Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Buna, As vrea sa stiu daca a pus cineva M-pack pe casco, si cum ar fi cel mai bine sa procedez. M-am gandit la varianta de a lua banii in regie proprie, si sa achizitionez un pack sh. Nu stiu cam cat ar costa, si daca gasesc. Mai trebuie facuta si vopsire daca nu gasesc pe culoarea mea. Ar mai fi varianta sa platesc diferenta la service intre bara normala si bara M dar as prefera sa nu platesc suplimentar daca am alta solutie. Daca aveti sfaturi, astept. Multumesc
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
salut.in sfarsit am gasit masina,este un 320 diesel,2003,150c.p,6 VITEZE,m-paket II, etc ......am adus-o din germania si ma costa cu toate taxele incluse 17 500 euro.de astazi sunt partenerul vostru pe forum.va multumesc :blink: :) :)
-
- 29 replies
- 3.7k views
-
-
Hello, Sunt in proces de achizitie a unui bmw 325xi - pretul foarte bun ... piele, cutie automata, ceva optiuni calumea ..... motorul de 2500cmc ( nu cel de 3l ) ... spuneti'mi si mie va rog cam ce consum este la masina asta - fiabilitatea ... etc ... E urgent, daca ma puteti ajuta... maine trebuie sa dau raspunsul. Multumesc.
-
- 17 replies
- 2.6k views
-
-
-
tot stau si ma gandesc la urmatoarea masina...sunt destul de setat pe o masina ceva mai sportiva, asa ca m-am gandit la 2: M3 E46 si 320i E92. exista diferente de la cer la pamant intre cele doua...din cate am vazut M3 merge de la 15000 la 20000 de euro, poate chiar mai mult depinde de stare...iar 320-ul pleaca e cam de la 20000 in sus. e evident ca pentru placerea sportiva M3 e cea mai buna alegere, dar cand vezi consumul iti cam pui mainile in cap, pe de alta parte 320-ul este ceva mai luxos, mai modern, intradevar nu fuge ca M3-ul dar fuge bine, iar consumul este mai bun. nu fac decizii bazandu-ma care e mai rapida, ci care renteaza mai bine, M3-ul e mai vechi, probabi…
-
- 35 replies
- 5.9k views
-
-
m am hotarat sa mi achizitionez o jucarie... As avea nevoie de niste sfaturi din toate punctele de vedere... Multumesc anticipat!
-
- 1 reply
- 805 views
-
-
http://www.hernadimotorsport.hu/belsokameras.html Personal mi sa ridicat parul pe spate de la sunetul motorului, dar nici stilul de conducere nui chiar rau. :blink:
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
-
Salut,asi avea nevoie de sfatul vostru,vreau sa-mi schimb masina si am 2 oferte.Prima M3,2008,cumparat Bavaria,87000km,gri inchis,interior rosu,cutie DKG,EDC,scaune incalzite,electrice,clima,pretul este de 50.000 euro cu tva.A doua varianta,Bmw 335i coupe cu pachet Performance(bara fata,roti pe 19,difusor spate,evacuare,scaune fata schimbate+volan alcantara,trimuri carbon lacuit,motor 340 cai)alb,interior negru,cutie cu dublu ambreiaj,clima ,navigatie,harman kardon,17000km,garantie 2013 sau 100.000km,pretul este 49.000 euro cu tva.Ambele masini le cumpar in leasing,nu ma intereseaza consumul.Imi doresc foarte mult M3-ul,singura problema ar fi nr de km si faptul ca a iesit…
-
- 19 replies
- 3k views
-
-
salut...ajutatima si pe mn cu niste poze ceva....nu gasesc termostatul (asta daca are)..318 i e36 .motorul este m40 b18 si nu stiu unde am termostatul..
-
- 2 replies
- 3.1k views
-
-
Buna ziua, Nu stiu daca postez unde trebuie dar este prima data cand scriu pe forum. Detin un BMW E36 318I din 1991 cu motor M40B18. Azi am curarat ICV sau regulator Relanti. Curatarea am facut-o cu spary WD 40. Dupa curatare am lasat regulatorul sa se usuce un pic dupa care l-am montat pe masina. Dupa montaj mi-am dat seama ca relantiul nu mai sta absolut deloc. Am incercat sa pornesc masina fara sa fie mufa bagata in relanti. Surpiza: Motorul nu mai moare ci sta la 1000 de ture. Daca incerc sa ii pun mufa la regulator, moare motorul. Va rog, daca stiti, imi puteti spune ce se intampla si de ce anume face asa ceva.Se intampla ceva daca nu am bagata mufa in regulator…
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare stimati domni , am deschis acest topic pt a afla secretu montarii unui M42 in locul unui m40 pe un e36 . Precizez ca ambele sunt de 1.8 (1795 cmc , 4 cyl) stiti voi mai bine . Doresc sa stiu daca potriveste cutia de viteze si instalatia electria adica mufa aia groasa .. sau mai bine zis ce pasi trebuie sa urmez pt a monta motorul acela pe pisica mea. Il iau cu tot cu alternator electromotor pompa servo, debitmetru ,calculator ECU/DME , adica full .
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
-
Un subiect discutat si ras-discutat. Mai mult ca sigur sunt si pe aici pagini intregi cu informatii despre asta insa ceea ce vreau nu e doar inca o discutie despre daca se merita sau nu, plus-uri si minus-uri si tot asa. 1. As dori sa stiu SIGUR si cat de CLAR posibil daca "accesoriile" pt aceasta conversie se gasesc undeva (in sensul in care sa mergi la un magazin, service, orice si sa ceri: dati-mi va rog X, Y si Z). 2. Sunt din Timisoara dar periodic mai calatoresc si pot sa spune ca petrec suficient timp si in Sibiu. A facut cineva asta macar prin zonele astea. 3. Pe o scala de la 1 la 10 cat este de complicata toata operatia? Am un prieten care mi-a spus ca ar fi …
-
-
- 1 reply
- 782 views
-
-
in urma unei confruntari de part-number intre cele doua motoare din titlu, am ajuns la concluzia ca motoarele sint absolut identice. aceleasi pistoane, injectoare, regulator de presuine, debitmetru, pina si ECU are acelasi part number. si atunci vine intrebarea: ce anume difera intre ele, de au putere diferita ?
-
- 41 replies
- 10.4k views
-
-
Salut!ce dezavantaje sunt daca ii schimb limitarea motorului de la 6500 la 7000rpm.Cat de mare este uzura lui? Masina e un e36 318is motor m44. As dori pareri pro si contra.
-
- 6 replies
- 1.4k views
-
-
Buna seara! Stiu ca sunt mai multe topicuri deschise pe tema asta..Dar vroiam sa stiu parerile voastre referitoare la cele doua motoare,raportat la putere/fiabilitate..daca se merita sa inlocuiesc m43 cu un m44..am acasa motorul de is,dar nu m-am decis ce sa fac..multi spun ca nu e diferenta si nu merita.
-
-
- 93 replies
- 10.7k views
-
-
Problema e simpla : 1-debitmetru de m42, 5 fire colorate, 02.1995 2-debitmetru de m44, 4 fire colorate, 07.1997 Pe masina am acum motor m44 cu instalatie de m42, merge! Vreau sa pun si debitmetru de m44 pe instalatia asta de m42... Stie cineva cum sa leg firele alea pe acolo? SAU cum sa reglez debitmetru de m42 pentru ca are o rotita zimtata care intareste sau slabeste arcul care tinte sa tina clapeta inchisa !
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
a mai patit cineva la un motor M44 de pe E36 sa ii fluctueze turatia motorului la pornire si nu numai? cand pornesc motorul urca turatia pe la 1500 apoi scade pe la 500 si mai face asa cam de 2,3 ori........ :twoup:
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
Salut! Am si eu o mica/mare problema cu un seria 3 e90 din 2006 motor m47. Am observat ca imi cam papĂŁ ulei, am facut 5500 km si am completat 400 g pana acum, a inceput sa mi-l pape pe la 5300 km cu uleiul MOTUL 10W40. M-am uitat sa vad daca am pierderi de ulei si din pacate am pe teava de la turbina(cea care este prinsa cu 2 suruburi) nu pe furtun care intra in capatul de la turbina. Turbina a fost reconditionata acum 20.000 km, masina trage foarte bine nu am treaba cu ea. Chiar mi-as dori sa stiu de la ce ar putea fii...
-
-
- 9 replies
- 3.4k views
-
-
Salut, detin un E91 2006 M47 si uneori mi se pare ca nu porneste cum ar trebui.Mai exact cand sta masina una sau mai multe zile si o pornesc "invarte" motorul cam de 2 ori si abia a 3 a oara porneste..dar dupa asta functioneaza perfect, daca il opresc si il pornesc din nou o ia la "sfert".
-
- 8 replies
- 1.1k views
-
-
Buna ziua. Am și eu urmĂŁtoarea problema la un m47: uneori trage foarte greu, de parca nu ar intra turbina, abia pe la 3000rpm se simte ca trage, alteori merge ok. Turbina este schimbatĂŁ, am verificat DPF, ĂŽși face regenerĂŁri, MAF senzor mi s-a confirmat ca este ok. Boost pressure are un lag de 4-5 secunde pana ajunge la valoarea optima, senzorul MAP pare sa funcționeze. Mi-a rĂŁmas de schimbat furtunasele de vacuum și am ĂŽnțeles ca mai exista o electrovalva la vacuum care trebuie schimbatĂŁ. Ămi poate oferi cineva mai multe detalii, de cati m de furtun este nevoie și ce diametru, câte furtunase sunt de schimbat și ce este acea electrovalva? De asemeni, dacĂŁ s-a ma…
-
- 0 replies
- 768 views
-
-
A condus cineva un 320d 136CP si un 320d 150CP? Sunt curios cat de mare este este diferenta. Eventual si tehnic ce schimbari s-au facut la TU.
-
- 2 replies
- 2.2k views
-
-
-
Se poate pune motorul 2.5 24V M50B25 de pe e36 pe un e46? Ce probleme as putea avea? Partea electrica merge..? Ce alte modificari ar trebui aduse? M54B25 am gasit f. rar si la preturi destul de mari....
-
- 3 replies
- 1.7k views
-
