Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
4540 topics in this forum
-
Am si eu nevoie de un service unde sa schimb o usa. Usa noua trebuie si vopsita pentru ca e alta culoare. Ma puteti ajuta cu un sfat? Multumesc!
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Salut, Pe un E83 din 2006, facelift, de un timp, mi-a aparut urmatoarea problema: La inceput, martorul din bord "exterior lamp failure" (pe romaneste martorul de bec ars) avea momente cand se aprindea, apoi momente cand se stingea, momente pe care nu le-am putut asocia cu nimic (dat in gropi, becuri arse etc.) Recent, nartorul sta aprins tot timpul, dar la o verificare a tuturor becurilor/led-urilor din exteriorul masinii, ele functioneaza... Nu mai stiu ce sa mai fac inainte de, desigur, a ma duce cu masina la doctor. Vreo sugestie?
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
-
ma gindeam ca ar fi util un topic de genul, pentru incepatorii in diagnoze bmw, unde sa discutam tot felul de probleme legate de carsoft: activari functii (ce fel de activari se pot face) live data interpretari erori stergeri erori. acum citeva zile am primit si eu o interfata carsoft 6.5 si ma tot joc de citeva zile cu ea si mare brinza n-am reusit sa fac. am testat pe e34 (din 88) si e36 (din 94). la e34 nu am reusit sa fac absolut nimic, in ceea ce privesc eventuale erori/diagnoza. tot ce am reusit sa fac a fost sa resetez intervalul de service si ulei. restul modulelor nu raspundeau. e normal ? pe pisica a mers sa intru pe activarea inchiderii centralizate la pl…
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut... Am si eu nevoie de cineva care sa se ocupe de unele probleme la un e36 cabrio 318i 1995,si sa ceara un pretz rezonabil(daca nu va ocupati,un numar de telefon sau o adresa a cuiva,ar fi destul). Mentionez ca l-am cumparat acum cateva zile si am apucat sa fac un drum la munte de vreo 400 km si am observat urmatoarele probleme: 1-Se aude un scartzait la motor cateodata; 2-Mi-a sarit acum 2 zile un furtun care duce de la radiator la motor,de la apa banuiesc,ca nu era strans bine si am observat dupa ce iesea fum sau aburi,iar dupa ce l-am pus la loc si l-am strans calumea,am bagat apa de vreo 2 ori si am mers vreo 10 km cu indicatorul de la apa undeva aproape de rosu…
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Am observat o problema cu masina mea E65. Pe tester imi da eroarea cu debitmetru intrerupt. Consumul e in parametri, deci nu e mai mare ca si in cazul in care debitmetru ar fi dus. Ce am observat suspect e ca, uneori masina nu trage corespunzator, insa doar in anuminte momente, si are 2-3 minute uneori chiar si mai putin dupa care revine la normal. Poate fi asta o simptoma a unui debitmetru defect? Sau e vorba doar de ceva contact imperfect..
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Buna, Va rog sa-mi recomandati daca se poate un service bun in Cluj-Napoca, specializat BMW. Am cumparat de cateva zile un X3 28i si imi apare eroarea "Drivetrain Continue the journey at a moderate speed. Full performance not available. Have the problem checked by service" si ramane aprins pe bord martorul "check engine". A pus cineva un tester pe ea si are eroarea P13C0. Zicea ca cel mai probabil e ceva senzor dar nu stia exact. As vrea sa o duc la un service de incredere care eventual sa poata verifica si istoricul masinii. Multumesc,
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Salut, stie cineva unde pot gasi schemele electrice pentru Volanul basic G30 si cel de F01, as vrea sa montez Volan de G30 pe F01 si vreau sa fac un research innainte de achizitionare !!!
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Buna seara. Am o problema des intalnita. Lag intre 1500-2000 turatii. Astazi am reusit sa curat clapeta acceleratie, egr si senzorul presiune. Galeria de admisie nu am reusit inca. Nu mai smuceste asa tare dar tot are lag ceva mai usor si s-a mai scurtat plaja de lag acuma undeva intre 1900 si 2000 turatii, inainte imi dadea cam 5-6 laguri acuma doar 3-4 . Intrebarea mea este pot sa scot ,,burlanul,, din clapeta acceleratie sa pornesc masina pentru catva timp sa vad daca deschide egr-ul?? Multumesc.
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
am schimbat azi pompa de presiune aia care se afla sub bancheta din spate in dreapta, pt ca nu mai mergea, si am observat ca este mult mai zgomotoasa decat cea pe care am schimbat'o. A fost adusa pe original, pompa era bosh si tot bosh am pus, dar repet e f.zgomotoasa cand pun contactu si parca se aude si la relanti. Este normal sa fie asa ? a mai patit cineva ceva asemanator? multumesc.
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
Salut. Azi am ajuns in parcare si am constatat ca mi-a ramas blocat schimbatorul in marsarier. Dupa parerea mea cred ca e bieleta de la schimbator sau vreo siguranta. Schimbatorul se misca ,insa nu iasa din marsarier si are joc foarte mare. Daca mai are cineva vreo parere astept posturi. Apropo stie cineva daca in cazul in care e bieleta e nasol de schimbat???
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Am un e46 din 99 si as dori sa ĂŽmi schimb cheia cu o cheie facelift..am ĂŽnțeles ca e nevoie de o cheie goalĂŁ diamant ce se poate lua de pe eBay , chiar si pe okazii am vĂŁzut ..si de o cheie propriuzis sau o placa de contacte de la cheie.. Apoi se transfera cipul in cheie noua .Nu stiu de unde as putea face rost de o cheie sau placa de contacte .. DacĂŁ ini puteți sa ceva idei .. Poate ATI ĂŽncercat si voi
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
Pentru cunoscatori Sunt cateva tipuri de arcuri care se pot monta pe aceeasi caroserie, fiecare cu marcajul sau , am intalnit albastre, galbene , am auzit de rosii Daca stie cineva care sint toate marcajele si ce inseamna , va rog... exemplu personal : aveam montate pe spate cu marcaj albastru, unul a plesnit si le-am schimbat cu altele cu marcaj galben, par sa fie mai rigide dar pe fata marcajele sunt albe ...
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
De la ce poate fi mirosul de benzina din interiorul masinii....var rog sa ma ajutati ca nu am nici cea mai mica idee...
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Buna ziua, am si eu o problema si vreau sa stiu o parere inainte sa ajung in service. Problema este ca masina se comporta normal pana la o viteza de 80 km/h, de la o viteza mai mare am o trepidatie in acceleratie, simt ca, cu cat maresc viteza cu atat imi tremura pedala de sub picior mai tare.Nu simt in scaun sau masina doar pedala.Pe langa asta, cand franez,tot la o viteza mai mare,am aceeasi trepidatie.Daca ma poate ajuta cineva cu o parere,va multumesc.
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Salut , am pus testerul pe mașina și mi-a dat cod de eroare 493F( Presiune prealimentare) știe cineva ce ĂŽnseamnĂŁ ? De altfel a mai apĂŁrut și 4c2f ,4c2e, 4c29 Cod de defect necunoscut
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Probleme Turbina / Turbo - F45 - 218d - 150Cp / Valva PCV As dori o parere a celor care au mai avut o problema asemanatoare, este cea de 3 a turbina care o schimb la masina si nu mai stiu ce sa i fac, am inteles ca ar fi de la capacul de la motor si anume de la supapa PCV. Acum nu stiu cu siguranta daca aceasta este sau nu, daca nu este vreo conducta infundata in procesul de recirculare a gazelor de carter sau nu.... un sfat sau un ajutor as aprecia maxim...
-
- 7 replies
- 1k views
-
-
Am gasit acest videoclip dupa ce un prieten care a patit acest lucru. Verificati acel furtun sa nu va treziti cu motorina in ECU… https://vm.tiktok.com/ZGe5yYra4/ https://vm.tiktok.com/ZGe5yFVQX/
-
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
Recent am schimbat brat pe stanga fata, bucsa la brat, belete antiruliu stanga+ dreapta fata, bucse la bara de torsiune, cand am ajuns acasa m-am apasat pe botul masinii si se aude o scartaiala atat pe stanga cat si pe dreapta.....masina e un bmw e46 din 2001, ce parere aveti? (imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie)
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Stimati colegi! :lol: Caut un service pentru o serie de interventii. M-ar interesa sa fac o oare-si-care constatare, urmand sa vin apoi cu piesele in brate. Daca nu sunt costuri exagerate, le pot achizitiona si din respectivul loc insa am furnizorul meu de piese cu cele mai ok preturi pana acum si prefer sa-i cresc cifra de afaceri daca e cazul. :) masina: e34 tourer tds interventii necesare: schimbare lichid frana etansare sistem servodirectie + lichid nou verificare in vederea schimbarii a tutor reperelor ce tin de articulatie (presanta e rezolvarea unui zgomot pe spate, dreapta) verificare + schimbare ceea ce tine de frane verificare + schimbare tampoane motor si…
-
- 3 replies
- 1k views
-
-
am un bmw negru iar plafonul masinii in exteroir s-a inalbit , nu e la fel de neagra ca restul masinii. aveti idee de la ce este, si se sa fac cu el? sper ca nu trebe sa-l vopsesc tot
-
- 2 replies
- 1k views
-
-
am mai postat un topic.ajutati-ma caci innebunesc .nu-mi merge masina de o luna.i-mi fierbe motorul si nu baga nici caldura,decat cand o accelerez .i-am schimbat garnitura de _chiulasa_,_chiulasa_,pompa de apa,radiatorul,termostatul,blocul l-am verificat ,nu are nici o fisura la nici-o camasa. ce poate fiiii.ajutati-ma .am un 525 tds din 97
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
salut tuturor. de curand am o mare problema, masina este e36 din decembrie 95, 316i, dublu climatronic digital. problema este ca odata pornita ventilatia nu baga aer, adica nu invarte motorasul de la aeroterma. mentionez ca nu baga aer cald si nici rece, desi pe ecran pare indicatia ca turatia motorasului aerotermei varaiaza de la minim la maxim. am desfacut capacul de sub capota si am pus fire de alimentare de la baterie la motorasul aerotermei. motorasul functioneaza perfect. am legat un bec la firele de alimentare ale motorasului si am pornit climatizarea. am constatat ca nu becul nu se aprinde, deci nu vine tensiune la motorasul aerotermei cand climatizarea este po…
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Dupa cum spune titulul,in special cand e motorul rece,la pornire,atunci cand eliberez pedala de ambreiaj se aude un sunet ciudat dar doar in prima parte atunci cand cupleaza.Kit-ul de ambreiaj l-am schimbat acum 100 de km si e SACHS.Mi s-a spus ca volanta e putin obosita atunci cand mi-a fost schimbat kit-ul de ambreiaj.Cand se incalzeste motorul si dupa putin mers nu mai simt nimic si nici nu se aude nici un sunet la eliberare.Ea cupleaza foarte bine,nu are trepidatii. :faceless:
-
- 0 replies
- 1k views
-
-
Salutare, am un 330d din 2000. Acum 2 luni am fost la un tester cu masina si nu a dat nici o eroare. Motivul pt care m-am dus era ca imi varia turatia la relanti. Acum 3 saptamani am dat sa pornesc masina si nu am reusit din prima. mai exact a trebuit sa tin la automat cam 30 sec dupa care a pornit foarte greu. Ieri am dat sa pornesc si surpriza ...a pornit din prima , la sfert. a plecat cu masina sa o alimentez si dupa ce am alimentat dau sa plec ...si nu a mai pornit. Adica invarte dar nu porneste neam.A trebuit sa o tractez pana acasa.Filtrul de moto este nou. Filtrul de moto este nou. Ceva opinii????? multumesc
-
- 3 replies
- 1k views
-