Seria 5

Salut, Am un seria 5, e39, 3.0d, tiptronic, din 2000. Zilele trecute mi`a pus cineva un taster si mi`a dat o eroare la supapa egr. Specific, NU ma pricep deloc la domeniu asta, de aceea am nevoie de un sfat; ce ar putea fi?? cum se poate rezolva?? Ms mult de ajutor ! ! !

am observat ca nu merge intermitentul la stergatore drept fapt am facut un test si mi-a zis ca nu mai comunica din cauza parbrizului care a fost schimbat si nu este original. am intrebat ce pot face si mi-a raspuns schimba parbrizul(original)::::: ce ziceti am vreo sansa sa il repar fara sa schimb parbrizul?

Totul a inceput pe bord cu ...inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am zis sa incerc la altceva sa vad daca merge resetat... la placute spate sa resetez Dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, Placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese dupa schimbare, totul a fost ok. De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...nu trebuia sa umblu eu acolo sa resetez? Am reusit la final sa resetez acea inspectie din i drive, am setat alta luna, insa cand pornesc masina tot scrie service overdue, si arata masina aceea ridicata si la idrive zice …

Salutare, din star vreau sa spun ca am schimbat pompele de motorina si turbina. Dar , cand merg la drum intins si incepe sa fie cald afara simt o diferenta in comportamentul masinii. mai exact, atunci cand afara sunt peste 25 grade, in zona 1200 -2000 ture masina urca ff greu si trebuie sa bag treapta inferioara daca vreau sa mai fac ceva cu masina. Plus ca parca turbina ar "suge" tot aerul de pe pamant. o aud ff puternic. Nu fluiera, nu suiera, e doar ca un aspirator ff puternic. Cand afara sunt mai putine grade totul e impecabil. Aveti cumva vreo idee cam ce ar putea fi? Multumesc anticipat.

Cine stie cum se dezactiveaza AF-ul la radiourile de pe seria 5 - E60/E61? De exemplu, cand merg pe autostrada imi sare frecventa la cea mai puternica statie si se aude o varza mai ales cand sunt reclame locale pe Kiss Fm. Sau pe Romania Actualitati exista un delay de 1-2 secunde intre statiile de emisie din diverse zone si la fel se aude aiurea...Am scos TP-ul, toate optiunile care tin de trafic information, dar degeaba pt. ca la noi nu sunt implementate..eu ma refer strict la functia de Auto Frequency, asa cum exista la majoritatea radiourilor auto.

Salut, ma intereseaza si pe mine niste preturi pt. o toba finala(chiar si sh) si un kit de ambreiaj pt un e60 3.0 D/2993/160kW din 2004. Multumesc anticipat

Salutare, Sper ca nu gresesc daca postez aici, daca gresesc imi cer scuze si va rog sa indrumati sa postez unde trebuie. Va multumesc ! Am un 520D anul 2001 , cu clima... Problema vine asa.. o data ea nu stie daca ii dau pe auto la picioare in fata sau la parbriz, ea intodeauna da la fel indiferent de ce zona ii dau, gradele merg... ventilatoru merge....,dar problema mea cea mai mare este aceasta... pe perioada verii AERUL , nu prea zice bine ... la drum lung zice bine 30-40 min pe urma o ia razna... in orash daca e cald nu merge calumea... uneori merge perfect,dar dupa cateva minute o ia razna , nu mai da cu putere ... si nici nu da rece, da aerul de afara, un frigotehni…

Ma gandeam sa imi schimb masina si sa imi iau un un E39 din anul 2000 arata bine, nu are rugina, dar cam multi kilometri... 269.000 km am atasat fotografia, cere pe el echivalentul a 3450 de Euro. Merita ?

Salut, am o mare mare problema. Azi mi am cumparat un spray de la Wynns pentru a curata ventilatia de la Clima/Ac.... Am inserat cum scria in "manual"... am pornit masina.. sa se aeriseasca. La un momentdat am inceput sa aud un pacait intr o boxa... am aprins imediat Cd - player.. ( oem mid plus cd ) si s a aprins dar a ramas blocat... am scos mufele de la el... eu am ramas cu el in mana fara nici o conexiune la el, dar culmea a inceput sa se auda RADIO in boxe. Iar am montat firele la mid... am incercat de mai multe ori, am scos si borne la baterie, am verificat si rezistente... Cand dau open la mid ... imi apare PHONE si ramane blocat pe PHONE. am citit si pe alte f…

Avand in vedere noile trend-uri cu iluminarea pe interior cum e Ambient Light sau iluminarea la picioare m-am gandit ca ar fi o idee buna sa va intreb si pe voi daca at facut vreo modificare. Eu am un e39 si am comandat de pe internet kitul de manere interior iluminate, voi avea in proiect o modificare de genul. Voi? Ati modificat ceva? Vreti sa faceti ceva de genul? Daca da as vrea sa lasati si cate o poza poate imi dati idei noi. Voi pune si eu poze cand voi incerca ceva poze de referinta: http://img820.imageshack.us/img820/6466/pict0370o.th.jpg http://img3.imageshack.us/img3/788/pict0373d.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/8153/dscn0992copy.th.jpg

Salut, Am de inlocit oglinda dreapta cu totul in urma furtului prin smulgere... :hmm: Posed un E39 facelift din 2002, asadar cu oglinzi patratoase. Dupa mai multe cautari am gasit una de pe un E46 (am inteles ca se potrivesc), oglinda dorita, dar masina e cu volanul pe dreapta. Deifera mufele cumva, cablu' e ma scurt, chestii..., socoteli? Atasez si o poza cu mufa (6 pini) si zona de prindere. Daca se poate sa ma ajutati cu niste pareri. Multumesc anticipat!

Tocmai ascultam muzica in masina si am eu un feeling ca nu se aude la fel de bine ca inainte, schimb de la fader balansul pe boxele din spate si imi dau seama ca se mai aude doar una. Cat de mare imi e norocul? Sau poate mi-au schimbato cei de la BMW sau vopsitorul la care i-am lasat masina o zi. Tin sa spun ca masina e de garaj, putini km, si putina muzica ascultata la mediu, ce sa mai zic la maxim. De multe ori nici nu merg cu muzica pornita desi imi place sunetul motorului si linistea din masina.... La ce sa ma astept? Boxa pe partea dreapta e moarta si nu pot sa-mi explic de ce

De ce nu-mi merg boxele pe stanga , numai cateodata ? Am un BMW e39 cu radiocasetofon stock.

Cateodata nu porneste din prima . La a doua porneste la sfert. Daca tin contactul indelung pana porneste , merge infundat si nu trage . Acest lucru se intampla cam 1 data la 6-7 porniri . Precizez ca masina mea draga este un 520i an 2001 .

Am schimbat garnitura capac culbutori BMW 520i an 2001 . I-mi consuma ulei 1L la 1000 Km. Cat ulei se poate consuma pe la acea garnitura , ca sa stiu daca sa ma mai astept la consum ulei . Uleiul din motor este BMW LL04 5W30 . Nu stiu daca este chiar asa bun uleiul acesta , dupa 5000 Km de la schimb a inceput sa-l manance. Nimeni ,nimic ?

...salutare, am si eu o intrebare....vreau sa-mi schimb acele (limbile ) din bord la un BMW E60 530D AN 2005 - SE POATE? MIE FRICA SA NU DEREGLEZ CEVA PE ACOLO...

Ce ulei de motor credeti ca este cel mai indicat pt BMW E39 520i 2.2ccm , 170 cp , 205000 km . Ultimul ulei bagat este BMW LL04 5W30 , si dupa 5000 km a inceput sa-l consume . Pt. ce ani de fabrictie a masinilor s-au introdus uleiurile BMW LL01 si LL04 . Ma bate gandul sa trec pe LIQUI MOLY 5W40 . Astept pareri .

Vreau sa fac cumva sa fac basul mai profund la masina fara sa imi ocup portbagajul. Credeti ca as putea sa pun doar un dif de bas pe mijloc sub luneta spate? Sau cum sa fac?

salut ma numesc Ionut si sunt nou pe acest forum. am o intrebare vreau sa imi cumpar un bmw 320d de prin 2003, 2003 si as vrea sa aflu cat mai multe detalii despre ea. ma intereseaza mai ales consumul, diferenta intre cea de 150 si cea de 136, si daca merita mai mult decat un e 90 de 163 de cai am auzit ca e mai prost facuta, mai din plastic sa zic asa ce recomandati si va rog cat mai multe detalii. ms mult

Salutari!! Am si eu nevoi de ceva sfaturi. Am un bmw 525d din 2001 si am urmatoarea problema: daca calc brusc pedala de aceleratie cand am 3000RPM masina se tureaza si se detureaza circa 30 de secunde(si nici nu trage cum tebuie ci in suturi). Daca o turez treptat si schimb viteza pe la 4000 rpm nu face nici o prbl. Daca o turez in relanti totul e ok. Pe tester nu da nici o eroare. O fi problema de alimentare sau e de la ambreiaj? Curios e ca nu face mereu. Am obs ca face mai des cand urc o panta sau cand e masina mai incarcata. A mai patit cineva asa ceva? O fi de la ambreiaj? Pompele de motorina sunt noi mai putin cea de inalta presiune. Cum se manifesta un ambreiaj uz…

Salut, stateam si ma gandeam zilele astea la harta de pe dvd-ul masinii... mai am si un gps normal mio care ma anunta cand depasesc viteza legala cand intalnesc o camera fixa... etc. ma gandeam dak cineva poate edita harta masinii cu implementarea detectoarelor fixe. Sau ceva asemanator ca un gps normal... Daca are cineva o idee sau poate face asa va rog postati.

Salut Vreau sa-mi achiztionez un E60 525d din 2006 si am o intrebare la cei care poseda deja un model asemanator , la ce numar de km crapa galeria de evacuare si ce probleme cunoscute mai sunt la acest model , masina are 133000 de km reali. Multumesc pentru atentie

unde pot duce si eu pompa de injectie la reparat care ma poate ajuta si cam cat ma costa .... brasov sau prin apropiere ..

salut. am un mic ticait in volan la denivelari sau la curbe mai mari. cand masina e oprita, daca misc de volan, se aude acel ticait. problema este din axul volanului. am miscat cu mana de el si are un mic joc. cred ca este vorba de acel ax cardanic care imbina coloana de directie cu caseta de directie ( piesa 5, cred: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=32_1435&hg=32&fg=30) in acest caz ce se schimba? tot axul volanului?

Buna ziua din nou, dupa esecul meu cu 520i vanos e34 care avea probleme la suspensie, un amic de al meu a fost destul de amabil sa dea cu ea de un gard de beton si sa o aranjez pentru totdeauna.... Acum amicul m-ia cumparat in locul ei un 525 tds e34 tot touring bineinteles de un albastru superb zic eu numit de cei de la bmw orientblau metalic.... Problema mea e ca masina are mici imperfectiuni de vopsea pe bara fata si pe o parte si pe cealalta si va cer opinia in legatura cu niste site-uri sau persoane care imi pot imbutelia aceasta vopsea la spray pentru retusarea stersaturilor de pe bara... Va multumesc