Seria 5

am compresia scazuta la pistonu 3... :) cica ar fi supapa sau segmenti... a....e, un e39 din '96 520i rog o parere pt je :lol:

Salutare tuturor posesorilor de E60 ! Am strans si eu niste banuti si m-am hotarat sa-mi iau o masina buna, si anume un BMW E60, insa nu stiu cum este mai convenabil: Sa cumpar masina de la noi din tara sau sa o cumpar din Germania? in privinta pretului ma refer, care ar fi diferenta de pret? A ,sa va dau si cateva detalii referitoare la ce doresc: -an : 2004 sau mai noua -motorizare: diesel 2.0 sau 2.5 -idrive cu navi mare -nu tin neaaparat sa aiba piele Astept pareri atat de la cei care au masina din rom cat si de la cei care au cumparat-o din afara, Cheers! :) http://www.whatmpg.co.uk/images/BMW%20520D.jpg

aleg topicul urmare a pasiunii generalizate in romania pentru 535d (mult prea laudat) si datorita nelamuririi mele cu privire la motivul pentru care producatorul a renuntat in 2005 la 545i pentru 550i. astept pareri avizate...stiu, 550 e mult mai puternic si cu mai multi cilindri si bla, bla...si ca nu se poare compara cu un diesel...adevarul este ca orice se poate compara, deci ma intereseaza pareri despre satisfactia oferita, fiabilitate, stil de condus cerut etc

Salut! Acum seara cand eram indrum spre casa mi-au aparut din senin probleme la masina. Am incercat sa accelerez si am observat ca motorul nu vrea sa se tureze peste aprox 3000 rpm. Am lasat acceleratia si apoi am accelerat pana s-a turat motorul pana pe la 2000 - 2500 rpm. Am luat piciorul de pe acceleratie, cateva secunde si nu a scazut turatia motorului. Apoi i-am dat un "impuls", am luat piciorul de pe acceleratie si motorul s-a turat aprox 500 rpm fara sa accelerez eu. Dupa treaba asta am prins un semafor rosu si a trebuit sa opresc. Mi-am dat seama ca nu e in regula ceva si am incercat sa merg mai departe cu grija avand in vedere ca mai aveam de mers aprox. 5 km pan…

Am ramas fara baterie la masina :) si ma tot mir ca o masina ca asta nu mi-a semnalizat nimic in bord ca s-ar termina bateria. Din cate am inteles masini "mai normale" gen Ford Focus te avertizeaza cand se descarca prea tare bateria, asta ca sa nu patesti sa ramai cu masina in parcare cum am patit eu. Adica, e normal ca asa masina ce iti indica atunci cand e un bec ars, sa nu-ti semnalizeze cand se descarca bateria :) ??? Va rog lamuriri, cei care stiti mai multe. Am E61 din 2004. Multumesc!

Salut , am si eu o intrebare daca ma poate ajuta cineva. Am pe masina jante 8j R18 , si cauciucuri 245/40 ZR18 (toate 4) , am fost sa fac ITP cu ele si nu am trecut din cauza ca nu am trecute in cartea masinii tipul de janta/cauciucuri. Am fost la BMW sa iau o adresa cu ce jante/cauciucuri sunt acceptate pentru masina mea pentru a le trece in carte sa pot termina ITP si cand ma uit pe foaie .. SURPRIZA , la jante pe 18 trebuie 8J fata , 9J spate (doar pe 7 ai voie 8J si pe fata si pe spate , este specificat separat chestia asta) , iar cauciucuri 235/40 zr 18 fata si 265/35 ZR 18 pe spate , (sunt singurile specificate pe foaia de ce o am de la BMW). Acum caut si eu o so…

Toata lumea discuta la modul negativ despre iDrive. Va place sau nu? Puteti argumenta pro si contra?

ce este acesta si unde ar trebui sa fie infipt acest furtun, ca daca il las infipt unde apare in poze asa cum am vazut la alt model imi moare motorul la relanti dar nu in totdeauna ci numai cand i se scoala lui. Stie cineva care e treaba ????

Stie cineva ce fel de ulei(ce tip) se gaseste in vascocuplaj?

...cum ne dam seama daca avem probleme cu amortizoarele?......stiu ca e o intrebare cam prosteasca ..dar nu vreau sa ma duc la bmw pentru fiecare intrebare si verificare banala a masinii... nu de alta dar am auzit ca la reprezentanta ati iau bani si pe aerul respirat''

am probleme cu vitezometrul>> a mers sporadic iar acum e mort si nu am nici ceam mai vaga idee ce sa fac. Nici macar nu stiu unde sa ma uit, e pe cablu, senzor etc?!? :blink:

scuze pentru titlul topicului ... ma intereseaza ce reprezinta al 2 lea asa-zis' tweeter de pe usa fatza si cel de pe usa spate.... multumesc! :blink:

Sunt in quest pt. un E39 low budget. Ce parere aveti de masina: http://www.autovit.ro/html/2/3/7/8/542378.php O cunoaste careva? In cazul in care ma duc sa o vad, la ce sa fiu atent? 10x! E de ceva timp pe net (cu tot URGENT-ul de pe ea), volanul pare dezumflat, ma intreb daca mai este airbag-ul acolo

Am fost zilele trecute sa fac unele schimbari (ambreaj) iar cu ocazia asta mi-a zis mecanicul de la service-ul respectiv cum ca, catalizatorul ar fi luat de pe alt bmw si ar fi mai mic decat trebuie... Pun o poza poate este cineva care stie si ma lamureste si pe mine.

Salut .... M-am hotarat sa imi fac update-ul la masina si nu stiu ce ar trebui sa cer celor de la Bavaria.Masina este un E60 530D 2004.Nu imi citeste mp3 navigatia profesional se restarteaza cand bag DVD-ul 2011... si cred ca mai sunt multe chesti care se pot rezolva cu un upgrade.Asa ca va rog sa imi spuneti cam ce ar trebui sa cer,pt ca am inteles ca trebuie sa specifici cam ce doresti sa upgradezi. :twoup:

salutare am achizionat de trei zile un bmw e34 520i 24v vanos si am probleme cu instataltia electrica;cand pun pozitia se aprinde faza scurta, daca dau faza scurta si lunga pornesc avariile si avariile nu merg nici la buton:( as dori un sfat despre cum as putea sa remediez aceasta problema a si inca ceva pe aripile din fata am ca doi senzori portocali....stie cineva ce sunt aia? va multumesc

Am o intrebare, dupa un impact frontal in care au sarit airbag-urile frontale stanga + dreapta, cam ce ar trebui inlocuit in afara de airbag-uri? Trebuie cumva schimbat calculatorul de airbaguri? Trebuie schimbate capsele de la centuri? Ce trebuie facut cu calculatorul masinii, resetat, reprogramat?

De curand am sesizat ca nu mai functioneaza dezaburirea spate. Apas pe buton se aprinde ledul de pe el dar dezaburirea nu incepe. Am verificat siguranta si e ok. Din cate mai stiu eu , iarna trecuta a functionat. Ce ar putea fi?

salut stiu ca sunt numeroase topicuri deschise pe aceasta tema insa sunt abandonate toate. si mai stiu ca este o problema comuna la e60. la mine problema se manifesta in felul urmator: nu am probleme de directie, adica nu fuge stanga dreapta iar caseta nu curge. la denivelari si cand misc de volan stanga drapta se aude ticaitul in volan. pe loc cu motorul pornit, ticaitul se aude atunci cand misc stanga/dreapta si dau drumul la volan ( tinde sa revina putin si in acel moment se aude ticaitul). Totodata daca trag cu mana de coloana de directie, se simte un joc exact, in locul in care iese din caseta acel ax. cand am schimbat scutul de motor la bavaria am observat ca …

Salut! Am un BMW e39 520i din 1997. Mi s-a stricat alternatorul si pana a ajunge acasa am cam fortat-o. Mi s-a oprit de 4 ori, iar pentru a o porni am luat curent de la alte masini. Am ajuns cu ea acasa si a stat asa cam o luna si ceva (am fost plecat din tara). Inainte sa o duc in service nu am avut curent in baterie nici macar pentru un led din masina. A venit mecanicul la mine cu o baterie de 95Ah si a pornit la prima cheie. Am dus-o asa pana la service si i-a schimbat alternatorul (puntea redresoare de la alternator a fost dusa). Am adus-o acasa tot cu bateria lui si apoi am dat bateria mea la cineva sa mi-o incarce (de 74Ah, nu are nici un an de folosinta). Cu ba…

salut, de ceva vreme am observat sa se incalzeste din ce in ce mai greu in masina La drum lung cand masina e mai turata incepe sa bage, cum o las mai "moale" nu mai baga aer ... baga aer rece. Nici butonul de MAX nu mai functioneaza. ce poate fi? in vara am schimbat piesa cu tepi si a mers totul bine , numai ca atunci din cate imi aduc aminte nu baga deloc, nu il impingea chiar de era la maxim(rece sau cald). Acum baga aer da nu da caldura ... doar cand e la drum lung si turata masina.... ce pareri aveti?

Stie cineva cum pot modifica ralanti-ul? E vorba de motorul 2.0d de 177 CP. Stiu ca la VAG mergea modificat foarte usor cu interfata de diagnoza. E posibil ceva asemanator si la BMW? Am o vibratie suparatoare la ralanti, care dispare imediat ce maresc turatia cu 30-40 rot/min.

O intrebare am si eu. Am un e60 , 2006, si pe lista de dotari scoasa de la bavaria figureaza ca am urmatoarea tapiserie LEATHER DAKOTA / schwarz , LCSW. Vreau sa stiu daca aceasta tapiserie este din piele, sau este imitatie , sau piele ecologica ? Am atasat si 2 poze cu scaunele masinii, pt ca am niste prieteni care sustin ca tapiseria nu este de piele, comparand aceasta piele cu cea de pe un e39 , de prin 2000, culoare albastra , care este mai groasa . Scuze ca am postat si in alt topic, rog un moderator sa stearga

Salutare colegilor , as vrea sa schimb la E60 panoul cu butoanele de la climatronicul manual cu unu cu dublu climatronic (cel din poza ). As vrea sa stiu daca a facut cineva treaba asta sau daca stiti daca se poate , chiar mi se par inestetice butoanele pe care le am si eu zic ca ar merita schimbarea daca ar fi atat de simplu sa schimb decat panoul acela . Am pus o poza si cu partea din spate de la dubluclimatornic , poate a desfacut cineva modelul cu clima manuala si stie daca are mufele la fel. Raman dator !

Salut fratilor. Azi am accelerat masina pe loc si mi-a crapat radiatorul . Nu-mi vine sa cred . Are o fisura de vreo 8cm in jurul la intrarea de la un furtun . Chiar nu mi se pare normal asa ceva , si cica e masina premium . Intrebari : Ce poate cauza asa ceva (am accelerat pana la 6000 rpm pe loc)? Ce marca de radiator sa iau (e ok Niessens sau doar Behr e bun)? Ce antigel sa bag ? Eu asa masina stricacioasa nu am mai avut niciodata , si pana acum am avut vreo 8 (2 audi , 2 mercedes , 2 ford ,1 renault , chiar si 1 oltcit). Maine trebuia sa merg sa-mi schimb ambreiajul , si acuma si asta ...