Seria 5

In seara asta am observat ca nu mai merge stergatorul la spate si nici pompita de stopire ,ce poate fi? Am controlat siguranta si e ok,incalzirea in luneta merge ma gandeam ca este firul care trece de la masina la haion,de cateva luni nu-mi mai mergea becul care este in haion care se aprinde cand ridici haionul,ieri stergatorul cand l-am pornit a avut o intrerupere si pompita a pornit dupa 2,3 incercari,in seara asta s-a miscat 2 centimetri si a murit. Maine as vrea sa incerc sa schimb papuci de la pompa de stropit spate cu cea din fata care stiu ca functioneaza sa vad daca merge pompa ma gandeam sa nu fie din maneta de la volan un contact oxidat. Stie cineva pe unde trec…

sal. mi-am luat acum 2 sapt un 520 benzina e34 96 230000 km iar dupa aproximativ 800km condusi de cand am luat masina, intr-o seara cand sa vin de la munca acasa am simitt ca tremura un pic la relantiv si ca nu mai am putere. am crezut ca vreo bujie e dusa si am fost la service sa schimb bujiile dar cand mecanicul le-a luat jos a zis pe capul pistonului nr doi este depus ulei din cauza ca scapa presiune si ca asta e cauza lipsei de putere si ca motorul e dus ca am nevoie de alt motor. locuiesc in londra deci am dus-o aici la service (nu reprezentanta ca m-am fi uscat doar pt un simplu control intrebare : e mecanicul meu lenes sau chiar nu mai e nici o shansa sa repar m…

De curiozitate, intreb voi ce anvelope folositi? Cred ca nu conteaza prea mult daca este e39 sau e60. Nu dimensiunile anvelopelor ma intereseaza, ci marca si profulul. Acum am Michelin, sunt cam pe la jumatate(ca si uzura), insa pe asfalt umed pierd aderenta destul de usor. La kickdownla viteze mici intra imediat ASR-ul. La frana la fel, imediat intra ESP-ul. Zilele trecute am pus rotile de vara, si parca nu mai sunt cum erau. Ce-i drept , afara erau doar vreo 8 grade si asfaltul umed. Jantele sunt de 17, iar anvelopele de 235. Acestea au profil pe jumatate de ploaie, jumatate de uscat. M-as indrepta spre spre un profil total de ploaie, insa nu stiu cum se comporta e u…

va salut de ceva timp am zgomot ciudat ca un huruit la turatie mica cam 1300 rot/min se aude indiferent ca e in sarcina sau pe liber daca o turez la 1300 1400 rot/min parca ar fi un autobuz vechi ati mai intalnit ce ar putea fi a doua belea nu mi se mai aprin becurile din porpagaj am pus aparatul de masura masa e buna dar pe firul de plus nu vine curent , am cautat de la sigurante toate sunt bune de unde ar putea fi multumesc. am fost la un mecanic si pentru huruit mi a spus ca ar putea fi de la cuzineti arborelui cotit, <_< scuze bmw e 34 525 tds/1995

am un 530 d din 2004-are euro4/dpf(poate ca are importanta sa specific),si am constatat ca nu mai are putere,nu trage. ai senzatia ca nu este actionata turbina.am vazut ca la turbina are un actuator electronic,nu este din acela clasic,actionat vacuumatic. are cineva idee ce ar putea sa fie,din ce motive nu trage masina? am pus-o pe tester si mi-a dar eroare la presiunea in turbina. ma gandesc ca ar putea fi de la egr(sau de la electrovalva care actioneaza egr)sau de la turbina(sau de la actionarea/comanda tubinei-actuator). cine s-a mai lovit de treaba asta,spuneti-mi si mie cum ati rezolvat problema,ca sa nu bajbai,sa fac experimente. multumesc

La un e39 din 2000 cu navigatie modelul vechi nu cea de 16/9 ma poate ajuta cineva sa fac cd/dvd ca sa o pot folosi si in tara?

Salutare tuturor, Detin un BMW 530dA din 2001 si cu 200.000 km la bord. Ce as dori sa lamuresc: este normal ca prin trecerea intre trepte P - R - N - D sa se simta un mic soc in masina? mentionez ca atunci cand am luat masina....nu am bagat de seama aceste detalii, ele vin pe parcurs <_< multumesc anticipat, andrei,

cine are de vandut unul ???

Va salut ! Am nevoie de niste informatii, pe care nu le-am gasit pe forum....(deh...functia search cam sux <_< ) Ce trebuie pentru a monta stopuri de LCI pe un E60 care nu este LCI ? Auzisem ca e vorba de un kit retrofit, sau asa ceva.. In ce consta kitul acesta ? Unde se poate gasi ? Cat costa ? Ce altceva mai trebuie in afara de kitul acesta si stopuri ? Mersi !

vreau sa schimb anvelopele si jantele pt prima data, sa pun de vara, dar vreau sa stiu ce se intampla cu senzorul de presiune in roti,unde e situat si ce trebuie facut pt a evita eventualele erori-multumesc

Salut oameni buni. Sunt noul proprietar al unui 525i steptronic.Masina are 130k km. Am fost la service imediat dupa ce am luat masina ca sa skimb uleiul in cutie.Cei d-acolo miau zis ca vor proceda in felul urmator: -scot uleiul original (nu a mai fost skimbat si era negru ars) -imi pun daor ulei nou si ma lasa sa fac 100-150 de km cu masina ca se curate interiorul cutiei -dupa care imi skimba iar uleiul si imi pun filtru nou. Mi s-a recomandat Mobil 1 in loc de ESSO. In motor am 5w30 Castrol Edge. Procedura de skimbare a uleiului in cutie e normala? Multumesc frumos.

De 2 zile mi sa aprins martorul ABS in bord,la prima cheie la relanti nu se aprinde ci imediat ce se pun rotile in miscare iar inainte sa se aprinda se simte in pedala de frana vibratiile specifice chiar daca merg cu 5 km/h si calc frana usor apoi ramane aprins tot timpul.Am pus masina pe tester dar softul nu poate accesa decat partea cu motorul si airbagul.De la ce poate fi?lichidul de frana l-am verificat si e la nivel,poate sa fie de la placutele de frana ?are vreo legatura?

sal am si eu un e34 din 90 si am cautat sami schimb filtrul de polen..din pacate nu am gasit unde este pozitionat ceea ce ma facut sa ma intreb daca am asa ceva...va rog sami dati indicatii pentru ca am desfacut jumatate de masina si tot nu lam gasit..multumesc

Salut Ma intereseaza si pe mine parerile celor care au avut/condus masina din titlu mai mult timp si in special in orase aglomerate sau pe distante scurte. In principiu vreau sa achizitionez una dar neaparat cu cutie manuala. Dupa cum stiti modelul are 500nm cuplu ...destul de mult pt. o manuala. Am condus cativa km una cu 218cp si 500nm si mai mult de a3-a nu am avut cum sa merg prin oras cu ea. Ce ma intereseaza de asemenea este impactul cuplului asupra cutiei de viteze manuale, ce implicatii are asupra ambreiajului si asupra turbinei tinand cont de aglomeratia urbana. Initial optam pt. un 525d de 177cp si 400nm cuplu dar dupa ce-am vazut motorul asta de 3000cc de 23…

va salut, am parbrizul crapat aproximativ 10cm,rugamintea mea este daca se mai poate repara si unde?alta intrebare de unde pot cumpara o roata de reverva mica si cric pt. acest model si cam la ce bani.va multumesc

Imi poate spune cineva daca bara fata de e39 prefacelift este diferita fata de cea de facelift? Mai bine spus as vrea sa stiu daca pot sa pun proiectoarele de facelift in locul celor de prefacelift... Din cate am vazut eu bara in sine seamana singura diferenta fiind bandoul care are chestia aia metalica! Multumesc! ps: imi cer scuze pentru double post dar se blocase netul si-am dat un simplu refresh....

1. Am permis doar cutie automata. 2. Am gasit un bmw seria 5 touring an 1994 motor 2,5 diesel ...270.000 km ( tractiunea pe spate ) 3. Inmatricularea nu-mi fac probleme ca am pe cineva la bulgari care se ocupa cu asa ceva si mi-a zis sa stau relax ca ma rezolva cu 400 euro cu procura,act de vanzare cumparare,asigurare,rar.....itp si ma rog altele...ce-or mai fi. 4. Sunt incepator 5. Masina care vo prezint sta in parcul auto a unui prieten si nu o vinde si mi-o da aproape gratis 500 de euro...atita o dat el dincolo la un neamt 6. Ce sa fac ziceti voi ? garantie o luna..pe urma la revedere umblu 3 luni cu numere rosii si o inmatriculez la bulgari... Acum va intreb eu ... …

Salut ,am un 525 d din 2001 si as vrea sa stiu ce becuri sint la proiectoare ceata in bara fata (cred ca asa le zice).Vreau sa le schimb si nu stiu exact ce H sint ,stiu ca sint H 8 dar cineva m-a aiurit ca ar fi H 11...Va multumesc ....

nu stiu sigur unde sa postez insa tinand cont ca vine de la un e39... Deci pana la urma la ce foloseste? e prima oara cand vad asa ceva, am primit-o cand am cumparat masina(530D)

Am un E39 2002, 525d si zilele trecute am descoperit ca pe parbriz, in dreapta sus, in dreptul parasolarului, pe interior, am o chestie de plastic ca un dreptunghi de 1cmX10cm. Pe partea lipita pe parbriz are ca un senzor si o lamela metalica. Daca stiti cumva ce ar fi, ca intentionez sa schimb parbrizul ca e crapat si nu as vrea sa stric ceva. Va multumesc!

Salut! Am vazut ca pe forum sunt si cativa colegi care se ocupa cu vanzarea de masini si i-as ruga sa-mi evalueze si mie masina din link http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=22377&hl= Acum cu triplarea/dublarea taxei nu stiu cat sa mai cer pe ea. Multumesc. Poze mai noi aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...22377&st=80 pe la mijlocul paginii. Pot sa-si dea cu parerea si ceilalti membri ai forumului daca au idee despre mersul preturilor pe piata auto a momentului. Sper sa nu faca nimeni bascalie <_< Merci.

Salutare, am pe masina mea, 525d 2002, o navigatie mk3 (cd) cu display profi, mare. Stie cineva daca pot schimba unitatea din portbagaj mk3 cu alta mk4 cu dvd ? Ca as dori sa am harta cu Romania mai detaliata. Trebuie ceva modificari de soft sau ceva? Multumesc anticipat. P.S.: Azi am sunat la BMW Iasi si am aflat ca CD-ul pt Romania detaliat apare la sfarsitul lui 2009 <_<:D:D

Salut ….Am o problema cu un e34 din 92(525i 24v) cu cutie automata…..Dupa ce franez,indifferent ca e in mers sau ca m-am oprit mi-a aparut un interval de 1-2 secunde pana cupleaza cutia,dar turometrul arata ca motorul se tureaza dar nu pleaca in alea 1-2 secunde.Daca apas repede de 2 ori pe frana intervalul nu mai apare si masina merge normal….Se intampla si la marsalier si la drive…..Figurile astea le face de cand am schimbat placutele de frana si discurile pe fata.Am schimbat uleiul si filtrele la cutie si nimic nu s-a schimbat!Dati-va o parere cam ce ar putea fi…. <_<

Vreau sa-mi schimb toate bucsele si nu stiu exact cate sunt si unde se afla,poate ma ajuta careva sa-mi fac o idee asupra pretului,de curand i-am schimbat flansele spate si bucsa bara stabilizatoare spate

i-mi poate spune si mie cineva care trebuie sa fie distanta dintre telscoape pe fata? sau dintre axul telescoapelor, nu stiu exact cum sa va spun dar sper sa ma intelegeti. am uitat sa scriu, este un bmw 520d e39 an fab.2001