Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by Pokemon,

    Are cineva un DIY pt schimbul de bujii la un 320d E90 din 2006?Am luat bujii noi si sunt curios cat e de complicat schimbatul lor,sau daca am nevoie de vreo cheie speciala.Orice sfat e binevenit.Multumesc anticipat.

  2. Seria 3 · Started by Marcel Pi,

    Salutare, caut sa dau la dezmembrari o seria 3 din 93 a carui motor e calat. In rest e in stare buna si o gramada de piese pot fi folosite. Din pacate talonul masinii mi-e la politie asa ca am nevoie de hartia emisa de firma de dezmembrari. Stie cineva unde as putea incerca sa o duc? Am fost pe Lombului si ma tot amana.

  3. Salutare!!! Am schimbat la un service garniturile de la pompa de injectie iar dupa ce am montat-o la loc imi face un zgomot tare ciudat, ca un tacanit puternic si scoate foarte mult fum negru. Aveti idee cam de la ce ar fi ?

    • 8 replies
    • 2.7k views
  4. Salut, In weekend m-am gandit sa fac un drum prin munti, si mai exact transfagarasanu. De la Vidraru vreo 10 km am mers numai cu 1 si 2 fiind gropi cat sa scufunde un vapor. Apoi la vreo 20-25 de min, exact cand urcam pantele acelea abrupte, a inceput sa iasa de sub capota un nor de aburi ca si cum ar fii luat tot motoru foc. M-am dat jos si am vazut tot antigelul pe sosea. Am stat 20 de min cu supapa deschisa iesind abur ca la o locomotiva, abia dupa 35 de min am putut sa deschid capacul. Am pus apa si nu am mai avut probleme, reusind sa parcurg inca 300 de km pana in Buc. Mentionez ca nici un martor nu s-a aprins in bord. Avand masina de 2 saptamani si fiind un i…

      • Like
    • 38 replies
    • 8.6k views
  5. Salut. Clima e digitala. Problema e in felul urmator, caldura setata pe ambele parti la maxim, in dreapta incalzeste, iar in stanga deloc, indiferent de viteza sau de zona selectata. Am pus mana pe furtune imediat dupa robineti, sunt ambele tururi fierbinti, la fel si returul. Azi voi verifica cu mufa scoasa pt cel aferent partii din stanga sa vad daca furtunul se mai incalzeste. Ca si parere personala, banuiesc panoul de comanda. Am inteles ca mufa poate face figuri; apar in timp probleme la contacte. Voi verifica si acolo. Dar astept si parerile voastre. Merci.

  6. Probabil e o chestie foarte simpla, dar pt. mine ca incepator in ale BMW-ului a fost mai complicat, deoarece inca mi frica sa ma bag la ea, cu timpul sper sa se rezolve aceasta fobie, probabil ii pot ajuta pe cei incepatori ca mine, sa nu fie nevoiti sa mearga la electrician pt. atat. Despre ce este vorba: mie nu imi eraluminat panoul de ventilatie si nu stiam ca asa trebuie sa fie, sau este un bec care il lumineaza si este ars. Dupa 2-3 intrebari aici, pe club, am aflat ca este ars becul din spatele panoului asa ca am trecut la treaba. Pt. a putea schimba acest bec, este nevoie de: - surubelnita in cruce - surubelnita in linie - o penseta sau patent cu varf subtire - b…

  7. Seria 3 · Started by dennnys,

    am un 320d 2004 si azi dimineata nu a vrut sa porneasca la prima cheie a pornit la a treia am observat ca atunci cand pune-am contactul nu se mai auzea caraitul acela specific pompei de motorina acesta auzindu-se abia la a 3 cheie cand a pornit,acum banuiesc releul ori pompa de motorina de sub scaun dar as dorii si parerea voastra a celor care au mai intalnit sau au avut problema asta,daca iese la tester una dintre piese?mentionez ca dupa ce a pornit masina a mers normal chiar am mai oprit-o de cateva ori si a pornit la sfert,eventual daca stiti unde se gaseste releul si un cod pt. el as fi recunoscator,multumesc.

    • 12 replies
    • 2.8k views
  8. Care sunt simtomele cand injectorul cu fir e dus. Cum s-a schimbat functionarea masinii dupa ce l-ati schimbat? Ce va aparut la diagnoza inainte de a-l schimba?

    • 12 replies
    • 15.3k views
  9. Seria 3 · Started by made in china,

    Salutare, masina mea din semnatura 318tds face figuri,ieri seara am fost plecat cu ea , a pornit fara probleme, cand am vrut sa ma intorc acasa masina a refuzat sa porneasca si a scos niste fum din dreptul electromotorului. (simptome pun contactul dau sa pornasca si nu face nimic nici macar un zgomot) Am banuit 100% starterul sau electromtorul,problema este ca am fost tractat de cineva pana acasa ,in timpul asta eu am incercat sa pornesc masina ,aceasta nu a dat niciun semn ca ar vrea sa porneasca,in acelasi timp am observat ca becul presiunii de ulei nu se mai aprindea cand puneam contactul. Aasta seara am vrut sa dau electromotorul jos,dar am observat ca firul de la…

  10. De ceva vreme cind pornesc masina, citeva secunde scirtiie curelele sau ceva in zona lor. In prima faza m-am gindit sa cumpar un spray de uns curele,dar cei de la magazine nu mi-au recomandat acest lucru deoarece se va stringe praf.Voi ce parere aveti? Multumesc anticipat.

  11. Am nevoie de un joystik pentru bmw 320 D e90 . Multumesc, astept oferte !

  12. Seria 3 · Started by ebenize,

    Oare de ce s-a ingalbenit partea incercuita cu rosu si cea de pe aripa nu? cum pot scapa de aceasta ingalbenire? o fi pe dinauntru sau pe dinafara?

  13. Seria 3 · Started by 525RCI,

    Salut. Daca se ofera cineva din Bucuresti care a mai efectuat aceasta operatiune sa-mi monteze contra cost comenzile pe volan i-as fi reconoscator. Am vazut ca sunt DIY postate dar nu sunt nici foarte indemanatic si nici nu posed sculele necesare acestei operatiuni. Cablul retrofit il cumpar eu, as vrea sa stiu daca mai am nevoie de altceva. Multumesc anticipat.

  14. Salutare Rog ajutor tuturor celor care s-au confruntat cu aceasta problema deoarece a devenit stresanta. Detin un 316ti compact si dimineata scoate fum de sub capota dupa 5 minute de la pornire. Am schimbat garnitura de la capacul de culbutori, cateva garnituri pe la senzori, garnitura de la pompa de vacuum, busonul de ulei dar nu am rezolvat inca problema in sensul ca nu am identificat pe unde este pierderea de ulei. Ultima data am observat ulei pe capacul de la motor in coltul din stanga spre pompa de vacuum dar inca nu am localizat pe unde ar putea sa piarda. Am mai citit pe forumuri despre problema asta aparuta la motoarele N42 dar nu am gasit si o rezolvare.

    • 11 replies
    • 6.3k views
  15. Seria 3 · Started by slefbb,

    salutare, cu siguranta nu e prima data cand vedeti titlu acesta de topic. sunt nou si postez in speranta ca o sa primesc niste sfaturi utile de la cei cu mai multa experienta decat mine. citesc de ceva timp forum-ul acesta pentru ca pot spune ca imi place aceasta marca: BMW. in curand vreau sa achizitionez un BMW E90 320D - an 2006-2007, - de preferat pana in 125 000 km - navigatie mare in rest nu am prea multe preferinte. ar mai fi: xenon, piele, trapa, volan sport, etc dar chiar nu tin neaparat buget 13 000 EUR (cu tot cu taxa daca este cazul) ideea ca tot ce am gasit pe autovit, sunt masini aduse din afara (olanda,germania,belgia), care nu arata deloc ra…

      • Downvote
      • Like
    • 525 replies
    • 118.7k views
  16. Buna ziua! am un bmw 318I e36 ..din 93 ..motoru schimbat am motor de 2.0 pe ea akm..Ei acum incep problemele..masina imi da rateuri pe toba..cu sonda pusa nu se mai accelereaza deloc nu mai merge deloc.fara sonda merge masina ma pot deplasa..dar nu sta la relanti..adica merge urat la relanti nush da in nas asa..mai e cv..nu prea trage..masina se tureaza mt dar ea nu trage la turatia pe care o arata..deci sonda lamda este de vina?debitmetru?sau ce ?ajutatima va rog mrs..sa stiu ce are

  17. Probleme tehnice si rezolvari Seria 3 · Started by alex230ro,

    am si eu de cateva zile o problema,am la relanti un zgomot destul de dubios dinspre admisie,din ce am ascultat par injectoarele,atat ca pana acum nu se auzeau asa tare,idei de la ce poate fi.De mentionat ca masina merge la fel ca si inainte,iar zgomotul dispare daca turez la 1000 rpm.Ultimele 2 alimentari le-am facut de la aceasi statie benzina de 100 sau ma rog ce e mai "bun" la OMV.Diseara incerc sa postez si un filmulet

  18. Seria 3 · Started by r4ulik,

    Nu pot sa o numesc o problema, dar vreau sa fac ceva in acest sens. Mi s-a scorojit, exfoliat lacul de pe motor, ce pot sa fac? pot sa dau un smirghel si sa-l curat complet? asa arata tare urat. Si inca ceva, as avea o tentativa de vopsit "BMW" de pe motor, se poate pune autocolant? vopsea termorezistenta? alte pareri? Atasez poze. Multumesc, Raul.

    • 17 replies
    • 2.1k views
  19. salutari.desi speram sa ocolesc topicul asta ...iata-ma. problema este urmatoarea . am un e46 316 din 2000 motoet 1900cmc. dimineatza apa urca f greu cu clima pe rece (16 grade) daca dau drumul la caldura urca si mai greu. mentionez ca circul pe autostrada cam 15 km pana la servici.dupa amiaza urca normal , fara nici o figura , dar daca merg prin oras se supraincalzeste si trebuie sa dau caldura la maxim sa coboare acul la apa , ventil;atoru porneste. orice sfat e bine venit , incerc sa o rezolv eu ( cu ajutor din partea altora bineinteles) , decat sa o duc pe la mecanicii de aici care su .nt mai rau ca in Romania

    • 28 replies
    • 5.8k views
  20. Salut baieti, Am si eu o problema care imi scoate peri albi de o perioada buna de timp: Imi cedeaza mereu cate ceva dupa sistemul de racire la masina(bmw 316i, e46-1999) Prima data mi-a cedat un furtun, a doua oara vasul de expansiune, apoi radiatorul iar in aceasta seara surpriza s-a aprins din nou nivelul la lichidul de racire- am ridicat capota si din nou antigel pe scut(undeva la 500 ml). Inca nu am descoperit cauza.... Dar deja ma ia cu dureri de inima. Nu am incredere sa plec mai departe ca ma lasa masina. Radiatorul este nou si nu are o luna de cand este pus. O cauza care multi probabil o sa zica este presiunea prea mare in instalatie- Nu cred ca este asa deoare…

    • 24 replies
    • 11.8k views
  21. o sa postez aici problemele legate fix de masina mea ptr ca nu mai vreau sa poluez topicele altora va rog sa ma ajutati.... 320d 2001 motor m47 problem: din cand in cand scade puterea... fara motoiv evident am mai scris si pe alte forumuri si mi sa spus ca este din pompa vp44...sa fac tester amanuntit... acum 3 zile am facut tester am gasit niste erori, leam sters azi am facut iarasi si nu mai erau, nu a mai dat nici o eroare legata de motor tester facut cu inpa cu gt1 fac maine ptr ca emai complicat tb sa demontez carcasele de la motor ptr ca prin mufa obd2 cu interfereaza cu programul....in fine dupa multe pachete de tigari si alte sucuri mi-a venit o ideee maiastra si …

      • Downvote
      • Like
    • 211 replies
    • 59.6k views
  22. Seria 3 · Started by simie36,

    sal am si eu nevoie de parerea unui mecanic bun.vreau sa pun pe un urs un motor 2.0 vanos sar merita???vreau sal folosesc si zilnic si sa nu imi consume mult????astep pareri

  23. Salut! Am si eu o problema am un bmw 318 e36 din 1991 si de curand am schimbat motorul am pus un 2.0 24V dupa un e34 tot din 91,dar nu trage deloc motorul ,merge frumos...curat nu oscileaza porneste la sfert dar nu trage de nici o culoare ma face si un 1.6 urca greu de tot in ture in orice treapta as fi. Ce poate avea? pompa de benzina,filtru de benzina au ramas de 1.8 oare asta sa fie problema?

  24. Seria 3 · Started by pasanen,

    Salut, am schimbat uleiul azi la masina si am tot cautat pe net solutii sa resetez in bord kilometrii la ulei.Am auzit la un amic ca ar fi sub capota langa joja un fel de "priza" de unse se reseteaza.Cine ma poate ajuta?E un BMW 316i din 1995.

    • 6 replies
    • 3.9k views
  25. Seria 3 · Started by mirel_bmw,

    Salut, am si eu o nedumerire, se potrivesc prezoanele de la jante de aliaj (originale bmw) la cele de tabla? Masina este e46 nfl.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.