Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Cam care ar fi etapele de parcurs pentru demontarea consolei centrale - cea cu scrumiera - la un e32 ? Sunt 3 suruburi, din care 2 in bord - acolo e simplu :) dar care este ordinea in care se procedeaza la imbinarea cu consola cu frana de mana? Cum se scot butoanele de la geamuri si cel de avarie - in mod corect ? Am incercat de capul meu si am rupt butonul de la avarii...asa ca va rog...cu rabdare :) Alta intrebare oarecum tehnica :) unul din suruburile care prinde consola centrala de bord este indoirt in interior (tipic romanesc). Aveti idei cum as putea sa-l scot?

Am gasit chestia asta atarnata langa bidonasul de spalat parbrizul si far si nush unde trebuie sa vina si ce face mai exact :)

Este posibil sa scoate mai mult fum o pisicuta 320i motor m50 de la o toba finala AC Schnitzer luand in considerare ca motorul merge bine si asta facand si cand este cald afara si cand este frig ..ar putea sa fie de la sonda lambda ?cu toate ca motorul trage destul de bine si nici nu ma pot plange de un consum exagerat

am facut aseara diagnoza: senzorul de abs stanga fata nu raspunde, o sa-l schimb; o eroare mare pe modulul asc; butonul de asc nu functioneaza, becul nu se aprinde..aveti idee cum as putea diagnostica problema? fara asc fuge rau de fund, dc nu sunt atent sunt pe toata strada..

am un ursulet cupe si vreau sa iau un diferential blocant de pe un touring se potriveste? ca mia spus cineva ca la cupeu ii mai scurt cu 3cm cardanul si ce ar trebui sa fac sa se potriveasca va multumesc anticipat :)

Am desfacut capacele pentru ca se prelingea motorina pe la o garnitura dupa ce am lasat masina oprita cca o luna. Acum nu am garnituri ca sa le schimb ( am facut rost de unele dar nu sunt originale). Mentionez ca pompa de injectie este BOSCH cred ca modelul VE-EDC ( nu am retinut codul, dar daca e nevoie o sa il notez. Daca are cineva garnituri noi de vanzare, rog sa posteze. Daca este nevoie pot pune si poze cu vechile garnituri.

Am tot cautat pe realoem si nu am gasit ce antrebeaza rola prinsa pe acest ax. Ma poate lumina cineva? Am o bataie care se aude din acea zona... si nu-mi dau seama ce antreneaza.. Initial am crezut ca e o rola a lantului de distributie dar pare-mi-se ca ma insel. Mersi!

se aude un zgomot in spate ca un buff! ceva infundat...cand calc brusc ambreiajul sa schimb intr-a 2-a, cand plec de pe loc nu se aude...de la ce sa fie?

Salutare tuturor Ma poate ajuta cineva cu pasii care trebuie sa-i urmez ( cleme, suruburi ), ca sa dau jos fata de usa spate la un e39 fara ca sa stric ceva pe acolo. Va multumesc anticipat

Vreau sa imi schimb la inceputul sapt viitoare amortizoarele spate si as avea nevoie de o recomandare la un mecanic sau un service la care nu ati intampinat probleme, adica sa lucreze ingrijit si sa fie preturi acceptabile. Multumesc

sal am o problema cu muljaul de cauciuc care se prinde pe cadrul usii..un e46 . se tot dezlipeste. a fost lipit cu banda dublu adeziva Bison (care fie spus pe shleau este o facatura) apoi am incercat cu o banda dublu adeziva universala nemteasca cumparat din Kaufland ..insa degeaba. se tot dezlipeste. si devine enervant ca la inchiderea usii este prinsa pe dinafara. cineva mi-a recomandat banda dublu adeziva 3M ..care e cica beton. insa nu mai am incrdere si nici macar nu se gaseste prin Cluj. Astept o solutie de cei care au avut aceiasi problema. Ma tot gandesc sa iau ceva mai strong ..o solutie speciala un adeziv . Poxilina etc poate reusesc . Alte idei? Si inca ceva …

Am o problema care imi da de gandit . 1. Pe autostrada soarelui accelerare normala cand ajunge la 180km/h " imi da in nas " iar apoi trebuie sa o las un timp pe la 140 130 ca sa pot urca iar indiferent unde tin pedala . Am incercat acelasi lucru pe pilot automat acelasi fenomen la 180 ... Nu gasesc nici o explicatie logica . Am incercat cu benzina omv 100 , cu rompetrol , cu Shell 100 Power racing (din bulgaria) , cu benzina Shell de 2 euro litru din Turcia .. poate aveti ceva pareri 2. cand motorul este foarte rece nu pot accelera mai mult de 3000 rpm , cand se incalzeste putin face probleme intre 1500 si 3000 adica urca foarte greu ca si cum nu ar avea benzina ..…

Pt motive de "dead link" o sa postez aici articolul si poze Evidence as a result of service per schedule, or is this poor mechanical engineering that's not robust, or both? Completely cloaked up pressure valve and various hose. As a result, oil leak everywhere else! Guys, if you have not replaced your E46 crankcase ventilation's oil separator (also called pressure valve) before, you may want to yank the old one out (~RM170; part number 11617503520) and save your engine. Apparently only E46 uses this non-robust design. See how the spiral passage inside a oil separator is completely filled with sludge! It's as dense as cinnamon bun. linkul aici http://www.bmwclubmal…

Dupa un accident minor...intrat frontal intr-un zid de beton , mi s-a indoit putin grila dar nu asta e problema...dupa acest accident cand am pornit motoru am observat o diferenta.....Se aude un zgomot usor in partea din dreapta fata a motorului si nu am putut sa`mi dau seama de la ce e si tot odata nu mai am aceiasi acceleratie....parca au mai murit din caii putere :|..va rog daca ati avut asemenea problema sau daca stiti de la ce poate fi...mentionez ca inainte de acest eveniment nu avem aceste probleme... E36 316i CoMpaCt

Salut, Conduc un E36 318is coupe...dupa ce o sa reusesc sa imi inscriu masina vreau sa ma ocup putin de partea tehnica... am becul pe galben la revizie si trebuie sa o bag in service si sa ii schimb: - filtre - ulei - placute frana De asemenea masina mai are cateva probleme: - cand iau cate o groapa sau cand franez destul de brusc de la viteze foarte mari imi cam tremura volanul... problema este de la roata stanga fata insa nu stiu ce ar putea fi. Cineva mi-a spus ca ar fi amortizorul de vina si ca ar trebui sa il schimb. Am gasit pe stoc la AlPadrino Dr.Taberei cu 3.6 milioane - scartaie volanul cand il rotesc... mi s-a zis ceva de lichidul de servo - cand iau stanga s…

Poata va ajuta cu ceva ! eu am cautat pt un motor, dar momentan nu au. E un email primit de la un prieten, poate va ajuta. Copy-Paste Stimate client, Pe ManualeService.ro puteti gasi manuale de utilizare, de service si programe utile pentru sute de modele de masini si motociclete la cele mai mici preturi de pe piata. Scrise de catre producatori, manualele originale de service contin sute de pagini de diagrame si de informatii detailate pentru repararea vehiculelor.. Aceste manuale si scheme electrice sunt cele mai exacte si mai complete existente la momentul actual.. Toate manualele sunt in format digital pe cd-uri sau dvd-uri de cea mai buna calitate. Aici gasiti …

aseara pe autostrada, dupa 50km in blana, cu multe starturi si kickdown, mi-a iesit fum de sub capota; am desfacut plasticele, si am observat in stanga vasului de lichid de servo, cum te uiti inspre motor, o conducta de apa,, de plastic, care avea ca un fel de iesitura, cam cum sunt cele pentru aerisitor, dar fara aerisitor, adica fara filet, nimic, cu o mica gaurica in ea pe unde iesea apa chestia aia s-a spart? e un fel de supapa de siguranta? trebuie sa schimb conducta? avetii idee ce e? am avut noroc ca au oprit niste baieti si am pus acolo poxipol si am rezolvat, am ajuns acasa

Stie cineva un mecanic bun sau un service bun care repara diferentiale?am un bmw 730d e65 am inteles ca se poate repara.Multumesc!

Salut vreau sa repar un diferential la un 730d e65 ,stiti pe cineva?vreun sfat?

am cumparat o masina second,am facut contractul de vanzare cu el,i-am lasat o copie a contractului si fisa fiscala care trbuie vizata la ADM FIN,acesta refuza sa imi dea fisa fiscala.cum procedez????

Salutare, Pierd apa pe la pompa auxiliara de incalzire.am desfacut-o si am vazut ca garnitura este slabita,am cautat sa o inlocuiesc dar nu gasesc alta,cei de la Bmw imi vand pompa cu totul si este destul de scumpa.Intrebarea mea este daca cineva a anulat acea pompa si a conectat direct in electrovalve furtunul? http://bmwfans.info/original/E34/tou/525td...64/ill-64_0114/ Bafta si consum mic.

salut! nu ma pricep aproape deloc la mecanica si deaia vreau sa cer niste sfaturi de la cei care cunosc! vreau sa-mi schimb motorul (e46, an 2000) 1895 cu unu de 2500 sau 3000...ce trebuie sa schimb daca vreau sa fac "rocada" asta? (pe langa motor :) ) sau care e procedura? Multumesc anticipat!

Dimineata cand am pornit motorul am auzit un zgomot destul de nasol la servodirecti.Am verificat,si un furtun era spart,deci a pierdut lichid.Intrebarea mea este ce fel de lichid se pune?Nu stiu ce sa cumpar.Este vorba de un e39 523i.

Salut !! Am un e39 520d 2001 si am o problema la instalatia de climatizare.Nu mai porneste asta dupa ce cu o zii inainte a mers totul perfect. Dimineata cand am pornit masina nu am simtit nici o adiere de aer, butoanele merg, totul merge , numai k nu baga aer in interior. Am intrat pe forum am citit ce spune lumea si am decis sa: verific sigurantele ( ok ) cumpar " piesa cu tepi" , montez piesa cu tepi noua si ghinion nici aceasta nu merge. Am mers am pus masina pe tester , pe tester clima Ok, desi aceasta nu merge. Am schimbat modulul de comanda al climei mele la alt bmw si si acesta merge. Eu unu banuiesc ca de vina este Blower unit( motorasul de la clima ). Ma poate a…

Salut,saptamana trecuta mergeam catre un centru comercial,si aveam cam 80 in oras si brusc mi-a iesit in fata un sandero,am franat la maxim dar in 10 m nu cred ca poti opri o masina ce merge cu 80 la ora, l-am evitat in ultima clipa si cand am tras de volan in stanga, atunci parca nu mai franau toate rotile,am lasat urme de cauciucuri pe sosea dar,am vazut ca becurile din bord DSC si DTC erau aprinse ,adica palpaiau ,a fact asta timp de 3 minute dupa ce l-am evitat,credeti ca a avut vreun rol DSC sau DTC la frane?