Seria 5

Salut, De o saptamana am cumparat un F10 525 X drive 2014 si mi s-a aprins in bord martorul check engine. Am fost astazi la un service micut langa mine si am pus-o pe un tester si mi-a dat codul asta de eroare: 24ce00. A reusit sa stearga eroare, mie mi se pare ca masina merge normal, acum nu am nici nu o am de mult timp sa stiu exact cum ar trebui sa traga. Am cautat pe net si scria ceva de EGR. Pana ajung sa fac o verificare mai serioasa ma puteti ajuta? a mai patit cineva? Va multumesc!

Am aceasta eroare si nu-i dau de cap. Masina e60 525d. Am schimbat senzorul MAP pe original de pe galeria de admisie, senzorul de presiune de pe catalizator. Eroarea o pot sterge dar apare doar la ralanti, daca turez masina. In mers nu apare indiferent cat de linistit sau agresiv conduc. Alte erori nu am pe masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna ziua, Am primit ieri o eroare in bord legata de baterie: "Battery | Increased battery discharge when stationary. Electrical consumers were temporarily switched off." Eroare a venit odata cu scaderea brusca de temperatura si vremea destul de urata. Am avut un drum destul de scurt, circa 15 min, timp in care a stat mereu aprinsa eroarea atat pe ecranul din bord cat si despre ecranul navigatiei. Dupa oprirea motorului si o pauza de 30-45 de minute am repornit motorul si eroarea a disparut. Masina in cauza este un f10 (comform intrarilor din service vechiul proprietar a schimbat bateria la putin timp dupa ce a cumparat masina). Ar trebuii sa-mi fac griji, sa merg …

salut. acum o luna de zile nu imi mergeau deloc angel eyes-ul. pe tester mi-a zis ca am becyurile arse. si bineinteles in bord imi apareau erorile parking light from left/right failure. am schimbat becurile, dar am pus unele din alea cu led sa se vada alb. mergea doar angel eyes-ul din stanga. in bord eroarea nu mai imi aparea decat pentru cel din dreapta. dupa ce a vazut-o un electronist a gasit o intrerupere de fir si a rezolvat-o iar acum merg ambele angel-uri. problema e ca in bord imi apare eroare de bec ars pe dreapta iar pe stanga nu. am aceleasi tipuri de becuri la aman2. de la ce sa fie oare? se poate sterge?

Salutare Am un 520d E39 cu comuter de bord simplu. De la o vreme am o eroare in bord de bec ars, dreapta spate. Stiu ca pe langa becurile din stop dreapta eroarea asta mai acopera stopul frana de la luneta, lampile de la numar etc. Am avut becul de la numar ars. L-am schimbat si eroarea tot nu a disparut. Acum am toate becurile functionale si eroarea in bord.Ma streseaza la culme. De mentionat ca in prima faza eroarea, desi aveam becul la numar ars, nu aparea...aparea in timpul mersului cand apasam frana. Dupa ceva vreme disparea si aparea iar cand calcam frana. Acum e permanent aprinsa din momentul pornirii masinii. Poate nu are legatura cu becul de la numar, ma gand…

salutare colegii! am o reoare pe becul stanga spate, la modul ca imi da eroare dar becul nu este ars. L am schimbat de curand dar nu m-am uitat ce putere are dar arata ca celalalt din dreapta. este cu filament. De aprins se aprinde dar eroarea apare in bord cand aprind farurile , nu cand isi face testul de becuri arse la inceput.

Salut colegii mi a aparut eroarea asta stiti despre ce este vorba ? Continue the journey at a moderate speed Full performance is not availabile

salut colegii detin un e39 525 2002 si nu mi-a pornit , dar l- am impins si a pornit dupacare l-am oprit si a luato dar deabea la a 5 cheie …. am eroarea aceasta pe tester rail pressure to low during start este pompa injectie ? aveti ideee va rog ?

Salut, S-a lovit cineva de problema asta: 26CF00 - Fuel presupply pressure control fuel pre supply pressure too low. si 2E0600 - engine start, plausibility: Fuel presupply pressure to low at engine start. Pentru inceput am inlocuit filtrul de combustibil, am crezut ca poate fi de acolo eroarea, se pare ca nu, Eroarea nu este permanenta, este intermitenta dar nu vreau sa am erori deloc. Stie cineva ce ar putea fi?

Salutare, De ceva vreme primesc eroarea "increased steering effort warning". Ea apare destul de des in timpul deplasarii dar si pe loc. Dupa cateva secunde dispare. Nu am observat ca volanul sa fie mai "greu" sau probleme de genul asta. Masina se comporta perfect normal dar este deranjant sa vad intr-una eroarea asta. Am fost la un tester si am vazut destul de multe erori dar cautand pe net nu am gasit nimic relevant... par din zone diferite. Masina este un bmw f10 facelift din 2014. Nu am mai avut probleme asemanatoare pana acum. Am atasat si fotografia cu erorile din ISTA https://ibb.co/YDBPsT6 Vreo parere cineva? Multume…

ajutati-ma va rog , am un e60 din 2005 si de 2 zile nu se mai sting becurile din bord ale centurii de siguranta si airbag, tin sa mentionez ca centura sta tot timpul in functiune, s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema? ce este de facut ? va multumesc

am un e60 si imi apare urmatoare eroare "Restraint systems - Function of airbags, belt tensioners and belt force limiters faulty. Ensure your seat belt is fastened despite the fault!", mi-a aparut din senin, singurul lucru care mi-l amintesc este ca am oprit motorul si apoi am scos centura, stie cineva daca se poate reseta, s-a mai intamplat cuiva? (senzorul de centura functioneaza, o recunoaste ca fiind atasata)

Salut am un e 60 2004 si am o problema. in timp ce mergeam cu masina mi-a aparut o erroare (o cheie taiata) si imi scria pe display sa nu opresc motorul pt ca nu mai poate fi pornit . Am ajuns acasa am oprit motoru si am incercat sa-l repornesc fara succes. nici nu se apride nimic pe bord decat aceea cheie taiata. am lasat-o asa si a doua zi cand am probat iarasi a pornit fara probleme si nu mai imi arata nici o erroare. stie careva despre ce e vorba? ceva timp nu am mai avut probleme si nu am facut nimic. am mai patit iar dupa ceva timp si m-am dus la AB si mi-au spus ca nu e nimic grav dar am ramas cu masina intr-o parcare la un mall iar a doua zi cand m-am dus sa o iau…

BunĂŁ seara, Am și eu problema eroare cod 249 300 rail pressure to low during start engine. Mașina nu pornește, electromotorul ĂŽnvârte Poate fi pompa de alimentare? BMW 520 d f10(2011 anul mașinii)

Salut, sunt posesor de bmw seria 5 , f11, de vreo 2 luni, si nici cum nu reusesc sa ma conectez la internet sau sa folosesc bmw apps...Trebuie sa schimb ceva cartela din masina, sau trebuie sa activez ceva serviciu la bmw? Am atasat si o poza cu mesajul pe care il primesc cand ma intru in conected drive.

buna,sunt nou p acest forum,am si eu un bmw 320d si nu imi mai porneste,nu stiu c sa ma fac,mia facut cineva o diagnoza si imi da eroarea 4a63,stie cineva cum se face sincronizarea DDE/EWS,pt ca mecanicul meu are programele dar nu stie cum s face,v-as fi foarte recunoscator dk m-ati ajuta, stima

1613 Smoth running controller asta e eroarea care apare pe modulul DDE.Stie cineva care lucreaza cu DIS-ul la ce se refera exact,ce defect real exista??Ms anticipat

salutari!!! am si eu o noua buba cu e34-ul meu ,, de vreo saptamana imi tot apere pe computerul de bord "door open" si este destul de stresant la toate plecarile sa imi apara aceasta eroare plus piuitul computerului de bord,,, are cineva idee la ce sa umblu , ce pot face ? Multumesc anticipat!!

Cam de 2 saptamani imi apare eroarea "drivetrain" in bord la al meu 535xd 2012. Am bagat-o pe tester original si ca eroare imi da ceva de genul ca nu are presiune la turbina mica cat ar trebui. O sa atasez poze. Chestia e ca nu e prezenta, ci doar mi se aprinde dimineata dupa un km parcurs sau in timpul zilei dupa ce o las mai multe ore oprita. Imi face cam odata pe zi sau de 2 ori si sunt zile care nu-mi face deloc. Treaba e ca dupa ce se aprinde, opresc motorul, il repornesc si dispare si masina merge in mintile ei. Nu scoate pic de fum, turbina nu se aude fluierand... am verificat impreuna cu mecanicul meu si electricianul cam tot ce se putea verifica pe traseul de aer…

Azi mi-a aparut pe display Drivetrain si masina a pierdut substantial din putere, in momentul cand a aparut eroare am simtit si un soc puternic (asemenator cu acela cand schimbi viteza la manual foarte brusc). Saptamana trecuta si unui prieten i-a aparut acelasi mesaj. A mai patit cineva?

Salut baieti. Am o problema la e60 din 2008.mi-a dat urmatoarea eroare si nu ma lasa sa merg cu mai mult de 20 km/h. Am oprit motorul si aeroterma a mai mers 10 minute.Am verificat apa si nu e fierbinte,am pus mana pe radiator si e rece. Vi sa mai intamplat asta la e60? Oare sa fie vreun termostat care a luat-o razna?? atasej poza erori. Multumesc anticipat pentru cateva pareri din partea voastra.

Mi se aprinde eroare FUEL INJECTION SYSTEM in mers la 3400rot, si nu mai trage, asta numai cand masina a mers mai mult intr-un ritm mai alert altfel decat "batraneste",in relantiu merge super dar in sarcina nu trage aproape deloc. trag pe dreapt si motorul clantane, opresc si repornesca si eroarea dispare si motorul se aude normal. daca nu o solicit sa treaca de 3000-3400rot nu e nici o problema. Am facut testare si nu am nici o eroare. Poate sa imi zica si mie cineva ce poate sa aiba.

Sal , sunt fericitul (nefericit) posesor al unui autoturism BMW seria 5 E39 520i cu un motor M52 S3 simplu vanos , si am urmatoarea problema , de cate ori pun diagnoza pe masina imi da fuel trim bank 1 si bank 2 , si mai am urmatorele eccese , engine load si air use of the idle control valve , iar consumul foarte mare , si acum sa va spun cam ce am facut pana acum , idle control valve curatat si schimbat , debitmetru schimbat cu alte 10 sh si inlocit cu unul nou VDO siemens 5WK9600Z , senzor kamshaft schimbat iar de aici nu mai stiu ce sa ai fac , imi cam scoate peri albi si ma dezamageste din ce in ce mai rau ca nu ai dau de cap , astept ceva opinii din partea celor car…

imi apare urmatoarea eroare in bord, kennze...si inca vreo cateva litere pe care nu le vad din cauza pixelilor lipsa, stie cineva despre ce e vb? va multumesc

Salutare! Este vorba de masina personala E60 cu scaune comfort 2008. 1. Privind prima problema, eroare de incalzire scaun, am facut o diagnoza cu ista si apare: -009E5D SMFA: Temperature sensor, residual heating field, seat backrest - Permanent Fault, Short to negative Incalzirea functioneaza, dar dupa aproximativ 10-15-20 min se opreste singura la scaunul sofer, ca si diferenta intre scaunul pasager/sofer, aripioarele de la sofer si ultima parte a spatarului de sus nu se incalzesc, dupa ce m-am dat jos de pe scaun si m-am uitat putin pe sub el am constatat ca s-au incalzit si aripioarele cu partea ceea de sus, in rest se incalzeste peste tot uniform. Inclusiv am …