Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
am pus tester pe masina dupa ce am lasat o o perioada pe dreapta pt ca nu mi a mai pornit..rezultatul testerului a fost: 5 commencement of delivery sensor 02(nu sunt sigur de cifra) cooling fan circuit 47 engine speed sensor 71 speed sensors inconsistence.. ce ar trebui sa inteleg de aici? baiatul care mi a facut testul a cam ezitat in raspunsuri..in special ma intereseaza asta:"5 commencement of delivery sensor" masina e din 1999 motorul de 136 cp.
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor. De curând am o nelamurire cu acele de la ceasurile din bord. De cand am pus kit xenon aftermarket, cand pornesc xenonul sau cand am PoziĂâşiile aprinse , ceasurile bord se reseteaza, cad la 0 toate si revin. . Se aude un zgomot. Am inteles ca se calibreaza. Dar chiar exagerat... Oare sa fie de la xenon sau am o problema? Eu ma gandeam ca poate sa fie de la alternator/baterie ca nu au amperaj ĂŽndeajuns. Rog ajutor BMW 318i e46(1999) Sent from my iPhone using Tapatalk.
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Buna, Dimineata cand am vrut sa pornesc masina mi-a dat o eroare cu pompa de motorina (Fuel pomp fault) si nu face absolut nimic. Se cginuie sa porneasca dar cred ca nu primeste motorina.Asta s-a intamplat fara niciun semnal , aseara am fost cu masina si pornea din prima. A mai patit cineva ?
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor. In curand o sa plec cu al meu e91 320 N47 177 cp la un drum lung pana in Belgia. Masina o am de 2 ani jumatate si am rulato doar in tara fara probleme, intre timp sa mai uzat bucsaraia , amortizoarele si probabil si altele si de aceea vreau sa ii fac o verificare si o revizie la partea mecanica pentru a fi in siguranta la acest drum. Motorul este fara probleme, masina trage in parametri, folosesc doar motorina premium de la rompetrol de cand o am. De aceea as vrea sa merg la cineva serios si cu experienta la bmw-uri daca se poate deoarece in trecut cand m-am dus la primul service sa-mi schimbe antigelul, mecanicul respectiv habar nu avea de unde se …
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut, tot caut prin dezmembrĂŁri doua aripi fata dar nu gĂŁsesc deloc fĂŁrĂŁ rugina la interior mai ales la buza micĂŁ unde vine carena. O aripa noua OEM este 1000 de lei ,deci m ar duce peste 2500 lei cu tot cu vopsit si nu cred ca se merita ținând cont ca peste 2,3 ani o s o vând . In fine ,a montat cineva aripi aftermarket care sa vina bine la lufturi ca Defapt asta ma intereseazĂŁ , nu ca e tabla mai subțire ... Am vĂŁzut ca sunt si la 120 de lei dar si la 250 , oare cele de 250 s or așeza bine ??? Mulțumesc .
-
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Salut baieti ,am si eu un e90 2.0 163 CP si imi Pierde mult ulei am spalat motorul dupa am verificat sa vad ceva motorul e curat ,pe Jos nu da nimic ,pe evacuate nu da, am observat CA in ture Mari scoate fum Putin albastru da nu exagerat , va Rog sa ma ajutati si pe mine cu o parere multumesc !
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
va salut.as vrea sa va cer o parere,pentru ca eu nu reusesc sa ma decid.vreau sa schimb putin aspectul proiectoarelor si pentru asta am gasit 3 variante:folie galbena,folie care imita xenonul albastra,sau becuri chinezesti,un alb-albastru.farurile au xenon original din fabrica.astept pareri
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Am testat piata si sincer sa fiu nu am gasit nimic care sa intruneasca cerintele mele , sunt gata sa fac un compromis atata timp cat lupa isi face treaba cu un kit de xenon. Am vrut sa cumpar depo [ made in taiwan nu germany ] si fara angel eyes , singura solutie e sa le iau din america. Am cautat pe autokarma , am gasit ceva ceva , dar habar nu am ce e cu ele. Cine are deja solutii testate , rog sa posteze aici , doresc sa ii pun si un set de angel eyes dupa aia. masina in cauza e un bmw e36 sedan din 94. stima .
-
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salut ! Am un 320D din 2006 cu vreo 180.000km reali. Nu prea am avut diesel pana acum in afara de un a4 cu dof care nu scotea gram de fum . BMW la pornire pe motorul rece da un "puf "negru iar in forja peste 3000 de ture scoate fum. Nu stiu daca are vreun cip pe ea (am vazut tot pe forum ca daca ai avea cip in forja ar scoate fum ). Motorul merge perfect,nu consuma mult, undeva la 6 la suta mers normal spre sportiv. Intrebarea mea , e normal cu fumul tinand cont ca nu are dpf?
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
Salut , De ceva vreme am observat ca iese fum din zona turbinei. nu pierd putere si trage bine... e90 316d 2011 ... o garnitura cevA?
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
salutare, am un e90 si la fiecare pornire de dimineata (nu numai in sezonul rece) are un scartait prelungit asa pentru 1-2 minute. e un fel de scartait spre tziuit... si nu imi dau seama daca este din alternator sau de la acea curea care trece peste toate rolele de acolo... am cum sa verific, a mai patir cineva ? sau tre sa desfac alternatorul ? multumesc
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Masina la care nu se aprinde becurile de marsalier este un bmw 318i din 1992 seria 3 e36 Am verificat sigurantele sunt toate ok. Am schimbat astazi sonda pentru becurile de marsalier noua luata de la colegu claudiuBWR Am schimbat becurile sunt noi noute Firele sunt verificate nu sunt oxidate de la ce poate sa mai fie? va multumesc anticipat
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Buna. Vreau sa imi iau faruri cu lupa ca sa pot pune xenon in ele. Am gasit mai multe multe dar zic despre ele ca sunt pentru masini pana in '94. A mea e din dec '94. Se potrivesc deci alea de dinainte de '94 la masinile de dupa '94? Un exemplu : http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-E36-Scheinwerfer-Frontscheinwerfer-Links-Rechts-/260906494881?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbf3d2ba1 Multumesc.
-
- 7 replies
- 1.1k views
-
-
Salut, Asa cum am mentionat in titlu, am un coupe 318i din 1999. Ieri, la 120km/h pe A2, a inceput sa se poticneasca, ca si cum nu ar avea benzina. A facut de cateva ori asa, si-a revenit, apoi dupa cativa km nu a mai raspuns la pedala de acceleratie, nu se mai tura. La 90km/h a murit motorul...din fericire am reusit sa o repornesc in mers, dar fix la intrarea in Bucuresti a murit si nu a mai pornit. Am crezut ca ar fi de la pompa de benzina. Am scos bancheta, am desfacut furtunul si am dat la automat - a scos benzina, deci pompa merge. Benzina aveam, era rezervoru jumate plin. As avea doua intrebari: 1. Daca are cineva idee de la ce ar putea fi. 2. Daca put…
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
deci am introdus masina in marsalier si s-a blocat maneta,am luat cheia din contact de abia am scos maneta din viteza cand e motorul pornit intra in orice viteza iar daca pornesc motorul nu mai intra in nicio viteza este ambreiajul sau altceva? majoritatea imi spun ca este discul sau placa,bine ar fi daca e kitul,ce marca sa iau SACHS sau LUK?
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Am un bmw 320 d e46 din 1998 si vreau sa-i pun un kit angel eyes.Am gasit ceva ieftin pe olx la 150 lei.Este compatibil pentru modelul meu? E kit angel eyes ccfl.Multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
salutare!!am un 320d din 2004 150 de cai..problema e cand o pornesc la rece bubuie motorul am crezut ca se rupe si scoate fum alb dar nu intodeauna face asa in schimb porneste mai greu doar la rece...poate sa imi spuna careva ceva??multumesc!!
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare, e ultimul loc in care scriu, nu stiu unde sa mai apelez, deja am fost in 5 serviceuri diferite si dupa aprox 15 mii de lei problema e ca in prima zi. Masina in cauza este 318D 2014 262k km. Masina da fum alb dup ace se incalzeste, foarte mult daca stau pe loc si o turez. De la inceputul lui noiembrie am schimbat corp racitor ulei, curatat dpf, reconditionat complet turbina, capac culbutori pt ca era deformat si curgea ulei, verificat injectoare, furtune turbo/ supralimentare. Nimic, fum alb, mi-au zis ca e de la dpf foarte infundat, l-am anulat sap trecuta (dpf off), nimic, fumul la fel. Chestia e ca daca fac un drum lung, nu mai da fum timp de 3-4 zile..am crez…
-
- 9 replies
- 1.1k views
-
-
Salut din nou! Ma gindeam ca vine sezonul cald si voi vrea sa ies cu bicla mai departe de oras. Stie cineva un sistem de atasat biciclete (cel putin 2). Am incercat sa gasesc un model de cirlig pt atasat sistemul de prins bicicleta dar nu gasesc nimic care sa se potriveasca pe un e46. Stiu ca mai e si varianta cu bicicletele pe capota dar cred ca tot sistemul de prindere e foarte scump de aceea as prefera ceva cu prindere in spatele masinii si nu deasupra. Stiti cumva un "model #" sau un link care sa ma ajute? Merci!
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare am si eu o problema cu e90 ul meu , imi apare eroare abs dtc plus presiune roti , dar nu e numai asta , cand apar erorile astea si accelerez mi se stinge navigatia , lumina din interior , si vitezometru o iau razna , ma puteti ajuta va rog frumos !
-
- 5 replies
- 1.1k views
- 1 follower
-
-
Salut,La serie 3 330 e plug in hybrid pe dreapra spate se aude o bataie ptr care nu s-a reusit diagnosticarea.Am fost la filaret si mi-au spus ca 80% e amortizoul,cei de la Bavaria mi-au spus ca sunt bielete antiruliu spate care au fost schimbate dar tot la fel bate.In portbagaj nu este nimic,la banchete nu bate nimic.V-ati intalnit cu aceasta problema,are cineva idee de la ce ar putea fi?
-
- 10 replies
- 1.1k views
-
-
tremura motorul dimineata cat este rece fara sa fluctueze acul la turometru.la 4500 ture are intreruperi mici.de la ce poate fi si ce as putea sa ii fac si eventual cat m-ar costa.e 46 316i.multumesc!
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
-
Acum cateva zile nu mi-a mai pornit masina si m-am gandit ca e din cauza bateriei, am schimbat bateria si degeaba pentru ca nu am rezolvat problema. Am pus un tester pe masina si imi dadea erori pe primele 3 bujii, am schimbat bujiile dar nu am stiut ca trebuie schimbat si releul. Acum chiar daca le-am schimbat imi da pe tester eroare pe toate 4, probabil din cauza releului. Pe tester imi arata ca nu am nici presiune de motorina suficienta in rampa. Nu porneste pompa cand pun contactul dar din tester merge activata tocmai de aceea ma gandesc ca nu e pompa de vina. Baietii cu testerul mi-au spus ca e posibil sa fie din cauza unui releu care nu porneste pompa de sub scaunul…
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare! Masina este un bmw320d E90 163cp an fabricatie 2005,si de ceva timp am constatat cateva defectiuni;intreruperi in demaraj,pana la 2000 de ture motorul nu se accelereaza constant are niste intreruperi(ca si cum i-ar scadea puterea,si asta in socuri,uneori da sa traga alteori nu si pedala de acceleratie nu reactioneaza)iar de la 2000 de ture in susu pare sa fie totul ok si tot atunci se aude si turbina intarnd.I-am facut o verificare,i-am curatat egr-ul si mi sa spus ca e posibil sa fie elctrovalva de la egr, eventual posibil si debitmetrul iar turbina a fost inlocuita cu una noua de cv timp si e ok;in acceleratie sau cand il scap putin subturat scoate fum negru d…
-
- 0 replies
- 1.1k views
-