Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Tin sa precizez ca Locuiesc in Norvegia si detin un Golf 4 al carui pret duce la valoarea unul bmw coupe an 2002-2004,evident as face si ceva salvari deci nu este problema. Ideea e ca masina fiind norvegiana au preturile lor speciale de aici cu taxele lor de smecheri si ma gandesc sa o vand si sa achizitionez un BMW(visul meu) din romania si sa o conduc aici,dar va trebui sa ma interesez mai bine care si cum e treaba sa nu cumva sa ma oblige sa o inmatriculez. Stiu ca modelul coupe diesel coupe este dupa 2004,acum intrebarea ar fi: aveti careva asemenea model? ce imi puteti spune despre fiabilitate si despre consturi de intretinere. Evident as putea lua si un 318-320-325i…
-
- 24 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare, Recent martorul EML s-a aprins in bord. Initial am simtit o smucitura (megeam cu 120KM/H) dar nu am dat importanta pt ca a fost numai pt o fractiune de secunda. Apoi, la citeva minute martorul EML s-a aprins. A doua zi nu am putut sa acelerez mai sus de +/- 2000 ture. Concomitent cu aceasta problema aveam " Chek Engine" prins datorita unor " missfires" la doi cilindri. Am sters codurile de missfire si martorul EML a disparut pt 2 zile dupa care a reaparut. Ce reprezinta exact EML? Cum pot remedia problema? Are legatura cu "missfire" la cei doi cilindri? ...Voi schimba bujiile/bobinele curind.... Merci!
-
- 24 replies
- 9.9k views
-
-
Buna am un e46 '03 si de cateva zile , cand invart cheia spre dreapta sa pornesc masina nu se intampla nimic , nu se aude nici un zgomot , masina nu porneste ...repet procesul de 3-4 ori si porneste ... ce poate avea ? banuiesc ca bateria nu are cum sa fie din moment ce nu se aude nici un zgomot cum ca ar incerca sa porneasca .
-
- 24 replies
- 14.8k views
-
-
-
salutari Eu am o problema mai ciudata . Posed un 320i E90 din 2006, cu 170.000 de km, luata din Germania. Suspensia este pur si simplu foarte dura, atat pe fata cat si pe spate. Am testat o alta masina (320d E90) si suspensia era mult mai confortabila. Am fost la R.A.R., am facut testul de eficienta la amortizoare pe banc, si mi-au dat hartia, pe care scria 35% pe fata si 70% pe spate. Amortizoarele sunt cele cu care a iesit masina de pe linia de fabricatie. Eu nu inteleg, cand amortizoarele se duc, nu ar trebui sa se inmoaie suspensia ? Vreau sa aud pareri, ce sa verific, ce sa schimb, fiindca nu prea as vrea sa schimb amortizoarele, si sa constat dupa…
-
- 24 replies
- 10.5k views
-
-
vreau o solutie, din bmw inpa pot reinitializa cheia ? sa o pot deschide numai cu cheia mea ? e vorba de un e65 http://img.nobodybuy.com/2010/01/07/autotool0809/0x0_p60991/bmw-e65-key.jpg
-
- 24 replies
- 4.7k views
-
-
Salut,am un e46 coupe din 2001 m54b22 de ceva vreme nu porneste la prima cheie daca motorul este rece,abea la 3-4 cheie porneste balbait apoi isi revine. La cald porneste perfect. Am schimbat valva pcv de curand si semerigurile de la supape,iar pe tester nu imi apare nici-o eroare. Daca cineva a avut aceasta problema si a rezolvat-o sa imi spuna si mie cum!multumesc
-
-
- 24 replies
- 4.8k views
-
-
salut. Am niste jante iesite un pic inafara si am cauciucuri Fulda ZR 245/45/17 care mi-au cam atins in ultima perioda si s-au cam ros pe lateral. Ma gandesc ca lateralul la cauciuc este destul de subtire si ma gandesc sa nu imi explodeze in mers vreo unul. A mai patit cineva sa strice cauciucul de tot din aceasta cauza?
-
- 24 replies
- 4.3k views
-
-
Am si eu o problema si nu stu unde sa apelez mai exact , am un bmw 320 2.0 diesel din 2001 136cp si nu trage cum trebuie , in viteza a 5-a nu vrea sa treaca de3 mii de turatii si 140 la ora , in viteza a 4-a am observat ca nu trece de 3 mii500 se plafoneaza si oricat ai accelara nu vrea , am incercat sa urc o panta nu foarte abrupta si deaabia o urcam cu a 3-a si nu mai accelara deloc si ramaanea viteza constanta . Astazi am luat supapa vacuum cea din poza de pe un bmw la fel ca ala meu si am puso , prima data a dat sa mearga mai bine am reusit sa ii trec in viteza 5-a de 3 mii de turatii si panta sa o urc cu a 3-a cresand in viteza ba chiar am reusit sa ii dau pe a 4-…
-
-
- 24 replies
- 14k views
-
-
La un e46 din 98 nu mi se aprinde nici cand pun contactul. Masina o am de putin timp, si sigur a fost manarita, dar nu stiu din ce cauza pt ca pana acum a functionat fara probleme (o am de 3 luni). Aveti idee de unde si cu ce as putea sa incep sa-l fac din nou functional?
-
- 24 replies
- 9.4k views
-
-
Am o mica mare problema. BMW E91 320d 2005 Nu mai pot folosi telecomanda. Pot descuia masina doar din cheie. Am citit si rascitit pe aici. Am verificat sigurantele, totul oki. Din interior, de la buton, se inchid si deschid toate. La fel ai din exterior din cheie. Masina merge pornita. Nici geamurile nu se mai deschid daca tin lung apasat. La fel se intampla si cu cheia de rezerva...
-
-
- 24 replies
- 21k views
-
-
Salutare!Un amic de-al meu si-a cumparat de curind un Bmw 318 din 99 cu motor de 105 cp.Intrebarea lui care este???Pot monta un motor diesel de 2000 din anii 2000 - 2003 pe aceiasi caroserie?
-
- 24 replies
- 4.6k views
-
-
Salut, am un BMW 320d e46 din 2000. Pana acum ieri apa din radiator nu mi se incaleaza cum trebuie, adica statea pana in prima linie, aproape de bucata albastra. Ok. Am schimbat termostatul pentru ca era rupt, am completat cu antigel si cu apa, totul ok acul se ridica la jumate, nu mai are nimic. O singura problema are si este foarte ciudata. De cand a inceput frigul si am inceput sa dau drumu la caldura in masina mie imi baga cald decat la picioara si la parbriz, prin gurile de pe bord(din fata) imi rece ca gheata. Am zis ca daca schimb termostatul o sa se duca si aceasta problema dar in continuare persista. Deci setez pe 32 de grade, dau la picioare, parbriz si fata si …
-
- 24 replies
- 12.7k views
-
-
In ultimul timp am vazut ca face figuri incalzirea din scaunul de la sofer,nu sta cuplat ,se aprind becurile si dupa o secunda se sting. dupa ce apas de mai multe ori sta cuplat si merge,dar dupa cateva minute iar se stinge, am schimbat si butonul si tot la fel face. din ce cauza poate fi?
-
-
- 24 replies
- 14.1k views
-
-
Salut, Revin cu o noua postare, insa acum nu cu sfaturi pentru achizitia unei masini. De o saptamana am cumparat un BMW 320d N47 e92 din 2008 cu 145000 km reali (verificati) si distributia schimbata. Masina nu mai are catalizator, filtru de particule si este anulat si EGR-ul(au fost pastrate volumele unde au fost catalizatorul si filtrul de particule, dar sunt goale). DE asemenea, masina are softul modificat, pe dyno avand 206Cp si 464Nm. Problema care mi se pare mie un pic ciudata este data de turbocompresor, si anume: la accelerare puternica inainte de a face presiune se aude un fluierat destul de tare al acesteia, dupa care nu se mai aude deloc. Am ascultat si alte …
-
-
- 24 replies
- 5.4k views
-
-
Am vrut sa-mi echilibrez rotile dar azi am dat peste un Dorel care mi-a rupt un prezon in geanta la desfacere.Prezonul era intepenit da el s-a repezit ca taurul.Apoi ne-am chinuit o ora cu un burghiu sa dea gaura in el (conul de la prezon e ramas rupt) a bagat un torx in restul de prezon, a dat ciocane, da a rupt si torxu cand a dat sa-l invarta de-a ramas o bucata de torx inauntru orificiului dat cu burghiul.Am plecat ca aveam treaba, dar tre sa ma intorc la el sa vedem cum sa scoatem bucata rupta.Acu daca fac o pana, sunt terminat... Aveti vreo patanie de asta la activ? Daca da,cum ati rezolvat ?
-
- 24 replies
- 5.9k views
-
-
Buna ziua,am citit multe sfaturi de la voi legat de cumpararea unui f30 pe care le-ati dat altor doritori si in principiu am o imagine a masinii pe care vreau sa o cumpar da as mai avea cateva intrebari legate de fiabilitatea acesteia . 1 Are probleme cu pompa de inalta ? 2 Are probleme cu injectoarele? 3 Are probleme cu turbina? Aceste sunt problemele de care stiu eu si de care se vaita foarte multi posesori de masini la ora actuala cu motoare CR dar sunt si multe altele.Nu in ultimul rand as dori sa intreb daca se merita o masina cu 160000-180000 de km cam la 15000E cum mai vad acum pe autovit si daca problemele mentionate sunt dese.Mentionez ca am avut numai masini ger…
-
-
- 24 replies
- 5.5k views
-
-
Buna ziua. In zona turbo sunt scurgeri mari de ulei. Am fost astazi la un garaj si mi-a verificat turbo si intradevar axul are joc. nujtiu cat de mare sau mic e jocul pt ca nu am mai vazut pana acum. Mia zis mecanicul ca trebuie schimbat turbo ca risc sa o ia pe ulei si de acolo incepe distractia. El a zis ca daca schimb turbo este nevoie sa imi curete intercularul, furtune, egr si galeria de admisie. mia facut un pret de 1350 euro care unclude turbo nou cu garantie 2 ani, manopera, ulei si filtru ulei si curatarea la ce am zis mai sus. Intrebarea este daca cand schimbi turbo este necesar sa cureti toate acele chestii si daca pretul este oke? Masina este bmw e90 din 2006.…
-
-
- 24 replies
- 8.8k views
-
-
Salutare tuturor. Am si eu un 318i din '98, 1.9 (e46) , adus de vreo 4 luni din strainatate. l-am dus la un prieten la o statie ITP sa ii vad noxele si is foarte mari, mi-a zis ca se incadreaza la non-euro :twoup: cand eu ma gandeam la euro 3. motorul are viata in el si trage foarte bine,in bord nu am aprins niciun beculet si masina funcioneaza absolut normal... m-am uitat la bujii si mi se pare ca functioneaza normal. gazele care ies au un miros destul de puternic, iar nivelul de hidrocarburi nearse e foarte mare, adica se vede ca nu arde toata benzina (poate fi si de la benzina?) nu stiu daca au fost schimbate sondele de pe evacuare... imi poate da cineva niste idei in…
-
- 24 replies
- 6.8k views
-
-
sal!cumnatul meu, adi_jol ,coleg de forum,aflat prin oradea,a avut ghinionul sa-i crape vasul de expansiune.masina a mers cu o viteza normala,nu a fost forjata sau chestii de genul,iar acul care indica temperatura era la jumatate,exact cum trebuie.acum vreo luna,i s-a retezat surubul de aerisire de langa vasul de expansiune si cred ca din cauza la presiunea formata in instalatia de racire.care poate fi cauza acelei presiuni prea mari,care face sa crape una sau alta?stiti vreun parc de dezmembrari sau ceva in zona,oradea,de unde sa poata lua un vas de expansiune ,sa poata pleca la drum?cineva care sa-l poata ajuta cu un sfat?
-
- 24 replies
- 2.9k views
-
-
Va salut. Acum 2 sĂŁptĂŁmâni, mergând spre Galați, a ĂŽnceput sa se aprindĂŁ, sa pâlpâie, martorul de control tracțiune. S-a ĂŽntâmplat pe drum drept, uscat, la viteze de peste 90km/h. Evident, nu mai accelera mașina. Am tras pe dreapta, am cĂŁutat ceva Informații, ĂŽnsĂŁ nu am gĂŁsit o explicație. A fost totul in regula apoi, nu s-a mai ĂŽntâmplat, mașina a mers cum trebuie. AstĂŁzi, mergând spre Iași, mi se ĂŽntâmpla același lucru. Drum drept, uscat, peste 90km/h, apare martorul din când in când și ĂŽmi taie accelerația. Care ar putea fi explicația, a mai pĂŁțit cineva așa ceva? Ar trebui sa ĂŽmi fac griji mari? Ajung abia vineri ĂŽntr-un service sa vĂŁd exact…
-
- 24 replies
- 11k views
-
-
Salut,am schimbat volanul la e36(foarte dificil) pt. ca am prins o ocazie sa iau un alt volan in stare foarte buna,modelul de volan este acela negru,4 spite si stema de la masina este impregnata in plastic,o sa pun si o poza,ce as dorii sa stiu este ca intre acest model de volan exista o mica diferenta fata de altul de acelasi fel,de ex. la cel care l-am avut pe margine se vad niste cusaturi pe toata rotunjimea lui,cusaturi care se vad oarecum urat,iar altele tot de acelasi fel nu au aceste cusaturi,care este diferenta?cel cu,cusaturi este de piele?
-
- 24 replies
- 2.7k views
-
-
Salutare, Tot imi apar aceste 2 fault-uri cand pun diagnoza, le sterg dar evident ca revin. Multi scriu pe forumuri ca trebuie curatati acesti senzori sau inlocuiti. A mai avut cineva astfel de fault-uri si daca da cum s-au rezolvat? 2A59 Valvetronic Eccentric Shaft Sensor 1 2A5B Valvetronic Eccentric Shaft Sensor 1 Multumesc Petrisor
-
- 24 replies
- 8.3k views
-
-
salutare ,am o problema cu directia la un e 46 din 2000!!! am observat ca atunci cand pun frana brusc si iau mana de pe volan acesta trage brusc stanga dreapta {de parca isi aduna rotile } asta survine dupa ce am mai observat ca efectul tremling la denivelari este din ce in ce mai "periculos" practic imi smulge volanul din mana !!!! tin sa precizez ca in afara de flansele de amortizor am schimbat tot pe fata ....astept idei ms mult :) :)
-
- 24 replies
- 3.4k views
-
-
Cand merg in aglomeratie(oras) se ridica apa dupa untimp si ajunge pe rosu. La drum intins nu am probleme. Ce poate fi?
-
- 24 replies
- 3.1k views
-
