Seria 5

salut din nou cu bmw asta a meu,,azi am constat ca imi arunca ulei pe la turbo ce se poate intimpla? poate sa se duca turbo sau se poate repara ceva pe acolo?

Salutare!Am o problema grava cu masina.Este un 525d din 2001 163cp.De o saptamana nu mai vrea sa porneasca.Am schimbat deja 2 pompe din rezervor,valva reglare presiune de pe pompa de inalta. motorul invarte dar nu porneste.Ce sfaturi imi puteti da?Am pus testerul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori: Diesel (M57D25 - 256D1 - DDE 4.0 - MT/AT) 2800 - Power supply 0235 - Boost pressure sensor 1190 - Rail pressure control valve 1260 - Delivery pump control system 09F6 - Rail pressure monitoring; rail pressure too low during start 0480 - Cooling fan Brake (ABS/ASC/DSC - Diagnose) 67 - Intermittent interference DTC Description Instrument (Instrument (Instrum…

Am un E60 2.0D LCI 2007 163 CP Dupa ce am schimbat cureaua de accesorii si rola vibrochen, intinzator si tot ce mai este acolo, mi-a fost recomandat sa schimb cureaua de la AC deoarece cand merg fara AC motorul se aude perfect iar cand cuplez aerul se aude un mic vuiet in jur de 2000 de turatii la accelerare. As vrea sa stiu ce marca de curea este recomandata si cam cat costa ?

Pentru ca modulul de bluetooth imi facea probleme cand se incalzea (imi intrerupea muzica) am scos mufa din el. Problema este ca acum nu imi mai merge magazia de CD-uri. Am inteles ca as avea nevoie de un capac pentru fibra optica sa il pun la mufa de fibra optica care intra in modulul de bluetooth. De unde as putea cumpara un astfel de capac? Sau unde as putea repara modulul de bluetooth care functioneaza normal cand este rece dar face probleme cand se incalzeste? Mentionez ca este vorba de un BMW E60 fabricatie 2004 cu navigatie professional. Multumesc

Buna, deci fara sa o lungesc, as dori niste sfaturi in legatura cu achizitionarea unui sistem audio pentru masina mea, as dori sa schimb difuzoarele si sa pun ceva mai performant, de preferat sa raspunda cei care au aceeasi serie si cam ce sisteme si-au pus ei (difuzoare, sufwoofere, amplificatoare etc.) si cam pe la ce costuri s-ar ridica toata treaba. Mersi! :twoup:

Mi-am cumparat recent o masina si fostul proprietar mi-a dat toate actele plus fisa de inmatriculare cu viza de la financiar...pt a o trece pe numele meu am nevoie si de certificat fiscal?

Salut! Vreau sa imi iau o 535d combi (2008) si am gasit 2 masini aprox la fel (pret, km, dotari.); diferenta este ca una are M pachet (jante de 18 cu gume inaltime 45) si alta nu (jante de 17 cu gume inaltime 55) . Lucru care imi este neclar referitor la M pachet este la partea de suspensii: - masina are garda la sol mai mica fata de cea cu suspensii normale? - este suspensia tip M mai sensibila decat cealalta? - confortul la drum lung este afectat? (drum lung in Romania!!!) Note. Mentionez ca masina va fi folosita pentru delegatii in Romania (75%)(care uneori includ si tronsoane de drum mai rau) si pentru excursii (25%) in timpul liber (merg la schi, la pescuit, la c…

azi dimineata a fost mai rece afara si cind am pornit masina m-i sa parut scaunul rece. apas butonul de incalzire si nu se aprind becurile,apas butonul de la pasager si functioneaza. insist pe butonul de la sofer si intr-o vreme se aprinde ,dar scaunul nu se incalzeste si dupa vreo 2 min de functionare se opreste lumina de la buton. nu am mai folosit incalzirea in scaune din iarna trecuta,ce s-ar fi putut intimpla?

Salutare la toata lumea. Am si eu nevoie de un sfat de la voi si anume, acum am pe masina 275/35/r19 spate si fata 245/40/r19 ambele cu cauciucuri runflat si intentionez sa ii pun 245/45/r18 fata/spate(adica cele standard cu care vine masina), ce impact are aceasta schimbare si ce imi recomamdati. As dori sa fac acest schimb datorita faptului ca in romania cu greu gasesti 275/35/r19 si mai ales sambata cand nu esti in orasul in care stai si trebuie sa te intorci acasa.

VREAU SA IMI CUMPAR UN 530DIESEL DE PREFERINTA AUTOMAT SAU UN E60 MOTOR 2000BENZINA .STIE CINEVA CONSUM LA E60 .AM MAXIM 21000E .O SA MA DUC EU IN GERMANIA DUPA EL TOT MA GANDESC LA DIESEL DAR NU MA LASA INIMA SA DAU APROAPE 5000E LA STATUL ROMAN .MERG DESTUL DE MULT CU EL APROXIMATIV 50000KM PE AN . STIE CINEVA COSTURI DE INTRETINERE LA AMANDOUA /..... :blink:

salut, are cineva idee un gasesc si eu vopsea originala pt. bmw, un magazin ceva...in bucuresti...ms

Suparare mare ieri, am avut un accident destul de urat, am derapat si am intrat in santul betonat de pe partea opusa si a ajuns masina inclinata pe partea stanga... Rezultat: roata dreapta spate smulsa din jugul care tine bratele, toata puntea fata distrusa, cred ca si caseta de directie e dusa, 3 jante distruse. La exterior nu are aproape nimic, nici un geam sau far spart, doar putin indoita tablaria. La fel si motorul, arata perfect, cred ca a amortizat roata spate socul initial. Acum intrebarile: 1) La modelul meu (E39, 520i din '98) am ceva capsa de siguranta la motor sau baterie care in caz de accident taie alimentarea? Ce trebuie sa fac sa pornesc motorul ? …

am un e39 520d. am luat un acumulator varta cere tine 2-3 saptamani si apoi trebuie reincarcat. alternatorul incarca, masina nu are consumatori (am fost la electrician). as vrea un sfat: CE BATERIE SA-MI CUMPAR? As mai avea de adaugat faptul ca fac foarte multe porniri, pe distante scurte (nu sunt taxi, dar am multe locatii unde trebuie sa opresc). va multumesc mult

Salutare !! as vrea sa imi pun pe un 525 jante pe 18 ...si am gasit ceva ce imi place pe net si trebuie sa le comand da nu stiu dac se potrivesc pe seria 5...cum stiu de care sa iau ??pe pagina de web scrie : 18x9 Bolt Pattern:5x120 offset:35...dupa ce scire aici s-ar potrivi ??stiu doar ca 5x120 ii dist prezoane...Dac puteti sa imi expicati ce si cum ...Va Multumesc !!!

din 2001 170 cp.

A venit si randul meu, am un BMW 520 din 95' (E34) si am facut un drum recent de 800km si mi-a mancat 2 litri de ulei :twoup: Nu am avut treaba cu el pana acum. Nu scoate fum si nu miroase fumul ( cum este la alte masini cu motorul dus ). Trebuie segmentat ??? Cate o data turatia variaza la relantiu dar nu tot timpul . Ce inseamna asta ? sa-i scimb uleiul ? :twoup: Aveti ceva idei ? AJUTOR !!!!!

Salut baieti! In acest weekend am facut o plimbare pana la Viena. La un moment dat, pe autostrada, la viteza de 200 km/h(mergeam constant asa cam de 1 ora) mi-a aparut pe IDrive mesajul de completare al uleiului de motor cu 1L. Am fost foarte mirat deoarece am schimbat uleiul acum 4000 km. Cu toate acestea, am intrat in prima benzinarie si am oprit pentru a verifica nivelul uleiului. Am verificat joja la intervale diferite: 10, 20 si 30 de minute dupa ce am oprit motorul. La fiecare verificare rezultatul a fost acelasi: pe joja nivelul uleiului este exact la jumatatea distantei dintre minim si maxim( in speta la E60 benzina - 1,5L). Vazand acestea mi-am continuat drumul …

salut. in momentul de fata detin un 520d , iar acesta are ca program de stabilitatea asc-ul si in scurt timp vreau sa schimb masina cu un 525d e39 525-ul vreau sa il iau din germania , dar pe mobile.de majoritatea au sistemul de stabilitate trecut sub denumirea generala si anume esp....nu este specificat daca este asc sau dsc. intrebarea este daca exista dsc pe 525 e39. daca da cum pot sa imi dau seama daca are dsc sau asc...adica daca dsc-ul s-a introdus dintrun anumit an sau alte criterii. multumesc anticipat de raspunsuri. sper ca ati inteles ce am vrut sa zic :twoup:

De ceva timp... nu mai utilizez masina zilnic ...si a stat mai mult in parcare....o foloseam odata la 2 zile..pt plimbare seara in oras de placere. Vineri am facut un drum la brasov cu ea... bucuros ca dupa atata timp nu am iesit cu ea la plimbare. Excelent totul ...a mers struna, pana la intoarcere ..pe la 4 dimineata. Pe DN1 chiar cand incepe drumul acela cu 2 benzi pe sens.. eram pe pilot automat ...cu viteza legala :twoup: ... si brusc .simt ca da un rateu urmat de decelerare + eroare pe obc FUEL INJECT.SYSTEM scris cu majuscule, motorul se opreste in mers, raman fara servo si trag cu pot pe dreapta, aveam in rezervor undeva la 14 litrii motorina. Dau sa pornesc.. nim…

va salut ieri am dat mai tare in treapta a 2 cam 90/h, cand am ajuns la destinatie a observat ca sub scutu masini sunt pete de ulei, si am observat ulei in fata motorului pe toate curelele si fuli inclusiv pe ventilatorul de racit radiatorul pe la _chiulasa_ nu iese am verificat la relanti nu se vede nimic dar in sarcina iar apare sarit uleiul peste tot aveti vreo idee va multumesc

Salutare Vreau sa achizitionez un seria 5 E60 din 2004 sau 2005. O sa fie ori 520/525 benzina sau 525 diesel (inca nu m-am hotarat) Nici manual sau automat nu m-am hotarat dar as vrea sa stiu in principiu ce se inlocuieste si la ce costuri ca sa imi planific cat mai bine bugetul. Km cuprinsi intre 90,000 si 130,000 in functie de ce o sa gasec. Prima varianta ar fi 520/525 benzina, manual sau automat. Ce se schimba imediat ce l-ai adus avand in vedere si intervalul de km care l-am specificat mai sus? Filtru aer, filtru benzina, ulei, filtru ulei, filtru polen nu? La ce costuri aproximative si unde? Banuiesc ca trebuie mers intr-un service bun ca sa vada daca este nevo…

Am si io o problema cu masinutza...de cateva zile imi face cateva figuri la pornire...la rece ..totul e ok..porneste sfert de cheie...dupa ce merg un pic cu ea, opresc motorul, incerc sa pornesc din nou..si surpriza...efectiv nu mai vrea; horcaie ca si cum nu se mai alimenteaza cu motorina...; ca sa porneasca din nou tre sa o las cam 30 de min......am mai citit pe aici si m-am gandit sa nu fie pompele de motorina...ieri am incercat sa verific lucrul asta....am aspteptat sa faca respectivele probleme, si m-am gandit sa scot furtunul care iese din filtrul de motorina, am pus contactul ....si baga de o ia mama naibii, mi-am umplut tot motorul cu motorina...deci, cred (sper s…

In primul rand buna tuturor, sunt proaspat posesor de BMW e39 520 si tocmai i-am schimbat uleiul si am folosit Castrol multigrad (cumparat din germania) 15W40, cred ca am comiso nu? din cate am citit pe forum nu am vazut pe nimeni sa foloseasca tipul asta.

Salutare tuturor . Sunt posesorul a unui E34 525 TDS si la inistentele mele si cumnatul meu a luat tot bmw - E46 320D . Probleme sunt , normal cred eu , fiind masini SH care au peste 180 000 km , insa vreau sa-mi gasesc un meserias bun bun care sa stie sa rezolve orice problema la BMW . Am tot avut probleme cu vechea masina , ba chiulasa , ba injectorul principal , plus multe problemutze nesemnificative dar care ma stresau maxim , si am fost nevoit sa ajung tocmai pe la Bucuresti ptr a rezolva problemele . Gasesc in Constanta un mecanic bun care sa fiu sigur ca imi face lucrarea OK fara sa fiu nevoit sa il verific ?? Unde il gasesc ?? Multumesc . Mihai

am un bmw 520d E39... 1. nu mai functioneaza telecomanda de la cheie, cred ca s-a terminat bateria si nu stiu cum sa desfac cheia sa schimb bateria...un sfat ar prinde bine 2. masina are Business CD player si nu imi citeste toate CDurile...din ce cauza oare... 3. vreau sa imi montez inele cromate la bord..de unde pot achizitiona la pret bun si cum sa il montez.