sa poti niciodata vedea ce poate cutia aia). ca si concluzie: cristi, daca ti-a placut cutia dsg, poti sa iei cu incredere steptronic. feels the same, (seems to) works the same, you'll enjoy it the same. si nu iti fa iluzii, nici cutia dsg nu te lasa sa faci ce vrei tu, daca nu e la turatia corecta nu schimba si basta, poti sa tot dai tu din clapete pina ametesti.

 

nu asculta de <cenzurat> care n-au condus asa ceva in viata lor sau au idei fixe. sigur nu ti se potriveste ce li se potriveste lor. si nu asculta nici de ce spun eu, dan, bavaria sau altii (care avem sute de mii de km cu cutii manuale, totusi).. sau oricine altcineva pe forum. ia dealerul de coaie, urca-l in masina si mergeti pina la sinaia. decide pe urma.

[Alex86]

I'm out, too.Se pare ca mai nou lumea merge pe steptronic si nu vrea sa simta adevarata placere de a conduce.Sa simti cum masina raspunde la comenzile tale si face ce ii zici tu.Da in fine.Bafta si alege masina potrivita Edited July 14, 2006 by Alex86

[Cosminbad]

cristirenault du-te la Bmw si spune-le ca vrei sa testezi o cutie manuala si una steptronic...nu conteaza neaparat ce masini sunt ...sa fie seria 1 , seria 3 sau seria 5 mai bine.....si apoi te decizi(Asta in cazul in care nu au 2 modele de test drive ...seria 3 ..una manuala , una automata.)...si atunci vei dormi linistit....

[Alex86]

A dus-o tata astazi la timisoara.Aseara a vrut sa imi dea banii de leasing sa achit tot leasingul si sa inmatriculez masina..si m-a intrebat daca imi place si sunt multumit.I-am zis ce ma deranjeaza.Nici o problema a spus ca i-a masina ca a gasit pe cineva si mie imi va lua din Germania un 530d cu manual gearbox.Duminica plec in germania si daca o au pe stoc vin cu ea..daca nu dau comanda si intr-o saptamana e la poarta Edited July 14, 2006 by Alex86

[Alex86]

Gusturile nu se discuta :blink: fiecare cu al lui.Stiu ca acuma intentia fiecarui producator e ca soferul sa nu faca nimic numai sa tina volanul dar mie imi place sa ma simt chiar la volan

[Alex86]

la mine e fix invers.Ador sa schimb vitezele.Cateodata la semafor ma si joc :blink: 1-2-3-4-5-inapoi :)) pana vine verde

[Bavaria]

  La fel ,cei ce au scaune stock pe masina , va simtiti bine in ele , e totul ok

104266[/snapback]

 

Sunt ok.

[paul]

Mie steptronicul mi se pare OK si cred ca este alegerea ideala daca ai peste 150 cp. Daca nu-ti place cind si cum schimba cutia o poti trece oricand pe manual !

Dar, totusi si din pacate, DSG de la VW e superior ca feeling. Schimba sesizabil mai rapid si mai lin.

[nec74]

M-am hotarat sa intru in clubul BMW, in maxim 2 luni dau comanda , vreau sa o cumpar cash...

Accept orice parere si nu ma supar daca criticati alegerile mele , tinand cont de cat am sa investesc in masina asta am nevoie si de sfaturile voastre ca sa nu fac vreo prostie si sa imi para rau dupa aia...

Asadar , la capitolul motorizare vreau diesel , clar , 320 D pentru ca 330 D e fantastic dar ma deranjeaza impozitul si taxe+asigurari care trebuie platite pentru el asa ca am ales 320d, oricum astept sugestii si dpdv al motorizarii.

Culoare , LeMans Blue metalizat (cu pachet M) sau Sparkling Graphite...

Cutie de viteze , inca oscilez intre auto si manual , tind spre auto insa nu am facut un drive test cu ea sa vad ce poate , astept sugestii si pareri de la cine o are...

Optionale - aer conditionat automat

              - dublu xenon

              - grila ornamentala radiator cromata

              - jante din aliaj (daca nu iau pachetul M) 8 J17 cu pneuri 225/45 R 17

              - volan M imbracat in piele sau volan sport ,butoane  multifunctionale integrate

              - Audio HIFI Professional Logic7 12 difuzoare , daca are cineva sunt curios cum se aude si ce parere are.

              - Radio BMW professional cu decodor MP3

              - Sistem de navigatie Professional (inca ezit) ma gandesc  si la o varianta portabila , nu stiu daca I-Drive si functiile inglobate isi merita banii, vine odata cu sistemul de navigatie...

              - ornamente exterioare in culoarea caroseriei , manerele de fapt

              - cotiera centrala (in afara de cea de serie)

              - sistem de acces usor (inchidere si pornire fara cheie)

              - spatar bancheta rabatabil

  Cam asta ar fi , daca va mai vine ceva in gand nu ezitati...

  Astept cu real interes si nevoie sfaturile , sugestiile si parerile voastre, nu am mai avut niciodata BMW si V R E A U sa am ca imi place al naibii de mult si se potriveste cu caracterul meu...

  As fi vrut benzina dar primeaza "buzunarul" , vreau sa circul mult cu ea (masina) :blink:

102806[/snapback]

 

salutare. am masina cu optiunile care le vrei, sau majoritatea....... al meu e pe benzina si sincer nu consuma mult dupa c faci ~ 2500Km, la 150km/h consuma 7-8l la 100 de km pe autostrada, in oras consuma ~11, in functie de cum o conduci

Edited July 17, 2006 by nec74

[bogdyy]

Eu m-am saturat de schimbat viteze a-si vrea un e30 automat,Alexe daca te duci in Germania poate te interesezi din curiozitate cat costa un M1 :blink:

[Alex86]

Eu m-am saturat de schimbat viteze a-si vrea un e30 automat,Alexe daca te duci in Germania poate te interesezi din curiozitate cat costa un M1  :blink:

105775[/snapback]

1000000000000000000000 euro..ieftin

[bogdyy]

Pai cam cat e...cat de ieftin,serios vb. :blink:

[Alex86]

Pai cam cat e...cat de ieftin,serios vb. :blink:

105777[/snapback]

mai daca tu ai auzit de M1 atunci eu iti aduc unul si din Groenlanda.

Daca tu consideri asta o gluma atunci sa stii ca nu ai succes in acest topic.

cristirenault..eu cred ca s-a facut mult offtopic..nu se poate sa faci si tu macar o regula ?Nu vezi ca omul asta abereaza.Aici este vorba de un BMW 320d,pe om nu-l intereseaza M1 care nu exista in ziua de azi.

Edited July 18, 2006 by Alex86

[Romulus]

Fie vorba intre noi, M1 a fost primul M BMW. :blink:

 

http://www.bmwworld.com/models/vintage/m1.htm

[Romulus]

Lasa sa vezi si tu cum e... :blink:

[Alex86]

Fie vorba intre noi, M1 a fost primul M BMW. :blink:

 

http://www.bmwworld.com/models/vintage/m1.htm

105845[/snapback]

mie nu imi merge pagina

[AR99RMS]

mai daca tu ai auzit de M1 atunci eu iti aduc unul si din Groenlanda.

Daca tu consideri asta o gluma atunci sa stii ca nu ai succes in acest topic.

cristirenault..eu cred ca s-a facut mult offtopic..nu se poate sa faci si tu macar o regula ?Nu vezi ca omul asta abereaza.Aici este vorba de un BMW 320d,pe om nu-l intereseaza M1 care nu exista in ziua de azi.

105781[/snapback]

 

offtopic dragii mei imi place ca voi va contrati da nici unu nu are habar ce vorbeste :) va rog sa continuati la topicul cu covorase ca acolo e voie ...nu de alta dar e fun sa va urmaresc mai ales pe bogdyy esti foarte tare omu ...tine-o tot asa....!!!!!!! :blink: