Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
M-am uitat acum pe arcuri si cred ca ceva nu este in regula :) Pe cele din fata sunt 3 pct albe,iar pe cele din spate 2 pct rosii(sau maro,nu se vede prea bine). E normal? :blink:
-
- 46 replies
- 5k views
-
-
Salutare tuturor Am achizitionat un set de jante BORBET A pe 17 cu 8.5j ET13 pe fata si 10j ET20 spate(atasez poza) Momentan pe Masina mea E46 am montate amortizoare M-technik cu arcuri Eibach Sportline As dori sa aflu in ce masura as reusi sa montez(sau daca trebuie modificat ceva ca sa nu frece) Nu am reusit sa le probez deoarece jantele inca nu mi-au ajuns din Germania
-
-
- 18 replies
- 5k views
-
-
Salut...recent mi-a picat pompa,dupa ce am achizitionat alta mecanicul a uitat sa-mi zica ca imi trebuie una cu un anumit cod (a mea initial avand ca sfarsit de cod 020) asa ca am luat-o pe cea cu 005 la sfarsit de cod(fara sa stiu ) Am dat banii degeaba pe montare ca pana la urma sa-mi zica ca nu e buna. Intreabarea mea este...pot schimba partea electronica intre ele tinand cont ca ambele sunt functionale.si ce sanse as avea...??? Va multumesc anticipat
-
- 32 replies
- 5k views
-
-
Salut, Doresc sa montez proiectoarele de ceata pe fata si as dori sa intreb urm lucruri ? - trebuie data bara jos pentru a putea fi facuta aceasta operatie? - grilele acelea din locul proiectoarelor cum se dau jos ? * Mentionez ca am dat "Search" pe forum si nu am gasit nimic !
-
- 8 replies
- 5k views
-
-
Salutare, Masina din titlu, in varsta de 11 ani si cu 80.000 consuma cam 1L de ulei la 1500km. Am fost la mecanic si a zis ca trebuie schimbate simeringurile de supape. E o problema frecventa si la N43? Se pot verifica? Din ce mi-a zis e o treaba destul de complicata si nu mi-as dori sa fie facuta degeaba. Masina merge bine, trage foarte bine, insa scoate fum cand e turata dupa ce a stat la relanti mai mult timp. Daca nu sunt simeringurile de vina pe unde ar putea sa mai consume ulei? Orice sfat este de ajutor! Multumesc.
-
-
- 15 replies
- 5k views
-
-
Salut! Sunt membra noua in forum si am nevoie de ajutorul celor experimentati. Am un BMW 316i din '90 (ursulet) si am probleme cu el. Din cand in cand in timpul mersului parca se ineaca, se franeaza singur si e chiar nasol cand esti angajat intr-o depasire plus ca in momentele alea te scutura de tot praful. Cand stau pe loc, se tureaza singur sau coboara turatiile pana moare motorul. Ce-ar putea sa aibe ca pana acum, de 2 ani, nici un mecanic nu i-a dat de capat... Multam!
-
- 25 replies
- 5k views
-
-
Salut. Azi cand ma intorceam de la munca cu al meu bmw 136 cp din senin la roata fata stanga s.a auzit un zgomot ca si cum as fi facut pana si as fi mers cu janta pe asfalt un frecat ingrojitor. Am oprit crezand ca am pana si surpriza nu era , cauciucul era ok. M.am pus din nou in miscare si a inceput sa faca iar. Zgomotul era ca si cum mi.ar fi intrat un fier sau sarma la roata si ar fi frecat in aparatoarea de la disc. Am oprit din nou m.am uit la roata sub masina nimic in neregula. Am impins in aparatoarea de la disc crezand ca a intrat cv inte ea si roata , nimic am mers cu acel frecus vreo 3-4 km pana a disparut singur. Mi.a mai facut asa o singura data in oras acum…
-
-
- 23 replies
- 5k views
-
-
salut la toata lumea poate ca mai este un topic pe undeva care se refera problema mea adica: la -10 grade inghet in masina cand merg la drum intins acul de la temperatura apei nicicum nu urca peste linia albastra daca satu la semafor mai mult dupa un timp urca si sta lipt la mijloc atunci am si caldura in rest inghet in masina care ar putea fi problema ??? mersi anticipat pt sfaturi
-
- 26 replies
- 5k views
-
-
Buna ziua. Am un e90 318D si ma sperie consumul. Daca stau la semafor spre exemplu cunsumul creste consumul pana la 39.5l. Momentan inca nu am facut calculul cu ce am pus la pompa. De la ce ar putea fi problema asta?
-
-
- 11 replies
- 5k views
-
-
Salutare. Am un consum de ulei foarte mare la un e46 ,m54,2003. Acesta a crescut in ultima luna exponential,pana acum mai consuma dar nu asa de mult. Am verificat motorul sa vad daca are scurgeri semnificative dar nu am gasit nimic. Singurul semn este fumul negru care il da pe esapament la turatii ridicate,precum si la relanti. La turatii ridicate ies si niste stropi pe teava de esapament. Daca a rezolvat cineva problema sa imi spuna si mie care a fost solutia si ce mecanic a rezolvat asta. Completez cu ulei saptamanal ,poate chiar mai des daca fac drumuri mai lungi.
-
-
- 19 replies
- 5k views
-
-
Este vorba despre un BMW e92 cu suspensie M. In urma cu aproximativ 2 luni am luat o groapa in timpul unei vizite in Bucuresti. Ca urmare masina a inceput sa traga usor in partea dreapta ( roata lovita este cea stanga fata). Drept urmare, m-am deplasat la service pentru a regla geometria roților. Mecanicul a montat sculele pe roti si a constatat că roata stanga, cea lovita are un unghi de cadere de 1 grad si 30 iar cea dreapta 0 grade si 30. A concluzionat ca acesta este motivul pentru care masina trage in partea dreapta. L-am rugat sa regleze si mi-a spus ca nu poate sa regleze ca e fix. Ca posibile defectiuni a spus ca s-ar putea ca in urma impactului sa se fi strambat:…
-
-
- 28 replies
- 5k views
-
-
As vrea niste sfaturi pentru cumpararea unei masini.Sincer nu ma pricep foarte bine si tocmai din acest motiv am facut acest topic. Dispun de 3000 de euro pentru a cumpara o masina si sunt in dilema.As vrea sa cumpar un BMW 318 din 2000, 127 CP,benzina pret 3200 euro neainmatriculata.Pe de alta parte ma gandesc sa imi iau un 318 din '96 '97 pe benzina avand in vedere ca sunt piesele mai ieftine(din cate am auzit) + ca este masina mai ieftina. Dincolo de toate,credeti ca din punctul de vedere al fiabilitatii si al consumului este mai rentabil un 318 din 2000 decat unul din din '96 '97?
-
- 38 replies
- 5k views
-
-
Am cautat putin pe aici, dar nu am gasit ceva asemanator, poate nu am cautat bine, nu-mi dati in cap. Am o problema, de cateva zile cand dau sa spal parbrizu nu iese lichid de spalare, stergatoarele merg in gol, fara lichid. Nu ma pricep inca prea bine, dar ce ar putea fi? Am dat capitonajul de la capota jos am verificat conexiunile sunt ok, am verificat sigurantele de sub capota, m-am gandit ca poate fi arsa careva, am verificat mufa de la motorasul de tragere lichid, totul pare ok. Ce ar putea fi? Sa fie maneta de la stergatoare? Multumesc anticipat! Ciao, Raul.
-
-
- 26 replies
- 5k views
-
-
vreau s-a pun faruri de e46 fl pe nfl stiu de ce am nevoie aripi semnale faruri si ornamentele de sub far capota am schimbato..dar am auzit de la cineva ca se potrivesc sticlele de la farurile de fl la cele de nfl. s-a se poate schimba doar sticla si probabil ornamentul negru din interiorul farului?nu as vrea s-a schimb farurile..a facut cineva chestia asta?
-
-
- 21 replies
- 5k views
-
-
salut detin un bmw e36 318 .din 1992 seria WBACA31030EG92106.problema e de fapt nu e problema:) masina trage de rupe in primele 3 trepte de viteza apoi se cam inmoaie .am o mare curiozitete ,ptr ca am facut liniute cu masini mai puternice pe care le-am dovedit si mia picat fata cand am vazut ce poate bestia printe victime se inumara :vectrab motor 2000, bmw e36 318is :320,si un 325 care ma lasat cu distanta intre masini de 1 metru;bmw e 46 1,9 benzina care lam ars serios,ww vento 1,8 model 1994:ww pasat an 2004 1,9 tdi :alfa romeo 152 cu motor de 1,8 twin spark ,mai sunt cateva dar cred ca e de ajuns. E POSIBIL CA MASINA SA AIBE CEVA LA…
-
- 36 replies
- 5k views
-
-
Am urmatoarea problema la E46: o data cam la 3-4 zile, o inchid din butonul de pe cheie, si cand vreau sa o deschid nu se mai deschide. Inchiderea este cea de fabrica si nu am nici un aftermarket pe ea. Cand ramane inchisa, usa de la sofer merge deschisa cu cheia, dar daca trag de manerul din interior la celalalte usi, nu se ridica incuietorile si celalalte 3 usi raman tot inchise. Cand mai ramane blocata, am incercat sa o inchid/deschid stand inauntru (intrat pe usa de la sofer) si se aude un sunet incet ca si cum ar da sa le deschida, dar de ridicat nu se ridica. Solutia ar fi sa apas inchis/deschis de vreo 10-20-30 de ori pana le ridica pana la urma. Butonul de la port…
-
- 25 replies
- 5k views
-
-
Pe tester iese ....Fh relay REAR passenger side La sub 0 grade centralizata uneori nu deschide usile din remote alarma sau cheie ..in schimb le inchide mereu !..Cum pornesc masina se incalzeste putin ..si functioneaza perfect toata ziua ....Simptomul asta semanifesta doar la temperaturi scazute ...... Mentionez ca am schimbat acum 2-3 luni modulul confort al masinii ../rfespectiv calculatorul de inchidere centralizata ...pt fix aceeasi problema .....Poate a mai avut cineva problema asta ....sau puteti citi codul ala de eroare ,.... cel mai prost lucru este ca la mine butucul usii nu se deschide din cheie ...deci intelegeti problema mea :blink: Daca aveti …
-
- 20 replies
- 5k views
-
-
Ce distanta trebuie sa aive o bujie intre electrozi ??? Bujiile sunt denso iridium si distanta pe care o are acum mi se pare cam mare ,are 1.1mm asa au venit setate de fabrica
-
- 7 replies
- 5k views
-
-
Salutare, spuneti-mi si mie, va rog, unde este butonul de soc la bmw 32o e46 136cp, un prieten a luat o groapa si nu stie unde se afla
-
- 10 replies
- 5k views
-
-
Buna seara, Am schimbat oglinda la farul dreapta si, in dreptul farului, dar jos, jos de tot, deci pratic sub bara, am zarit un senzor rotund cu diametrul de vreo 4-5cm. M-am tot chiorat pe realoem sa aflu ce-i si nu am gasit nimic. Stie cineva ce este cu el? Ce face? La fel, in partea stanga, dispus simetric fata de cel de mai sus este alt senzor, ca un pix ce iese pe sub masina. Acesta sa presupun ca este senzorul de temperatura? Multumesc anticipat
-
- 16 replies
- 5k views
-
-
Salut, Ma regasesc printre "norocosii" care au probleme la pompa de injectie VP44 care se regaseste pe 320d NFL din 2000(136 cp). Toata treaba a pornit de cand a picat frigul, a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu.Problema pornitului se manifesta doar la prima cheie, la rece, dupa, daca mergeam cu ea, si calda fiind,nu avea nicio treaba.Pornea la sfert. Pana nu a mai pornit deloc(doar trasa,apoi calda fiind,iar pornea la sfert. AM suspectat bujii/releu.AM schimbat bujii releu=nicio imbunatatire. Apoi am observat ca gasesc balta de motorina sub ea, am zis ca sunt conductele dintre filtru si pompa si ca se rezolva usor. Am mers la service; a fost verificata;conduct…
-
-
- 13 replies
- 5k views
-
-
Salut, Am un e46 318i din '99 si e adus in germania. Am manualul si cartea service in nemteste si nu pricep nimic. Are careva un manual/ foaie de service in engleza sau romana? Ms.
-
- 2 replies
- 5k views
-
-
Salut , Am un consum de 20-22% in oras pe 318ci (mai bine imi luam 330 si tot ieseam mai bine....). Cand am fost la service sa schimb uleiul si filtrele , i-am rugat pe baieti sa verifice debitmetrul. Au spus ca la prima vedere e ok. Sonda lambda nu cred ca e , ptr ca nu se aprinde in bord nimic si nici lipsa de putere nu am observat. Ce ar putea fi? Problema 2, ventilatorul de la radiator, am vazut ca e scoasa mufa de la ventilator , am bagat-o porneste din prima (nu conteaza ca e rece sau cald motorul) si ramane pornit , nu se mai opreste , decat daca scot mufa la loc sau opresc motorul. Problema 3, am probleme cu acceleratia si aici am mai multe simptome: - am …
-
-
- 43 replies
- 5k views
-
-
SAL! am si eu o nelamurire , daca poate cineva sa mi de a un raspuns despre cum functioneaza ASC-ul .Mai exact cand e activat , si daca are vre o legatura cu demarajul masinii ..precizez ca este vorba despre bmw e46 320 diesel. multumesc!
-
- 9 replies
- 5k views
-
-
Aseara a mai decedat ceva de pe e46 meu: mai precis perdeaua electrica de pe luneta. In momentul in care se apasa butonul motorasul se aude dar ea nici nu coboara nici nu urca. A mai patit cineva sau are cineva o solutie pentru aceasta problema? Mi-ar fi de ajutor un DIY cum se demonteaza pentru ca habar nu am de unde sa incep.... Multumesc pentru ajutor.
-
- 12 replies
- 5k views
-
.thumb.jpg.59a699a05c62f0e3a09a355527412cbe.jpg)
