LYM

in mod normal ai zice ca nu e mai filozofie sa pui un parbriz, dar apoi mai patesti cate una din asta. Sincer e pt prima data cand am patit sa se sparga de la sine un parbriz. Dpmdv a fost ori o eroare de montaj ori ceva defect/stres in sticla. Poate am fost eu ghinionist.

Mare atentie cu cei de la Pilkington - am inlocuit la ei pe CASCO un parbriz original bmw. Dupa cateva luni am gasit parbrizul plesnit, nu exista nicio urma de impact, pur si simplu a plecat de la jumatatea de sus si dus a fost. Am fost la ei pt analiza, poze, nu au putut identifica nici ei vreo urma de impact insa au refuzat sa onoreze garantia pt lucrare, inventand fel si fel de motive - ba ca de la frig, ba ca e caroseria stramba, ba ca e normal, ba de la o groapa, ba ca am dat eu cu mingea in el. Absolut dezamagitoare interactiune, nu as recomanda nimanui. In conditiile de garantie ei ofera doar 30 zile garantie pt fisuri spontane, contrar legislatiei in vigoare ce obliga operatorul economic sa ofere o garantie de 2 ani minim si nu poate limita durata acesteia la mai putin. Din pacate ANPC este cu pofta de analiza pe care o stim cu totii si si-a declinat competenta, mi-au recomandat sa-i dau in judecata. Am vb cu avocata si eram pregatit sa-i actionez in instanta, insa pana la urma mi-au facut o oferta pt un parbriz nou la un pret mai mic, insa va trebui sa-l platesc tot eu. Presimt ca in cateva luni o sa-mi para rau, dar sa vedem. Sugestia mea: schimbati in reprezentanta, aia nu se coboara atat de jos cand vine vorba sa onoreze eventualele probleme, sau cel putin asta e impresia mea.

da, are SCR/AdBlue. bine de stiut

Sunt curios cum o sa tina, pe net citisem in mai multe locuri sa astea aftermarket (de Bosch ziceau in special) nu tin, si ajungi sa platesti de 2 ori.

Doar ce am facut-o L-am schimbat pe garantia Premium Selection, la BMW Baneasa. ai pus senzor aftermarket? Unul original eu nu l-am gasit mai jos de 2600 Lei (~510eur)

am vazut pe net erau unii care spuneau ca l-au curatat cu succes (nu mai retin cu ce substante), dar cred ca depinde si de tipul de eroare. Daca e open-circuit cred ca e kaput partea electronica. Eu l-am schimbat cu totul.

Pe la 95k am schimbat discuri si placute fata, dar fiindca mi s-a blocat o placuta, s-a consumat complet si a atins si pe disc. Am schimbat si pe spate preventiv, dar mai mergeau 20k lejer, deci aparent e normal sa tina 100-115k km un set de placute la G30 (si la mine s-a mers tot preponderent extern) Daca nu a atins senzorul de uzura n-ai ce reseta.

Se poate rezolva la BMW, insa costa cam 4500 Lei toata treaba. Eu am avut noroc ca am reusit s-o fac pe garantia Premium Selection la BMW Baneasa, care au fost foarte ok, spre deosebire de cei din Ploiesti.

Nu cred ca are nicio treaba cu combustibilul, si nici nu sunt de acord cu afirmatia ca am avea combustibil mai prost noi, fata de altii. In orice caz, 53k km au fost facuti in Germania, pana am luat masina, iar restul s-au facut tot majoritar pe-afara. Intre timp s-a aprins iar check si a mai aparut inca o eroare pe acelasi senzor - ceva problema cu heating element. Dupa ce bmw Proleasing Ploiesti mi-au dat cu flit intr-un mod deloc profesional, pe motiv ca e "prea ieftin" ca sa-si bata capul, am dus masina la Bavaria Baneasa si cei de acolo au inceput demersurile cu Real Garant (Germania). Sa vedem daca vor aproba inlocuirea, dar pana acum nici macar nu au raspuns. Vedem ...

eu am avut noroc de el doar la 97k, in conditiile in care 95% din km sunt facuti doar in extern...

abia am inchis apel cu proleasing, nici nu au vrut sa auda de premium selection germania. au zis ca lucrează doar cu cei din România. le-am zis ca plătesc eu, doar sa ma ajute cu o negatie de goodwill (asa cere asiguratorul), au refuzat categoric, ca cica nu fac ei din astea ca e prea ieftin. rahat de reprezentantă, sincer nu înțeleg cum a mers la voi :)) o sa-mi cumpar eu senzorul si ii bag in mă-sa.

cei de la Otopeni tot gaseau motive cand i-am ibtrebat mai demult daca lucreaza cu asta. Aaa nu preaa, ca raspund aia greeeu, nu prea recomandaam. bleah

S-o stapanesti sanatos! Care sunt primele impresii despre motor? si pe mine m-ar tenta varianta asta.

oare cei din Băneasa tot asa receptivi sunt in a lucra cu garanția Premium Selection din Germania?

Salutare G30 LCI 30d, 97k km. Recent mi s-am aprins din senin check engine in bord. Cand am scanat mi-a dat Open Circuit pe senzorul NOX de dupa catalizator. Am sters eroarea, am facut mai multe drumuri de atunci si nu s-a mai aprins, insa dupa ce am facut iar diagnoza am observat ca eroarea e insa acolo (ba chiar se incrementeaza) si, in plus, a mai aparut inca una de heating (care si ea se incrementeaza). Masina merge complet normal, i-am dat request regeneration din ISTA si l-a facut cu succes. Nici nu stiu, in cazul asta trebuie sa schimb senzorul? Am facut programare la BMW, in speranta ca poate reusesc sa-l inlocuiesc pe garantia Premium Selection, altfel cred ca-l cumpar eu si il schimb, la bavaria mai dai 50-60% in plus la lucrare.