Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
mai multe detalii aici Din fata si din spate arata ok, dar din lateral... :blink: PS: ce e chestia aia rotunda de sub numar? am mai vazut-o si la alte masini..
-
- 19 replies
- 3.7k views
-
-
Am si eu o rugaminte daca se poate la cei care poseda sau au avut ocazia sa isi faca o parare despre unul din cele 2 modele de mai sus. Ma intereseaza cel mai mult tinuta de drum si consumul. Persoana care este interesata in achizitionarea acestui model nu este vitezoman asa ca parerea mea ca este suficient motorul...oricum orice sfat legat de motor este binevenit....de optiuni nu prea are rost sa vorbim ca sunt "chele" majoritatea masinilor echipate cu aceste motoare.Nici macar geamuri electrice spate nu au :blink: .Asteptam parerile voastra Numai bine,
-
- 12 replies
- 25.7k views
-
-
In buna functionare a masinutei mele, a intervenit o mica problema. Nu poate fi reglata la noxe. Tzin sa mentionez ca sonda lambda nu exista, desi are mufa....Deci problema se manifesta in felul urmator: in momentul in care toate mufele sunt bagate la locul lor, mufa de la clapeta de acceleratie, de la motorasul de relantiu si de la debitmetru, oricum ai da de suruburile de pe admisie si debitmetru, in orice combinatie, hidrocarburile nu scad sub 700!!!!!!! :blink:, in momentul in care scot mufa de la clapeta de acceleratie, masina se tureaza in 1400 ture si scad hidrocarburile la 180!!!!!!!!!!!!! :) . In momentul in care pun mufa la loc, realntiul revine la 700-750, norm…
-
- 46 replies
- 9.8k views
-
-
problema mea este legata de e30, dar m-ar interesa raspunsuri si din partea cunoscatorilor de bmw-uri din aceeasi perioada (e34 pina in '91, e28 etc) studiez de ceva ore schemele electrice pentru a ma prinde cum se implementeaza "dome light delay" (becurile de interior sa nu se stinga imediat ce inchizi usa, ci dupa o vreme). masinile sint prevazute cu instalatie pentru asta, e nevoie doar de un "interior light timer control", dar eu vreau sa pun unul aftermarket. intrebarea e simpla: stie cineva daca, atunci cind au iesit din fabrica masinile, cele doua becuri de interior se aprindeau independent ? mai precis, daca deschizi usa de la sofer se aprinde doar pe partea s…
-
- 7 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare, Deschid acest topic din dorinta de a va impartasi senzatia pe care am avut-o sambata cand am facut un test drive cu noul serie 3 de la BMW si de a intelege cu ajutorul vostru care este noua tendinta in ceea ce priveste aceasta masina. Sambata ma trezesc de dimineata cu dorinta de a ajunge la AB sa-mi recuperez un furtun pe care l-am comandat de ceva vreme si pe care nu ajunsesem sa-l ridic. Ce-mi zic... daca tot fac drumul pana acolo, hai sa sun sa-mi fac o programare la un test drive. Zis si facut, pun mana pe telefon sun si ma programez pentru ora 11.00. Bineinteles ca s-au mai gasit o groaza de lucruri de facut prin casa pana la ora plecarii, asa ca de ie…
-
- 5 replies
- 2k views
-
-
L-am gasit din intamlare, mai de mult, pe un site din Anglia. Stiu ca s-a fabricat in Africa de Sud in colaborare cu Alpina intre 85`-`87 in putine exempare si in 3 variante: aspirat=197CP, turbo stgI~300cp si stgII=450cp :) . Din pacate nu prea aveam timp si nu am citit prea multe. Acum nu mai gasesc siteul :blink: Am gasit ceva, dar din pacate numai despre varianta aspirata :) E30 333i Voi stiti ceva despre celelalte variante???
-
- 6 replies
- 2.6k views
-
-
daca un E36 din 1996 nu e dotat cu senzor ptr. nivelul de ulei in baie (nu de temperatura) se poate adauga chestia asta? pare stupida intrebarea dar am fost gata sa distrug motorul mergand cu nivel scazut de ulei. Cand am intrebat mecanicul de ce nu mi-a indicat nivelul pe bord sau computer, mi-a zis ca depinzand de model s-ar putea sa n-am acel senzor pe motor. M-a lasat masca. Credeam ca in 96 bmw a evoluat de la joja-senzor. :blink: crotm
-
- 7 replies
- 3k views
-
-
Sa va povestesc despre ciudatenia care mi se intampla la masina. In primul rand sa va spun ca de cand a incaput masina pe mana mea(este un e30 din 1990-4usi-motor 2700cmc) mi se intampla acest lucru din cand in cand. Si anume: porneste masina bine merci la prima cheie, merg cu ea, 10,20, 30-500km, 2, 3 zile etc...porneste si apoi dintr-o data dc opresc masina si las farurile aprinse 2 sec!!!!! sau orice consumator, plafoniera etc....cd-player, dau la cheie si nu se mai intampla nimic... :blink: . La-s masina o juma de ora o ora etc.. dau la cheie din nou - PORNESTE!!! cu faruri aprinse, cu cd-player pornit...Bun. Am fost la electricianul meu si mi-a schimbat de vreo 2 ori…
-
- 14 replies
- 2.5k views
-
-
Salut, sunt in cautarea unei masini si E46-320d, modelul de 136CP, e pe lista de candidati alaturi de A4. Ma intereseaza parerea posesorilor acestui model in legatura cu fiabilitatea masinii si a costurilor de intretinere (facand o comparatie cu A4 de ex.) Masina o voi folosi pt drumuri mai mult pe autostrada/drum national si mai f. putin prin oras. Ca si orice masina banuiesc ca are punctele ei slabe (piese care cedeaza de ex. bratul inferior de suspensie si/sau caseta). Banuiesc ca probleme la motor nu sunt, desi am auzit de ceva probleme cu turbina (care pare ca apartine modelului de 150CP-seria de inceput). V-as fi recunoscutor daca ati putea sa mai adaugati la …
-
- 37 replies
- 15k views
-
-
-
:blink: Poate care sa-mi spuna si mie cam ce ar fi de facut ? Treaba este ca nu-mi porneste ventilatorul cand motorul se incinge si normal ca imi fierbe motorul :) Am un E-46 316i 1800cmc ... sau unde sa ma duc sa-mi remediez problema sau alte solutii . Va multumes :)
-
- 12 replies
- 3.1k views
-
-
dece uneori MAC UL NU PORNESTE .in general face fite pe timp de iarna.lipsa compresie cea mai nasoala parte .tre segmentat motorul.bujii arse sau care nu functioneaza din diferite motive .se schimba bujiile sau se verifica instalatia electrica a lor.mufa fire iesite rupte sau car enu fac contact.asta in mare .ar mai fi -lipsa combustibil in rezervor.remediu se baag motorina se amorseaza instalatia de alimentare.actionare manuala a clapetei pompei de motorina. -robinet sistem inchis .se deschide robinetul si se amorseaza sint la mana. -conducte infundate.se spala conductele se sufla cu aer comprimat se mont la loc apoi se amorseaza sist de alimentare -in circuitul de moto…
-
- 3 replies
- 2.1k views
-
-
Cu ceva timp in urma am luat un ventilator electric de pe un 323 cu 2 trepte de turatie in ideea ca voi gasi un motor mai mare pe viitor(cel actual e de 1800cmc) si l am montat in fata radiatorului meu(l am folosit doar pe primul nivel de turatie).asta vara am renuntat la ventilatorul original actionat de pompa de apa insa am obs ca alternatorul nu facea fata si am revenit la vent. original.Acum nu jtiu ce sa fac cu el ....sa l pastrez...sa l pun in functiune.....avantaje si dezavantaje....ajtept parerile voastre
-
- 17 replies
- 3k views
-
-
http://www.yoyo.org/~andy/private/TopgearM3.wmv 28Mb, 7min54sec. Copyright BBC :blink:
-
- 6 replies
- 3.5k views
-
-
Caut carte tehnica pentru 316i. Apar informatii care nu stiu ce semnifica! De exemplu: sub kilometraj, imediat dupa ce pornesc motorul imi apar afisate niste patratele verzi, nu toate umplute cu culoare (aprinse), la un moment dat aveam trei aprinse, acum am doua aprinse. Mai e si unul galben si unul rosu (inspre dreapta), dar n-au fost niciodata aprinse. Dupa cateva secunde de la pornirea motorului se sting toate. Ce semnifica acestea? Se refera cumva la starea de incarcare a bateriei? Sau la ce? Eu habar n-am!
-
- 4 replies
- 2.7k views
-
-
http://www.roadfly.org/bmw/gallery/index.php?path=-40,1;
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
-
BMW a lansat primele informatii si fotografii oficiale despre noul E90. In fotografii este prezentat un E90 320d. Voi atasa fotografiile in scurt timp si putin mai tarziu textele de rigoare (sper in limba romana).
-
- 48 replies
- 7k views
-
-
dupa ce ma dau jos din masina il simt. nu intotdeauna, doar dupa ce merg cu viteza. sub capota nu miroase, numai pe langa masina si numai dupa ce merg cu peste 110-120 km/h. am vazut ca am cauciucurile mai tocite la interior. o fi din cauza unghiului gresit?
-
- 22 replies
- 10.6k views
-
-
Un prieten de la Valcea are un E46 320i cabrio din 2002.Incerc sa il rezolv prin telefon,ca sa nu dea omu o gramada de bani sa o duca la reprezentanta la Bucuresti sau in alta parte.La Valcea nimeni nu a vrut sa se atinga de masina. Mergea linistit,viteza 60-70 la ora,cand deodata s-a aprins in bord EML,DSC,CHECK ENGINE.Acum masina nu se mai accelereaza,are variatii la relantiu,si motorul merge parca in 3 cilindri,ma gandesc ca in regim de avarie. De deplasat cu ea poate sa se deplaseze,adica asa incet incet cat poate sa o duca din turatie. Pana acum i-am zis sa verifice sigurantele,a gasit doar pe cele din torpedou.Nu am vazut unde le are E46 si i-am zis sa mai caute s…
-
- 51 replies
- 9k views
-
-
Oameni buni, am si eu o intrebare: Cum pot sa-mi dau seama daca mie imi merge compresorul de A/C? Mentionez ca NU am freon inca. El functioneaza la orice temperatura a mediului? Functioneaza si fara freon? Citisem pe undeva ca ca daca temperatura mediului scade sub 5 grade nu mai pleaca, nu stiu daca e mit urban sau adevarat. Singura chestie care o observ este la relanti. Atunci cand apas pe butonul de aer creste idle-ul cu ~150-200rpm si cand il inchid idle-ul revine la normal ~600-700rpm. Fizic nu am observat nimic schimbandu-se la compresor in functie de de buton.(cum ar fi sa se mai invarta un disc sau ceva de genul asta) Poate ma scoateti si pe mine din ceata, va rog…
-
- 8 replies
- 4k views
-
-
Am nevoie mare si urgenta de o sanda de injectie pentru E30 318-320. Are cineva asa ceva si ii prisoseste?
-
- 35 replies
- 4.5k views
-
-
Salutare, Ma puteti ajuta sa identific care sunt datele tehnice ale masinii mele? Exista vreun site unde pot vizualiza acest lucru?... nu ma refer numai la CP si an de fabricatie... multumesc
-
- 13 replies
- 2.5k views
-
-
nu se mai incalzeste oglinda din dreapta. exact acum, cand a venit iarna. as vrea s-o desfac, poate-i un contact pe acolo, nu m-as arunca sa cumpar repede. reglajele sunt OK.
-
- 34 replies
- 18.4k views
-
-
Salutare, ieri, mergand in aglomeratie, m-am trezit la un moment dat ca-mi cade relantiul... in baia de ulei :) ce mai... in turatii mici, relantiul o lua razna, cand subturata, cand revenea la normal... am ajuns in service si dupa ce au verificat bujiile, crezand ca merge in 3 pistoane si-au dat seama ca furtunul de degazare s-a spart... (este un furtun de grosimea degetului mare de la mana - 'model de mana muncitoreasca' - care pleaca din capacul de la chiulasa si ajunge undeva intr-un recipient de plastic inainte de admisie) nu vreti sa va povestesc cum arata... ziceai ca-i plastilina... groznic... iar pentru ca acest furtun n-a fost de gasit imediat... s-au apucat b…
-
- 37 replies
- 5.4k views
-
-
un coleg de al meu are nu 316i ca al meu, dar din 2001. l-a lasat senzorul respectiv. l-am cumparat si incercam sa-l schimbam. am cautat in "programul ala" cu de toate, dar n-am gasit si stiu ca n-am cautat bine. poate sa-l gaseasca cineva pt. noi? sa ne dea un cod sau macar un punct de reper :blink:
-
- 21 replies
- 3.4k views
-
