BMWClub: F10 520D LCI - BMWClub

Jump to content

  • 9 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

F10 520D LCI Rate Topic: ***** 1 Votes

#1 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 21:35

Salutare,

A venit in sfarsit momentul upgrade-ului, de la E39 la F10 ( forțat un pic de imprejurari ( https://r.tapatalk.c...499-E39-520D-EE ).

Long story short, dupa ce masina mi-a fost distrusa de un betiv, am nceput sa-mi pun problema urmtoarei masini. Nu am luat in considerare sa schimb marca. Initial am cautat tot un E39, dar am mai ascultat si alte preri si am zis ca merita sa iau ceva mai nou. M-am gandit ca mi-ar plcea un F10, neaparat euro 6, LCI, xenon, senzori parcare fata/spate, scaune sport, sistem hi-fi, culoarea neagra, km sub 150k. Am primit cateva oferte de masini ce se vindeau la licitatie, dar niciuna nu-mi vorbea sau pana la finalul licitatiei creștea pretul prea mult.

Am luat problema in mainile mele si am dat peste un anunt pus de un dealer BMW, undeva la sud de Munchen. Masina ndeplinea cam toate criteriile mele. Am sunat imediat, iar in 2 zile deja semnasem un pre-contract si ddusem un avans pt a o rezerva.

Masina in cauza e un F10 520d LCI, Euro 6, cu garanție 1 an in rețeaua BMW, 1 an de pachet service gratuit. Are istoric full in rețeaua BMW. Am primit un set nou nout de roti complete de iarna, iar cele de vara in portbagaj. I-au schimbat discurile si plcuțele pe fata si i-au facut si o revizie, inainte sa mi-o predea. Joi am plecat dupa ea si Duminica am ajuns inapoi :)


Type 5C31
Model 520d
Market Europe
Development Code F10 (MUE)
Chassis Sedan
Steering left
Doors 4
Engine N47T
Displacement 2.00 l
Power 135 kW
Drivetrain Rear-Wheel Drive
Transmission automatic
Color Schwarz 2 - 668
Upholstery Leder Dakota/schwarz - LCSW
Production Plant Dingolfing
Production Date 2013-10-11

Standard Equipment
1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion
1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration
2K1 Alloy Wheels V-spoke 236 Lm Raeder V-speiche 236
4U2 Driving Experience Control Incl. Ec Fahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle
851 Language Version German Sprachversion Deutsch


Options
1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
1CB Co2 Content Co2 Umfang
230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge
255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad
320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall
4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish Int.leiste Aluminium Feinschliff
4UR Ambient Light Ambientes Licht
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
428 Warning Triangle Warndreieck
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose
6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf
6AE Teleservices Teleservices
6VB Control Infotainment Steuerung Infotainment
606 Navigation System Business Navigationssystem Business
676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
698 Area-code 2 Area-code 2
761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung
775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate
8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz.
8V1 Ncap Label Hinweisschild Ncap
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
9BD Businesspackage Businesspackage


Sunt foarte ncntat de cum se conduce. Dotrile imi sunt suficiente deocamdata. Km la data achiziției: 150460. Am cutat in mod special ca motorul sa fie dupa Martie 2013, sa prind distribuția updatata cu patinele alea cauciucate si lanțul mai gros.

Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImageAttached File  IMG_3385.JPG (843.58K)
Number of downloads: 31Posted Image
8

#2 User is offline   deeJayOg 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1022
  • Joined: 08-May 17
  • Gender:Male
  • Location:Bucharest

Posted 26 February 2018 - 21:42

Tot rul nspre bine cum s-ar zice. Felicitri.
1

#3 User is offline   feitosak1 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 689
  • Joined: 13-June 13
  • Gender:Male

Posted 26 February 2018 - 21:46

Cum ti se pare trecerea de la E39 la F10? Plusuri? Vreun minus?
0

#4 User is offline   Eugen B 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1150
  • Joined: 27-November 09
  • Gender:Male
  • Location:undeva

Posted 26 February 2018 - 21:48

Care este feeling-ul trecand de la E39 la F10? Exista ceva ce aveai la E39 si nu regasesti la F10?
0

#5 User is offline   WIN60 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2971
  • Joined: 26-March 16

Posted 26 February 2018 - 22:07

Sa-l stapanesti sanatos fara incidente! Eu cred ca o sa spui ca este o diferenta mare :D
0

#6 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 22:21

Multumesc!

Comparativ cu E39, pot sa zic ca F10 e MARE, inca nu m-am obisnuit cu dimensiunile si o sa treaca ceva pana atunci. Directia la E39 parca oferea un plus de feed-back, dar m-am obisnuit destul de repede cu cea de pe F10.

E39-ul era foarte ngrijit, dar dotrile era slabe chiar si pentru anul 2003, asa ca pentru mine e un pas foarte mare.

Plusuri:
- motorul mi se pare foarte rafinat. Nu exista grad de comparație cu vechiul M47 de 136 CP. Chiar si in treapta a 4-a la deal trage fara efort.
-scaunele sport sunt foarte comode si ofer suport bun.
-volanul sport se simte foarte bine
-imi place ca pot sa trec suspensia in modul SPORT si masina devine mai precisa in curbe
-portbagajul e imens fata de ce aveam pe E39
-sistemul HiFi nici nu poate fi comparat cu sistemul standard de pe E39, in sfarsit am si eu bass
-farurile bi-xenon imi plac foarte mult, se stie ca E39 are in general o problema cu iluminarea
-schimbtorul e precis, la E39 tot timpul trebuia sa caut eu vitezele( o problema comuna la acest model)
-izolarea fonica
-franele tin parca mai bine, imi dau o senzație de siguranța.
-mai putin body roll in curbe

Minusuri:
-bordul prea gros, cred ca au cam exagerat
-portierele par foarte usoare in comparatie cu cele de pe E39, tot timpul am impresia ca nu le-am inchis bine
-frana electrica, nu stiu daca e un minus, dar m-am saturat sa trag in aer frana de mana si apoi sa-mi dau seama ca nu mai exista un levier ci doar un buton. -nu mai am incalzire auxiliara stationara, cred ca este singurul lucru pe care il regret cu adevarat. Per total diferenta e foarte mare in favoarea masinii moderne, parca regret un pic ca nu am trecut mai devreme la F10. Trebuia sa fi vndut E39 cand era funcțional si puteam lua mai mulți bani pe el. A fost o masina foarte ngrijit, dar lunar aveam ceva de facut la ea. Si eu eram maniac, dar tot timpul aparea cte o mica problema.

Planuri pe viitor nu am setat deocamdata. Vreau sa o inmatriculez, sa-i fac CASCO, sa iau niste Covorase de cauciuc originale si o tavita de portbagaj.

Deocamdata mi-am facut abonament la parcarea subterana a unui centru comercial, aflat aproape de blocul meu. Am ajuns sa fiu paranoia, peste tot vad betivi gata sa imi dea dauna totala :))

Oricum cat e frig si nu am CASCO, prefer sa o tin acolo, fac cam 4 min pe jos pana acolo. Macar nu mai curat masina de zpada dimineata.

This post has been edited by toffefe: 26 February 2018 - 22:15

5

#7 User is offline   WIN60 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2971
  • Joined: 26-March 16

Posted 26 February 2018 - 22:23

Da, iti recomand sa faci, asa am facut si eu cum am luat masina (fosta masina, la fel facuta dauna totala de unu care a adormit la volan) si am avut o panica..l-am tinut 2 ani, anul acesta fac pauza si vreau sa il refac inainte de 2019.

Iti recomand sa ceri oferte la Omniasig/Groupama/Allianz-Tiriac, depinde de tine ce fel de casco vrei, dar iti recomand cu fransiza 100-200 euro pe eveniment ca sa te ajunga mai putin casco.

This post has been edited by WIN60: 26 February 2018 - 22:24

0

#8 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 22:30

Da, cam astea sunt asiguratorii la care ma gndeam si eu +Generalli. Am sa aleg varianta cu fransiza, sper sa obțin un pret decent.
0

#9 User is offline   WIN60 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2971
  • Joined: 26-March 16

Posted 26 February 2018 - 22:37

Generalii nu, au oferte de rahat! Lucrez cu toti, in principiu daca iti ofera careva un pret mic, uita-te atent la contract si vezi de ce iti ofer acel pret, deoarece este posibil sa ai o fransiza de 15-30% in caz de dauna totala, este posibil sa ai fransiza daca gasesti masina vandalizata in parcari, este posibil sa ti se mareasca fransiza cu fiecare eveniment si multe alte chestii...trebuie sa vorbesti clar cu ei de la inceput toate aspectele, intrebi orice iti vine in minte si sa iti arate negru pe alb pe contract.
Conteaza si la cat iti evalueaza masina.
De exemplu urmatorul casco care o sa-l fac, o sa fie cel mai simplu Casco, adica sa acopere doar daca fac eu accident si este vina mea, cu fransiza mare 200-300 euro, ca sa nu fie mult pe an, gandeste-te si la varianta asta, este posibil sa iti ofere un 1500-2000 euro /an pe full casco cu fransiza sau fara.
0

#10 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 22:48

Am inteles, mulțumesc pentru precizari. Sincer nu stiu la ce pret sa ma astept, sunt pe teritoriu necunoscut. 1500-2000 euro e un pret corect pentru un Casco decent?
0

#11 User is offline   branevl 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1173
  • Joined: 03-December 10
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 26 February 2018 - 22:52

Sa o stapanesti sanatos.Un singur lucru important lipseste la masina asta, cutia automata in 8 trepte care ar fi ajutat motorul mult mai bine decat poate vreodata sa il ajute o cutie manuala in 6 trepte, dar daca esti fan manuala este ok pentru tine.
-1

#12 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 22:56

Mulțumesc! Da, am condus un F30 automat al unui prieten, inainte de achiziție. Pot sa zic ca e cea mai buna cutie automata din cte am condus, dar eram setat cam 70% pe manuala si 30% pe automata. Ofertele primite cu mașini la licitație era majoritatea automate, chiar masina pentru care am licitat cel mai mult era automata, dar dupa ce am pierdut licitația si am gsit-o pe asta nu am mai stat pe ganduri.
0

#13 User is offline   WIN60 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2971
  • Joined: 26-March 16

Posted 26 February 2018 - 22:56

Depinde mult, dar daca faci full casco chiar si cu fransiza cu 4 rate pe an cu masina evaluata corect, pretul bun ar fi undeva la 1000-1300 euro, iar pretul mare, dar foarte posibil undeva la 1700-2000 euro. Tu prima oara cere oferte la mai multi asiguratori, de preferat la ce ti-am spus mai sus si sa-ti de-a si cu fransiza si fara si fara vandalism si cu si toate informatiile sa poti compara si daca e, pune-le aici pe forum si incercam sa te ajutam cu o parere.

This post has been edited by WIN60: 26 February 2018 - 22:57

0

#14 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 23:03

Mulțumesc! Așa am sa fac. Imediat dupa ce dac RAR-ul, ncep cu ofertele CASCO.
0

#15 User is offline   airm 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 24
  • Joined: 24-January 12
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 26 February 2018 - 23:26

Felicitari, sa o conduci sanatos si sa te bucuri de ea! Cat a costat masina?
1

#16 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 26 February 2018 - 23:34

Mulțumesc! 16890 euro, cu toate avantajele incluse enumerate mai devreme.
0

#17 User is offline   mase 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 727
  • Joined: 25-April 06
  • Gender:Male
  • Location:Bistrita

Posted 27 February 2018 - 06:33

Eu nu vad in lista de optiuni a masinii tale optiunea EDC, drept urmare nu poti seta comportamentul suspensiei.
Cred ca este doar un efect placebo.
1

#18 User is offline   dan.l 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 340
  • Joined: 21-August 15
  • Gender:Male

Posted 27 February 2018 - 07:12

Frumoasa mașina, s ai noroc de ea!
1

#19 User is offline   toffefe 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 626
  • Joined: 10-April 12
  • Gender:Male
  • Location:IASI

Posted 27 February 2018 - 07:44

View Postmase, on 27 February 2018 - 06:33, said:

Eu nu vad in lista de optiuni a masinii tale optiunea EDC, drept urmare nu poti seta comportamentul suspensiei.
Cred ca este doar un efect placebo.


Ma refer la butonul de langa schimbator care comuta intre Sport-Comfort-EcoPro. Cand mut pe sport se simte un mic soc, ca si cum s-ar intari amortizoarele. Sper sa nu fie doar o impresie ;))
-1

#20 User is offline   wolfenstein99 

  • Senior
  • Group: Members
  • Posts: 927
  • Joined: 26-July 13
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Interests:Masini

Posted 27 February 2018 - 08:58

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

Daca ai modul COMFORT+ atunci ai si suspensie adaptiva.
Butonul acela e standard la F10, schimba intre modurile de condus; fara EDC schimba doar raspunsul acceleratiei si al directiei (si al cutiei, in caz ca aveai automata): in modul SPORT directia devine ceva mai rigida iar pedala de acceleratie reactioneaza mai rapid.
5

Share this topic:


  • 9 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro