Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by raresh19,

    Salut, zilele trecute am avut un mic incident din lipsa de neatentie si oboseala, cu toate ca viteza a fost foarte mica am avut ghinionul ca airbagul sa se declanseze (cu intarziere de vreo 10 secunde dar s-a declansat ceea ce m-a lasat cu o plansa de bord stricata.... Stie cineva daca se poate schimba doar partea de sus a plansei de bord? din ce m-am uitat pe net se vand complete si as dori sa stiu cum imi pot da seama daca au fost planse lovite/sparte si reconditionate sau sunt intacte din ce am vorbit cu baietii de la reconditionare nu garanteaza siguranta pe o plansa de bord reconditionata deci a iesit complet din discutie aceasta varianta. multumesc!

    • 0 replies
    • 697 views
  2. Started by kevinn14,

    Salut colegi , Am vrut sa postez si aici, deoarece posesorii de seria 5 intra mai des in aceasta sectiune. Voiam sa atentionez colegii in legatura cu atelierul de reparatii casete directie Doru Stan. Am avut programare pe 12.07.2019 pentru reconditionarea casetei ( pierdea lichid ) la un E60 530xd 2008. Dupa reconditionare nu au stiut sa faca aerisirea instalatiei si au stricat pompa servo. Au sustinut ca au mai avut cazuri cand nu mergea si si-a revenit dupa 50-100-150 km ( noroc poate ) . Mi-a dat banii inapoi pe reconditionare ( 1100 lei din 1200 lei ), asta dupa ce am mers cu masina vreo 250 km fara servo. Am fost cu masina la alt service , de data asta autorizat R…

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 5.6k views
  3. Salutare colegi, N-am reusit sa gasesc vreo discutie legata de acest subiect, asa ca am decis sa incep eu una. Detin un E60 LCI M47T2, varianta de 150 HP si voiam sa stiu daca inafara de power reduction , mai sunt si alte diferente de ordin mecanic fata de M47T2 de 163HP? Multumesc anticipat!

  4. pentru un motor m50 , vanos de 2000 cc va rog un ajutor. masina are 24 de ani (e34) automatĂŁ, si am refacut motorul complet. deoarece senzorii de la arbore si axa cu came erau f vechi i am cumparat noi pe producator. (delfi). de doua luni incerc sa il fac sa porneasca normal . specific ca a fost sarit de la punct si de aceea am considerat sa il fac total. avea si consum de ulei. defecte actuale; porneste f f greu si d ai la automat lung. dupĂŁ ce porneste merge in 5 din 6 si nu urca mai mult de 3000. distributia a fost verifcata de mai multe ori. va rog un sfat

  5. Started by JohnCs,

    Buna ziua. Imi cer scuze daca am gresit facand un nou post... Am fost la alt tester cu filtrul de particule si scria ceva de genu' ca distanta maxima a fost atinsa pentru filtru de funingine iar cei de la service mi-au spus ca filtru are un contuar de km pe care eu l-am depasit. Au dat inlocuire filtru pentru a sterge eroarea, acu' sa vedem daca merge. Problema e ca a aparut o alta eroare 290900- semnal debitmetru de aer?? Cei de la service sunt prea ocupati si am facut o programare pentru sapt viioare pentru verificare, si ma gandeam ca poate a avut cineva problema asta... F10 530xD 2012.Multumesc!

    • 0 replies
    • 1.3k views
  6. In viitorul apropiat as dori sa achizitionez f10 520d dar multa lume imi tot spune ca aceasta masina este foarte stricacioasa si ca multi au fugit de modelul acesta.Din ce am citit aici pe forum am inteles ca ar avea probleme cu distributia,dar alte probleme nu am auzit sa aiba.Acum momentan detin un e60 520d si am inteles ca e60 este mai fiabil decat f10.Imi place foarte mult modelul f10 recunosc dar as vrea sa stiu de la detinatorii de astfel de model ce probleme ar fi in afara de distributie.Chiar asa "stricacioasa"sa fie ca sincer nu prea cred gurile rele care tot ma descurajeaza.Ma gandesc ca fiind model mai nou, automat ar trebui sa fie mai bine facut,gandit. Va ro…

      • Downvote
      • Like
    • 18 replies
    • 4.5k views
  7. Started by JohnCs,

    Buna seara! In urma cu vreo saptamana mi s-a aprins in bord martorul galben de la motor. Am facut o diagnoza, mi-a spus ca e filtru de particule si a solicitat o regenare, dar din pacate am nimerit pe un drum foarte rau prin Navodari,si nu am putut rula cu min 60km/h timp de 20 de min. In timp ce ma intorceam acasa s-a aprins din nou martorul iar cand am ajuns, ruland circa 440 de km, s-a stins. Astazi s-a aprins din nou, cu eroare pe tester 244800... Daca imi puteti da ceva detalii si poate o rezolvare, in afara de cea la care m-am gandit, respectiv inlocuirea filtrului. Multumesc! 530xD - 2012

    • 28 replies
    • 8.3k views
  8. Started by aditza94,

    Salut colegi , care sunt diferentele dintre n47d20a si n47d20c mi s a spus ca cu mici adaptari se poate monta n47d20c Multumesc !

      • Downvote
      • Like
    • 21 replies
    • 16.3k views
  9. Started by rbai2019,

    Salut, Am reusit sa imi fac cont pe germania si sa imi iau trial online entertainment. Daca mut masina pe ro, va functiona? Am dat mail la bmw romania, dar suportul e zero si cunostintele si interesul sub nivelul marii.

    • 2 replies
    • 1k views
  10. Started by pyty83c,

    Buna seara.in sfarsit mi-am cumparat un f10 520d an 2013 facelift si as vrea sa stiu daca acesta m-ai are probleme cu distributia.multumesc

    • 1 reply
    • 957 views
  11. Started by oxid73,

    salutare tuturor! o intrebare: exista pentru e60/61 (motor n47D20C) ceva update-uri de soft? ma refer la update-uri pt motor/dde/ecu etc....am aflat ca au fost puse aceleasi versiuni de motor si pe serie 5 dupa 2010- poate cu ceva modificari la soft legate de regenerare si daca da, cum beneficiem de acele update-uri ? eu personal am un e61-care chiar imi place- din 2010/03, n47... in ultima perioada ma cam dispera dpf-ul....

      • Like
    • 2 replies
    • 1k views
  12. Started by K3nt92,

    Buna tuturor, recent am achizitionat un bmw f10 530d 200k km care in turatie se aude un zgomot, poate bataie in partea de sus a motorului. Aveti vreo idee de la ce poate fi? A mai intampinat cineva problema similara?

      • Downvote
    • 12 replies
    • 2.4k views
  13. Started by Benilika,

    Salut, Am cautat printre pagini si nu am gasit un astfel de topic legat de e60. Intrebarea mea catre voi este ce parere aveti despre prelungirile din pozele de mai jos? Si spoiler cu evacuare dubla ( nu imi place fusta de M ) Si-a cumparat cineva de pe aici asa ceva? Pareri ? Cat au costat ? se imbina bine ? Eventual ceva sugestii de unde le-ati luat

    • 0 replies
    • 702 views
  14. Started by Drey,

    Salut baieti, Am sa expun si eu problema mea in speranta ca cineva a mai intalnit asa ceva si are vreo informatie pentru mine. Detin un 520D F10 2013 8HP. Are cruise control simplu, nu adaptiv. Am observat ca atunci cand ploua, o data la cativa km mi se taie acceleratia pentru o secunda indiferent ca sunt cu cruise-ul activat sau nu. Practic masina la viteza constanta, scade cu 1km/h si apoi isi revine. Este ca si cum ridic piciorul de pe acceleratie 1 secunda si apoi il pun la loc. Lucrul asta se intampla DOAR cand ploua. Masina nu prezinta erori relevante. Are doar o eroare pe camera din stanga bara fata (irelevanta) Ceva idei? Mi se pare foarte bizar ce se inta…

      • Like
      • Downvote
    • 31 replies
    • 6.4k views
  15. Started by IonutsMalaa,

    Salutare. O parere as vrea. De cateva zile nu mai trage cum trebuie in special la plecarea de pe loc in rampa. Mi s-a spus sa schimb senzorul de presiune de pe galeria de admisie si furtunasele de vacuum. Le-am schimbat dar...nicio schimbare. Astazi am mai auzit o parere cum ar trebui sa verific ai filtrul epurator sa nu fie imbâcsit. De precizat si faptul ca scoate si fum negru la turatii mari.

    • 0 replies
    • 509 views
  16. Started by trica_faq_all,

    Salut !! Am un E61 din 2006 de 110kw si ar trebui sa ii schimb placutele si discurile , motivul fiind vibratii la franare la viteze mai mari de 90 km/h si am nevoie de un sfat/recomandare … Eu vreau sa cumpar un set de discuri fata ( ventilate si perforate cod producator 150.3403.52 ) + placute pe Zimmermann , dar mecanicul si cel de la piese auto mi-au recomandat ATE , motivul fiind ca cele de la Zimmermann sunt mai proaste decat ATE si sunt problematice , plus ca nu primesc garantie la cele Zimmermann , si nu stiu ce sa fac , de asta am deschis topicul acesta . Voi ce discuri recomandati ? Sunt diferente mari intre cele perforate si ventilate , si cele doar ventil…

      • Like
      • Downvote
    • 14 replies
    • 2.7k views
  17. Started by Razvan19,

    Salutare,am schimbat filtrul de motorina (sambata) totul ok duminica dimineata am parcurs 100km fara nici o problema iar astazi de dimineata am vazut ca pe autostrada mororul trage in suturi si cand ii pun contactul se aude ca si cum lucreazapompa da ceva mai tare...mentionez cine mi-aschimbat filtrul la pus gol si a dat la automat sa se umple dupa aiala umplut cu o sticla. Si a pornit.

    • 0 replies
    • 589 views
  18. Started by Cozma Razvan,

    Salutare tuturor! Vin cu o ĂŽntrebare pentru cei care au sau au avut modelul, sunt interesat sĂŁ de un Seria 5 F10, de preferat 525D, 530D. Sunt curios dacĂŁ modelele din 2011-2012 au avut ceva probleme mai serioase, sĂŁ mĂŁ feresc de ele?

    • 12 replies
    • 2.3k views
  19. Started by Romeo-Ciprian Balint,

    BunĂŁ ziua. Apelez din nou la sprijinul vostru! Dețin un E60 - 2003, are suport de telefon ĂŽn cotierĂŁ dar telefonul ĂŽi lipsește și ĂŽmi dĂŁ eroare (SOS CALL...ceva de genul acesta, cu galben). Ce fel de telefon trebuie/merge montat ? DacĂŁ ĂŽl montez o sĂŁ ĂŽmi disparĂŁ automat eroarea? Mulțumesc!!!

  20. Started by Mitzas,

    Salutare baieti, Am un BMW F10 518d facelift, an fabricatie 2014. Asta seara cand ma intorceam acasa mi-a aparut pe displayul de la navigatie eroarea "Drivetrain". Ca si efect am observat ca nu se tura mai mult de 2500rpm. Cand am ajuns acasa am scos-o la liber si cand am accelerat se auzea un fluierat dupa ce lasam acceleratia si scadea turatia spe 800rpm. A mai patit cineva? O sa merg sambata la un tester dar as vrea sa stiu la ce sa ma astept. Multumesc anticipat!

    • 2 replies
    • 1.8k views
  21. Started by VladQA,

    A venit timpul sa imi prezint si eu recenta achizitie si tot odata prima experienta cu motoare diesel...este vorba de un BMW 520D F10 (motor N47T), productie undeva la finalul lui 2014 cu 160.000km in prezent. Dupa cautari de aproximativ 3 luni am gasit ceva care mi-a placut iar ieri am incheiat afacerea si am adus masina acasa. Primele impresii sunt destul de pozitive, masina se conduce foarte bine si e comfortabila dar motorul este clar subdimensionat pentru marimea si greutatea masinii dar pentru cerintele sotiei (este masina ei) este perfecta. Lista optionale P7S2A Luxury Line P7S9A Connected Drive Services Paket S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 …

    • 0 replies
    • 975 views
  22. Started by andreyzzz3,

    Salut. De obicei citeam mai mult pe forum dar acuma a venit vremea sa cer putin ajutor. Am un e39, 530D din 2001 si saptamana trecuta s-a dus senzorul de la ABS (spate). Atunci am ramas si fara kilometraj si fara acul ce indica consumul , iar peste asta, nu a mai mers nici servodirectia, cu toate ca nu imi explic de ce nu a mai mers servo. Am fost la service, au schimbat azi senzorul iar acuma cand am luat-o m-au intrebat ca pe fata inca se aude cum freaca la franare. Nu stiam despre ce e vorba si a zis ca atunci cand franez, cand ajunge sub 15-10kmh, se aude ca si cum ar agata ceva si se simte putin si in pedala. Parerea mea e ca se aude din fata (stanga) A mai pati…

    • 0 replies
    • 593 views
  23. Salutare, Am de cateva luni un BMW G30 530i xDrive. Am facut cu el in timpul asta vreo 7500 km si am constatat urmatoarele: Consum in Bucuresti - sub 14 nu prea reusesc sa scot decat in situatii de weekend. Chiar daca merg pe Eco Pro, tot am consum mare. Media pe Bucuresti cred ca e in jur de 15l Mixt - am pana acum un consum mixt de cand am luat masina de 12.1l, in conditiile in care am mers cam 1/3 din km in Bucuresti si 2/3 in afara Consumul extraurban - in conditii de mers pe autostrada si drumuri nationale in mare parte, consumul mediu este de 9-10l, cu minime in jur de 8.5. Nu-mi fac ganduri ca as putea atinge vreodata consumurile urbane date ca oficiale de BMW, i…

      • Haha
      • Downvote
      • Like
    • 30 replies
    • 7.1k views
  24. Started by Symon,

    Salutare!!!! Am și eu o mare problemĂŁ, am un bmw e39 530d, 2003, are 420.000km, și de vreo 3 zile nu vrea sa mai porneascĂŁ la cheie decât cu spray. DupĂŁ ce a pornit merge rotund, trage cum trebuie, și dak o opresc și vreau sa o pornesc iar cu spray. Menționez k senzoru de la rampa de injectoare e nou. A pornit bine cam o zi și dupĂŁ aceea iar a ĂŽnceput sa facĂŁ figuri. Am schimbat alt senzor, la fel. Nu știu ce sa ii mai fac. Eroare pe delphi 096f. Va mulțumesc și aștept sfaturi.

    • 14 replies
    • 3.4k views
  25. Started by dodocopilu,

    Detin un e60 525d din 2005 si de cateva luni intampin o problema la pornire de care nu reusesc sa scap. Deci ... pun contactul si nu mi se aprinde martorul galben check-ul. Las contactul pus si se aprinde peste 10-30 min. Intre timp imi da eroare in bord cum ca nu merg urmatoarele: 1) Fuel pump fault 2) Cruise control failure 3) transmission fault 4) Drive control system fault. Problema e ca dupa ce apare check-ul si pornesc masina dispar toate. Pe tester ista nu imi da nimic. Sa mai lovit cineva de problema asta?

    • 7 replies
    • 2.9k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.