Seria 5

Salut, Se aude un ticait la motor ... oare e ceva rola ? Multumesc

Salutare la toti de pe club! As vrea sa va intreb de niste stopuri clare,pe E34 si-a pus cineva?si de care?cu led-uri?etc,cam la ce pret ar fii si de unde as putea sa cumpar si eu?ca daca tot am bagat o caruta de bani in masina vreau sa merg mai mult! Ms mult si astept un raspuns!

Salut, de curand mi am pus kitul de m5 pe un 525d e39. Am nevoie de un sfat, nu vreau sa schimb toba de esapament vreau doar cumva sa i pun un cap fals dar teava e curbata spre in jos. As vrea sa i fac cumva sa i pot pune un cap fals cu 2 iesiri eventual sudata peste cea originala. Need some help ! :)

Salut grup,vreau si eu o recomandare de service in tema de mecanica la motor in Calarasi sau Bucuresti. Multumesc frumos!

Salutari tuturor iubitorilor de BMW. Va rog sa ma ajutati cu o recomandare..o sugestie...unde pot gasi un electrician capabil sa repare un calculator DDE pentru un f10? Calculatorul nu trimite curent la valva egr.pe tester apare eroare "AGR cooler bypass"..un urma verificarilor am constatat ca nu este curent pe fir...firul nu este intrerupt ...sa verificat si din calculatorul dde nu pleaca impuls.va multumesc

In primul rand rog adminii sa stearga topicul,daca mai exista.Daca nu,va multumesc pentru anticipat pentru timpul alocat... Cam despre ce ii vorba.Am o idee,si vreau sa va dati cu parerea,eventual daca mai sunteti care ati procedat asa. Ma bate gandul anul asta la un E34,probabil 525 dupa90`. Problema ii ca nu mi-as putea permite inca unul in stare BUNA de la noi(cam 4000-5000 euro). Asa ca,achizitionez unul cu numere straine valabile 2 ani,pe care dau o suma vizibil MULT mai mica.Sa incerc ca modelul sa fie la fel(ca si urmatorul ce va fi luat),asta ca sa pot sa ma invat pe el,si poate sa ma lecuiesc.desi nu cred ca o sa fie cazul. :blink: Dupa cum ati observat probabi…

Va salut! Vreau sa cumpar o masina din 2001 e39 520d. Masina arata destul de bine, si are si pretul bunisor. Singura chestie care ma deranjeaza este ca masina nu are nici MID nici cd, sau casetofon. In locul MID ului are bagat un CD player Blaupunkt. Arata urat. Intrebarea mea este, daca pot sa montez un mid cu cd sau casetofon in locul lui? Adica daca are cablajele pentru el? Ca daca da, atuncea as cumpara un MID din dezmembrare si l-as pune, ca arata mult mai bine, si totusi e ceva original. Ati mai facut modificari din astea?

am o problema la un bmw 525 tds din 1997,daca treci de 2000 de ture(numai in sarcina) ramane turata si se accelereaza singura.am pus o pe tester si a dat:valva control alimentare combustibil.am schimbat singura valva care era pe pompa si face la fel. ce ziceti

Salutare! Am și eu o ĂŽntrebare,urmeazĂŁ sa fac schimbul de ulei la un bmw 518d f11 și ĂŽncĂŁ nu sunt hotĂŁrât ce sĂŁ aleg ĂŽntre cele douĂŁ BMW ( 5W30 ) Twin Power Turbo Longlife sau Castrol (5Ă30).poate ma ajutați voi cu un sfat .VĂŁ multumesc

Salut, As dori sa stiu diferentele dintre modelul 520 E60 d 150 hp si cel de 163 pentru ca am vazut acelasi an de fabricatie dar cu diferiti cai putere . Va multumesc

am circa 2 sapt de cand problema mi-a persistat si sigur nimic nu se va mai schimba. cand aprind farurile cel din dreapta dupa cateva secunde xenonul se inroseste in loc sa stea alb cum este normal. care e problema? trebuie schimbat becul ? sau e altceva mai grav? repet imediat cum aprind farurile totul este okay... dupa cateva secunde cel din dreapta bate spre rosu/roz :))

Are cineva o carte de service pt 525i E39 in engleza ? a-si avea nevoie de ultimile pagini cele cu Inspection 1, 2 etc. Vreau si eu sa stiu ce inseamna fiecare din cele deacolo cartea mea este in germana si nu inteleg ce sunt toate cele scrise peacolo. Daca are cineva o carte si imi poate trimite scanate ultimile pagini sau stie unde pot gasi una online sau are traducerea la cele deacolo mi-ar fi de mare folos.

Vand debitmetru aer pt. Bmw E39 525d. Produsul este NOU, marca PIERBURG, import Germania. Pret 400 lei neg.

Salut, am un topic pentru E34 . masina este in acte un 520i 1993 este o problema clasica probabil, in cartea de Romania am 195/65/15 respectiv 205/60/15 intrebarea mea este cum se pot adauga dimensiunile pe 16 si 17 . dar cele pe 18 - marimea destinata M5 pentru iarna am style 2 de iarna , clasicul 195/65/15 pentru vara am style 37 m parallel , 225/40/18 cu 255/35/18 am fost la Rar in martie, mi-au spus ca pentru masini "asa vechi " nu mai baze de date europene si ar trebui facuta o omologare care costa de la 5000 lei in sus. detalii nu aveau, deja considerau discutia un subiect mort la Bavaria nu au dorit sa ma ajute cu un document care sa ateste realitatea si…

Am o problema cu stergatorul de pe partea pasager-ului, care ma dispera. Se loveste de parbriz exact in momentul in care revine. Doar cel de pe partea pasagerului scoate acest sunet Initial am crezut ca trebuiesc schimbate lamele, le-am schimbat dar la fel face. De sters, sterge bine Am incercat sa il reglez din surubul care strange bratul de baza, dar mai rau face A mai avut cineva aceasta problema? Am atasat si un filmulet IMG_8317.MOV

Buna, Trebuie sa schimb racordul flexibil de la evacuare. Mecanicii l-au masurat si au zis sa cumpar dimensiunea 60 x 130. Am cautat,dar gasesc doar 60 x 150. Se potriveste, nu va fi prea lung?

Salut Am un bmw e39 523i fabricatie 2000 cu echipare originla xenon, semnalizari albe, de vreo 3 luni a inceput un far sa se abureasca iar de vreo o saptama sunt amandoua. Ce pot sa fac sa nu mai fie ,,acvarii,, ,necesita inlocuire sau am inteles ca ar fii si alte variante..... Mersi!

http://www.220.ro/auto/BMW-Brutus-Monstrul-Interbelic/t8stUdvO1A/ Cei 3 nebuni de la TOP GEAR au facut si un sprint brutus versus m3

salut , am fost recent la service reprezenta ptr verificare , schimb ulei , etc am un e61 525 diesel . baietii de la service au pus castrol edge sport 0 w 40 , care mie personal mi se pare cam ciudat. ma puteti ajuta cu niste idei , sfaturi ? e ok uleiul asta ? nu este ? merci.

am citit pe aici despre valva unisens la un 525 tds care cica face miracole la pornire. as vrea sami spuna cineva de unde pot cumpara asa ceva va rog.

Am o intrebare. Trebuie facute modificari daca vreau sa pun un motor 3.0 diesel de 193 de cai in locul unuia de 3.0 diesel de 184 cai? Trebuie schimbat si computerul sau merge o resoftare? Masina e un 530d din 2000.

va salut astazi in timp ce incercam sa ies din curtea soc unde lucrez cand am dat cu spatele mi sarit cureaua mare si in acelasi timp mi sa blocat compresorul de clima din ce cauza putea sa se blocheze am fost cu ea la mecanic freon era 1,5 l cat este pe bmw e34 525 tds 1995 am observat cami curge si butelia de freon compresor+butelia de freon =500 ron

Poate avetzi o idee...am un amic cu un E34 525 i 1989, ii apare in bord ,,oel druck sesor" i se opreste motorul si porneste fff greu ulterior. O idee ceva ??? (el nu le are cu netul si incer sa-l ajut) senzor presiune ulei dar pe unde vine asta?? sunt mai multi???

Ce ulei i-mi recomandati sa pun la un BMW 535I,cu motorul schimbat 2500 turbo diesel an 1992

Salut! Am si eu o problema cu un 525 din 94, mai precis nu l-am pornit cateva luni si s-a sulfurat bateria. Bateria este originala, scrie Bmw pe ea si este un pic mai mica decat bateriile normale, si are bornele mai ciudate) In fine.. i-am facut eu niste adaptari si i-am pus baterie normala, numai ca nu se aprinde nici un bec nu da nici un semn ca ar intra curent in ea. Sunt sigur ca bateria cea noua functioneaza, si ca masina era total functionala innainte sa se sulfureze bateria originala. E posibil sa se fi stricat ceva, vre-un releu sau ceva de genu stant pe loc fara sa o porneasca nimeni? Astept sfaturi! Multumesc