Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by cristiano115,

    Buna seara ! Revin cu o problema pe care am avut-o si anul trecut insa nu am reusit sa ii dau de cap... Nu imi merge clima... Am constatat urmatoarele probleme: -Cand pornesc sistemul de racire (clima) se simte imediat un miros ciudat (neplacut) -Atata timp cat sunt pana in maxim 24 de grade, clima isi face treaba.. Dar daca este putin mai cald de atat deja incep problemele (Nu mai raceste) -O alta problema pe care nu o inteleg deloc este faptul ca daca accelerez pana in 2500 de ture se opreste clima pentru aprox (5-10 secunde) si imi intra aer cald de afara... -Mie mi se pare si ca scoate un sunet mai ciudat.. Asa ca un vajait Ce am incercat sa fac sa rezolv proble…

      • Like
    • 46 replies
    • 7.9k views
  2. Seria 3 · Started by the rocket,

    salutare, ce ziceti ar merge vopsita partea cromata de la grila fata la un e46? adica credeti ca s-ar vedea bine? ma gandesc sa o vopsesc in culoarea masinii sau negru, sau eventual colantata! sau credeti ca cel mai bine ar arata daca as lasa-o asa? multumesc, astept sugestii!

      • Downvote
      • Like
    • 29 replies
    • 7.9k views
  3. o sa imi cumpar brat dreapta fata,din cate stiu bratul vine fara a cea bucsa cu urechi,acum 1 saptamana chiar schimbasem bucsile dar nu si bratu,cand o sa scot bucsa de pe bratu vechi ,iar apoi o pun pe cel nou,se va uza bucsa,se va strika,va trebui sa iau alta bucsa...? help!

    • 51 replies
    • 7.9k views
  4. Seria 3 · Started by ismail100,

    Va rog sa-mi spuneti daca un bmw 320d fabricatie decembrie 1998 si prima inmatriculare in ian. 1999 este euro3 sau euro 2. Pe toate site-urile inclusiv mobile.de aceste masini apar ca fiind euro 3 dar se pare ca rar -ul e de alta parere. Imi cer scuze daca acest subiect s-a mai discutat sau am postat eu gresit .Multumesc.

    • 39 replies
    • 7.9k views
  5. DIY Seria 3 · Started by Calin,

    Defectul: la pornirea climei cu masina oprita in loc, electroventilatorul nu porneste, clima nu baga rece pe loc sau la mers bara la bara prin oras. Remediere: dupa eliminarea celorlate cauze care ar duce la nefunctionarea ventilatorului (modul comanda, relee, sigurante, sonde) mai ramane de verificat doar motorasul electroventilatorului. Important: inainte de demontarea de pe masina, decuplati mufa de comanda si cu doua fire alimentati direct acel motor. Daca nu porneste inseamna ca el este problema. Repararea motorului. Dupa ce il demontati de pe masina, aici nu mai dau detalii pt. ca se scoate relativ usor, motorasul va trebui eliberat din suportul lui si detasata …

  6. Seria 3 · Started by stranger,

    sal. stiti cum se poate pune statie si subwoofer pe e90? cum fac legatura intre subwoofer si cd-ul original? este necesar sa scoti cd-ul de pe masina (si daca da cum se scoate) ca sa conectezi subwoofer-ul la el? sau ai ceva mufe-iesiri in portbagaj? pe masina am on bord navigation system profesional hi fi, care se auade bine da parca asi vrea mai mult bas deaceea asi vrea sami pun un subwoofer de 1400w. astept pareri multumesc

    • 14 replies
    • 7.9k views
  7. cea mai tare faza....ma aflu pe A2 la km 88 si mi-a murit mashina...i-am dat 190-200...cred k nu mai face fatza alternatorul si mi-a murit bateriaaaaaaaaaaaa !!! yupiiiiiiii !!! ashtept pe cineva sa vina sa-mi dea curent... revin cu poze !

      • Like
    • 79 replies
    • 7.9k views
  8. Seria 3 · Started by sL!cK,

    Salu. Zilele trecute am schimbat filtru de aer si filtru de polen. Dupa ce am montat filtru de aer la locul lui , am vrut sa montez si debitmetru in filtru de aer. Am obs ca urechile acelea care sunt pe suportul de la debitmetru ,in care se prind clamele metalice de la tubul ce vine din filtru de aer,erau in cealalta parte ( in partea care duce la clapeta de acceleratie). Din cate stiu eu , urechile acelea de prindere sunt puse pentru prinderea debitmetrului de filtru de aer. I-am inversat pozitia si am pornit masina...statea motorul turat la 1500 ture fix,fara fluctuatii. Inainte nu facea asa. Am crezut ca am montat debitmetrul gresit . M-am apucat si iam schimbat pozi…

    • 39 replies
    • 7.9k views
  9. Salut!Sunt nou pe aici. As vrea sa ma ajutati intr-o problema. Peste 4 zile implinesc frumoasa varsta de 18 ani si parinit imi ofera sansa sa`mi cumpar o masina.Aceasta as vrea sa fie un bmw seria 3 coupe diesel. Ma gandeam la un 330 sau 335, nu stiu care sa aleg, dar si 330xd, nu mi`ar strica putin ajutor cu el la munte iarna.Cine are sa cine stie informatii mai utile.... va multumesc!

  10. Seria 3 · Started by Leo23,

    salut all... am o pisicuta din 94 320i coupe cu 150 hp 24v cu vanos pana acuma am bagat ulei castrol 10w40 ... dar mai nou mi-a recomandat cineva sa ii bag 5w30 sau 5w40 aveti ceva sugestii ideii pentru mine... nu as vrea sa fac o prostie ... cu ce m-ar avantaja sau dezavantaja... multumesc.

    • 32 replies
    • 7.9k views
  11. Salut baieti,cum schimb arculetul acela de la usita de la capacul rezervor,e slabit arculetul ala si trebuie sa o imping cu mana ca atunci cand inchid usa sa o blocheze siguranta aia,ca neamtul care a avuto a pus niste scai din acele lipit acolo,adevarul ca acolo in germania tin aia la ele.....mai au unii sa spuna ca tin masinile in ulei,deci cum schimb arculetul ala ?se schimba separat sau cu tot cu usita?Florine daca vizitezi forumul te rog da o parere poate eu sti tu o improvizatie ceva ca nu o mai suport imi vine sa o duc pe un platou si sa ai dau foc masinii astia ca doar e bmwu'.

    • 70 replies
    • 7.9k views
  12. Seria 3 · Started by clausspac,

    Buna ziua. Intrebarea sau nelamurirea mea este ce se schimba cand conduc masina in cele 3 moduri. Am observant ca daca trec din eco pro in confort sau in sport motorul devine mai agil, raspunde mai rapid acceleratiei, dar se mai schimba si alceva? Pe display se inroseste motorul, suspensia si coloana volanului dar nu simt sa se intample ceva in plus sau in minus decat la motor. Multumesc.

      • Like
      • Downvote
    • 10 replies
    • 7.9k views
  13. Seria 3 · Started by route36,

    Va salut. De cateva luni mi-am achizitionat un bmw E36 caruia vreau sa-i adaug cateva elemente de M3. Am inteles ca asta se numeste M optic. Stiu ca pt unii dintre voi asta se numeste "tiganie"... Nu ma intereseaza parerile negative atata timp cat eu merg in ea pe banii mei si eu sunt cel ce se bucura de ea. Deci fara suparare cei ce nu accepta ideea de tuning sa se abtina. Trecand peste introducere am sa continui cu cateva intrebari : 1. As dori sa achizitionez o bara M3 aftermarket . Sunt interesat sa-mi spuneti daca se potriveste pe armatura mea si daca vine " la linie " . Valabil si pt difuzor spate . 2. As vrea sa-i pun bandouri de M3... Intrebarile sunt acelea…

      • Downvote
      • Like
    • 50 replies
    • 7.9k views
  14. Seria 3 · Started by Ciumidel,

    Am auzit multe despre acest procedeu, as vrea sa stiu daca se merita sa incarci amortizoarele.

    • 13 replies
    • 7.9k views
  15. salutare , am achizitionat de curand un 316i valvetronic si intampin urmatoarea problema : la rece porneste balbait , iar cand se incalzeste merge rotund , check engine se aprinde dar dupa cateva opriri/porniri se stinge.mentionez ca si la cald porneste balbait.masina merge in parametrii doar cu mufa de la senzorul map scoasa.am verificat fise , bujii, iar pe test da missfire cilindrul 1 si 3.scot mufa de la motorasul valvetronic , porneste perfect dar nu se accelereaza cum trebuie. a mai patit cineva asa ceva pt ca nu as vrea sa dau masina deoarece in rest este impecabila

      • Downvote
      • Like
    • 42 replies
    • 7.9k views
  16. Salut, Am o problema cu senzorul de presiune supraalimentare, imi da eroare pe tester. Stie cineva care e senzorul asta si unde il gasesc? Masina e un 320d e46. Problema ei e ca tija de la turbina nu se mai intinde la maximum cand accelerez pana la peste 3000 ture, ci se intinde cam un sfert din cat ar trebui. Demarajele sunt varza. In prima viteza imi accelereaza mult mai prost decat o facea inainte in a 5-a, iar turbina se simte foarte, foarte putin dupa 2500 ture. Pana acum, am curatat turbina, egr-ul, am schimbat toate furtunasele de la vacum, am pus alt debitmetru, am inversat electrovalva de la turbina cu cea de la egr si tot nu am scapat de problema. Turbina face …

    • 16 replies
    • 7.9k views
  17. Seria 3 · Started by speedy24,

    Salut. De curand am dat drumul la clima pe 16 grade. Toate bune si frumoase pana cand am realizat ca pe STANGA baga aer rece, iar pe DREAPTA baga aer cald. Are cineva idee ce ar putea fi , sau a mai patit cineva asa ? Va multumesc.

    • 34 replies
    • 7.9k views
  18. Seria 3 · Started by SunKode,

    Salut. Sunt off-topic. Am un vĂŁr care si-a luat un Bmw din Europa (Lituania) - ĂŽnmatriculatĂŁ acolo. Modelul e de SUA. Cum va fi la rar? Trebuie sa faca test de emisii(3250 lei)? Mulțumesc.

  19. 30-31 Mai - mi-a aparut alerta cu Low Coolant Level 1 June - am completat cu vreo 300 ml de apa distilata 1 - 3 Iunie - am condus vreo 50-60 km prin oras, daca nu si mai mult fara nicio problema 4 Iunie - am plecat la drum in afara orasului si am mers 40 km + oprire scurta + intoarcere 40 km fara nicio problema; dupa ce am ajuns acasa am lasat masina 20 minute in parcare la Kaufland, iar dupa ce am plecat mi-a aparut Engine Temperature warning + Engine Overheated dupa vreo 200 metri si imediat mi s-a oprit motoru, noroc ca eram foarte aproape de casa Am deschis capota si am vazut mult lichid in jurul vasului de expansiune, semn ca am strans amboulea pe 1 Iunie capacul.…

      • Like
      • Downvote
    • 37 replies
    • 7.9k views
  20. Seria 3 · Started by SULTZ_BOY,

    pls - help me am vrut si eu sa fac schimbul de ulei am dat jos surubul de la baie respectiv uleiul si acuma nu mai pot sa strang surubul inapoi....se invarte in gol . e un surub de 17 ffff scurt si o saiba de cupru. ma chinui de o oara si tot nu reusesc . oare sa l fi rupt cand l am desfacut are aproximativ 1 cm luncime sau chiar sub. va rog frumos care stie ce as putea sa i mai fac....sa dea cu parerea ...dau o bere ca stau cu masina defacuta si ... bmw e 46 320d 2000

    • 21 replies
    • 7.9k views
  21. Seria 3 · Started by Benny,

    Am fost saptamana trecuta la service pentru ca sa schimb placutele de frana, si in momentul in care mi-a masurat discurile a vazut ca cele de pe spate aveau 16mm, cu 1mm sub limita minima acceptata, si mi sa spus ca trebuie schimbate. Am gasit discuri BREMBO, ventilate la 190 RON bucata. Este bun pretul, sa le iau pe astea, sau sa caut altceva? Mentionez ca masina e un 318D 2002. Ce se poate intampla daca continui sa folosesc discurile vechi? Este chiar asa mare uzura tinand cont ca atunci cand erau noi aveau 19mm si acum au 16mm. Ar veni cam 1,5mm pe fiecare parte a discului.

    • 62 replies
    • 7.9k views
  22. Seria 3 · Started by waterresistro,

    Salut, am si eu o mare nelamurire... am un E36 si nu inteleg daca am pe masina clima cu 2 zone sau una. Dupa cum se vede am setari de temperatura pe stanga si pe dreapta. Cu toate astea fanta unde presupun eu ca e senzorul de temperatura e una singura(partea dreapta). am lasat ventilatorul pe "auto" si observ ca isi modifica turatia doar cand modific temperatura pe partea soferului. Sa fie oare clima pe o singura zona si sa fi fost schimbat panoul de comanda ??

    • 37 replies
    • 7.9k views
  23. Am ceva nelamuriri privind functionarea racirii, mai precis a termostatului, pompei de apa si vascocuplajului. Am vazut ca se tot discuta, poate le clarificam. Conform pozelor de mai jos: termostat inchis - http://i44.tinypic.com/sepv9w.gif termostat deschis - http://i39.tinypic.com/m7tgte.gif 1. cand termostatul e inchis, apa (lichidul de racire) circula doar intre pompa de apa si motor pentru ca motorul sa ajunga mai rapid la temperatura optima de functionare. O intrebare ar fi ce rol are, in acest caz, furtunul din partea de sus a radiatorului (dreapta cum va uitati inspre motor, in poza e cel din stanga) ? - circula sau nu apa din motor prin acel furtun si eventua…

    • 21 replies
    • 7.9k views
  24. Seria 3 · Started by mojorisin,

    Daca vrei o masina second, te gandesti automat sa iti iei generatia precedenta. Este aceasta decizia corecta in cazul seriei 3 ? Este e90 mai bun "peste tot" decat e46 ? Sa discutam direct pe modele, este e46 318i un best buy ? pret mic, 143 de cai, masina usoara. Este e90 e320d bmw-ul absolut ? relativ ieftin, puternic si fiabil si cu un consum mic pe deasupra ? Sunt modele pe benzina de la e90 sub cele de la e46 (cel putin cele de de la 318 si 320) ? Este cutia automata in 6 trepte mult mai buna decat cea in 5, cel putin din perspectiva consumului ? A scazut calitatea de fabricatie la e90 ? (in aceeasi masura in care unii considera ca e36 era mai solid construit decat e…

      • Like
      • Downvote
    • 36 replies
    • 7.9k views
  25. Problema este ca atunci cand masina este cu motorul oprit si sta in panta, in viteza 1 daca calc pana la capat ambreiajul, masina nu pleaca la vale pana nu o scot si din viteza. La el atunci cand o pornesc si e in viteza cu ambreiajul calcat tinde putin sa inainteze (foarte putin). Am controlat lichidul de frana si e la nivel si curat. Ce poate fi?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.