Seria 5

Dimineata de cand e frig e destul de tare directia.E ca si cum nu as avea servodirectie.Care sa fie cauza?Am verificat furtunele de servo sunt ok,nivelul la lichid iar este ok,scurgeri nu apar(am strans toate colierele de la furtune). Fenomenul se manifesta cam 15-20 de minute pana se incalzeste bine masina.Dupa care pot sa rotesc volanul cu doua degete. Eu inclin sa cred ca e uleiul de servo.E foarte vascos cand e rece.Ce parere aveti?.Ce ulei se baga la servo?Sa nu fac prostii ca si cu cel de motor.:)

Salutare, Ma gandesc sa-mi schimb e46-le ( 318i, 143cp, 2004 ) cu un 525d, 177cp din 2004 tiptronic. M-ar interesa cateva opinii venite de la posesorii acestui model, in special referitoare la consumul din oras si din afara. Si totodata, credeti ca se merita schimbarea? Este o masina buna? Multumesc.

hello, vreau sa imi cumpar cauciucuri de iarna pe un e60, masina e adusa de curand, iar cauciucurile de pe ea au marimea 245/45/17, iar in cartea tehnica scrie 225/55/16 fata si 225/50/17 spate. Citesc eu gresit sau citesc altceva ? am pus si attach.

Azi dimineata la ora 6 cand sa plec la munca am avut parte de o "surpriza". Scot cheia din buzunar si dau sa deschid portiera. O parte din butucul portierei lipsea, dau o tura de jur imprejurul masinii pt a constata si alte lipsuri , totul ok. Ma duc iar spre portiera cu pricina si trag de maner sa deschi portiera. In momentul cand am tras de maner au inceput sa se aprinde luminile in interiorul masinii (poritera nu s-a deschis).Alarma la masina nu am. Ma duc spre usa din dreapta si deschid masina de acolo(am inchidere centralizata). Intru in masina pun contactul si luminile incep sa palpaie de 3-4 ori, semnul de airbag din bord se aprinde si aud si 3 beep-uri. Pornes…

Puteti sa-mi spuneti,va rog daca e vreo problema daca mi s-a aprins beculetul acesta in bord? E ceva de la airbag,cred. S-a aprins de vreo 3 zile. Multumesc.

mar interesa sa cumpar o alarma pentru masina. eventual cu montaj cu tot . sfaturi de unde as putea sa iau asa cv ? vreau cv banal simplu nu pager nu pornire din telecomanda , alarma pur si simplu. ce recomantadi ? multumesc anticipat

Intr-o zi cind m-am urcat in masina s-a auzit ca si cum ar fi cazut ceva de la volan sau de la scaun nu stiu de unde ,prima data am crezut ca ii de la stingator ceva pirghie,tot m-am uitat pe acolo dar nu imi dadeam seama de unde e,am un e39 525d din 2001...mai jos se vede despre ce este vb ,daca va dati seama careva ce poate fi...Respect....

In urma unei schimbari de cutie de la steptronicul ei la manuala,singurul lucru care nu mai merge este pilotul automat,stie cineva ce trebuie facut,sau daca se mai poate folosi vreodata pilotul ???Scuze daca mai sunt posturi deschise pe aceasta tema dar eu nu le-am gasit.Precizez ca e vorba de un 523i e39 din 97'.

Salut. de 2 zile vad sub masina picaturi de ulei...nu e rosu,deci nu e atf servo sau cutie steptronic. de la motor nu e pt ca e in fata,imediat sub spoiler.Cred ca e de la radiator.Am deschis capacu si am vazut ca e gol recipientul. Intrebarea este: pot merge cu apa plata pana la service?

am nevoie de contro unit-ul de la clima......al meu e bulit.... http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Seda...ioning_control/ piesa 1 , clima automata , cu auxiliary heating.... de testat in primul rand , al meu era bulit ca imi consuma curent din baterie , iar dupa de cumparat..... part number-ul de pe site 64 11 6 927 895 , part number-ul de pe piesa mea , 64 11 6 916 641 , precizez pe piesa mea scrie ceva ciudat..."Do not mount in cars with latent-heat storage system"...banuiesc ca oricum nu era potrivita pe a mea nustiu.......help <_<

Am spalat masina la Eurotunel si am constatat ca am mocheta uda in spatele scaunului din dreapta. De cand mi-au vopsit portiera ceva nu a mai fost pus corect pe acolo, deoarece cand sterg pragul parca are apa sub ornamentul acela. Unde sunt scurgerile ? A stat masina sub ciresul inflorit si poate s-au infundat orificiile alea de drenaj. (Stiu ca mai sunt topicuri pe tema asta, dar probabil ca nu sunt foarte relevante daca eu pana acum nu stiu stiu unde sunt scurgerile la E 39 <_< ). Multumesc.

stie cineva cum reglezi o turbina sa intre mai repede?tija aia care intra la vacuum stiti ce regleaza,k e pe filet si poti sa mai umblii la ea...

Am fost azi la AB sa-mi regleze directia (am schimbat toate articulatiile pe fata). Nu mi-au putut regla nimic deoarece mi-au zis ca are joc caseta de directie si trebuie schimbata <_< . In afara de varianta AB, am mai gasit 2 casete de directie : 1. Producator ZF - caseta cu care se echipeaza masina din fabrica - pret 4000 lei. La pretul asta caseta este reconditionata! 2. Producator Spidan - pret 2500 lei. Nu stiu daca este noua sau reconditionata. ZF stiu ca sunt OK, dar stie cineva ce e cu Spidan? Preturile sunt OK pentru o caseta cu servotronic?

Salut, Stie cineva unde ar trebui sa fie modulul de alarma pentru E34? Proprietarul anterior al masinii avea probleme cu alarma de fabrica si i-a scos modulul. Masina este un E34 touring din 1994 (sigur avea alarma din fabrica; are si led-ul rosu langa comutatorul de lumina). Inca o intrebare: a montat cineva o alarma aftermarket? Am vazut ca pe "autozvon.ro" sunt niste chei pentru masinile echipata din fabrica cu inchidere centralizata, dar care nu au telecomanda. Se pot adapta cheile astea si la E34? Din cate stiu masinile au fost pregatite din fabrica pentru modul de alarma.

Cred ca am o problema cu galeria de admisie daca nu ma insel. Am citit toate topic-urile legate de admisie si se pare ca este o problema foarte des intalnita la seria 5. Vreau sa-mi confirmati cei care au avut problema asta sau cei care se pricep dupa niste poze care le-am facut si eventual sa-mi indicati exact care este galeria de admisie (nu este punctul meu forte mecanica). Din poze se vede ca am niste scurgeri de ulei care se preling pana jos pe busonul de golire-ulei. Am primit o oferta pentru galerie de admisie si filtrul epurator si vreau sa stiu daca dau comanda sa nu dau aprox. 2.000 ron degeaba. Atasez pozele mai jos si astept pareri de la voi.

problema este ca acum cateva zile am observat ca suportul de plastic in care intra telefonul in cotiera s-a desfacut, nu mai mergea nici telefonul de atunci iar ieri am incercat sa apas pe el gandindu-ma ca intra la loc si.. am reusit sa-l rup. sunt niste rotite pacolo am vazut care s-au rupt dar problema principala este ca s-a rupt banda acea care face legatura intre cotiera si unitul masinii probabil. intrebarea este daca a mai patit cineva la fel si cum pot sa remediez problema: gasesc sa comand noi piesele respective.. sau mai bine caut undeva pe la dezmembrari?

pe un520 e39 am anvelope 245/40/18 fata si 265/35/18 spate si as pune ceva mai mari in talon dar nu stiu ce marime se poate pune daca stie careva as pune 245/45/18fata si 265/45/18 spate se poate?

Salut....am si eu o mare nelamurire... Cand am achizitionat masina ( adica un E39) mi-a spus ca are motoru de 2000cm iar blocul motor de 2500 vanos. M-am uitat in cartea masini si intradevar exista o omologare dar habar nu am despre ce e vb...adica daca i s-a schimbat motoru cu totul , numai blocul motor...... In carte scrie urmatoarele... 10.Serie Motor: 34141232 S00274483 27.03.2003 Ing. XXX ALtceva numai scrie....ma refer la alta capacitate. M-am contrazis cu un membru (dar cred ca el avea dreptate) ca l-a omologare scrie si capacitatea noului motor...la mine nu scrie...Trebuia sa scrie...? Amicul de la care am luat masina a zis ca a lasat masina cu motor de 2…

Poveste scurta. DSC dat jos, un pic de gheata. Am spart bara fata.. acuma daca tot trebuie sa o schimb mi-a sugerat cineva sa pun bara de M5. Ce ziceti .. merita pus? Daca votati va rog da-to o explicatie (e taranie, e de bun gust cea veche, e mai beton cu aia de m5 ... etc)

:) La Multi Ani tuturor, bine v-am gasit si in primul rand va urez sanatate, intelepciune si un an bun de care sa va para rau ca se incheie peste 12 luni!! In al doilea rand, de 2 saptamani sunt fericitul posesor al unui BMW 520i, automatic, pe care l-am cumparat personal din Munchen. Am incredere in neamtul care e propietarul autohaus-ului de und el-am luat, am luat vreo 20 de masini de la el si masina se prezenta in anunt cam asa:BMW 520i, primul propietar, 84.000 km originali, TUV facut pe 13.12.2007, valabil pana in 2009!! 1200 euro festpreis! Eu am luat masina la doar o zi dupa ce i-au facut tuv-ul si desi e a 35 a masina personala, e primul BMW!! Plecasem oricum cu …

Salutare. Recent am descoperit ca la masina ar fi trebuit sa am si o lanterna cu acumulator, marca BMW ce se incarca/tine intr-un locas special din torpedou. Are cineva idee cam cat ar costa una ? Are cineva de vanzare ? :)

cand merg cu masina ( adica cand ii dau un pic in gura ) se aude un zgomot ciudat din spate cum s-ar atinge 2 metale , un fel clink , zgmotul nu se aude din interior numai din afara ce credeti ca are?

am facut update in ungaria,ii foarte ok s-a schimbat meniu,culori tot,foarte frumos.....imi merg acuma si sprancenele ptr ca nu mi-au mers..mi-au schimbat si lb de vorbire in engleza au zis ca merge si mp3 dar cand am ajuns acasa am constatat ca nu merge,stie cineva ce sa fac?si pe ce?dvd sau cd?unde bag cd audio trebuie sau unde bag dvd navigatie? :blink: :) multumesc

Ma tot uit pe mobile dupa un 525d fabricatie 2005 si-am intalnit des modele cu 163 cp dar asta doar cand nu bifez optiunea de cautare "doar euro 4" Pot asemenea modele sa aiba euro 3 de fapt ??? Eu nici nu stiam de 163cp pe e60. Are cineva de pe aici pe forum un asemenea model ? uite un ex: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Servus, Cel tarziu pe 20 iunie voi fi posesorul unui 525da oct. 2002. :twoup: Il iau de la un prieten (primul propietar) la un pret bun si pentru ca masina o stiu bine. Omu a avut mare grija de ea: tinuta in garaj, revizii la timp numa la AB, fara accidente grave. In schimb nu-mi place interiorul... Este pe verde inchis cu "bordura" negru grafit. Ma gandeam ca sa fac barem o schimbare a ornamentelor cu ceva pe lemn (mahon, am gasit la dezmembrari) Se schimba greu ornamentele astea? Sunt lipire sau sunt cu sistem "click"? Cu stima, FO2