Seria 5

Salut ...am un BMW 524td din 88.Cand dau drumul la ventilator sau la dezaburitor parbriz imi scartaie..oare de ce ?la orice viteza imi scartaie...ce naiba are ?ce sa-i fac ? HELP :blink:

Salutare tuturor, De o luna de zile incerc sa imi dau seama de ce masina mea conduma curent atunci cand ar trebui sa fie in sleep. 1. Am avut scurt pe un maner CAS. L-am inlocuit iar apoi am ajuns sa le deconectez pentru a elimina aceasta cauza. 2. Am avut eroare de ibs ca nu il mai gaseste masina. Dupa ce l-am remontat si-a revenit dar pierderipe au continuat. Mentionez ca pe ibs apareau pierderi de curent intre 800-200 mah in sleep, cam la 1/3 din loguri. Am fost la banat car cu masina. Au facut un update general la masina, si ca diagnostic au spus ca e vina powerbox-ului. Am demontat cutiuta magica de pe masina si timp de o saptamana am avut pace, dar avum …

Buna ziua. Am un BMW E60 din 2005 cu cutie automata. Dintr-o data a inceput sa smuceasca cand schimba vitezele. Mai tare la treptele mici. Am facut schimbul de ulei cu tot cu baie fi filtru. Doua zile a mers bine iar dupa aceea a inceput iar. Smuceste din viteze 1 in 2 si atunci cand franez si revine in viteza 1 e tot o smucitura dar altfel. V-as multumi daca a-ti putea sa imi spuneti care ar putea fii problema.

Va salut! Este vorba despre un 525tds cutie automata din 98. Problema este urmatoarea: Cand o bag in R, cupleaza, dar nu are putere deloc sa mearga, se accelereaza in gol. Am citit si intrebat si singurul raspuns a fost ca sunt duse niste discuri. Uleiul nu l-am verificat, m-am gandit ca daca merge absolut normal in celelalte trepte, nu cred ca ar fi problema de la ulei. M-am uitat de cutii automate (preturi exagerate), plus ca nu sti ce cumperi, trebuie schimbat si uleiul, alti bani alta distractie. Intrebarea mea este: Care sunt piesele de care am nevoie pentru o conversie manuala si daca se nimereste cutia de 2.5D, ce-a in 6 trepte? Multumesc!!! Imi cer scuze …

Salutare. Dețin un 530d automat cu soft. Mașina este in proprietatea mea de aproximativ 2 luni. DupĂŁ un drum de 2000 km cu doar 1 oprire de 1-2 ore cutia a cedat; anume stand in coloana la plecarea dupĂŁ loc Masina doar se accelera ca fiind ĂŽn modul neutru sau pe P. Problema este cĂŁ aceasta funcționeazĂŁ perfect doar cat timp uleiul din ea este rece, in momentul când se ĂŽncĂŁlzește intra cumva ĂŽn mod de avarie și doar se accelereazĂŁ in gol plus miroase intensiv a ulei ĂŽncins(ars). Menționez cĂŁ mașina are 270k km și nu cunosc când a fost ultima oara schimbat uleiul cutiei. Am nevoie de un sfat, vĂŁ mulțumesc anticipat! Am uitat sa specific: E39 din decembr…

salut am un bmw 535 e 60 din 2005 cutie automata si de un timp la schimbarea treptelor se simte ceva smucituri cand sant an D an DS nu se simt aproape deloc ce e interesant cand pornesc primele 25 minute merge perfect ma gandesc cat tip e mai rece uleiul ,a mai patit cineva asa ceva si cum ati rezolvat ,MERSI:)

salut am un bmw 535 e 60 din 2005 cutie automata si de un timp la schimbarea treptelor se simte ceva smucituri cand sant an D an DS nu se simt aproape deloc ce e interesant cand pornesc primele 25 minute merge perfect ma gandesc cat tip e mai rece uleiul ,a mai patit cineva asa ceva si cum ati rezolvat ,MERSI:)

Salut, am un bmw e60 525d si acum cu statul in casa am observat sub masina o mica pata de ulei, am urcat-o pe elevator si am vazut ca scapa ulei pe la modulul din spatele cutiei, anul trecut am schimbat uleiul in cutie si era curat la mufa acolo, nu pierdea ulei deloc. stie cineva ce as putea sa fac? multumesc. am pus si aici 2 poze https://ibb.co/vkcZfvh https://ibb.co/RSM0H41

Salut grup,sunt nou pe aici,am un F10 din 2016 achiziționat acum un an și jumĂŁtate,am cumpĂŁrat mașina cu 59000 mile,acum am 74000mile,de circa 1 luna am observat ceva modificĂŁri la schimbarea treptelor de viteza adicĂŁ,când ajung undeva pe la viteza 4 și ĂŽncetinesc sa revinĂŁ in a treia parca face un mic rĂŁgaz și parca nu o gĂŁsește cum o gĂŁsea ĂŽnainte.A doua problema a apĂŁrut acum o sĂŁptĂŁmâna și anume,când am vrut sa pornesc de pe loc accelerând a ĂŽnceput sa dardaie o secunda și apoi a sĂŁrit pe neutru.......a zis ca poate nu mai face.....astĂŁzi când am plecat din loc a ĂŽnceput iar sa ĂŽmi tremure dar nu a sĂŁrit pe neutru,vreau sa zic undeva pe la ora …

Am un 525Da si mi se intampla ceva ciudat. Aleatoriu mi se aprinde in bord becul de la cutia de viteze si de la DSC. Daca opresc motorul, scot cheia din contact si pornesc din nou, becul de la DSC se stinge normal, dar ramane permanent aprins cel de la cutie. Becul se stinge doar daca dau jos borna de la baterie. Si dupa o perioada de timp iar apare problema. Mentionez ca in momentul in care becul de la cutie ramne aprins la schimbarea treptelor de viteza cutia smuceste!!!! Toata nebuneala asta a aparut dupa ce am montat pe masina un sistem de alarma. E cumva vreun contact imperfect pe undeva??? Am dus masina pe un tester si la citirea erorilor pe cutie mi se stinge becul…

Sal. de cand am luat masina ( e60 530d steptronic)inainte sa opresc, imi dadea o smucitura cum ar pune frana de motor gen din 3 in 2 sau din 2 in 1. Nu am dat mare importanta si am zis sa ii fac un schimb de ulei sau un update da nu in ro. Acum sunt in Anglia, am fost cu ea la reprezentanta si mi-au zis ca nu ii pot schimba uleiul ca cum pune curge si ca trebui schimbat ceva da nu am inteles ce cred ca baia de ulei sau ceva garnituri apoi pus uleiu..mi-a comandat piesa imi ajunge marti. Eu de cand am luat masina am facut cam 12.000km si ma intreb so fi uzat rau cutia stand atat fara ulei ? si mai ales de ce nu mi sa aprins nimic in bord sa imi indice ca nu mai am ulei in …

Pt inceput va salut si ma bucur ca exista un loc ca acesta de unde poti afla informatii pretioase care te scutesc de o gramada de nervi si timp pierdut inutil. Deci problema mea e urmatoarea:Am un BMW 525da din 2001 cu cutie steptronic care cred ca are probleme.Se manifesta astfel:Cand o pun in D merge impecabil(nu smunceste,trage bine...)Dar cand o pun in R si accelerez incepe sa se auda un huruit(mentionez ca atunci cand e rece motorul tremura masina si se aude huruitul si cand tin frana apasata)Stie cineva care e defectiunea?

Sunt nou pe forum, am si eu o problema la cutia de viteza automata daca ma puteti ajuta cu sfaturi sau ceva pareri, ieri dimineata am intrat cu masina mai tare intr-o curba, am derapat si am iesit in decor, nu sa intamplat nimic la masina nu sa lovit absolut nimic nici pe dedesupt pe nicaieri, dar de atuncea cutia de viteza nu-mi mai schimba viteza a 5 doar la turatii mari adica undeva la 5000 ture, pe manula schimba foarte bine, celelalte trepte le schimba impecabil, oare ce poate sa fie?, ceva pareri va rog, precizez masina are 148000km rulati, aspept sfaturi si pareri, multumesc

Acum doresc sa intreb pe mai multa lume poate gasesc un raspuns,525-ul meu diesel de 163 cp imi cam da batai de cap,la plecare de pe loc in treapta 1 si 2 se cam balbaie,are unele intreruperi de turatie(caderi)iar in mers normal mai face cateodata acceasi chestie si in alte trepte iar cand o calc brusc parca nu trage constant,e gatuit,parca nu s-ar alimenta.Ce ar putea fi?Am schimbat debitmetru si 4 injectoare,toate noi. :blink:

Dupa ce am intrat intr-o zapada mai mare,mi sa oprit motorul din cauza asc-ului iar dupa pornire au ramas aprinse ABS-ul si ASC-ul,asta am zis ca a crapat vre-un senzor,numai ca imi merge intruna motorasul de la ABS.Ceva pareri ??? :)

Salut In urma cu o saptamana am inlocut bujiile (din 6 erau arse 5) la525da 2000 e39 ,dupa care am testat motorul. In urma verificarii am aflat ca nu lucreaza bine un injector si debitmetru este decalibrat. Stie cineva daca poate fi reglat sau reconditionat debitmetrul?Unde este montat debitmetrul?

salut all am un 525i e34 si de curand in timpul mersuli a inceput sa nu se tureze. abia am ajus pe o straduta am ridicat capota si am scos mufa de la debitmetru cand l am turat a mers am pus mufa inapoi dar tot nu se tura am pers nu el asa pana acasa si acasa am pus mufa de la debitmetru la loc si a incept sa se tureze . PS de la un timp de vreme imi mananca enorm de mult sa fie de la debitmentru am discutat cu cineva si mi a spus ca debitmentrul doar asigura aerul cald iarna ce pot sa fac sa nu se mai intample asa ?

Poate cineva sa mi zika ce se intimpla? pornesc de pe loc pedala la maxim demaraj 50 la suta fata de normal.Dupa ce e mai turata totul e ok dupa 2500 se comporta normal!! ce o fi? :twoup:

Am un bmw 520d din 2002 si daca nu umblu cu ea 2-3 zile imi descarca bateria de tot.Precizez ca bateria este noua, in garantie, incarcarea este buna (daca folosesc masina nu am probleme). Am facut o masuratoare in gol (cu toate accesoriile oprite - scoasa cheia din contact) si consumul este de cca 2amperi/h. Poate sa-mi spuna cineva de unde provine problema si ce trebuie sa fac??? Ms.mult pentru interes.

Din senin nu pot sa imi mai deschid portbagajul decat fie doar cu cheia sau cu butonul de pe cheie. Adica daca vreau sa-l deschid normal, cu mana, nu se mai deblocheaza. Probabil ca s-a rupt / stricat piesa / butonul care se apasa. Aveti idee cam cat ar costa? E usor de schimbat? E vorba de un e60.

Buna ziua, am un e39 din 1998 si de cateva zile nu mai pot sa deschid usile din spate si cea soferului de la manerul exterior, centralizarea functioneaza dar manerele merg in gol, doar cea pasagerului fata si portbagajul functioneaza, ma poate ajuta cineva cu o idee?

Salut! Am o problema cu un 520d 2014 , apăs butonul de dezaburire al parbrizului , pornește dezaburirea , după câteva secunde se oprește , stă oprit un minut ,doua ,după iar pornește in forța . Sunt curios dacă a mai pățit cineva sau dacă cineva are habar care e problema. Mulțumesc!

De curand am sesizat ca nu mai functioneaza dezaburirea spate. Apas pe buton se aprinde ledul de pe el dar dezaburirea nu incepe. Am verificat siguranta si e ok. Din cate mai stiu eu , iarna trecuta a functionat. Ce ar putea fi?

Am si eu o problema la diagnoza masini.Masina nu comunica cu laptopul. Care ar putea fi problema si cum as putea sa o rezolv. Masina e cu doua calculatoare si cu 20 pini.

Salut!Sunt un profan in domeniul mecanic asa ca as avea o intrebare pentru voi. In urma unei verificari la un service mi s-a spus ca am jocuri mari la directie si ca ar trebui inlocuit tot.As vrea sa va intreb ce anume ar trebui sa schimb?Mi s-a spus ceva de brate si capete de bara.Imi poate spune cineva exact toate elementele care compun directia(denumirea lor exacta) si cam cat ar costa inlocuirea lor?Este un BMW 520 D an 2001.