pai trebuia si o berica, unde mai era satisfactia?

http://i1159.photobucket.com/albums/p633/mad_gicone2004/20120512_171856.jpg

http://i1159.photobucket.com/albums/p633/mad_gicone2004/20120512_202327.jpg

 

 

sunt facute 100% de mine... detalii tehnice(era sa pun lupa invers si nu intelegeam ceva pe la fire. sper sa nu iau foc!! oricum le-am verificat si paraverificat)

eu chiar cred ca le-am facut binisor!! :frantics:

au iesit OK, felicitari !

pai trebuia si o berica, unde mai era satisfactia?

Corect. Atunci cand testezi daca le-ai centrat bine trebuie sa te racoresti putin.

 

Apropo, ati observat (sper sa nu ma insel) de ce pe benzina "clipocesc" angelurile si chiar instalatiile de xenon atunci cand se pune contactul iar la diesel nu ? Eu am pus acelasi tip de angel si xenon la mai multe e46 si am observat acet comportament.

nu are importanta daca e benzina sau diesel... in momentul "clipocirii" LCM-ul trimite impulsuri pt a cauta eventuale intreruperi de circuit...

 

normal ar fi sa gaseasca un filament de bec, dar gaseste ba leduri, ba rezistente anulatoare... impulsurile isi continua totusi drumul prin circuit si asta se traduce prin acele "clipoceli"

Am observat si eu acele clipoceli cand pui contactul. De reglat.... inca nu le-am reglat ca ma ametisem atunci de la vreo 5 doze de pastile cu hamei merci XXL

nu are importanta daca e benzina sau diesel... in momentul "clipocirii" LCM-ul trimite impulsuri pt a cauta eventuale intreruperi de circuit...

 

normal ar fi sa gaseasca un filament de bec, dar gaseste ba leduri, ba rezistente anulatoare... impulsurile isi continua totusi drumul prin circuit si asta se traduce prin acele "clipoceli"

Buun, dar la diesel eu unul nu am vazut sa faca asa.

poarte nu era ala dieselul care trebuie

 

sau poate e din ala cu bec lasat aprins la interior (am mai intalnit si de-astea)

 

asa fac toate

OK, asa sa fie...

aproape am terminat si eu acest DIY, mai am cateva fire de legat si de reglat farurile care-s pe masina deja. Apropo, oare unde gasesc 3 mufe de care sunt pe inelele de la angel eyes? La mine erau lipite, si imi place mai mult cu mufe. Am mufe pe invertoare, am 1 pt inele, mai imi trebuie 3

 

A fost mai greu decat mi-am inchipuit, multumesc lui XXL si Robert_TAU pentru asistenta telefonica

 

Voi reveni cu poze si text

aproape am terminat si eu acest DIY, mai am cateva fire de legat si de reglat farurile care-s pe masina deja.[...]

A fost mai greu decat mi-am inchipuit

+ 1

Apropo, oare unde gasesc 3 mufe de care sunt pe inelele de la angel eyes? La mine erau lipite, si imi place mai mult cu mufe. Am mufe pe invertoare, am 1 pt inele, mai imi trebuie 3

cred ca am eu, dar nu stiu la ce te ajuta... preferi un contact care se poate oxida oricand in locul unei lipituri puternice ?

multumesc lui XXL si Robert_TAU pentru asistenta telefonica

cu placere :hi:

Voi reveni cu poze si text

pai asa sa faci !

ieri am montat si eu bixeknon totusi parca nu bat asa tare cum batea becul xenon fara lupa, sa fie din cauza ca am pastrat becul h7dupa ce l-am modificat sa intre in soclu de d2s sau nu am stiut eu sa reglez farurile bine sau o fi din cauza cas becurile de 6000k

evident din aceasta cauza ai problema (h7 in loc de d2s).

distanta focala este alta si nu functioneaza corect !

am atasat poze cu farurile, arata foarte bine dupa retrofit atat ca nu prea bat tare

 

multumesc pentru sfat am sa ma duc sami cumpar faruri d2s , oare oi gasi adaptor de bec d2s la droserul vechi

iti trebuie becuri d2s, nu faruri ))

pentru ca sa functioneze pe drosere vechi iti trebuie si adaptoare D2s :

http://www.xenonline.ro/40-81-large/adaptor-d2s.jpg

Edited May 28, 201214 yr by RobyS

arata foarte ok

Totusi incearca sa le mai reglezi pt ca si eu aveam impresia ca la cealalta masina de vedea mai bine doar ca acum bateau farurile in stele si normal ca nu vedeam nimic =))). Foarte bine ti-au iesit

intradevar, rezultatul este foarte bun, pacat ca nu l-ai dus pana la capat si ai pus H7 in loc de D2S

 

Totusi incearca sa le mai reglezi [...]

ce sa mai regleze? lumina care iese din far este incomplet reflectata, o parte fiind pierduta prin focalizarea incorecta

 

la becurile astea xenon nu doar soclurile sunt diferite, ci chiar si corpul becului... adica desi par identice, nu sunt deloc la fel...

In cazul meu cu bec d2S nu se vedea ca bateau dupa avioane dar dupa reglaj se vad cum trebuie... Repet in cazul meu . La el nu stiu care e treaba daca a folosit alt bec

Mi-am reglat ieri seara cat de cat farurile.

Si eu am impresia ca parca nu bat asa bin ca farurile cu oglinda originala. Drept e ca era cam lumina afara si nu mi-am format o parere clara inca

 

In legatura cu becuri, eu am folosit D2H: au soclu de D2S, dar fire ca la H7, deci intra direct in invertoarele care le aveam pe masina. Asa mi-a recomandat sword

 

Uite aici more info: http://www.auto-electronic.net/hidbulbd2h.htm

http://www.auto-electronic.net/hidlamp/D2H-1.jpg

D2H sunt ok si au aceeasi distanta focala si dimensiuni ca si D2S.... sunt facute doar pentru a se potrivi la droserele aftermarket...

Iata si pozele care le-am facut in timpul lucrarii, am incercat sa arat locul unde am folosit lipici epoxy si silicon cu pistolul (care se lichefiaza la temperatura)

 

Lupele le-am prins si in cate 2 suruburi in partea de sus, mi se parea cam slabuta prinderea initial doar in epoxy

 

Aici se vede unde am pus silicon peste epoxy deja uscat

 

Aici in spate, doar silicon

 

Suruburile

 

Plus inelele

 

Dupa ce am adaugat ornamentele nu se mai vede zona lipita, am sa fac si poze farului pe masina

misto FX-R cu d2s xenon dar vad 60% din ce vede H7 fara lupa si xenon

ce vrei sa spui ca nu inteleg?

Am o intrebare pe aceeasi tema, dar in cazul unui e90lci, nu e46. Sa fac alt topic, sau se poate discuta aici?

Rog un moderator sa raspunda, mersi !

ai facut deja un alt topic... ceea ce era si corect

 

misto FX-R cu d2s xenon dar vad 60% din ce vede H7 fara lupa si xenon

cred ca inca nu ai inteles ca H7 fara lupa si xenon este ILEGAL, imoral si in plus mai si ingrasa...

 

iar daca ai "norocul" sa primesti in ochi o astfel de lumina de pe contrasens, ai sa intelegi DE CE este ilegal xenonul fara obturator...

 

Nu putem prinde deloc proiectorul cu suruburi de oglinda?

 

 

Am prins eu astfel de proiectoare cu șuruburi de oglinzile farurilor uneia dintre fostele mele mașini (VW Jetta). Exemplu/tutorial ... AICI