Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
salutare, de cateva luni de zile ma confrunt cu o problema mare... sa incep cu schimbarile pe care le-am facut: - debitmetru - sondele lambda (toate 4) - bujii (toate 6) - filtru de benzina problema apare doar la relanti si doar cand e debitmetru pus... tin sa precizez ca am luat debitmetru nou si exact aceeasi problema si aceleasi erori deci, la relanti daca o las turometrul sta undeva la 600 si oscileaza foarte putin, undeva pana in maxim 700 masina trepideaza super tare, se cunoaste ca nu merg bine toate pistoanele... daca resetez eroarea si merg fara sa o las deloc la relanti, nu se aprinde check-ul, daca scot mufa la debitmetru, merge bine la relanti si nu se…
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Salutare. Sunt nou aici pe forum si am citit multe posturi si iertatima ca am deschis topic nou dar totusi nu miam dat seama ce problema are masina mea. Deci.. Am un bmw e46 facelift din 2002 cu 150cp.Si problema care numi da pace este aceasta: Cand bag in retur sau in 1 se aude o bubuit infundat in spate. Iar cand merg cu 1-a si accelerez brusc se aude niste batai in podea undeva la mijloc.. Eu o simt ca si cum ar bate in cotiera sau chiar sub bancheta din spate.. Cand accelerez bate si in 1-a si 2-a si 3-a, In a 4 si 5 nu bate. Chiar si cand e un deal mai abrupt si creste viteza ea bate uneori la turatii medii.La turatii mari nu.Masina trage bn atunci cand bate dar b…
-
-
- 15 replies
- 3k views
-
-
Va salut, un BMW e46 1999, 2.0 diesel, n47 nu mai trage de ceva vreme, se simte o diferență mică după 2000 turații, scoate fum la relatiu, scoate fum alb doar când mergi cu ea plafonata, în turații nu scoate. Am dat jos egr, debitmetru, am curățat și nici o diferență. Din câte știu dpf off. Dar problema este recenta. Un sfat?
-
- 1 reply
- 354 views
-
-
salut , detin un bmw e46 din 2001 si recent am schimbat pompa de injectie si injectorul cu fir , dar dupa ce am scos`o din service am sezisat ca are probleme cu puterea .... adica are momente cand nu vrea sa traga de nici o culoare (timp de cateva secnde /minute )iar apoi isi revine singura. de pornit porneste foarte usor si relanti`ul sta constant , daca a mai avut cineva problema asta va rog sa ma ajutati
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
buna ziua colegi...am si eu o problema...imi trage masina decat dupa 3500 ture ...este vorba de de un 320d 150cp...pe tester nicio eroare...am schimbat electrovalva turbo....nu mai stiu ce sa ii fac...Furtunul de la turbo nu se umfla cat ar trebui...multumesc
-
-
- 34 replies
- 4.4k views
-
-
salutare, De ceva vreme incoace am observat o oarecare problema in momentul accelerarii la masina din semnatura. Exemplu: Plecare de pe loc, treapta 1, schimbare treapta 2, pedala la podea, masina pleaca liniar, turometrul urca constant. Schimbare treapta 3 ( indiferent de la ce turatie), dupa ce acul turometrului trece de 1800-2000 RPM , pedala la podea din nou, masina pleaca ( ceva mai lejer, mai puturos) insa acul turometrului sare de 3000 RPM, uneori chiar 3500 RPM, dupa care ori se opreste la o anumita turatie , ori scade la o alta turatie inferioara( dupa care urca liniar). Tin sa precizez ca acest lucru se petrece in orice treapta de viteza de la 3+. Ca o c…
-
-
- 19 replies
- 4.4k views
-
-
salut tuturor! sunt si eu nou pe aici si as vrea sa va cer o parere daca ati putea sa ma ajutati! sunt posesor al unui Bmw E90 320D 2007. Foarte incantat de ea. Nu am apucat sa ii fac casco si "suprinzator" mi-a sarit o piatra in parbriz pe autostrada. Am observat ca am o fisura de vreo 7 cm. Se poate remedia sau trebuie sa imi cumpar un parbriz nou?
-
- 14 replies
- 2.4k views
-
-
Buna ziua, Vin si eu cu urmatoarea problema, dupa doua vizite/diagnoze la doua service uri BMW in Bucuresti. Intampin aceasta problema de ceva timp. In treptele 1,2,3 la mers constant, turatie constanta masina are niste pierderi de putere sa le spun asa... Dupa cateva cautari am gasit ceva referitor la debitmetru, l-am desfacut si curatat cu spray. Parea ca am rezolvat problema... Sapt trecuta s-a aprins si check ul. Am fost am facut prima diagnoza unde mi-a spus sa schimb 3 senzori. Coduri de eroare : 00497D- Pressure sensor 004933 - DDE: Air system, air to EGR mass 00447B - 447B oxygen sensor Cei de la service mi-au spus sa schimb oxygen sensor, pressure sensor si inc…
-
-
- 5 replies
- 2.5k views
-
-
Buna seara, de 1 saptamana se aud tot felul de zgomote la franare si la oprirea pe loc se aude ceva pe la motor,roti nu pot sa imi dau seama exact de unde (, cand misc volanul se simte o senzatie ciudata gen (click-clack in mers) cand iau de volan stanga dreapta se simte o vibratie + sunet urat. Multumesc, astept raspunsurile voastre, imi cer scuze pentru exprimarea necorespunzatoare si greselile gramaticale. O seara buna la toata lumea!
-
- 1 reply
- 704 views
-
-
Vă salut! Am și eu o problemă cu BMW-ul meu e90 motor m47 163cp dpf Off la care nimeni nu găsește rezolvare, sper să o găsesc aici. Detin masina de 1 an de zile problema apare doar pe perioada cand vine toamna spre iarnă și e umezeală și frig, de ce zic asta pentru ca la fel mi a făcut și în perioada iernii trecute și când a venit primăvara s a șters eroarea singură și mașina a mers perfect normal pe parcursul verii. Mașina uneori pornește la sfert alteori nu vrea să pornească, dacă o las o oră câteodată pornește, câteodată nu sau trebuie să i dau curent de la altă mașină, pe lângă problema asta îmi apare check engine în bord și mașina se plafoneaza și nu mai trage, câteo…
-
- 2 replies
- 332 views
- 1 follower
-
-
Buna, am o problema cu masina. Imi apare chek motor dupa ce am reconditionat turbina si apare eroare p0401. Problema e ca azi mi a dat putin ulei pe langa capac si uneori in viteza a doua imi intrerupe si apare senzorul de esp sau abs( a incercuit de o sageata). Uneori isi revine. Ce poate fi? Egr ul a foat curatt inainte sa depistez ca era dusa turbina. Adaug ca se aude un suierat ca si cum ar fi aer pe undeva
-
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Salutare, am un BMW e91 care îmi face probleme, mai exact se oprește în mers fără a se aprinde vreun martor sau să dea eroare, pornește imediat după și merge /trage normal...am fost la mecanici dar mă pun sa chimb piese prin eliminare..mă puteți ajuta?
-
-
- 4 replies
- 872 views
- 1 follower
-
-
Salut... azi cand am bagat cheia in contact mi-am aparut o icona rosie (un volan cu un lacat in colt stanga sus) si un mesaj mai detaliat in navi. - STEERING LOCK FAULTY --- mentionez ca masina merge exact ca inainte de a-mi aparea aceasta eroare.... (volanul se blocheaza/deblocheaza normal) ce ar trebuii sa fac? sa nu mai circul cu ea avand posibilitatea de a mi se bloca in mers? de asata imi este teama.. sau este doar vorba de o eroare de soft ce ar merge restartata? o sa ma duc cu ea maine la reprezentanta dar as vrea sa stiu si o parere de la cei care poate s-au confruntat cu aceasta problema! va multumesc !
-
- 14 replies
- 6k views
-
-
Va salut! Sunt nou pe forum si vin cu o problemĂŁ la masina mea bmw e92 330i automat cand pornesc motorul si o las la relanti imi tremurĂŁ motorul in timp ce turometrul scade pana la oprirea lui . Daca accelerez si iau piciorul de pe acceleratie mai exact la decelerare se aude un fluierat. Daca opresc de cateva ori motorul si il repornesc dispare aceasta problemĂŁ. Aveți idee ce ar putea fi? App nu am nici un martor aprins in bord foarte rar sa se aprinda martirul motor
-
- 2 replies
- 986 views
-
-
Salut. Oscileaza motorul(nu merge rotund) se aude si evacuarea neregulat in acel moment, turometrul e ok nu oscileaza ,doar in D si R face asa, daca o dau in P se aude rotund motorul. Cam odata la 250 km face asa. Pe ISTA nu am nicio eroare. Injectoare ok, turbina ok, admisie curatata, schimbat clapete admisie, distributia schimbata, dpf ok, evacuarea curata. Banuiesc egr+racitor cu toate ca nu am nicio eroare. Pareri?
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Am si eu o intrebare pt detinatorii de f30, 184cp, automata. Voi la semafor cand opriti dupa cateva secunde se simte ca si cum masina s-ar ridica de spate(nu stiu exact cum sa explic: ceva de genul ca si cums-ar ridica o presiune de partea din spate) sau cand o treceti din p in d cum se lasa putin de spate? Am incercat sa ma fac cat de mult inteles. Multumesc Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk
-
-
- 8 replies
- 2.1k views
-
-
Va salut, am dat de acest forum citind pe google si am si eu o problema cu masina mea, povestea incepe cam asa....Inainte sa incep vreau sa precizez ca am schimbat motorul, este acelasi 1.8 benzina. Intr-o seara m-am gandit sa o calc putin mai tare sa vedem cum se comporta, am dus-o pe la 170, cand am ajuns la destinatie, sub masina a aparut o balta de apa, s-a spart vasul de expansiune, am lasat-o cam o ora am completat cat sa ajung acasa cu ea, a doua zi am fost la mecanic si l-a schimbat, dupa ce am luat masina de la el a doua zi, pe drum s-a aprins si becul de la ulei, am oprit imediat masina pe dreapta si norocul meu ca m-a lasat fix langa un service, am cumparat ule…
-
- 0 replies
- 561 views
-
-
Mi-am cumpărat recent un BMW 318 din 2008 Iar dupa ceva timp mi sa ars siguranța de la AC am înlocuit-o și a mers doar ca dupa ceva timp iar mi sa ars din ce motive mi se arde dupa câteva minute de la înlocuire ?
-
- 3 replies
- 595 views
-
-
Am si eu o problema cu masina. Tensiunea care o baga alternatorul variaza de la 9 pana la 15.8 plus ca in unele momente se aprind urmatorii martori: dtc, frana de mana si abs(cateodata rosii cateodata galbeni). Daca a mai patit cineva e bine venit sa ma ajute. Ps. Odata am ramas cu ea la semafor fara baterie
-
- 3 replies
- 670 views
-
-
cum aflu ce e stricat bobina sau bujia? si cum aflu care din bobine e dusa? masina e bmw E36 320i 1992
-
- 5 replies
- 2k views
-
-
Salutare tuturor . De curand mi`am achizitionat si eu un BMW 320d an 2001 si pana acum nu am avut aceasta problema . De curand mia aparut in bord in acel patratel unde aparea ceasul/kilometrii parcursi/temperatura/consumul o eroare de genul "hhhhh hhhh ----- -----" ceva de genul acesta . Deci mai exact nu imi mai apare ceasul si kilo0metrii parcursi cu temperatura. Restul ceasurilor merg ok nu au nicio problema . Daca stie cnv ce sa fac va rog mult de tot sa ma ajutati . MS MULT .
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
Am o problema cu bordul la un E36 din 1991 316i. Jumatatea de bord din dreapta nu mai functioneaza. Adica tutometrul, acul de consum instant si temperatura la apa. Vreau sa va intreb de la ce ar putea fi si daca a mai patit cineva asa ceva si cum a rezolvat. multumesc anticipat.
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
inainte sa postez topicu asta, am dat un search dar fara rezultate :blink: dupa ce mi-am instalat ceasuri plasma pe un e30, in timp ce le montam am rupt acu de la kilometraj. in momentu cind l-am rupt.. n-a mai mers counteru de kilometrii. acum am luat alt bord..si se pare ca, kilometrajul nu mai merge deloc. am incercat defapt 4 alte borduri si la fel kilometrajul nu mai functioneaza. poate sa-mi spuna cineva il rog frumos ce s-a intimplat? senzorul de pe cutie.. unde se afla exact? o alta problema este faptu ca torometru, consumul instant si acul care indica temperatura.. (deci mufa din dreapta care alimenteaza ceasurile) toate imi oscileaza nelinear.. consumu ori sare …
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
salutare tuturor detin un bmw 318i 1.8 benzina din 1996 si am facut schimbu de ulei cand porneam masina imi aparea pe bord inspection mi-am resetat cu pin 7 si 19 10secunde,acum inspection a disparut dar acele linii verzi nu ar trebui sa apara toate imi apare numai unul verde va multumesc
-
- 0 replies
- 661 views
-
-
Cand am pornit masina astazi am constat ca nu mai functioneaza vitezometrul, indicatorul de combustibul instant , martorul de la alternator si cel de la ulei ramanand aprinse(cele rosii din mijloc), tin sa mentionez ca masina functioneaza in parametrii normali si aseara au functionat toate....aveti careva vreo idee despre ce s-ar fi putut intampla?
-
- 1 reply
- 936 views
-
.thumb.jpg.59a699a05c62f0e3a09a355527412cbe.jpg)
