daca vezi biune in pozele de mai sus, chiar si @4EST a facut asta... insa mi se par cam lungi suruburile... ar trebui sa le tai mai scurte, sa nu impiedice vreun reglaj, sau sa te trezesti ca iti erodeaza de la trepidatii vreo izolatie la cablaje...

xxl, m-am gandit la asta. M-am uitat in spate si doar intr-o parte era problematic, unde ajungea in zona motorasului, dar trece chiar langa el, asa ca nu-s probleme. In partea cealalta are loc destul, fiindca carcasa e oarecum rectangulara

si eu am prins la mine lupele in 4 suruburi.... dupa care le-am taiat imediat dupa piulita pentru ca incurcau oglinda farului la reglajele pe inaltime....si apoi le-am imbracat discret in plastic pentru a nu afecta ceva in jurul lor

cam asta ziceam si eu

pana la urma a facut cineva retrofit pt compact?

de fapt ce ma intereseaza,am avut angel eys prins cu poxipol/dublu adeziv de oglinda farului,cand le-am dat jos s-a dus si o parte din oglinda,se schimba doar oglinda ?se gaseste separat?eventual daca merge si oglinda de faruri cu halogen?

cred ca as putea sa incerca sa te ajut eu , mai ales ca suntem si vecini

mersi,ne vedem daca e intr-o seara,oricum mai aveam niste intrebari pt tine

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/89664-vand-proiectoare-far-e46-noi/page__st__160

 

aici era una dintre ele legata de farul care l-am luat .

Edited July 3, 201214 yr by alex230ro

dap, tocmai am vazut problema si ti-am si raspuns

Salutari,

1.A reusit pana la urma cineva sa monteze xenon cu lupa pe E90?

2.Am observat la a mea ca atunci cand pornesc motorul farurile se misca in sus-jos asemanator cu cele care au xenon si autoleveling, E90 are vre-un senzor de genul acesta?

Multumesc!

Edited July 19, 201214 yr by bugscata

1. Da

2. Ala nu e autoleveling la pornire. E doar testul de motorase pentru manual leveling.

Salutari. am si eu aceeasi problema cu farurile. am un 320d facelift 2004, cu faruri bixenon din fabrica. problema la mine este ca lumineaza foarte foarte putin, si am observat pe langa shroud, ca oglinda proiectorului nu mai este cromata si este si crapata. mi-ar ajunge sa cumpar doar oglinzile sau ar trebui sa cumpar proiectorul cu totul? si de la auto electronic ce mi s-ar potrivi usor ? mersi

mi-am inlocuit si eu proiectoarele din far, care de ceva vreme nu mai luminau aproape deloc. Oglinda vechiuliu proiector era complet arsa.

Masina mea este un seria 3 cu facelift cu instalatie xenon din fabrica. Am instalat proiectoarele FX-R si acum am bi-xenon...

Pentru cine doreste mai am un set de proiectoare FX-R

salut. a mers usor ? si eu am tot xenon din fabrica si si la mine sunt arse oglinzile. si nu prea m-as apuca sa tai prin far ca nu am timp. se monteaza usor ? e nevoie de taieturi sau e plug & play ?le ai de la auto electronic ? cum se numesc exact ? ms

@Nicu, colegul nu avea faruri cu lupa OEM, cred... el si-a pus proiectoarele in interiorul oglinzii farului...

o lucrare de-asta dureaza de pe o zi pe alta... ar merge si in aceeasi zi facuta, daca masina nu pleaca la drum lung, pt ca e nevoie de ceva timp pt intarirea definitiva a solutiei epoxidice (min.12 ore)

 

Salutari. am si eu aceeasi problema cu farurile. am un 320d facelift 2004, cu faruri bixenon din fabrica. problema la mine este ca lumineaza foarte foarte putin, si am observat pe langa shroud, ca oglinda proiectorului nu mai este cromata si este si crapata.

Asa sunt toate

 

mi-ar ajunge sa cumpar doar oglinzile sau ar trebui sa cumpar proiectorul cu totul? si de la auto electronic ce mi s-ar potrivi usor ? mersi

sincer, daca gasesti sa cumperi oglinda separat, macar sa o iei METALICA, nu din plastic, pt ca inevitabil vei ajunge in aceeasi situatie, mai devreme sau mai tarziu...

 

solutia retrofitului pe masina ta este cea mai indicata, chiar ieri am terminat o lucrare la masina unui coleg din Cluj... incantare maxima !!! :frantics:

@Nicu, colegul nu avea faruri cu lupa OEM, cred... el si-a pus proiectoarele in interiorul oglinzii farului...

o lucrare de-asta dureaza de pe o zi pe alta... ar merge si in aceeasi zi facuta, daca masina nu pleaca la drum lung, pt ca e nevoie de ceva timp pt intarirea definitiva a solutiei epoxidice (min.12 ore)

 

 

Asa sunt toate

 

 

sincer, daca gasesti sa cumperi oglinda separat, macar sa o iei METALICA, nu din plastic, pt ca inevitabil vei ajunge in aceeasi situatie, mai devreme sau mai tarziu...

 

solutia retrofitului pe masina ta este cea mai indicata, chiar ieri am terminat o lucrare la masina unui coleg din Cluj... incantare maxima !!! :frantics:

si dupa ce reusesc sa pun proiectorul nou, cablurile de la becuri vin perfect, mufele se potrivesc ? remontez totul cum era pe original ? si trebuie sa il si lipesc ? ce solutie trebuie daca da si cum ii zice ? ca eu sunt in italia si nu stiu ce gasesc pe aici. ms

 

@Nicu, colegul nu avea faruri cu lupa OEM, cred... el si-a pus proiectoarele in interiorul oglinzii farului...

o lucrare de-asta dureaza de pe o zi pe alta... ar merge si in aceeasi zi facuta, daca masina nu pleaca la drum lung, pt ca e nevoie de ceva timp pt intarirea definitiva a solutiei epoxidice (min.12 ore)

 

 

Asa sunt toate

 

 

sincer, daca gasesti sa cumperi oglinda separat, macar sa o iei METALICA, nu din plastic, pt ca inevitabil vei ajunge in aceeasi situatie, mai devreme sau mai tarziu...

 

solutia retrofitului pe masina ta este cea mai indicata, chiar ieri am terminat o lucrare la masina unui coleg din Cluj... incantare maxima !!! :frantics:

colegul daca avea xenon din fabrica eu stiu ca nu exista masina sa plece din fabrica cu xenon fara lupa. Poate ma insel dar eu asa stiu, a si era sa uit, si spalator la far vine cu xenonul, sau cel putin asa am auzit eu.

Edited July 20, 201214 yr by NicuFlorea

si dupa ce reusesc sa pun proiectorul nou, cablurile de la becuri vin perfect, mufele se potrivesc ? remontez totul cum era pe original ? si trebuie sa il si lipesc ? ce solutie trebuie daca da si cum ii zice ? ca eu sunt in italia si nu stiu ce gasesc pe aici. ms

toate raspunsurile le ai in acest topic... daca l-ai fi citit cu atentie ai fi gasit tot ce te intereseaza...

 

dar hai sa te ajut:

 

Q: - dupa ce pun proiectorul nou, cablurile de la becuri vin perfect, mufele se potrivesc ?

A: - "cablurile de la becuri" vin "foarte perfect", pentru ca tu nu vei schimba nimic pe zona de cablaje, iar mufele sunt aceleasi

 

Q: - remontez totul cum era pe original ?

A: - da, plus conectarea biXenon

 

Q: - si trebuie sa il si lipesc ? ce solutie trebuie daca da si cum ii zice ?

A: - da, cu POXIPOL metalic

 

eu stiu ca nu exista masina sa plece din fabrica cu xenon fara lupa. Poate ma insel dar eu asa stiu

dap, te inseli...

Mi-am reglat ieri seara cat de cat farurile.

Si eu am impresia ca parca nu bat asa bin ca farurile cu oglinda originala. Drept e ca era cam lumina afara si nu mi-am format o parere clara inca

 

 

UPDATE: la un moment dat in timpul verii am descoperit ca un balast era cam stricat. Efectul era ca lumina unui bec era cam albastru-mov, tremura putin si producea mai putina lumina. Dar nu era evident daca te uitai din fata.

Dupa ce am inlocuit balast-ul, pot sa spun ca sunt multumit de performantele farurilor cu proiectoarele montate. Ce nu stiu acum este cand s-a stricat balastul, si in ce masura lumina farurilor cu oglinda era afectata de acest lucru.

 

Un MARE avantaj este la cuplarea fazei lungi. Avand bixenon-ul PLUS becul halogen de faza lunga lucrand in paralel, rezulta o iluminare perfecta a drumului. Plus, daca sunt unii soferi care intarzie decuplarea fazei lungi, dupa un mic flash o decupleaza IMEDIAT

asta se cheama RADIOGRAFIE...

Chiar ca radiografie )) eu am pus morimoto acum pt ca se monteaza mult mai usor, nu trebuie desfacuta oglinda de pe far(nu risti sa rupi nimic pe acolo si raman si farurile reglate . Rezultatul...

http://s1159.photobucket.com/albums/p633/mad_gicone2004/?action=view&current=IMG_20121002_193757.jpg

 

Senzational!!!! din punctul meu de vedere

ce nu inteleg e de ce ai dat bara jos? aveai alta lucrare ?

Salve tuturor!

 

toate bune si frumoase, adica cu farurile bixenoane, ma refer! dar.......(exista un dar), cand te opreste rar odata pe luna, cum justifici farurile bixenoane?? ai omologare? ca sa faci omologare iti trebuie faruri cu lupa, reglaj automat si spalator de faruri, si o pereche de astfel da faruri te ajunge undeva la 5500 de lei RON.

Si apoi, oameni au dreptate cand iti spune ca ii orbeste, daca ai faruri fara lupa, pentru ca daca mergi toata noaptea si intalnesti o suta de astfel de "bezmetici" ajungi cu o durere de cap si o suma de migrene de nu stii unde sa te intorci.

 

Acuma, si eu sunt roman, si eu mi-am pus faruri cu xenoane fara lupa, si sunt absolut grozave d.p.d.v. al luminozitati, dar si 300 de ron, in buzunarul statului nu e bine ( 180 de lei amenda si 125 lei omologare rar).

 

Ce ne facem, ca de... vrem sa traim mai bine, intr-un confort mai bun ??

Alin, uita-te mai atent. noi aici vorbim de PROIECTOARE BIXENON. Proiectoare=LUPA

Deci modificam farurile cu oglinda originale prin transformarea acestora in faruri cu lupa bixenon.

 

Reglajul este manual, si nu avem spalator de faruri.

 

Primesc mai putine flash-uri decat cu farurile originale, pentru ca le am reglate bine si farurile cu lupa nu ilumineaza mai deloc deasupra.

ce nu inteleg e de ce ai dat bara jos? aveai alta lucrare ?

Da se schimba si bara cu una de pachet m

Salve tuturor!

 

toate bune si frumoase, adica cu farurile bixenoane, ma refer! dar.......(exista un dar), cand te opreste rar odata pe luna, cum justifici farurile bixenoane?? ai omologare? ca sa faci omologare iti trebuie faruri cu lupa, reglaj automat si spalator de faruri, si o pereche de astfel da faruri te ajunge undeva la 5500 de lei RON.

Si apoi, oameni au dreptate cand iti spune ca ii orbeste, daca ai faruri fara lupa, pentru ca daca mergi toata noaptea si intalnesti o suta de astfel de "bezmetici" ajungi cu o durere de cap si o suma de migrene de nu stii unde sa te intorci.

 

Acuma, si eu sunt roman, si eu mi-am pus faruri cu xenoane fara lupa, si sunt absolut grozave d.p.d.v. al luminozitati, dar si 300 de ron, in buzunarul statului nu e bine ( 180 de lei amenda si 125 lei omologare rar).

 

Ce ne facem, ca de... vrem sa traim mai bine, intr-un confort mai bun ??

Man eu am pus la 3 masini pana acum si niciodata nu m-a intrebat nimeni nimic, in 7 ani de cand am permis nu m-a oprit niciodata rar-ul. cum te opresc o data pe luna pe tine?

Oricum uita-te de la inceputul topicului si vezi ce inseamna acest retrofit pt ca din punctul meu de vedere este cel mai util retrofit ever!!

Salve tuturor!

 

toate bune si frumoase, adica cu farurile bixenoane, ma refer! dar.......(exista un dar), cand te opreste rar odata pe luna, cum justifici farurile bixenoane?? ai omologare? ca sa faci omologare iti trebuie faruri cu lupa, reglaj automat si spalator de faruri, si o pereche de astfel da faruri te ajunge undeva la 5500 de lei RON.

Si apoi, oameni au dreptate cand iti spune ca ii orbeste, daca ai faruri fara lupa, pentru ca daca mergi toata noaptea si intalnesti o suta de astfel de "bezmetici" ajungi cu o durere de cap si o suma de migrene de nu stii unde sa te intorci.

 

Acuma, si eu sunt roman, si eu mi-am pus faruri cu xenoane fara lupa, si sunt absolut grozave d.p.d.v. al luminozitati, dar si 300 de ron, in buzunarul statului nu e bine ( 180 de lei amenda si 125 lei omologare rar).

 

Ce ne facem, ca de... vrem sa traim mai bine, intr-un confort mai bun ??

WTF ??

 

tu cu cine te "certi" aici?

 

"faruri bixenoane" NU inseamna ca ai 2 becuri xenon

 

dar mai bine citeste si vei intelege... sper !

 

Alin, uita-te mai atent. noi aici vorbim de PROIECTOARE BIXENON. Proiectoare=LUPA

Deci modificam farurile cu oglinda originale prin transformarea acestora in faruri cu lupa bixenon.

 

Reglajul este manual, si nu avem spalator de faruri.

poate tu nu ai

 

[...]din punctul meu de vedere este cel mai util retrofit ever!!

ai zis !!!

Salutare, o intrebare sa nu mai citesc 32 de pagini... kitul acesta fx-r se poate monta si pe FaceLift 2004 ? fara lupe.Multumesc anticipat