Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. mgi
    Am intrebat scurt ai-ul, ia uite ce sumar frumos: Active and Near-Opening Factories in Europe BYD: Constructing a major passenger EV manufacturing hub in Szeged, Hungary, with initial production targeted to begin. The company also paused its planned $1 billion factory in Manisa, Turkey, to prioritize its EU-based footprint. Chery: Partnered with Spanish EV brand Ebro to utilize a former Nissan assembly plant in Barcelona, Spain. SAIC (MG): Planning its first dedicated European manufacturing plant based in Galicia, Spain. Xpeng: Utilizes contract manufacturing via Magna Steyr in Graz, Austria. SWM (Brilliance Auto Group): Working on a production facility through a joint venture in Turkey's Eskisehir province. Proposed Ventures and Factory Takeover Talks Geely: Expanding manufacturing footprints through agreements tied to existing European facilities, including looking at portions of Spanish plants. Hongqi (FAW Group): In active discussions with Stellantis to manufacture vehicles at underutilized European/Spanish factories. Leapmotor & Dongfeng: Evaluating various underused legacy European sites (including potential capacities in Italy and Spain) via joint ventures.
  3. sskkaa
    Chinezii nu vor veni, ei sunt DEJA aici Mai discutam in 5-8 ani.
  4. Today
  5. t3o_jew started following ISTA-D 4.06.22 Standalone / ISTA-P 3.62.1.003
  6. t3o_jew
    Salut, se poate un link te rog frumos? Ista/ncs expert daca ai. Multumesc
  7. Eugen B
    Cand merg prin Asia in delegatie, fac in asa fel/am timp sa ma si plimb,si folosesc la greu Grab (ride sharing), apoi am umblat cu tot felul de masini care mai de care chinezesti, unele de buget cu rulaj semnificativ, dar si cu noile game high-end/luxury, eu cred ca noi europenii ar trebui sa lasam deoparte auto suficienta si sa acceptam ca si alte tari, inclusiv China (care in paranteza are tot ce ii trebuie: forta de munca, ingineri, resurse, roboti, tehnologie, energie ieftina, plus o mare dorinta de reusita, poate de multe ori discret potentata de statul lor) pot produce automobile ce se pot bate de la egal la egal cu traditionalii producatori europeni consacrati (care in paranteza, au huzurit ani de zile pentru ca nu aveau concurenta, si au coborat stacheta, si au avut de suferit din motive de geo -politica- vezi pretul la energie). In cativa ani,marii lor producatori(Geely, Cherry) vor avea o retea bine pusa la punct, uzine in Europa, si nu vor fi cu nimic mai prejos ca rivalii europeni.
  8. mgi
    Zeekr are deja 5 ani in piata si e detinuta de Geely, care are printre altele si Volvo si Polestar. Deci n-a aparut acum, doar n-ai auzit tu de ei. Jaecoo e o firma mai noua, dar parintele (Chery) face masini din '99. Deci, din nou, nu sunt veniti cu pluta..
  9. BaXXon
    Da, asta e interesant , cate " brand-uri " vor supravietui dupa 2-4 ani si nu vor da faliment si garantiile vor disparea ....
  10. DariusN
    Zeeker, Jaecoo, am impresia ca in fiecare luna apar cate 2 branduri noi de masini electrice/hibride din China..
  11. alex230ro
    Bun,am lăsat mașina, in concluzie pentru aprox 900 950 km am avut cost de 85 eur. Încărcare si la stații rapide si la statii"lente".
  12. sskkaa
    Cautand pe mobile, nu prea gasesti similare la banii astia, deci pretul e CORECT dpmdv. Pe la 18k gasesti ceva masini, dar sunt cu +/- 150k km. Problema e ca deja de pe la 20/22k poti lua G20...
  13. BaXXon
    La 2000$ se astepta la Zeeker 8x probabil
  14. RedCap
    Acum a aparut si pe State ca precomenzile incep in Octombrie. US i3 Pre Ordering Starts October - BMW 3 & i3 Forum - BIMMERPOST
  15. Yesterday
  16. Rico24
    https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-seria-3-xdrive-IDkRrLc.html Descrierea a facut o sotia fiind masina ei practic, si nu cred ca stie ce presupune packetul M de l-a pus in descriere..dar trecem peste.
  17. Clit Eastwood
    am intrat deja intr-o era a industriei auto in care logouri germane sunt lipite de masini in mare parte chinezesti, deci e usor sa sari gardul
  18. RedCap
    Ia chinezaria neamule! Utah man buys world's cheapest new car from China and is stunned by what it looks like compared to the pictures
  19. RedCap
    E pusa deja la vanzare? Daca da, da un link.
  20. BaXXon
    La cum stau lucrurile la ora actuala( directia in care mergem ) , viitorul e intunecat deja , grav .
  21. Rico24 started following Masini puse la vanzare in Romania
  22. Rico24
    Salutare. Un amic vinde un f30, 320d x drive, serie de sasiu WBA8C91060A017292, 98k km, fabricat in 2018. Pretul cerut e de 18k euro. Ca și dotări, acestea se pot vedea aici https://bimmer.work/vin/a0bd2c89aee911f46a2ad7f4411e7cf13/ Masina e in stare foarte buna, cu istoric complet, a avut ceva elemente vopsite pe casco dar nimic grav, cumparata de la tiriac leasing la 50k, acum 3 ani aproximativ. Vine cu 2 seturi de jante cu cauciucuri de vara si de iarna noi. Cum vi se pare pretul? Merita sau nu? Your honest opinion.
  23. sskkaa
    Daca pretul ar fi mai rezonabil, in zona 70-75k eur cu tva pentru Zeeker 8x ala, asa avea dubii serioase la urmatoarea masina. Fara sa stau nicio clipa pe ganduri.
  24. Ciprian01
    Pe mine nu o sa ma vedeti niciodata cu o chinezarie, desii si eu cat si colegul @sskkaa eram foarte porniti la un moment dat pe Omoda 9 fiindca 527 cai si 1.000.000 km garantie. Prefer oricand sa merg cu un B58 electrificat si sa aud cum bat la galop caii, decat sa aud un motor de 1.5 sau 2.0 la Zeekr si 3 motoarele electrice. Cat despre am mers cu, si eu am mers in China cu masina celor de la Huawei copie dupa Maybach, am zis, wow, bam tzam, dar ce crezi, cand am ajuns acasa m-a luat un Brabus S580 si mi-am revenit repede.
  25. Romulus
    Ma indoiesc sincer.
  26. FiveThreeFive
    Ne pregatim pentru o noua era a forumului, care va fi format din posesori de masini chinezesti dar pasionati de BMW.
  27. mgi
    Da, doar ca in viata reala, lucrurile nu merg asa. In momentul asta europenii sunt in criza, din mai multe motive. Exceptand razboiul, care e discutabil daca putea fi prevenit sau nu, celelalte motive sunt politicile extrem de proaste duse de guverne: energie (gaz/petrol/lipsa de solar), auto (masini scumpe din cauza reglementarilor si lipsei de viziune), plus altele. Deci sa ii ceri omului deja saracit de astea sa mai si ia o masina mai scumpa si eventual inferioara calitativ/ca performante e deja cam exagerat. La fel si cu electrocasnicele, care oricum sunt facute in China mai toate, indiferent de brand.
  28. Clit Eastwood
    asta nu este o chestie la care cetateanul de rand trebuie sa se gandeasca, ci guvernele sau marile companii. Asa cum guvernul chinez ajuta industria auto sa se impuna peste hotare, asa ar trebui si cele europene. Daca BMW vrea profitul pe termen scurt facand abstractie de viitor, atunci eu de ce sa ma gandesc la asta? Ca nu cumpar eu pe persoana fizica Zeekr nu are absolut nicio influenta asupra rezultatului final. E cam la fel cu protectia impotriva incalzirii globale, degeaba tai eu din noxe daca altii merg cu avionul privat.
  29. Gibi03
    Rezolvat problema prin deconectare baterie, lasata masina 20 minute si la reconectare a fost totul ok, ca si cum nimic nu s-a intamplat. Banuiesc ca a fost o eroare de comunicatre a modulului REM. La masinile cu portbagaj cu inchidere din cheie/buton, cum este a mea, nu merge sa tragi de sufa din stg portbagajului de la motorasul de actionare inchidere pe care l-am demontat stand pe burta in portbagaj. Am incercat si varianta asta.... incuietoarea se debloca , dar telescoapele electrice/electronice nu te lasa sa ridici haionul...de aceea aceste masini nu au acel snur de urgenta pt deschidere portbagaj pt ca nu te ajuta cu nimic. https://www.bimmerforums.co.uk/threads/3-series-gt-f34-boot-won’t-open.598144/ aici gasiti poze cu motorasul, postate de DAN
  30. Romulus
    Eu nu am salvat viitorul.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.