Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
salutare, sunt pe punctul de a cumpara un bmw, maine merg la rar, masina este fabricata in 12/2005, pe cartea masinii va aprea anul de fabricatie 2005 sau 2006 ?
-
- 31 replies
- 6.5k views
-
-
Salut! Sapt viitoare (pe miercuri) o sa merg in germania pt a-mi cumpara un 320D 2002-2003 (150cp) - buget 11800E cu km pana in 135000 (sper sa gasesc). O intrebare... cu ce cutie sa-mi iau? Automata sau manuala in 6 ? Care e diferenta dpdv al costurilor de intretinere si defectiuni? Orice sfat este binevenit. Mersi
-
- 38 replies
- 6.5k views
-
-
Salutare tuturor! sunt nou pe aici si am mare nevoie de ajutor!!! Detin un bmw e 36 316i m43b16 si de curand m-am hotarat sa ii schimb puntea spate cu una cu disc-uri,asa am si facut,am cumparat o punte completa si am inlocuit-o. Acum am o mare problema ,bate rau cardanul(mentionez ca,cardanul e cel de pe masina mea si nu a fost desfacut decat de la grup),ce as putea sa fac sa scap de aceasta bataie ca imi dezmembreaza masina? grupul de pe puntea mea avea raport 3,38 si acesta are 3,45,oare trebuia sa iau si cardanul de pe masina donatoare? Multumesc anticipat!
-
-
- 28 replies
- 6.5k views
-
-
Este vorba de semeringul de la vibrochen, cum privesti motorul din fata. Imi curge destul de mult ulei pe acolo. Acest semering este nr 11 de aici ? Este dintr-o singura bucata? La alte marci am vazut ca este din 2 bucati. Multumesc.
-
- 10 replies
- 6.5k views
-
-
ma dispera sunetul pe care il face cand iau cate o groapa sau denivelare acele protecti de la discurile fata din cauza trepidatiilor sau cam rupt si m-am gandit sa le shimb dar cand am vazut cat trebuie sa demontez sa pot ajunge la ele "pana si rulmentul" am lasat-o balta asa ca ma gandesc sa le dau jos de tot macarpenru o perioada sa pot merge si eu cu masina ca omu ca se cam uita lumea la mine inainte sa le dau jos as vrea sa stiu mai exact ce rol au : protectie contra pietrelor ,mizerie etc redirectionare aer sau...altele afecteaza cu ceva daca merg fara ele macar o perioada sau sa dau tot jos si sa fac treaba serioasa
-
- 9 replies
- 6.5k views
-
-
Acu` vreo 2 ore, pe vacaresti (unde e bezna totala, nu e iluminat bulevardul de ceva vreme) la vreo 60-70. L-am vz in ultima clipa. Am franat cat am putut, l-am luat din plin. In stanga mea era o masina, in dreapta era trotuar. M-am dat jos si am vz ca mi-a sarit plasticul de pe stanga din locul proiectorului (n-am proiectoare). M-am uitat un pic pe strada, mi s-a parut ca am vz ceva, dar nu era decat un ..picior. Saracu :twoup:. Am plecat. Cum se numeste plasticu` ala? Cam cat o costa? Se gaseste la orice magazin auto?..
-
- 54 replies
- 6.5k views
-
-
318i e46 an2000 nu se mai deschide portbagaju din clapeta de pe el. Din cheie adica manual se deschide din telecomanda se deschide dar din clapeta pur si siplu nu vrea Cine a mai intilnit problema asta? rog ajutor........... Multumesc anticipat
-
- 10 replies
- 6.5k views
-
-
Salut, detin un BMW 320ed LCI. Asta seara cand am vrut sa alimentez am observat ca nu pot introduce furtunul de alimentare in rezervor deoarece acesta este blocat de o clapeta de metal. Am incercat sa inchid si sa redeschid masina insa clapeta aceea tot nu se deblocheaza. Ce poate fi??Multumesc
-
- 4 replies
- 6.5k views
-
-
Salutare tuturor, nu stiu daca ati intampinat pana acum fenomenul si nici nu va doresc dar eu ma zbat cu el.Este vorba de apa in masina.Intra atunci cand o spal , atunci cand ploua... am urmarit sa vad de unde ar putea intra dar nu am gasit ceva iesit din comun care sa imi indice problema. Stie cineva pe unde sa ma uit sa vad ?... Astept sfaturile voastre! Multumesc!
-
- 20 replies
- 6.5k views
-
-
In acest topic o sa incerc sa descriu cum se anuleaza CCV (Cranke case valve).Acesta se inlocuieste cu un ''catch oil can''. Aceasta modificare din cate stiu se aplica pt modele BMW cu motoarele cod M50,M52 si M54 cu cateva modificari in plus deoarece din CCV pleaca mai multe furtune. Vreu sa spun din capul locului ca aceasta modificare o face fiecare pe cont propriu ,iar daca sunteti in dubii cu vedere la modificare va rog sa consultai un mecanic. Voi folosi cativa termeni in limba engleza (este mai simplu decat sa caut denumirea in limba romana). P.S.Imi cer scuze pt aptiudinile mele reduse de narator,per total ar trebui sa intelegeti procedeul Iar pozele au fost …
-
- 4 replies
- 6.5k views
-
-
Am o problema la care nu ii pot identifica cauza. La 318 E46 fl N42B20 motorul este mult prea turat in comparatie cu viteza cu care rulez. Ca exemplu, in viteza a 5-a la 100 km/h am 4500 RPM. Mi se pare exagerat de mult. Eu as banui ca de vina sa fie ambreiajul, dar vreau sa spun ca la plecarile de pe loc nu simt sa patineze ( am verificat si in panta, pleaca fara nicio problema). Va rog sa ma ajutati cu un sfat, daca a mai intampinat cineva aceasta problema, cum a rezolvat-o. As vrea sa-i rog si pe alti posesori ai de E46 cu acest motor sa-mi spuna ce turatie au la 100 km/h. Va multumesc.
-
- 17 replies
- 6.5k views
-
-
Salutare problema se manifesta in felu urmator ... masina o tin turata la 1500~ de ture si cand apas ambreaju se aude un sunet ciudat ... (tamponele motor sunt destul de uzate urmeaza sa le schimb saptamna asta) de la ce anume poate fi
-
-
- 37 replies
- 6.5k views
-
-
Buna dimineața. Ămi cer scuze dacĂŁ am deschis acest topic, dacĂŁ a mai fost pe forum, am cĂŁutat problema mea si nu am gĂŁsit-o pe nicĂŁieri. Am un BMW seria 3, motor 2000 diesel, 163cp, an 2007, 320000 de km, mașina merge normal pânĂŁ se aprinde martori la bordul masinii Engine fault Reduced power,DSC aprins si senzorul de la plĂŁcute aprins. Menționez cĂŁ ĂŽn momentul când se aprind acesti martori la bord, mașina nu se mai accelereazĂŁ deloc, urcĂŁ singura ĂŽn 1200 de ture si nu ĂŽmi dĂŁ voie sĂŁ o accelerez deloc. DupĂŁ ce opresc motorul si o las putin, ĂŽsi revine singura, fĂŁrĂŁ sĂŁ ĂŽi fac nimic, dispĂŁrând toti martorii aprinsi din bord, vĂŁ rog sĂŁ mĂŁ ajutati…
-
-
- 8 replies
- 6.5k views
-
-
<_< salutare! credeti-ma,nu mai pot!cred ca nu mai rezist si imi iau o dacie!am bagat 3500 lei in toata suspensia masinii si degeaba!nu reusesc sa o aduc iar la linie!uitati cum sta treaba. am 1 cm mai jos de partea dreapta!daca merg pe un drum normal usor inclinat spre dreapata,se inclina ingrozitor spre dreapat si parca pierd conrolul volanului.daca merg pe un drum usor inclinat stanga....surpriza...masina sta dreapta,lanseaza bine,e ok! va rog...ajutati-ma....am mai pus in topik pe tema asta si....nimic...am schimbat toata suspensia...bucsi,amortizoare,flanse,totul sachs si rezultat zeero :) as fi curios daca a mai avut cineva o asa problema!si cum a rezolvat-o!
-
- 56 replies
- 6.5k views
-
-
Simplu si frumos, imi baga caldura ca drq si cred ca s-a blocat in ceva ca nu se mai invarte deloc pornita la maxim si nu face nimic.... am mers cu ea asa si deodata am dat intr-o groapa care nu o vazusem si s-a deblocat, a mers ceva timp dar acum s-a blocat la loc unde este motorasul? cum fac sa ajung acolo unde este motorasul? ce am nevoie? un DIY cu poze ar fi excelent....
-
- 28 replies
- 6.4k views
-
-
Salutare. La un control la suspensia spate am constatat ca bucsa din spatele diferentialului este praf. Acum diferentialul ce bucsi mai are in afara de acesta (piesa 9) ? Banuiesc ca daca am mers destul de mult cu aceasta rupta , forta pe care aceasta o prelua a dus si la slabirea (uzarea) celorlalte . Doresc ceva sfaturi pentru ca daca tot dau diferentialul jos macar sa schimb tot ce trebuie.
-
- 8 replies
- 6.4k views
-
-
Salut tuturor ! Azi am fost cu masina sa o pun pe tester si mi-au spus baietii de eroarea : "incalzitor suplimentar de la temperatura". Imi poate spune cineva ce este acest "incalzitor de temperatura" ? Masina este un e46 FL 318D din 2001. Multumesc.
-
- 22 replies
- 6.4k views
-
-
Dupa o lunga aventura cu seria 3 sedan/berlina am decis ca este momentul sa devin om la casa mea, familist convins si sa imi iau coupe. Au fost niste zile, saptamani incendiare si nu am gasit mai nimic. Pana sa imi dau cu adevarat interesul, erau "sute,mii" la vanzare. Acum, nimic. Pana astazi. Asta mi-a facut ochii mari si umezi. E atat de simpatica. Ce parere aveti? http://suchen.mobile...10&pageNumber=1 Apropo, poate e cineva pe aici: Caut BMW E92 cu urmatoarele cerinte: Obligatoriu: Alb sau negru, manual, minim 2009 (nu 2009 ca pe autovit), tip motor n47d20c, navigatie, usb audio, senzori parcare (spate macar). Preferential: cup holder, trapa, incalzi…
-
-
- 41 replies
- 6.4k views
-
-
Salutare din nou, Vreau sa schimb si distributia si bujiile : Am auzit ca originala distributie este SWAG sau trebuie sa iau de la alt producator? Pot sa iau bujii bosch? Multumesc
-
-
- 19 replies
- 6.4k views
-
-
Salutare, am si eu doua intrebari legate de luminile ambientale din usi la un BMW F30. In primul rand as vrea sa stiu daca se vad la fel de slab( ca si intensitate) si la alti posesori ai acestui model, iar in al doilea rand, as vrea sa stiu daca se poate schimba doar o singura banda( in speta eu am o problema cu usa dreapta fata care nu lumineaza deloc) sau trebuie schimbat tot circuitul ? Astept pareri, va multumesc anticipat.
-
- 10 replies
- 6.4k views
-
-
Salut Am facut un upgrade la soft la al meu E46 320CD FL 150 cai si trebuia sa ajunga lejer la 185 cai deoarece pe langa upgrade i-am mai schimbat si toata evacuarea cu una de inox,catalizator metalic+intermediara Magnaflow fara finale,filtru K&N,ulei schimbat + absolut toate filtrele posibile(ulei,motorina,epurator,aer,polen). Am fost la resoftare si masina a ajuns doar la 170 cai,mi-au spus ca am un bost undeva,o pierdere de putere... Am fost la Chippower sau ChipTuning nu mai stiu exact sa imi verifice turbina si a spus ca lucreaza in parametrii normali,am mai fost si la alt baiat care se ocupa cu reconditionari turbine si nu numai si la fel a spus si el... Am pus …
-
- 23 replies
- 6.4k views
-
-
Salutare , dupa cum spune si topicul am niste "mici" probleme cu ceasurile de bord . Mai exact pana la 90 km/h merg ok dupa 90 numai urca ramane blocat pe 90 si cand franez se duce acul la 0km/h . Nici acul de la turatie nu merge prea bine , in loc sa mearga si el lin are niste trepidatii mici cand urca in turatie dar si cand scade . Are cineva idee de la ce ar putea fi ? Masina esti un 320ci an 2000 . P.S. Cateodata urca si mai sus de 90km/h dar cu diferenta de viteza .
-
- 7 replies
- 6.4k views
-
-
E vorba despre un e46 din 2001 136 cp.Masina e de 3 luni in tara si merge impecabil dar de doua saptamani se aude un trocanit pe fata in momentul in care trec peste denivelari foarte mici sau la gropi dar nu tot timpul.Mi se pare ca se aude mai mult undeva pe mijloc si mai tare cand trec cu roata din dreapta.Prietenii imi spun ca sunt prea maniac si ca doar eu aud dar pur si simplu ma dispera.Toata articulatia a fost verificata si e ok doar bucsile de la bara stabilizatoare sunt un pic cam moi.Tot citind pe aici pe forum despre boala acestui model(caseta de directie) ,as vrea sa stiu daca in acest caz se simte ceva in volan.(in cazul meu nu simt nimic in neregula cu dir…
-
- 28 replies
- 6.4k views
-
-
MASINA ESTE CEA DIN SEMNATURA.XENON DE FABRICA.VREAU SA STIU DACA ARE XENON ADAPTIVE SAU NU.. ADAPTIVE INSEAMNA CA SE MISCA STANGA/DREPATA IN CURBE? MULTUMESC.
-
- 20 replies
- 6.4k views
-
-
Salut, Am o problema, sper sa nu gresec in exprimare ca n-am cunostinte. Cred ca mi s-a deschis supapa la vasul de expansiune. E o chestie pe furtunul care intra in vasul in care pun antigelul. Apa imi sta la jumate la temperatura. Imi poate spune cineva o posibila cauza ? Presiune prea mare ? PS: Am avut pierderi de antigel si mi-au fost inlocuite 2 furtune. Asta s-a intamplat acum 2 saptamani. De atunci n-am mai avut probleme cu pierderea. Astazi mi s-a aprins martorul in bord ca ar fi scazut nivelul iar de sub capota se auzea un suierat puternic. Am deschis-o si am observat ca de langa vasul cu antigel iese abur.(era umezit bine capacul la filtrul de aer). Va mul…
-
- 15 replies
- 6.4k views
-
