Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut.. Ma confrunt cu urmatoarea problema masina mea - 318ci 143cp: masina nu trage liniar la turatii mici(pana in 2000rpm), cateodata "da in nas", motorul nu merge rotund.. Zilele astea si-a mai revenit, se mai simte foarte putin.. De la ce ar putea sa fie? mentionez ca am schimbat acum cateva luni debitmetru, bujii, filtre, masina are 124.000 de km reali, doar ce i-am schimbat uleiul(cu ulei bmw original), pun numai Top Premium 99+..
-
- 21 replies
- 2.9k views
-
-
Azi dimineata cand ma indreptam spre Bucuresti aveam aprox. 160km/h eram cu acceleratia apasata, dar deodata a inceput sa imi scada turatia si s-a aprins un bec in bord ca un arculet sub care scrie DDE si dupa asta demaraj deloc. Am oprit , am deschis capota si iesea de undeva un pic de fum , si mirosea a incins. Pe sub masina picura usor ceva cu un pic de miros de motorina.Am pornit motorul fara probleme si acum aveam demaraj din nou. Am mers asa vreo 80 km pana 100km/h . Are idee cineva ccare e problema ? Diseara trebuie sa plec la Piatra Neamt (370 km) Sa mai plec sau nu? Masina e un 320 d 2002 2.0 150 cai, 75000km si acum 1 luna am schimbat turbina
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Motor diagnosticat cu urmatoarele probleme : Sonda Lambda si senzori ax came (ambele) Simptom: In mers cand motorul este sub 3000 RPM , la apasarea pedalei de acceleratie motorul da impresia ca se "ineaca" , nu are putere , se simte un trepidat deranjant care odata cu eliberarea pedalei de acc. dispare , daca accelerez progresiv (lent) motorul urca normal si dupa granita celor 3000 rpm , adesea se accelereaza normal, spun adesea deoarece uneori cand motorul "isi schimba regimul de functionare" , trepideaza chiar si la cea mai fina atingere a pedalei de acceleratie (opresc motorul, pornesc si revine la starea de mai sus). in urma cu 3000 de km masina a fost diagnosticat…
-
- 1 reply
- 943 views
-
-
Sunt proaspatul posesor al unui 318tds din 95,masina am cumparat-o acum o luna din germania,foarte foarte bine ingrijita,foarte multumit de ea,initial am cumparat-o ca sa o vand,incet incet a incaput sa-mi placa foarte mult si deja aveam indoieli daca sa o mai vand sau nu,asa ca am scoso la vanzare la un pret mare(2800euro).Zilele trecute a bubuit motorul(s-a rupt o supata si a facut praf pistonul,biela si _chiulasa_).Acum ma gandesc sa o repar ptr ca masina arata foarte bine la tablarie la tapiterie si personal ar fi pacat sa o vand la dezmembrari(masina e un rosu aprins fara urma de zgarietura,nu a avut niciodata un accident,e cea mai aratoasa masina care am avut-o,am m…
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Din cauza lagului de la forum sau facut 2 posturi mii de scuze.
-
- 0 replies
- 396 views
-
-
Salutari tuturor membrilor bmw club si non bmw club , astazi am revenit cu o problema grava care ma ingrijoreaza foarte tare care mecanici spun ca nu e de ingrijorat dar nu sunt asa prost sa nu imi dau seama ca ceva nu e bine , sa incep sa va spun care este dilema mea si daca ma puteti ajuta... am un bmw 318i din 1992 motor m40b18 distributie curea in urma cu 4 luni de zile am dus masina la service cu motorul facut tandari am investit doar in motor aproape 60 de milioane lei vechi la care iam facut urmatoarele... Segmentat Cuzineti biela Cuzineti palier 2 pistoane schimbate Semeringuri supape Set garnituri + garnitura chiulasa + suruburi si alte acareturi Rectificat c…
-
-
- 46 replies
- 5.8k views
-
-
Salutare, in primul rand si sper sa fi creat corect noul topic. Sunt posesorul unu 318i, 118cp din 1998. In vara am sesizat un cârâit la motor in timp ce il tineam turat undeva pe la 3000-3500 rot/min (atat in mers cat si pe loc). Cand acceleram sau deceleram nu se mai auzea. In timp sunetul s-a amplificat, am schimbat lant, intinzator, cuzineti, ulei si la scurt timp a crapat motorul, ca sa n-o mai lungesc. Am luat alt motor (fara anexe) pe care in prealabil l-am testat, acesta fiind montat deja pe o alta masina. Rula perfect inainte sa il pun pe a mea. Dupa ce l-am montat am sesizat acelasi sunet si aceleasi simptome ca si inainte. Am dat toate curelele jos ca sa excl…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
salut, dragi posesori de 320d e46 136cp,va rog sa ma ajutati si pe mine cu o parere , sugestie s-au orice informatie care considerati mi-ar fi de folos in rezolvarea problemei pe care o am cu motorul masinii mele, caruia nu ii mai dau de cap. pentru descrierea si evidentierea simptomelor o sa pun un link cu masina unei persoane care are aceeasi problema ca si mine. mentionez ca 99% am racordul flexibil rupt sau spart, poate conta asta??
-
- 0 replies
- 860 views
-
-
Sa oprit motorul in mers la 100km/ora si nu mai porneste , care ar putea fi cauza , masina este automata ?
-
- 5 replies
- 2.2k views
-
-
uite si eu pe aici cu mici probleme din cand in cand! :) ...salutare la toata lumea! am remarcat zilele trecute ca daca dezactivez DSC si ii dau talpa(5000 rotatii ), int-un interval de 1-2 minute incepe sa miroase a motorina in toata masina...e vorba de un 320D din 2002...aveti idee ce ar fii? consumul e ok..sunetul ok...fara martori aprinsi pe la bord...pur si simplu miroase a motorina, dar rau! :) m-am uitat si la motor si nu se vad urme de motorina pana ma duc la tester cu ea,sunt plecat din tara momentan, ar fii bine venite orice sfaturi ! danke!
-
- 6 replies
- 2.2k views
-
-
Problema la motor, E36, 320I, 1993, Coupe, 202.000 Km, se aude o bataie in parte din fata (sus) a motorului chiar langa vanos, de cand am auzit prima data bataia am mers cam de 8000 Km. Am dus-o in service si cei de acolo mi-au spus ca sunt tachetii, au ridicat-o pe elevator si curgea ulei pe la intinzatorul de la lant, l-am rugat pe nenea mecanicul sa stranga un pic, sa oprit si uleiul si bataia pt 3 saptamani, acum am fost la alt service si mi-a spus ca zgomotul este facut de la un piston, dupa care am mers la alt service si mi-a spus ca bate de la intinzatorul de lant, adevarul este ca a accelerat putin si zgomutul era mai rapid, zgomotul este ca o bataie si cu cut acc…
-
- 16 replies
- 3.6k views
-
-
Buna tuturor... Un amic bun si a achizitionat recent un E92 325i. din 2007 masina are 70 mii km reali. A fost la Reprezentanta la Buc inainte de cumparare pt o verificare generala a starii masinii sa fie sigur ca e totul ok si i-au spus ca e bine tot cu toate ca el a sesizat un tacanit la motor dar intreband despre acest tacanit a fost asigurat ca e normal si ca e poate o USOARA TRANSPIRATIE DE ULEI ??? Regret ca nu am fost si eu acolo !!! eram curios sa l rog sa aprofundeze. ma rog... Amicul meu a solicitat un schimb de ulei..si acesta s a facut imediat cu toate ca avea in istoric revizia facuta la 59 mii km. Masina a ramas la mine pt diverse reparatii minore si am…
-
-
- 111 replies
- 43.5k views
-
-
Am si eu o problema grava presupun nu le am cu mecanica dar am consultat un mecanic la telefon si mi a spus ca e grava problema...as dori sa imi spuneti si voi daca e chiar asa grava pe cat spune mecanicul de la servis...sa va spun ce se intampla.. de 1 saptamana de zile imi scria in bord Oil Service adica presupun ca ma atentiona sa schimb uleiul , am sunat un mecanic si mi a zis ca da trebuie schimbat uleiul si a zis ca saptamana asta nu are timp si asa mai departe atunci cand lam sunat sa intreb a zis ca ma mai pot cara cu masina am zis ok e mecanic ascult de el...ei bine ieri masina a inceput sa scoata fum groaznic albastru si miroase pe toba a benzina arsa , astazi…
-
-
- 41 replies
- 6.3k views
-
-
Salutare.Am o problema la masina un bmw e 46 150 cp an 2001 si anume incepe sa tremure motorul (cateodata se aprinde si DDE dar nu intotdeauna) atunci cand dau treapta inferioara si se opreste motorul,dupa aceea iau contactul o pornesc din nou si functioneaza normal(mentionez ca numai cand e cald motorul face).Problema e ca a inceput sa faca tot mai des in decurs de 5-6 km cam de 3-4 ori face. Am fost la un service si au facut urmatoarele operatii: -Curatat galerie admisie + eliminare clapete(am pus dopuri) -Verificat traseu turbo -Curatat EGR -Schimbat furtune vacuum -Curatat filtru epurator -Au instalat ultima versiune de soft pe masina (asa au spus cei din service) Cam…
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Buna ziua, sambata in timpul mersului masina mea a intrat in Limp Mode, nu se mai tura iar in bord s-au aprins becurile EML si Check Engine. Modelul masinii este: BMW E46 316i, tip motor N46,anul fabricatiei 2004. La diagnoza apare eroarea: 2A61 CDKDVLRN VVT - Teaching function at stop. Cum as putea sa vad care dintre componentele valvetronicului(motoras, senzor,etc) este defect? Multumesc!
-
- 0 replies
- 1.6k views
-
-
salut Problema a aparut in felul , acum 20 min am pornit masina , am lasat-o sa se incalzeasca -totul normal . am plecat cu ea si in aprox 1km de mers , am simtit cum isi da in frana de motor , iar eu aveam acceleratia apasata . am oprit-o . m-am uitat sub capota si nu se vede nimic iesit din comun . am repornit-o ,porneste normal (la sfert ) dar nu se tureaza mai mult de 1800 rot /min in bord nu apare nici o eroare de defectiune , daca stiti ce ar putea fi va rog frumos sa ma ajutati . orice parere e binevenita . multumesc
-
-
- 93 replies
- 19.6k views
-
-
Salut, am un bmw 320 163cp, in special cand ii cald afara imi da in bord un check in (cel de la motor/emisie) si nu mai trage masina la fel . L-am dus la tester si nu a dat nimic legat de asta.. Are cineva vreo idee ce poate fi? Multumesc anticipat!
-
-
- 4 replies
- 1k views
-
-
Salutare, am și eu o întrebare Eram în oraș zilele trecute și ce e drept eram undeva la 4500-5000rpm iar apoi am simțit ca nu mai are putere, am schimbat treapta de viteza și mi-a murit motorul, am tras pe dreapta dar nu am mai reușit sa o pornesc, am încercat și cu alta baterie și tot nu am avut noroc, acum nici măcar nu mai învârte, un răspuns dacă se poate Țin sa menționez ca dețin un e46 320d 2001 2.0 dissel manual
-
- 2 replies
- 582 views
-
-
Salut. De curand mi-am luat un e36 coupe motor 2000 vanos (cel putin asa cred, dupa cum mi-a spus si cel de la care am cumparat-o). Singura problema pe care o are este ca imi consuma extrem de mult in masura in care am bagat 5 litri de benzina si am mers mai putin de 20 km pana am ramas din nou fara benzina.(mers normal) Eu cred ca motorul este de 2500 cmc , altfel nu mi-ar putea consuma atat de mult. Daca mi-ati putea spune diferentele intre un motor de 2000 si unul de 2500 as fi recunoscator. Sau cum imi pot da seama ce motor am pe masina. Tin sa mentionez ca nu este cel din fabrica. Masina a avut de 1.8is si a fost schimbat. O sa pun si o poza cu respectivul mai tarziu…
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
salut...am si eu o problema cu masina...de cateva zile s-a aprins in bord chek engine...si merge foarte urat la relanti...osciland ff putin si uneori ramanand turata la 1500 turatii...la tester nu i-a iesit nimica...decat o eroare o singura data la sonda lambda...masina la turatii merge fff bine...in schimb la relanti urat rau...stie cineva care o fi cauza?poate fi de la regulator de relant?sau sonda lambda?ma poate ajuta cineva?cand am fost la tester mi-a stins eroarea din bord ar dupa 20 km s-a aprins iar...precizez ca si cat a fost stinsa eroarea tot urat mergea masina la relanti.poate ma poate ajuta cineva si pe mine ca ma exaspereaza ... :twoup: :twoup: :D :D
-
- 11 replies
- 2.6k views
-
-
Salut, nu stiu daca mai e un topic asemanator, dar daca este, imi cer scuze. Problema e in felul urmator, facusem un drum lung cu masina si pe drum spre casa, eram in a 4-a la vreo 2100-2200 ture, si am bagat pedala in fund, in momentul ala, in mod normal, masina ar fii trebuit sa accelereze puternic, in schimb ea accelera foarte foarte greu, gen crestea de la 2100 ture la 2200 in 4-5 secunde, am incetinit, i-am dat a 3-a, apoi iar a 4-a, si dupa vreun km (1km) si-a revenit, masina accelerand din nou puternic, ca de obicei. Cineva mi-a spus ca ar putea fii turbina, dar mie nu mi-a scos niciun fum, nu mi-a scos ulei, nu a fluierat, nu nimic. Altcineva mi-a spus ca ar fii…
-
-
- 8 replies
- 3.5k views
-
-
salut...am si eu o problema cu masina...dupa ce am fost la service la filaret...si au pus testerul pe masina...miau zis...ca ei cred ca este debitmetrul...(precizez...ca uneori oscileaza relantiul),ei au zis ca lea dat ceva legat de amestec sau de noxe...am cumparat debitmetru nou ....l-am schimbat...si face tot cam la fel numai ca mai putin...eu ma gandesc ca poate este de la sonda lambda..poate sa fie de la ea?in service au mai schimbat si niste furtune si o valva...nu mai stiu cum se numeste era rotunda ata mai stiu de ea s...leau schimbat deoarece au zis ca trage aer fals....dupa schimbul lor nu o mai oscilat asa rau ca inainte...dar sa aprins dinou cek engine...cand …
-
- 16 replies
- 3k views
-
-
salut.as vrea sa stiu daca e vreo diferenta la motor intre o masina si o alta.prima e 318ci e46 din iunie 2003 careia vreau sa i schimb motorul si am gasit o masina la fel doar ca e din luna februarie acelasi an.mersi
-
- 1 reply
- 637 views
-
-
Buna seara, Am o problema de 6 luni si anume. PROBLEMA COMUNA LA MODELUL DE BMW e46 318i 2.0l 143CP n42 2001 : Prima sesizare a zgomotului a fost la pornire de dimineata a motorului, o zi facea zgomotul o zi nu, nu era o regula( As dori sa mentionez ca folosesc destul de rar masina). Zgomotul cu trecerea timpului s-a accentuat si s-a ajuns ca in prezent de la zgomotul de dimineata sa se auda o bataie in subturatie accelerata pe liber, sau in viteza 1,2,3. Iar un ultim fenomen masina nu mai trage bine. La bord nu se aprinde nici un martor. Pentru o mai buna documentare si exprimare a fenomenului aveti linkurile cu video de mai jos: 1. Prima faza…
-
-
- 106 replies
- 97.5k views
-
-
Sal masina este e90 din 2006 2000 diesel,163 cp,merge bine nu are nici o problema sa afecteze in timpul mersului.Daca accelerez in 3000 ture si dau drumul la acceleratie se aude un huruit langa filtrul epurator intrer 1000-1500 ture.Am fost la un mecanic dar nu a vazut nimic furtune fisurate ,a scos si furtunul de la turbo sa vada turbina daca are joc a spus ca e ok.Chestia e ca zgomotul se aude doar dupa ce iau piciorul de pe acceleratie este huruit varait nu stiu cum sa ii zic.Km sunt reali 100k cu carte service la reprezentanta. Poate a mai patit cineva asemanator,oricum luni o sa fac o constataare la un service. O seara buna tuturor.
-
- 17 replies
- 4.1k views
-
