Seria 5

Salutare posesori de indragita marca bavareza.detin un e61 cu motorul m47 de 163 cai la care s a facut dpf off (EU ASA AM CUMPARAT ).de ceva timp au inceput ceva probleme la pornire si anume : are momente cand porneste si dupa o secunda se opreste motorul,de obicei porneste la al doilea start dar se intampla si sa dau si 10 starturi si ea sa faca aceiasi problema ( se se opreasca motorul instant dupa ce porneste).Am facut test cu un delphy si are ceva erori la o bujie si clapeta elecronica de ecceleratie.Mentionez ca daca masina a pornit motorul e ok trage bine nu scoate fum nu sunt alte probleme.Daca ma poate ajuta cineva cu o sugestie i as ramane indatorat pe veci…

vreau sa cumpar covorase din plastic ptr un e60 525dA DIN 2004!@are cineva idee unde gasesc asa ceva la un pret bun?

100 de grame la mia de km e plauzibil? Sau km nu sunt reali? Abia am cumparat masina si incerc sa ajung sa ma "pricep" la ea... Masina are pe ea M50 cu 24 valve, fara vanos, cu cutie automata. Pe care o sa i-o schimb zilele astea cu una manuala. Si ce ulei sa-i pun in ea? Am mai citit ceva topicuri pe tema asta, da' nu-s foarte lamurit daca 10w60 sau 0w40, Castrol, Aral sau Mobil.

in seara asta am oprit motoru si se auzea in partea stanga a soferului.parca sub bord sau la aripa...un zgomot ca de ventilator,care s-a oprit in cateva minute. ce era ala?

Salutare, Dupa cum spune si titulul, cand am vrut sa inlcuiesc garnitura de la capacul de culbutori, inaevitabil un surub s-a rupt. Daca il las fara acesa, ma gandesc ca o sa curga ..... Sunt al faza de a-l gaurii, dar long story...... nu am reusit inca sa scot afara acel surub .. Pareri, sfaturi? P.s. Am daut gauri mici, dar intr-una din ele s-a rupt burghiul, am scos din el afara, dar mia este o bucatica acolo.. greu sa mai dau alta gaura.

De curand am constatat ca viteza afisata pe bord , nu corespunde cu viteza afisata in programe Android de navigatie . Adica pe bord imi arata mai mult cu 5-10 km/h decat in orice program de navigatie online sau offline - Maps, Waze, IGO, Sygic, etc. Cu cat viteza e mai mare, diferenta creste . O sa spuneti, ca e normal, ca arata intotdeuna ceva mai mult . Dar - am codat sa fie afisata viteza in meniul digital, iar viteza indicata este aceeasi cu cea de pe ceasuri . Tin minte ca la E60, viteza codata arata "viteza reala" , adica mai putin decat cea de pe ceasuri. Apoi am codat sau corectat cu ISTA parca, sa-mi arate aceeasi viteza si pe ceasuri ca si pe speedometrul digita…

Am si eu o problema la diagnoza masini.Masina nu comunica cu laptopul. Care ar putea fi problema si cum as putea sa o rezolv. Masina e cu doua calculatoare si cu 20 pini.

zilele trecute am avut un cauciuc mai desumflat si mi-a aparut pe display tyre puncture , dupa ce am remediat ramane in continuare pe display acest info .Intrebare : cum resetez ?ms mult

Salut. Intentione ca anul acesta , mai prin vara sa achizitionez un E 60, model 2008, motorizare 523I( 2.5 benzina)automat. Cine ma poate ajuta cu niste informatii despre acest model. costuri intretinere, consum , daca motorizarea este fiabila, e turbo sau nu? Va multumesc. In momentul de fata detin un vw passat 2001, 130Cp, automat. Multumit de masina , in afara de suspensie, care trebuie sa o inlocuiesc cam la maxim 2 ani.

Salut Am un e39 din 2003 echipat cu navigatie mare dar nu mi functioneaza modulul de sunet BM54 (parca asa se numeste). Zilele astea m am gandim sa mi cumpar un modul BT de la dezmembrari dar intre timp am gasit pe emag si interfata DENSION usb, bt, ipod si iphone. Intrebarea care ma framanta este daca functioneaza modulul BT sau interfata DENSION car kit fara modulul BM54. Momentan, fara BM54, imi functioneaza doar partea dreapta a navigatie, adica tv, gps si ce mai am pe acolo dar nu mi functioneaza deloc cd playerul si radioul (butoanele din partea stanga a displayului navigatie. P.s. cand iau gropile din asfalt isi mai revine modulul bm54 si am muzica dar nu dureaz…

Salutare, As fi vrut sa las centrul de greutate al masinii ceva mai jos, si am inteles ca exista niste kituri de arcuri. Cand am vrut sa le comand m au intrebat daca am suspensii reglabile. Are cineva idee cum se poate verifica asta? Nu e vorba de suspensie adaptiva, ci de un reglaj care se face din amortizor (sper sa nu gresesc) si din care se poate cobora garda. Cum as putea stii daca am asa ceva? si daca am..ar fi mai bine sa o cobor din reglaj fara a mai schimba arcurile? Merci frumos Ps: masina e un F10 2013

Am achizitionat recent un BMW 525d si am cateva intrebari. 1. Vreau sa-mi pun faruri adaptive si oglinzi rabatabile. Cum si cat costa ? Cel mai bine e sa ma duc in reprezentanta ? 2. Cum pot sa fac sa ascult mp3-uri din consola principala (de pe cd sau dvd) ? Se poate rezolva prin ceva software update ? (am navi prof) 3. Dar filme pe DVD ? Banuiesc ca playerul din bord nu e facut numai pt. dvd-ul cu hartile de la navi. 4. Cum se poate instala intrarea audio auxiliara ? Tot la reprezentanta ? Multumesc, Andrei.

Salutare baieti! Am si eu o nelamurire.Mi am achizitionat de curand un F10 520d din 2012 , iar in acte aceasta masina are 120 kw,163cp. M am interesat si pe alte site-uri si nu am gasit nimic despre aceasta motorizare de 120 kw pusa pe o masina din 2012. Din cate stiu eu 520d este de 135,respectiv 140 kw pana in 2014. Ma poate lamurii si pe mine cineva ce este cu motorizarea asta pusa in 2012 pe seria 5? Eu stiu ca acest motor N47 cu 120kw a fost pus pe seria 5 e60 pana in 2007( bineinteles si pe celelate serii 3 ,1 , etc...insa nu le stiu anul chiar la toate ) ....

sunt curios de urmatoarele chestii: - daca merita sa il ai - daca poti sa proiectezi si alte chestii pe/cu el (ex: dvd, controale, GPS/harta, etc..) - de unde ? - cate parale ?

Am si eu o dilema. Trebuie sa fac un schimb de ulei si nu stiu ce marca sa-i pun? Cei care ati mai pus....ce ati folosit?? Ce sa aleg dintre: valvoline, esso, hexol, mobil 1, elf ???? (10w40). dar filtru???

Salut, E60-ul meu scoate un fum alb de ceva vreme. Am fost la service si mi-au gasit ulei pe admisie, la o luna diferenta de la data când am fost la service.. Am trimis turbo la avdturbo si mi-au zis ca turbo e perfect functional. E totul ok. Daca nu este din cauza la turbina uleiul de pe admisie, ce ar putea fi ? Injectoarele? Am sa fac un test de corectie[la rece, la cald] si o sa las print aici.

Sint curios daca stiti ce modificari apar la E60 din 2006 pina in 2007 la face lift, in afara de faptul ca i-au pus buton de pornire.

pentru cei interesati cum am facut .... dati un semn si ..poate va ajut.... de ce spun poate ....??...pt ca am cerut ajutorul colegilor de forum si am fost luat in betze! :blink: mentionez ca aveam pe masina cd business

ce este butonul din poza atașata. Se afla sub cotiera..

In primul rand... salutare la toata lumea. Problema mea este cu consumatori pe un 525 tds din 1996 cu clima manuala, are doar AC. Astazi dupa ce am pierdut toata ziua pe langa masina sa imi dau seama ce consuma bateria am decis sa apelez la voi dragi fani BMW in speranta sa gasesc un raspuns, poate sa mai lovit cineva de acceiasi problema. Am scos absolut toate sigurantele de pe masina si mufele de la alarma si tot ce avea o mufa... La masuratori cu multimetrul pus pe 10A imi da o valoare de 0.17 ceia ce mi se pare destul de mare consumul. Am incercat si varianta sa stau in masina sa vad ce se intampla cu motorul oprit... Zis si facut, dupa 20 de minute exacte se…

Salut, nu ma decid ce masina de familie sa cumpar f10 530d 2015/2016 sau noul X6 3.0d 2015. Masinile anterioare au fost E90, E60, F30 si in prezent am un Z4 E89 2.8I M sport 2015. Caut o masina de familie, insa avand anterior numa suspensie M imi e teama ca X6-le va fi prea inalt si moale pe suspensie in schimb mi se pare ca arata mult mai bine ca 5-ul. Portbagajul cred ca e asemanator. Consum si 0-100 castiga 5-ul. Ce parere aveti, care din cele doua arata mai bine, e mai practica si se depreciaza mai putin in timp? Multumesc.

VĂŁ salut! Sunt un ĂŽncepator care are pe manĂŁ un BMW 525 diesel Davo din 2002. Am urmĂŁtoarele probleme pentru care v-aÂş ruga sĂŁ-mi daĂži niÂşte rĂŁspunsuri: 1. maÂşina merge fĂŁrĂŁ putere ĂŽncât am emoĂžii ĂŽn depĂŁÂşiri: am schimbat senzorul la debitmetru Âşi demarajul s-a ĂŽmbunĂŁtĂŁĂžit ĂŽntr-o foarte micĂŁ mĂŁsurĂŁ. TotodatĂŁ am schimbat Âşi filtrele, toate, care acum au aprox 10000 km 2. ĂŽn relanti Âşi mai mult ĂŽn sarcinĂŁ se aude un zgomt ca de motor diesel de locomotivĂŁ, parcĂŁ motorul n-ar fi izolat fonic, zgomot care devine mai intens pe mĂŁsurĂŁ ce accelerez. Am probleme cu vascocuplajul pe care m-am hotĂŁrât sĂŁ-l schimb, mai mulĂži mecanici, inclusiv…

Salutare, Stie cineva daca pot schimba telescoapele portbagajului la E90 limuzina cu unele ca la E46 compact (hatchback) care sar si deschid portbagajul cand apas butonul pe telecomanda? Vedeti aici: Va multumesc, CH

Va salut pe toti si va intreb : cum se poate opri spritiera de pe faruri? La un 525/2001 facelift. Consuma f mult lichid de parbriz si oricum ma descurc si fara a spala farurile.

De cand a dat gerul asta pe afara, la pornire, pentru cateva minute si mai ales daca turez un pic motorul (2500-3000RPM) cand e rece ,se simte un miros foarte puternic de ars.Azi am pornit clima pe cald si ,bineinteles motorul fiind rece, m-a lovit un miros de ars de-am crezut ca am luat foc.Am ridicat de cateva ori capota sa vad daca se observa ceva dubios sau daca ceva nu invarte, ceva calaje(doamne fereste)pe la curele, scartaituri si nu se vede si nu se aude nimic nelalocul lui...Poate sa mirose oare si ambreiajul asa.Martori nu am prin bord decat vestitul airbag de la centuri.Ce parere aveti? E39 520i '97