Seria 5

Buna ? Va rog sa-mi spune-ti care este parerea voastra despre discurile de frana la un seria 5 breack, 2002 an de fabricatie , E39, motor de 2000. Oscilez intre Brembo si Zimerman si nu ma pot hotari. Zimerman sunt mai ieftine si nu stiu ft multe despre ele . Brembo este o firma destul de cunoscuta dar sunt un pic mai scumpe. Ce ma sfatuiti sa cumpar?Multumesc anticipat pentru sfaturi.

Salut...am si eu o problema cu clima la un e39,in sensul ca baga rece numai pe gurile din mijloc,iar la picioare si parbriz baga aer cald.Stie careva care ar fi buba?ms

Am fĂŁcut schimbul de ulei, la E39 525d, motorul M57 D25 122kW, și cantitatea de ulei este de 6.5 litri. Așa gĂŁsesc pe toate site-urile de informații, și pe site-ul Castrol unde aratĂŁ uleiul recomandat pentru motorul ĂŁsta. Am pus 6.5litri, totuși nivelul pe jojĂŁ este cam neclar. Mi se pare cĂŁ e cam pe la jumĂŁtate. Ar trebui sĂŁ mai completez? Totuși nu aș vrea sĂŁ pun prea mult. DacĂŁ am pus fix 6.5litri, nu ĂŽnțeleg de ce nu aratĂŁ full pe jojĂŁ! Am mĂŁsurat nivelul a doua zi deci a avut timp suficient sĂŁ se scurgĂŁ, de fiecare datĂŁ am șters joja.

imi cer scuze ca scriu asta unde nu trebuie , dar am mare nevoie de ajutorul vostru , vreau sa ma duc sa iau masina din germ si ma duc cu o masina si cu un prieten care nu a implinit un an de cand a luat permisul , poate sa conduca in afara tarii ? cum se procedeaza ... ? multumesc mult !

Pentru cei vare vor sa-si faca un upgrade la boxele din fata, cele din usi. Alpine SXS-1357 50W RMS sunt perfecte intra la fix fara nici o modificare, se scot boxele vechi din cutia de rezonanta au 20W si se introduc cele noi. Fata de usa este prinsa in doua suruburi si in rest numai cleme. un surub este la clema de deschidere a usei iar al doilea in tubul de aerisire . Merita. Succes!

cat 520d l-ai luat cu suspensia asta sau ai pus-o tu?

Salutare tuturor!Desi e oarecum retoricĂŁ intrebarea totusi ma ĂŽncumet:Am ocazia sĂŁ ĂŽmi aduc ĂŽn țarĂŁ masina pe care am lucrat ĂŽn ultimii 8ani și care o cunosc de cand e fabricatĂŁ deoarece proprietarul ĂŁ fost doar cel pentru care am lucrat. MașinĂŁ este ĂŽn stare bunĂŁ,mici probleme de esteticĂŁ dar nimic de speriat,gen faruri matuite sau aripa dreapta un pic ĂŽnfundata,chederele scoapte și tavanul murdar(afumat).Tehnic ĂŽnsĂŁ problemele sunt mai groase ĂŽn sensul cĂŁ ambreiajul e mort,motorul parca merge ĂŽntrerupt și cauciucurile trebuie schimbate neapĂŁrat. NelĂŁmuririle mele sunt:DacĂŁ mersul ĂŽntrerupt poate sĂŁ fie din cauza bujiilor?(nu au fost schimbate de …

Salutare colegi, De ceva timp imi caut un seria 5. Acuma am gasit unul care imi place foarte mult si eram hotarat sa il iau. Am cerut VIN-ul si l-am cautat, dar spre surprinderea mea, desi pare ca are dotari destul de ok, pare ca nu are Cruise Control! E posibil asa ceva? Sau e Cruise Controlul nelistat? Asta e lista de echipamente: WBA5E51080G057649 L801A NATIONAL VERSION GERMANY P9BDA BUSINESS PACKAGE S1CBA CO2 EQUIPMENT S230A EXTRA PACKAGE, EU-SPECIIFC S320A DELETED, MODEL LETTERING S428A WARNING TRIANGLE AND FIRST AID KIT S488A LUMBAR SUPPORT, DRIVER AND PASSENGER S4URA AMBIENT INTERIOR LIGHT S508A PARK DISTANCE CONTROL S575A ADDITIONAL 12V SOCKETS S609A NAVIGATIO…

Surprize surprize.Cand sta masina inclinata catre spate imi porneste foarte greu.Ieri de exemplu am lasat-o in jur de 3 ore in parcare inclinata si cand am vrut sa pornesc SURPRIZA.Am dat la automat de m-am saturat si nimic.Am desfacut furtunul pe care ar trebui sa mearga motorina la pompa de injectie(dupa filtru) si alta SURPRIZA.ERA GOL. Nici o picatura de motorina.Dupa ce am lasat contactul pus cam 1-2 minute si am desfacut iar furtunul si era motorina.Am dat cheie si a pornit instant.Figura asta mi-a mai facut-o si pe plan drept dar cand am lasat-o nepornita cam 2 zile.Acuma eu ce sa inteleg de aici.Cu rezervorul plin mi-a facut ieri figura.cumva se scurge motorina in…

Salut! Am o Problema cu mashina! De cateva zile imi tot arde o sigurantza de 25Amp si se aprinde in bord martorul DDE. Inlocuiesc sigurantza cu una noua si uneori pot fi norocos sa mai merg 50-60km alteori nici nu pot sa o pornesc si o arde. Precizez ca martorul DDE este aprins doar cand se arde sigurantza! O inlocuiesc, o pornesc la loc si se stinge! Va rog daca cineva a mai avut asemenea probleme sau sa isi dea cu parerea! Am programare luni la BMW dar eu cred ca este o problema minora, un scurt undeva....dar unde?

@Admins: va rog corectati titlul in Activare, se pare ca eu nu "stie sa vorbeste romaneste". Salut! Sunt fericitul posesor al unei masini BMW G30 530e, masina achizitionata de la BMW Stuttgart. Am adus masina in tara, si de cum am intrat in tara, cateva functii din pachetul Driving Assistance Plus (5AT) au disparut. La intrarea in tara, am primit un mesaj ce spunea ca functia de "Give way" nu este disponibila in aceasta tara, si am zis "pot trai fara". Apoi am incercat sa (re)folosesc functia Lane Change assistance, ce permite schimbarea benzilor pe autostrada (sau drumuri cu separator fizic de benzi si cu doua sau mai multe benzi), si nema! Indicatorul verde de Drivi…

BunĂŁ ziua. Am si o intrebare la dumneavoastrĂŁ, dacĂŁ vreți sĂŁ ĂŽmi rĂŁspundeți. Eu am un F10 din 2014 518D 143CP, vreau sa iau un motor de pe un seria 3 același an, dar are 184 Cp, vreau sa le schimb cu tot cu accesorii. Știți cumva, se potriveste? Multumesc mult de tot

Salut, Dupa multe intrebari prin service uri si multe semne de intrebare am hotarat sa ridic aceasta problema si aici. Motorul are un zgomot metalic, destul de puternic, la rece si la cald, care din punctul meu de vedere vine din partea evacuarii. A fost eliminata cureaua de accesorii si zgomotul persista. Zgomotul variaza in functie de turatii si pare sa fie similar unui rulment/lagar defect. Schimbat fulie volanta, curea accesorii si role, distributie schimbata jn urma cu aprox. 50k km. Ce parere aveti? Ceva indrumari/recomandari? Mersi mult!

Salut. Ce parere aveti despre faptu de a monta instalatie gpl pe un Bmw.... eu personal am cerut o parere unui tip care are asa ceva pe un 318 si a zis ca a devenit fan gpl decand a facut miscarea asta.... Eu am un E39 520 din 99.....doar mi-a trecut prin minte chestia cu gpl... nu prea sunt incantat.... Astept sfaturi..... bafta....

cine vrea un bmw frumos sa cumpere am vz pe autovit azi... http://www.autovit.ro/vsdetalii.php?IDM=12...igine=index.php desi cred ca vrea cam mult pe el... probabil 10 000 ar costa masina!ce ziceti?

Salut! E60, 2009. Pe display-ul de la navigație apare doar bmw, sta câteva secunde apoi se restarteaza samd. Intra intr-o bucla continua. Nu mai am acces la telefon, radio, navigație etc. Dupa ce ĂŽnchid mașina, continua sa se aprindĂŁ display-ul si sa se tot restarteze cca 20 min pana se taie automat curentul catre toti consumatorii. A mai avut cineva aceasta problema? Ceva sfaturi, pana ajung cu ea la tester? Merci!

salutare doresc sa cumpar anvelope Falken de iarna,am gasit la 200 ron tva inclus dimensiuni 205/65/15 94 H ce stiti de firma asta? sunt bune? ca eu n-am auzit de firma asta pana acum ,ati probat asa ceva?

Salutari, am un 520 touring si am probleme cu stergatoarele si sprituitorul spate in sensul ca nu functioneaza deloc. pe orice pozitie ar fi comanda, fata sau spate imi merg cele din fata(spalare + stergere), a mai patit cineva ceva de genul acesta, solutii?

Buna seara ! Detin un E39 525d touring facelift echipat cu suspensie pneumatica. De ieri am observat ca partea dreapta spate sta putin mai jos decat partea stanga. (Nu e picata de tot ,dar e vizibil mai jos) Din cate stiu compresorul ar trebui sa lucreze doar daca e supraincarcata masina sau daca sta o perioada mai lunga de timp pe dreapta.... al meu lucreaza si in mers cateodata de cand e mai lasata. Din ce am discutat cu unii, 99% e sparta perna, dar daca ar fii sparta, dimineata nu ar trebuii sa fie jos de tot ? (Compresorul nu baga aer daca e oprita masina deci ar trebui sa pice de tot logic) M-au mai sfatuit altii sa trec pe suspensie noarmala ca e mai ieft…

Problema mea e urmatoarea...astazi m-am hotarat sa-mi pun inele pe ceasurile de bord, asa am si facut numai ca nu se mai aprinde lumina display-ului partial. stiti ca ecranul lcd este impartit in trei, cel din mijloc cu km efctuati, temperatura , trip km si bord computer este cel care nu se mai aprinde. Cel din stanga cu oilservice si cel din dreapta cu treptele de viteza(steptronic) se vad clar si se aprind f bine. Culmea ca partea cu odometru avea pixelii dati peste cap si inainte, dar nu prea rau. Daca ma uit f aproape si pe lumina se mai vede ceva, dar cum s-a intunecat...nimic. Daca stie cineva cum ce se poate face sau cat ma costa sa-l repar sau alte idei va rog sa-…

Am si eu o mare problema...am un e39 adica un 525 TDS din 1997 si m-i s-a aprins becul de la bujiile incandescente in bord si nu mai trage masina. Am schimbat pana acum bujiile, debitmetrul, toate consumabilele, pompa de motorina si tot aprins a ramas....nu stiu ce as mai putea face :blink: Va rog mult daca este cineva care are idee ce se intampla sau a avut aceeasi problema sa ma indrume si pe mine ca nu stiu ce sa mai schimb Va multumesc anticipat

Motorul este pornit si cutia se afla in parking--in momentul in care o dau in drive(D) turatia motorului scade si moare motorul, acelasi lucru se intampla si cand la fel cutia este in P si iau de volan brusc (motorul moare),se mai intampla variati de relantiu cand cuplez un consumator electric mare.Banuiesc ca are probleme cu compensatorul de relanty. Daca cineva s-a lovit de problema asta i-as fii recunoscator sa ma ajute cumva. :blink:

Salutare ! Am un e60 520d 130kw/177cp din 2008,si intampin o problema. Am vrut si eu sa fiu smecher si am dat cu batul in balta, am accelerat-o in a 2-a si in loc sa ii dau a 3-a am dat a1-a, a fost vorba de fractiune de secunda, doar au apucat putin rotile sa scartaie si am si calcat ambreiajul dar motorul s-a oprit. Inainte de a face gafa asta specific ca aveam probleme cu un injector doar ca functiona binisor, tragea, fugea, pornea bine. In seara respectiva am lasat-o la vale a pornit in a2-a am accelerat-o,tragea,i-am dat a 3-a si cand sa ii dau iar a2-a nu mai mergea, imi bloca rotile.Cand am ajuns in parcare mirosea a ambreiaj de la cat am incercat sa o pornesc imp…

Salut ! Am din nou o problema cu E39 523i din 1998.04 . Mai exact,dupa ce am schimbat pompa de apa cu una HEPU acum 3 luni,la fiecare 200 km aprox dispare undeva la 500ML din apa din vasul de expansiune.Astazi m-am uitat,am facut 240 KM si apa era iar sub nivel . Din cate am vazut apa (are si antigel aprox 50%) are deasupra ei vreo 3-4 pete micute de parca ar fi ulei...Nivelul uleiului la joja este ok , culoarea uleiului este ok,adica nu este cafenie...o fi probleme de la _chiulasa_?Sau o fi alte probleme?Multumesc anticipat! Mentionez ca masina baga caldura normal,cat si aer rece!Fara probleme.

Salut Am un e39 2001 525d automat care nu vrea sa porneasca de nici un fel(nici ce spray). Imi tot da eroare rail presure sensor Am schimbat senzoru de pe rampa si regulatoru de presiune si tot nu porneste, am desfacut conducta la injectoru 1 si nu vine motorina deloc. Sfatuitima ce sa ii mai fac Ms