Ma bate un gand sa fac scoala moto si sa dau de permis. As vrea cateva recomandari pt un instructor/scoala moto, undeva unde sa pot INVATA sa merg pe motor, nu sa ma i-a la repezeala...Vreau chiar sa invat sa merg bine, nu doar sa iau permisul.

Chiar daca am experienta cu scutericiul prin oras, nu e la fel ca pe moto!

Scoala moto TT a lui Octavian Vrajitoru. Cand am facut eu, costa mai mult decat celelalte scoli, 800 RON fata de 3-400, dar in poligon la Ilioara el avea mereu jumate de poligon si facea diverse trasee din jaloane, in timp ce pe cealalta jumate de poligon alte trei scoli isi puneau elevii sa faca numai opturi.

Eu am facut cu Cristian Bratovici in 2007.Recomand 100%.

Scoala se numeste "Follow me" si pe atunci poligonul era in Semanatoarea.

http://www.motoschool.ro/

Un avantaj este ca faci scoala pe cinci tipuri diferite de motociclete.

Primesti echipament si walkie-talkie.

Nu faci doar jaloane ci si franari de urgenta si alte chestii utile in traficul de zi cu zi. :)

Si eu vreau sa ma apuc vara aceasta ,dar pt chopper, nu le am cu supersportivele.

Am auzit si eu lucruri bune la scoala din semanatoarea,unde ma indrumat un prieten.

Toate sunt aceiasi prostie.Din scoala de soferi la categoria A iesi total nepregatit.

pai si ia zi tu aleksrsss ce idei ai ...?! Ce scoala ar trebui sa faci ca sa iesi pregatit pentru motor...?!

Din scolile de la noi nici una.Facand comparatie cu ce se intampla in vest sau asia la noi nu se face nici macar 10%

Din scoala de soferi nu inveti decat sa faci cateva jaloane,8-uri si sa mergi cu o mana.Nu franari,nu franari de urgenta,franare de urgenta pe suprafata fara aderenta(ud,nisip)nu se invata evitarea,fandarea,negocierea unui viaj,absolut nimic.Din scoala iesi pregatit sa iti rupi gura.Dupa scoala totul depinde de noroc,aptitudinile fiecaruia , maturitate in gandire si instinct de conservare.

Recomand sa se faca scoala dupa care iesiri cu ceva cunostinte care sunt motociclisti noaptea sau ziua in locuri cat mai necirculate unde sa iti cunosti cat mai bine motocicleta si sa prinzi usor usor experienta pentru a iesi in JUNGLA.

Bafta si doar asfalt uscat

Am auzit ca mai demult (pana cu 2 ani inainte sa fac eu scoala in 2007) Octavian Vrajitoru te invata si franare de urgenta pe nisip, dar a renuntat. :)

ai PM

..fa scoala oricunde, apoi mergi fi fa un curs de pilotaj moto...era ceva parca la tunari...o sa fii mai pregatit decat multi "avansati"...

Si eu tot cu Tavi Vrajitoru am luat A-ul. Recomand....

Nu cred ca exista scoala ca re sa te pregateasca in totalitate pt jungla Bucuresteana. Aici iti trebuie experienta, calm si atentie sporita, am vazut ca nu iti da nimeni prioritate daca esti pe moto/scuter, chiar daca asa arata semnele. Te depasesc la limita nelasand nici un spatiu de manevra, in caz ca apare vreo groapa ceva, iti stau in spate lipiti de tine, inconstienti de faptul ca franele mele sunt net superioare lor si daca franez de urgenta ...adios.

Eu am facut cu Octavian Vrajitoru cand era la tomina,am facut pentru A1(exact aceleasi chesti ca si pentru A)Ce franare de urgenta inveti pe niste motociclete rupte cu(,) cauciucuri crapate si foarte tocite pe un beton neaderent?Nu avem nici conditii nici instructori care sa isi ea prea tare interesul.Nu contest calitatile lui Octavian si ce a reusit sa faca in motorsportul romanesc cu cei 2 fii ai sai,pentru asta tot respectul.Dar ca si instructor parerea mea este ca e la fel ca ceilanti.

si motolouis imi place cum trateaza cursantii...

www.elitmoto.ro

http://www.scoalasoferi.ro/

Motolouis este o scoala buna:) recomand .

Motolouis este o scoala buna:) recomand .

Dap...si eu ! :twoup:

Motolouis este o scoala buna:) recomand .

Dap...si eu ! :)

 

LOL, chiar nu cred ca inveti mare lucru acolo , patronul scolii lasa pe tatal lui sa se ocupe de cursanti , un om mai in varsta si morocanos :twoup:, dar ma rog daca esti multumit.oricum scoala e o mare abureala , cand iesi prima oara in trafic ai sa vezi realitatea :)

Edited June 28, 201016 yr by Myx

Motolouis este o scoala buna:) recomand .

Dap...si eu ! :)

 

LOL, chiar nu cred ca inveti mare lucru acolo , patronul scolii lasa pe tatal lui sa se ocupe de cursanti , un om mai in varsta si morocanos :twoup:, dar ma rog daca esti multumit.oricum scoala e o mare abureala , cand iesi prima oara in trafic ai sa vezi realitatea :)

Realitatea am tot vazut-o in ultimii ani cu masina si de un an cu scutericiu...si e crunta...Atatia cretini nu am vazut in viata mea...pur si simplu sunt suparati ca ocupi banda aiurea...cica!

 

Referitor la Moto Louis, ca scoala, e ok, la practica te invata ce si cum si poti face si ore in trafic, daca ai nevoie. Restul "instructorilor" de la celelalte scoli stateau si citeau ziarul...Dar trebuie luat in considerare ca pe moto nu e ca pe masina, daca nu ai inclinatie si dorinta de a invata, nu o poti face nici cu cel mai bun instructor...

Edited June 29, 201016 yr by tiberiuenache

daca nu ai inclinatie si dorinta de a invata, nu o poti face nici cu cel mai bun instructor...

 

Da nu m-a impresionat deloc transpiratia din plasa aia pe care ma punea sa o port , casca si toate accesoriile . Nu e pt mine . Eu sunt mai comod , stau in scaun ,pornesc Ac ..etc :twoup:

Referitor la Moto Louis, ca scoala, e ok, la practica te invata ce si cum si poti face si ore in trafic, daca ai nevoie. Restul "instructorilor" de la celelalte scoli stateau si citeau ziarul...Dar trebuie luat in considerare ca pe moto nu e ca pe masina, daca nu ai inclinatie si dorinta de a invata, nu o poti face nici cu cel mai bun instructor...

 

Ai putut merge cu toate acele motociclete, inclusiv acel Harley, aÂşa cum se laudĂŁ pe site-ul lor?

Si eu am facut scoala pentru categoria A la Moto Louis. Impresia mea de final a fost ca este o scoala mai buna decat celelalte dar nu cu mult.

Plusurile ar fi:

1. Echipament de protectie inclus in taxa de scolarizare (mai mare decat a altor scoli)

2. Instructorii putin mai atenti decat la alte scoli

3. Te plimbi cu mai multe categorii de motoare. Ai o sansa mai buna sa descoperi pe care categorie de moto te simti bine si ti se potriveste.

 

Minusuri:

1. Orele de scoala in trafic se desfasoara asa: instructorul merge cu un scuter in fata si elevii (3 de obicei) merg cu niste aprilia rs50 intr-o stare deplorabila in spatele instructorului. Nu consider ca am invatat nimic din acele 2 ore in trafic in care schimbam 5 viteze pana la 49km/h. Mai mult, moto avea si schimbatorul rupt si abia schimbam.

2. Echipamentul de protectie disponibil nu ti se potriveste intotdeauna ca marime. Daca nu esti de statura medie (max 1.80m) o sa te cam stranga plasele alea. Mai mult, echipamentul aproape invariabil putea a transpiratie de la cei care il purtasera inaintea mea.

3. Nu am invatat in scoala lucruri elementare ale mersului pe moto cum ar fi franarea de urgenta sau countersteering. In schimb pot face jaloane, opturi si ceva evitari de obstacole. As fi preferat sa stiu sa opresc mai repede decat sa stiu sa fac opturi si jaloane foarte largi.

 

Per ansamblu, am ramas dezamagit de scolile moto din Romania si consider ca majoritatea celor care ies din scoala sunt bombe pe 2 roti. Unii din ei chiar s-au lovit destul de rau in poligon.

Si eu am facut scoala pentru categoria A la Moto Louis. Impresia mea de final a fost ca este o scoala mai buna decat celelalte dar nu cu mult.

Plusurile ar fi:

1. Echipament de protectie inclus in taxa de scolarizare (mai mare decat a altor scoli)

2. Instructorii putin mai atenti decat la alte scoli

3. Te plimbi cu mai multe categorii de motoare. Ai o sansa mai buna sa descoperi pe care categorie de moto te simti bine si ti se potriveste.

 

Minusuri:

1. Orele de scoala in trafic se desfasoara asa: instructorul merge cu un scuter in fata si elevii (3 de obicei) merg cu niste aprilia rs50 intr-o stare deplorabila in spatele instructorului. Nu consider ca am invatat nimic din acele 2 ore in trafic in care schimbam 5 viteze pana la 49km/h. Mai mult, moto avea si schimbatorul rupt si abia schimbam.

2. Echipamentul de protectie disponibil nu ti se potriveste intotdeauna ca marime. Daca nu esti de statura medie (max 1.80m) o sa te cam stranga plasele alea. Mai mult, echipamentul aproape invariabil putea a transpiratie de la cei care il purtasera inaintea mea.

3. Nu am invatat in scoala lucruri elementare ale mersului pe moto cum ar fi franarea de urgenta sau countersteering. In schimb pot face jaloane, opturi si ceva evitari de obstacole. As fi preferat sa stiu sa opresc mai repede decat sa stiu sa fac opturi si jaloane foarte largi.

 

Per ansamblu, am ramas dezamagit de scolile moto din Romania si consider ca majoritatea celor care ies din scoala sunt bombe pe 2 roti. Unii din ei chiar s-au lovit destul de rau in poligon.

 

 

si eu am facut tot la Moto Louis ; caterinca ce iestiri in trafic; exact ce zici si tu mai sus.

 

in principiu ei de invata doar sa iei carnetu, dupa aia te descurci. :twoup:

Deci din ce vad eu in Poligon, MotoLouis sunt cei mai OK ... dar nici pe departe ce as fi vrut...80% esti autodidact. Iar la celelalte Scoli Moto mai bine isi ziceau "Rent-a-Moto" ca altfel nu le pot spune..! Ca sa nu mai vorbesc de poligon (Ilioara) care este poligon pt Enduro nu altceva...gropi, pietris, denivelari la greu....Mi-e greu sa cred ca acela e poligonul Bucuresti-ului, dar asta e!

 

Ca tehnica, noua ne spune ce sa facem (jaloane, opturi, franari etc) si noi facem...daca avem intrebari ne explica...

Motoretele care le au sunt doar astea! HD-ul nu l-am vazut la fata, probabil ca il vor scoate de la naftalina cand vom fi mai avansati :twoup:

 

Ca plusuri: - echipamentul gratis, eu oricum il am pe al meu, asa ca nu am fost nevoit sa il folosesc pe al lor, e totusi uzat...

- motorete oarecum variate, dar nu cine stie ce...

- oamenii sunt amabili si mai cu bun simt, nu ca ceilalti care parca sunt la Revista Presei si nu stiu decat sa rada de tine daca musti asfaltul...

- scoala pt teorie este destul de aproape de mine ( 13 Sept)

- pret avantajos

 

Ca minusuri: - poligonul Ilioara e VARZA

- nu inveti decat sa iti iei permisul...NIMIC in plus!

- in trafic nu stiu dca te invata mare lucru, eu am refuzat ca oricum am parte de el mereu cu scutericiu...

- orele de teorie se tin intr-o locatie fara AC... si e dezastru.

 

 

Per total, cel mai bine este sa faci o scoala moto, oricare, sa-ti iei permisul si apoi sa faci un curs de pilotaj pt avansati...alta cale nu exista!

Edited June 30, 201016 yr by tiberiuenache