Stai linistit ca poti circula cu diesel inca cativa ani buni.Roma si alte capitale mari anunta interzicerea masinilor diesel din 2024-2025.Eu locuiesc tot in Timisoara, mai exact la 7km de Timisoara si fac cam 50km zilnic (10km cam in oras) si e foarte ok, dpf-ul isi face regenerarile ok.Oricum, stii si tu ca Timisoara ca trafic e ok, nu e chiar asa mare imbulzeala sa zici ca nu se merita in niciun caz diesel.Eu detin un E91 320d si e foarte ok.Acum bineinteles ca mai recomandat ar fi un benzinar dar nu e cazul sa te feresti de diesel.

Mulțumesc de sfat.

Nu ĂŽmi place E91, dar imi place foarte mult E91 cu panorama.

Cum te descurci cu parcarea ĂŽn TM? Si cat iti consuma masina ta?

Mulțumesc de sfat.

Nu ĂŽmi place E91, dar imi place foarte mult E91 cu panorama.

Cum te descurci cu parcarea ĂŽn TM? Si cat iti consuma masina ta?

Eu mergand doar 10-15km maxim prin oras am un consum de 7.5 cam pe acolo.Pe autostrada am scos 6-6.5 e ok zic eu.Cu locurile de parcare e putin cam naspa, depinde prin ce zone iti faci veacul, eu merg deobicei prin zona dacia/lipovei/mall pe acolo e ok..in schimb daca ai treburi des prin centru/conti e nasol rau plus ca te trezesti de multe ori cu barile julite dar mna..asta e.De mentionat ca alimentez doar de la Rompetrol cu Efix S 55

Edited June 23, 20197 yr by Exilong999999

Salutare tuturor,

 

Mi-am cumpĂŁrat un E90 320d din 03/2011 cu 187,000km. Mașina abia a ajuns in țara zilele trecute și peste 2 sĂŁptĂŁmâni o sa ajung sa o și ridic. Și as vrea sa va pun câteva ĂŽntrebĂŁri

1. Voi ce cauciucuri de iarna recomandați ? Mașina nu a venit cu al 2lea set de jante deci ĂŽmi puteți recomanda și o dimensiune

2. Știu ca exista topic special cu distribuția dar as vrea sa includ in același mesaj și acest subiect. TatĂŁl meu mi-a adus mașina și mi-au zis ca nu are vreun sunet de lanț. Cei de la Service Scream (Tezparii) mi-au zis ca pot face o verificare la reprezentanta sa aflu starea acesteia. Voi ați fĂŁcut acest test ? Ideea e ca as vrea sa fac anul viitor distribuția dar dacĂŁ e urgentĂŁ problema o fac și anul asta.

3. Voi ce ulei folosiți ?

4. Am vĂŁzut ca pe brief are 120kw = 163cp și am bĂŁgat seria pe un site de specialitate și motorul e N47T cu 184cp și in opțiuni scrie S843A Power Reduction. Presupun ca e reducere de putere din soft, merita sa ĂŽmi bat capul cu așa ceva ?

 

LE: eu am scris numele unui service și a apĂŁrut treaba cu tzeparii, e ceva ce ar trebuii sa știu despre ei ?

 

Mulțumesc!

Edited July 5, 20197 yr by mariuck

Halo poate sĂŁ-mi zicĂŁ cineva care arfi problema la un Bmw e90, luminile de frina spate din stingĂŁ ard ĂŽncontinuu ĂŽncet .apare și eroarea la Bord Ca o lampa e arsa

Schimba becul, verifica soclu, daca are masa....

FĂŁrĂŁ masa poate sa facĂŁ așa?

Salut, am o mica problema cu oring ul de la furtunul ce lung de intra in intercooler, am schimbat vreo doua si tot arunca vapori de ulei pe scut, are cineva vreo idee??? Bmw e90 320d 2006

Salut, am o mica problema cu oring ul de la furtunul ce lung de intra in intercooler, am schimbat vreo doua si tot arunca vapori de ulei pe scut, are cineva vreo idee??? Bmw e90 320d 2006

Nu are o tabla din metal (aluminiu) pe el? La mine da putin, in timp, pe la tabla aceea ca e crapata.. poate la tine nu e deloc..

 

Ai pus nou sau SH?

La ce tabla te referi?

La ce tabla te referi?

In poza de mai sus se vede ceva aluminiu de jur imprejurul furtunului gros de la EGR la intercooler.

 

La mine e crapat pe traseul care trebuia sa etanseze foarte bine (initial) pentru ca idiotul (..mecanic) dinainte l-a fortat cand a fost sa il scoata.

Evident ca acum uleiul din poza care se aduna dedesupt sau e pe furtun iese prin crapatura din aluminiu..

 

Imi imaginez ca un furtun ca ala nou NU e deloc ieftin pentru ca asa ceva vine pe viata masinii nu e vreun consumabil!

 

Al mine e asa de 8 ani. Am doar mare grija sa nu il stric mai rau cand e sa dau intercoolerul jos.

 

La ce tabla te referi?

In.piza de mai sus se vede ceva aluminiu cu caneluri pe margine, de jur imprejurul furtunului negru de la EGR la intercooler.

 

La mine e crapat pe traseul care trebuia sa etanseze foarte bine pentru ca idiotul dinainte l-a fortat cand a fost sa il scoata.

Evident ca acum uleiul din poza care se aduna dedesupt sau e pe furtun e de pe furtun iese prin crapatura din aluminiu..

 

Imi imaginez ca un furtun ca ala nou NU e deloc ieftin pentru ca asa ceva vine pe viata masinii nu e vreun consumabil!

Edited January 16, 20206 yr by bimmer90f30

Wow...dar cum poti sa mergi cu jegul ala de ulei ĂŽmbacsit acolo, cred ca ai si pierderi de presiune turbo datorita neetanseitații!

Eu am rezolvat cu un oring original bmw, e etans si fara vapori de ulei!

Wow...dar cum poti sa mergi cu jegul ala de ulei ĂŽmbacsit acolo, cred ca ai si pierderi de presiune turbo datorita neetanseitații!

Eu am rezolvat cu un oring original bmw, e etans si fara vapori de ulei!

 

Si eu am la fel si sa stii ca nu ma deranjeaza....protejeaza materialul feros de rugina si piesele din aluminiu care se fac acolo nu mai pot fi recunoscute usor de tiganii recuperatori care se stie ca sunt disperati dupa aluminiu.Nu ma intereseaza ca ai pus tu oring original,se putea si cu o sarma.

Wow...dar cum poti sa mergi cu jegul ala de ulei îmbacsit acolo, cred ca ai si pierderi de presiune turbo datorita neetanseitații!

Eu am rezolvat cu un oring original bmw, e etans si fara vapori de ulei!

Nu vrei sa reformulezi!?

(Ai cam dat din interesul fata de o situatie, in superioritate fara rost..)

Eu nu ti-am analizat masina, pe de o parte.

Pe de alta parte, numai tu stii (si fiecare din noi, pe persoana fizica..) cum trage motorul masinii tale iar presupunerile hazardate nu-si au rostul avand in vedere si postura din care pleci.

 

(Tu nu stii cat ulei iese pe acolo, asa ca..)

Edited January 17, 20206 yr by bimmer90f30

Sincer, ce ai tu acolo, e ca un pantof murdar!

Salut iubitori Bimmer

 

De aproape 2 ani sunt si eu posesor E90 316i 2009, am fost cuprins de flagelul bavarez, nu e sport sau plin de optiuni dar toarce perfect. In acest moment, la insistentele sotiei avem si un x3 20015 pt ca e mai sigur iarna, e mai usor de condus, stiti voi...Ma vad nevoit, din considerente economice sa dau trei-arul(desi nu prea inghesui), intrebarea mea e care e pretul just pt aceasta masina, are 82000km toate reviziile la bavarezi si a mers doar pe drumuri vestice?Multumesc si raman fidel

Sincer, ce ai tu acolo, e ca un pantof murdar!

 

Exact. Sunt depuneri dupa cel putin 6 luni de zile.

Daca ti respecti pantofii, scuze, masina, treci la treaba!

Va salut,

 

Vin cu o intrebare legata de stingerea automata a luminii de pozitii (angel eyes) atunci cand se scoate cheia. 

Aveti idee care e parametrul in NCS dummy pentru a face lucrul aceasta la e90, an 2005, FRM1.

 

Multumesc