Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

stie cineva de ce nu imi mai arunca apa pe luneta?.. motorasul se aude dar nu arunca....si nu mai am dopul de la rezervorul cu apa ...asta sa fie problema?

Am un e53 2002/08 3.0D, Astazi cand am plecat la drum, am observat la un moment dat ca motoru nu mai trage,in momentul in care am coborat o panta, turatia motorului fiind in crestere s-a auzit un carait si dintr-o data a scos un fum negru de tot si nu a mai mers. NU am incercat sa o repornesc de teama sa nu agravez situatia.Mentionez ca schimbul de ulei si filtre a fost efectuat recent.Cam care ar putea sa fie problema?Multumesc Anticipat

Dupa cum spune si titlul....am un BMw e28 - 520i cu motor m20b20. problema este urmatoarea: cand este motorul rece masina porneste greu. Dau la automat...porneste din prima...dar moare imediat...chiar daca o accelerez la blana. Trebuie sa fac chestia asta de 4-5 ori k sa o pornesc...si dupa ce porneste trebuie sa o tin turata cam 2 minute k sa-si revina. Dupa aceea merge perfect...nu se opreste, nu da rateuri...merge perfect perfect. Si daca opresc motorul pentru 1-2 ore tot perfect porneste, deci doar la rece face asa. Am crezut k e de la socul automat, dar l-am dat jos si lam curatat.....si pare k merge. Aaa....si era sa uit....si caldura din interior e cam slaba...adic…

Sper sa nu gresesc punand acest topic aici. Sunt nou si nu prea stiu cum functioneaza forumul. Daca am gresit nu mi-o luati in nume de rau. Acum: Am avut un M Tech II din 89 care arata foarte bine si mergea super. A avut un accident si a trebuit sa il vand. Avand nevoie de o masina la un moment neasteptat am luat una ieftina. Un e39, 525tds din 96. Am dat 7000 pe ea si de atunci i-am luat cauciucuri noi, i-am schimbat filtrele, bratul, rola si amortizorul de la cureaua de transmisie si ceva la injectie. In total vreo 3500RON. Acum are iar ceva si cred ca tre sa o duc la service. Vreau un sfat: sa mai tin cazanu' sau sa il vand? Multumesc!

am schimbat de curand jantele la pisicuta, in loc de 16" am pus 17" si mi se pare ca imi fura la kilometraj, mai precis se pare ca am viteza mai mare decat cea de pe indicator. e ok 255/40/17 la 320i din '94 ? si daca nu, ce variante as avea la jante pe 17" ?

Poate sa-mi posteze cineva linkul de pe situl ala cu piese catre pompa de apa la un e39 530 diesel automat din 2001? :) Imi pierde masina apa foarte repede, daca merg jumatate de ora borcanul ramane uscat, dimineata am balta de antigel sub masina. Se aude, cu motorul pornit un clipocit de sub capota, de parca susura un izvor, e ud pe la curelele alea, insa habar n-am pe unde curge, si servis gasesc deschis de marti incolo, si e frig afara... Daca tot completez, completez, pot sa merg? Misto este ca acul ramane neclintit pe mijloc, nu da semne ca s-ar supraincalzi motorul, doar ca nu-mi bai baga aer cald inauntru si ies aburi pe la faruri. PS: Poate sa fie desfac…

sal am un 520i 2000 benzina si vreau sa inlocuiesc furtunul de benzina (e crapat) unde pot sa comand unul??? in orasul meu(de rahat) nu gasesc deloc nici un fel de furtun ma poate ajuta cineva? multumesc

buna seara sunt nou pe forum si ma confrunt cu o problema care nu ii dau de cap am observat in seara asta ca in spate butoanele de deschis geamu nu sunt l;uminate asa sunt din fabrica sau mi sa ars becurile la amandoua sau vro siguranta astept si parereile voastre ms

De cateva zile merge cam prost masina . La relanti flucuteaza turatiile , dar nu moare motorul , la turatii mari nu am nici o problema . Cateodata cand o accelerez parca de la 4000 ture franeaza motorul si nu prea mai vrea sa mearga , si daca urca in ture merge foarte greu . Acum cand o las la relanti vibreaza motorul si parca da rateuri ...Am scos debitmetrul si parca parca in ture mari mergea putin mai bine , dar la relanti tot asa , fluctua mult dar motorul nu se oprea . Oare sa fie de la debitmetrul ? Mentionez ca la relanti motorul face un mic balans ...

Va rog daca ma puteti ajut intr-o anumita problema; si aceasta ar fii urmatoarea: o cunostiinta de a mea urmeaza sa isi cumpere un bmw seria 3,din 1993,motor de 2.0 l 24 v vanos,...intrebarea este urmatoarea:cine imi poate spuen cat consuma acest motor?mersi si astept rasp voastre.o seara placuta

simt ca innebunesc de fiecare data cand ploua mi se umple torpedoul de apa. picura printr-o gaura care este langa un surub alb de plastic si dupa aia cand se umple torpedoul curge mai departe pe pres. nu reusesc sa-mi dau seama pe unde intra. poate ati mai avut aceesi pb, pls help. ps: nu ma trimite-ti la service ca am fost si nu au reusit sa elucideze misterul. multumesc

:) Am un 525 TDS din 96 si ligheanu asta imi face numai belele. Intai pornea greu si scotea un fum alb asa ca am dus-o la radacini diesel service. Schimbat rola intanzatoare+brat+amortizor, ceva pe la pompa de injectie, total vreo 2000RON. Acum am urmatoarele probleme: 1) se aude un carait de undeva de jos, care dispare atunci cand apas ambreiajul pana la capat. De asemenea in mers, treapta I si a II-a, caraitul capata o ritmicitate ca de lovitura. De la a III in sus diapare. Aveti idee ce ar putea fi si cum se poate rezolva? V-as fi foarte recunoscator daca stiti si un service unde nu sunt habarnisti care te jupoaie. 2) S-a dus dracului trapa. Aveti idee unde o pot…

am fost la munte si masina a mers Ok tot drumu. A 2-a zi insa, cand am pornit-o, mi s-a aprins martorul DSC dezactivat si nu se mai stinge indiferent ce ii fac. Si pe zapada fara DSC e cam nasol :) Ma poate ajuta cineva cu un sfat??? Masina: BMW 2.0 d 2003. Mentionez ca pe drum a plouat, deci umezeala, iar noapte a inghetzat -5 gr.C

hayonul se deschide doar din cheie mecanic. nu pot deschide partea din sticla decat electric insa nu functioneaza ni sticla nici intreg hayonul. a mai patit careva asa ceva sau cum rezolv si eu problema asta?

Am un 330xd, 2003, E46, pachet M int+ext. De ceva timp (de cand a inceput sa fie mai cald vara asta), alarma a inceput sa mi se declanseze din senin. Ma refer la alarma originala a masinii, OEM. Am incercat sa ii declansez senzorii de miscare din habitaclu (apasarea rapida de doua ori a butonului inchidere de pe telecomanda), dar tot se declanseaza. Sunt disperat si eu si vecinii mei si colegii de serviciu, ne scoate din sarite. Norocul meu este ca am bateria rezistenta, canta alarma intr-una cate 8 ore si cand vreau sa plec porneste fara probleme. O sa ma duc si la Automobile Bavaria cu ea dar sunt aproape convins de raspunsul "mesterilor" de acolo : Schimba alarma cu t…

Am o problema cu oglinda drepta E46 318i 2000 Acum ca a venit inarna am observat ca nu mai merge dezaburirea la oglinda Ma poate ajuta cineva cu solutii? Ahh si inca ceva, nu stiu daca e normal sau nu dar am observat ca se aprinde beculetul din bord de la ASC atunci cand e gheata pe jos si e drumu denivelat . E normal?

salut la toti vreau sa pun pe maina placute de frana ferodo. dupa cate stiti voi sun ok din punct de vedere al calitatii? originale is cam scumpe. unde as putea gasi placute ate si discuri tot ate?

ptr a scoate trimul de jos de la volanul in 3spite e necesar sa scoti si airbagul sau doar cele doua surubele de la trim?

Am dat de o problema ciudata. La e39 am un set de cauciucuri de iarna pe jante Alutec pe 15" cu 7Jx15 ET15. Acuma pe masina am ceva jante originale BMW, tot pe 15", cu ET20. Am vrut sa schimb rotile sa pun Alutec-urile si, surpriza, prezoanele sunt prea scurte. Intrebarea e: unde/cum pot sa aflu ce dimensiuni trebuie la prezoane?

am un E34 sedan si singura bataie care se aude este la unul din bratele care sustin si inchid portbagajul, mai exact de la prinderea lui. mi-a luat o gramada de timp sa o identific si ma dispera la culme. am demontat si tot spatele.. sunt niste bucsi de plastic acolo, 11 in poza, le-am cumparat si am incercat sa ma uit eu sa vad ce pot face, surubul 12 cu siguranta 13 le-am gasit, dar daca il scoteam nu mai puteam sa il pun la loc. n-am gasit surubul 14 ca sa pot scoate piesa 10 de acolo. am nevoie de un tinichigiu care sa faca reparatia si sa si regleze portbagajul sa se inchida perfect, pentru ca am umblat si la inchiderea lui. ma poate ajuta cineva cu o recom…

Dupa cum ziceam .... a venit frigul si stau si ma intreb de ce face figuri gask asta de masina.... cand o pornesc dimineata nu imi sta la turatie normala 20 30 de secunde ... tremura si scoate fum destul de mult in timp ce tremura apoi isi revine .... e normal ? ar avea vre-o treaba bujiile? daca da ce imi recomandati? si 2 la mana cand opresc motorul sau pun contactul , si klima este pornita aud in bord un sunet cam ciudat .... astea la turatii mici la ventilator iarasi ce ar putea fi ? Mersi ....

Am o problema cu masina. Dimineata am alimentat cu motorina iar dupa vreo 10 minute a inceput sa fie instabila la relanti si viteza 1-2, in sensul ca se accelera singura ca si cum se juca cineva la acceleratie. Am tras pe dreapta am oprit motorul si am repornit masina, am turat-o, insa facea la fel. Dupa ce am mai oprit motorul inca o data a pornit foarte greu. Dupa cateva ore am revenit la masina cu sfaturi de la un prieten care lucreaza in service, care mi-a zis ca probabil a fost motorina proasta si sa o turez de cateva ori dupa ce pornesc motorul iar apoi sa merg sa fac plinul ( bagasem doar de 40 RON de la alta benzinarie decat de obicei ) si sa pun un aditiv. Am por…

Exista vreo posibilitate de a schimba limba in care isi afiseaza mesajele din germana in engleza bordul unui E38 din 2000? Mentionez ca este modelul fara navigatie...

as dori sa stiu ce pot sa fac sa-mi mearga butoanele dup[a volan pentru telefon .\ nu pot sa raspund nu pot sa fac nimik decat daca umblu la telefon multumesc

am incercat astazi sa schimb volanul, dar dupa o scurta inspectie a situatiei am renuntat. volan normal am mai schimbat la E39, dar la cel M ( probabil si la Sport ) nu stiu cum se da jos airbag-ul. sugestii ? PS : stiu... du-te la service ! :) altele ?