Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Alex3245
    Nu există acel mod B? Care face exact ceea ce vrei tu?
  3. Romulus started following Rolul pompei de aer secundara?
  4. Romulus
    Presupun ca daca ai o Skoda, nu ai gasit locul potrivit sa afli informatii. Topic inchis.
  5. Rusanu Issac started following alex230ro
  6. Rusanu Issac started following Rolul pompei de aer secundara?
  7. R0b3rt started following BMW E46 320D din 2003 (luna iulie), manual in 6 trepte, EURO 3.
  8. R0b3rt
    salut, din 2023 tot am pe inima masina asta... chiar daca intre timp mi-am luat masina (un A4 B7) ... este vorba despre un E46 ... deci persoana in cauza il vinde deoarece este Euro 3 si practic nu prea mai are voie cu ea in Italia... este al doilea proprietar pe acte iar ce m-a impresionat... cat de intretinuta este in comparatie cu altele pe care le-am tot vazut... va dau mai jos cateva poze sa va faceti o idee... si da kilometrajul este 100% real si dovedit, am ramas masca. nu pot sa pun celelalte imagini din cauza ca am depasit limita, atasez aici un link: aveti poza cu compartiment motor. https://imgur.com/a/ZnvApff vreau sa aud parerea in principal a celor care au detinut sau detin acest model... dar si a cunoscatorilor... si am cateva intrebari extra. distributia pe modelul asta, iulie 2003, e in spate sau in fata pana la urma? motorul e mai fiabil decat 2.0 TDI-ul meu (BLB)? e mai problematic? cat de scumpa ar fi intretinerea acestui BMW? in ziua achizitiei... eu oricum ma voi duce cu cineva, daca e sa gasesc... daca nu, ce ar trebui sa intreb? mersi fain.
  9. Rusanu Issac
    Rusanu Issac joined the community
  10. Rusanu Issac
    am o skoda octavia 2 1.6 mpi ,am o problema cu ea , nu trage , nu se urca in turație mai mult de 4000 ture ,consumă mult,nu trece acul mai mult de 100 km h ,am schimbat la ea sonda lambda 1 ,bobina,buji,filtru de benzina,pompa de benzină,injectoarele și tot așa merge nu știu ce să i mai fac
  11. R0b3rt
    R0b3rt joined the community
  12. RaYn3
    Multi km fara incidente. Legat de faruri, poate doar semnaturile luminoase pt DRL denota cumva faptul ca nu sunt modelul de top, altfel cele laser sunt mai mult marketing. Asta pt ca ele vor fi active doar pe high beam, pe low-beam fiind tot cu LED. La G60 au renuntat la laser din considerente de legislatie, sunt scumpe rau diodele laser, plus ca diodele LED au atins deja un nivel de brightness ff ridicat. In prezent vorbim de sisteme matrix, gandeste-te la ce costuri astronomice s-ar fi ajuns sa plantezi zeci-sute de diode laser intr-un far, asta rezolvand complet problemele de legislatie cu care se confrunta cele laser.
  13. Viper05
    pardon @Bala m-am exprimat eu retard. vroiam sa spun ca orice cutie automata face asa, lasi frana pleaca. dar inteleg ce vrei sa spui, la ev nu are nici un motiv sa faca asa pentru ca motorul electric nu se invarte cat stationeaza. banuiesc ca face asa sa se simta la fel ca o termica autoholdul cel putin la bmw e foarte enervant pentru ca nu se activeaza automat cand masina s-a oprit plus manaca franele de numa, eu pana la masina asta nu am avut autohold asa ca nu prea l-am folosit
  14. Bala
    Nu am idee daca toate automatele fac asa. Dar la ev, e stupid pt ca nu e argument tehnic sa nu stea pe loc. La unele se poate opri porni partea asta dar la skoda, nu
  15. BOASKA
    Sau tii pe frana piciorul eu nu suport autoholdul defect de serviciu... Ce sa zic
  16. Viper05
    orice automata face asa??
  17. BaXXon
    Da, am avut pachet la achizitie 20 k km gratuiti( oriunde in lume unde exista charger Tesla ) . Cat am incarcat la superchargere Tesla n-am sesizat sa fie vreo pbl cu viteza de incarcare, niciodata. Probabil cei care s-au plans a fost din cauza ca erau toate statiile ocupate cu masini la incarcat si in mod normal puterea de incarcare se imparte ( cred ) Nu se poate activa autohold-ul permanent ? Eu si la Touareg am functia asta , am oprit , sta pe loc , accelerez , pleaca.
  18. alex230ro
    Cotetul e singura masina in care intru rad ca prostul si iti pot spune cu exactitate unde e fiecare roata si cum va sta de sosea, nu stiu cum sa explic dar e ca si o parte din mine . Ok nu are ABS nu are sute de cai nu are multimedia nu e automata , dar stie ca "comunice" cu mine cum nici o alta masina nu a stiut pana acum . Am mai spus asta cand aveam E46ele 325i si repet si acum nu dau G20 sau ce dracu mai e acum pe un E30 325 in aceasi stare de 320is sau M3 nu mai zic ca am avut posibilitatea sa iau 320is la pret "bun" si am ratat-o . PS : pe lange E28 535i al colegului @FiveThreeFive pot spune ca am mai fost impresionat de o masina a altui coleg @io's E23 745i . Ma rog cauta o vechitura din asta si mergi cu ea mai pe scurt
  19. Bala
    Ce este de kkt in acel kia, incapatanarea cu care simuleaza masinile cu combustie. Cum sa pui sunet de motor? dar mai cretin, cum sa simulezi cutie de viteze? Pai pune-i si dpf de decor si la 150k km sa limitezi masina la 30% putere pana nu il schimbi. Ca sa te simti bai nene ca in ICE. Bine, clar vine un raman si ii face DPF off si la electrica, dar e alta poveste. Eu la skoda am alta mizerie: nu sta pe loc. Decat in autohold. La ce dreaq pleaca de pe loc, pt ca nu are niciun sens. I3 sau Leaf stau pe loc. Nu frate, la asta trebuie sa apas frana odata, ca sa porneasca utohold, ca sa stea pe loc. Deosebit de stupid.
  20. VladE46
    Foarte faina masina! sa o folosesti sanatos! Capacele la oglinzi cel mai probabil vor fluiera la viteza...
  21. Alex3245
    Înțeleg pasiunea pentru mașinile vechi și apreciez stilul lor, dar eu nu prea rezonez cu acel "feeling". Mie mi-au plăcut mereu mai mult mașinile noi, pentru mine contează mai mult siguranța, tehnologia de ultimă generație și performanța. Îmi dă un alt fel de satisfacție să știu că am parte de tot ce e mai nou și mai eficient. Am mers cu destul de multe mașini vechi, am prieteni care sunt fierți după ele, dar pe mine nu m-a prins acel feeling. Poate sunt prea tânăr. Poate de asta îmi plac electricele și nu sunt atât de reticent în privința lor.
  22. FiveThreeFive
    Din punctul meu de vedere, nu cred deloc ca este trist. Daca placerea de a conduce consta in a apasa pedala la podea si a masura acceleratia pe drum drept, atunci este cum spui. Pentru mine, E28 535i a fost o experienta mult mai interesanta decat E86 Z4M. Desi, oricum ai fi masurat, E86 era net superior - cu toate acestea nu am considerat niciodata ca este de preferat sa conduci un E86 decat un E28. Masinile electrice demareaza fabulos. Dar roaga-l pe @alex230ro sa te dea o data cu E30-ul lui.
  23. alex230ro
    Daaaa, concluzia : nu se mai fac Ferrari cum se faceau inainte
  24. nc.sorin
    nc.sorin joined the community
  25. Ciprian01
    Intr-un Kia esti sarak, intr-un Ferrari esti mafiot.
  26. Alex3245
    Ce formă ciudată are acel Ferrari, iar despre Kia nu mai spun, că nu are rost. Dar să te bată o Kia la 60-70k euro e trist.
  27. Ciprian01
    Eu cand am ales X5 45e, prima selectie au fost farurile laser, fiindca schimba mult masina versus cele LED, o linie jos. But hell yeah, that's me
  28. alex230ro
  29. Viper05
    inafara de look prea multe nu aduc farurile cu laser. sunt mai mult pentru faza lunga, dar noah fiecare fu piticul lui
  30. dawn
    dawn joined the community
  31. Ciprian01
    Felicitari pentru achizitie! Este o masina foarte frumoasa si dotata. Eu am avut un 545e si plang si acum dupa el, a fost cel mai "naravas" model pe care l-am avut. Eu as schimba doar farurile, aveam adaptive si urma acelasi contur ca la Laser, schimba mult design-ul...
  32. tzucul
    Si mie mi-au bagat tot 5w30 LL04 la B58 Hibrid.
  33. merkkajull
    merkkajull joined the community
  34. tzucul
    Găsești pe olx faruri laser de la 1200 euro în sus.Din cate știu sunt plug and play.In rest sa o alergi sănătos,faina mașină.
  35. tzucul
    Bmw nu face bujii, probabil sunt NGK sau Champion dar sunt cu stanță bmw și scrie pe ele high power.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.