Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Se poate repara o pompa de injectie de e46 320d 136 CP, doar partea electrica s-a prajit. A mai reparat careva, unde, cat, merita reparata?

Revin cu problema la al meu e87 n43b20 143 cp. Mers intrerupt la relanti, suturi undeva la 1100-1200 rpm si 1800-2000 rpm, peste 2200 ture trage normal, fara intreruperi. Sa incep cu inceputul...Am constatat ca lantul diatributiei era slab, asa ca am schimbat tot chitul, crezand ca asta poate fi cauza mersului prost al motorului. Fara succes insa. Am schimbat bobine+bujii(bosch+ngk)-nimic in afara de un raspuns mai bun al acceleratiei si parca o mica crestere a puterii. Am zis ca poate sunt injectoarele, asa ca le am inlocuit si rescris-rezultatul? Puterea a crescut simtitor, dar odata cu ea mi-a sarit in sus si consumul, care este exagerat acum 25% pe BC si undeva la 19…

So aseara masina mea a inceput sa faca figuri pe la 5-6000 ture se aude un zgomot la motor din cate am putu eu si Gabi sa ne dam seama de undeva de la capacul de tacheti?Zgomotul se aude ca si cum ceva metalic ar lovi capacul de la tacheti si se manifesta in general daca se accelereaza la blana brusc in acceleratie constanta din ce am incercat eu nu se aude .Ceva idei? :blink:

Salutare...am si eu cateva intrebari:: 1.Vi s-a intamplat vrodata ca in timpul mersului cand masina este in viteza 2-3 dar neaccelerata,mers la relanti sa dea semne de oprire(mai sigur intrerupere)ca si cum nu se mai alimenteaaza,nu se mai accelereaza,asta se intampla chiar daca este plinul facut(de mentionat k nu face mereu)cand apesi acceleratia revine imediat la mersul normal. 2Este normal ca prin furtunasul care pleca de la filtru de motorina sa iti circule si bule de aer???(motorina si bule de aer) 3Fratele meu are un bmw 318-2004 e46,in momentul in care conduc acest bmw se manevreaza mai usor (din punct de vedere al directiei(este normal k acest bmw care il am…

Vara trecuta incercand sa scimb bujiile am reusit sa le rup in chiulasa (se invarteau in gol, dar nu scapau presiune). Toti mecanicii din start au zis ca trebuie data jos chiulasa. Calculand cam ce costuri implica rezolvarea problemei si profitand de faptul ca e vara, am amanat reparatia pana zilele trecute. Norocul meu a fost ca am gasit pe cineva care le-a scos fara sa mai dea jos chiulasa. La una a trebuit facuta o reductie, iar restul au iesit fara probleme. Dupa montarea noilor bujii mecanicul a obs ca fisele nu bagau curent. A rezolvat si problema asta, gasind o siguranta de amperaj mare arsa. Partea trista e ca masina porneste la fel de greu cand e motorul rece. …

mi-am cumparat o un bmw 320d din 2001 dar am cateva probleme. 1. Masina nu prea trage, in treaptaa 4 si 5 ajunge foarte greu la consum de 20. Alta problema ar fi ca clima nu prea incalzeste chiar asa bine. iar senzori de parcare nu fac zgomot cand ma apropiu f tare de un lucru, piuie doar cand bag in masalier in rest nu fac nici o galagie nimik. cine ma poate ajuta cu niste sfaturi ? ps: e prima mea masina.

Buna ziua, inainte de toate sunt femeie si nu prea stiuspre masini va rog sa scuzati orice greseala as putea face in ceea ce priveste termeni tehnici de mecanica. Acum 3 saptamani am cumparat un bmw seria 1 m-packet 116i din 2005 masina era ok a fost verificata pe calculator, singurele probleme au fost aerul conditionat si uleiul de aceea am dus o la un mecanic, masina a fost 3 saptamani la el sambata ma sunat ca ii face proba si ca a terminat urmand ca luni sa ii dam bani, duminica seara la ora 3 primesc un telefon cum ca masina mea a ars complet ajung si constat aceelasi lucru. De la ce putea arde masina? Avand in vedere ca dansul spune ca nu era pornita?

fratzilor de cand am masina tot incerc sa gasesc filtrul de polen. nu l-am gasit.poate cineva sa imi dea si mie niste sfaturi sau coordonate???masina are clima manuala adica dinaia cu 4 rotitze. multumesc anticipat :) :lol: :lol:

Salutare, Am avut un incident rutier in care bara fata la masina mea(116i-ul din semnatura) e acum julita+stramba. Fiind primul incident de genul asta in care sunt implicat (nu radeti) cer si eu o parere aici cum sa procedez. Bara fara s-a flambat la impact,a revenit la loc insa ca sa zic asa,incaleca putin farul dreapta acum(zona incercuita in galben) si e loc cam de un deget sa bag intre bara si far(acolo e distanta cea mai mare intre ele).In rest,spre sofer,e ok,iar inspre pasagerul dreapta e departata.E julita pana la aripa dreapta(si aia e un ipc atinsa la vopsea).Plus vopsea facuta praf.Am fost la reprezentata,acolo s-au uitat in fuga la ea,au zis ca bara e folosibi…

Exista asa ceva pe la noi? sau in fine... destul de aproape de Cluj? M-ar interesa ceva unde sa se aduca si e46. Nu imi trebuie nimik acum dar sper sa stiu din timp. :blink:

Cineva are o problema, dar nu la un BMW. Nu se tureaza motorul mai mult de 5.500 rpm. L-a reprezentanta i-au zis ca are catalizatoarele infundate (2000 de euro :blink: ). A avut cineva catalizatoarele infundate?

Salutare. Cam cat ar costa un electromotor bun pentru un 318 i E 46 ? Imi face figuri cand dau sa o pornesc nu mereu doar rareori , da sa porneasca si dupa cateva secunde se aude un sasait si nimik , dar a doua oara o ia normal . Niste sfaturi pls ? Un mecanic mia spus ca este eletromotoru .Acum nustiu , sa o pun pe tester miar arata ceva daca am problema la electromotor ? Stima

Salutare, am luat niște jante et35 si la Auto-Soft au zis cĂŁ nu le monteazĂŁ, cĂŁ o sĂŁ atingĂŁ ĂŽn braț. Cei de la care au fost cumpĂŁrate, zic sĂŁ mergem la ei sĂŁ le monteze, c-o sĂŁ meargĂŁ. Probabil cĂŁ merg montate, dar mi-e sĂŁ nu atingĂŁ la gropi etc. Voi ce pĂŁrere aveți, a montat cineva jante pe 18 cu ET35? MULȚUMESC Mașina este un seria 5 F10 520D 2012,jantele sunt 8.5J cu ET35 și R18, mulțumesc

Buna, am si eu o problema, setez clima la 32grade si nimic, ii acelasi aer normal ca si la 16 , 25 grade, nici o diferenta la nici o temperatura, mentionez ca in urma cu ceva timp am avut probleme cu vasul de expansiune (a fost necesara schimbarea lui deoacere s-a fisurat si am pierdut tot lichidul de racire, din aceasta cauza apa a ajuns la rosu, dupa care s-a oprit si motorul) problema a fost rezolvata, schimbat vas, adaugat antigel + apa, dar cand o calc la peste 4000 rpm mai mult timp in viteza a3-a de ex. , imi apare martorul de lichid de racire, iar a doua zi dimineata din nou trebuie sa adaug antigel nu inteleg unde dispare, de pierdut nu se mai pierde (cred…

O problema foarte ciudata i s-a intamplat unui prieten care are un E65 din 2004, 735 benzinar. Nu poate pleca cu masina de pe loc, ii da falling la toate sistemele din bord, nu ii apare in bord nici informatiile despre schimbarea vitezelor sau in ce pozitie se afla masina ( P N D R ) absolut nimic doar falling la total. Motorul porneste dar nu poate baga in viteza si nu poate pleca de pe loc. Stie cineva ce fi putut intampla? Merci.

De ceva timp tot primeam intermitent o eroare de bec ars dreapta-fata (care disparea dupa cateva sec), iar acum mi-a aparut una cu eroare stop dreapta-spate, care nu mai dispare. Am verificat si toate becurile functioneaza, stopul merge ok. Care ar putea fi cauza erorii, vreun contact imperfect pe undeva? (am scos mufa din stop si am bagat-o la loc dar nimic) Becurile sunt originale, nu am facut modificari la ele.

Desi probabil tot in service o sa ajung cu masina, ma gandesc sa mai intreb in stanga, dreapta pana atunci. Problema e in felul urmator: a cum vreo 2 zile am schimbat bateria cu una noua; ptr chestia asta am fost in service unde au instalat-o si au facut si un test rapid din care a reiesit ca si bateria si alternatorul sunt ok. Nu stiu daca au vreo legatura sau nu, dar ulterior am observat ca turometrul variaza (la ralanti in jurul a 900 ture desi motorul e cald) in momentul in care este pornita ventilatia (incalzirea). Nu are importanta daca AC este pornit sau nu; nici treapta de turatie a ventilatorului nu are vreo influenta. Impresia mea e ca apar si varfuri d…

Am un X3 cu motor de 2.0 D 2005 si 78000km . Motorul are momente cand trage liniar dar si momente cand nu mai raspunde promp la acceleratie(are o intarzaiere f f mare). Pe deasupra intrerupe in sarcina la 2200rpm si la 3100 rpm. Cand e rece merge clar ok dar dupa 5-10 min de functionare incepe sa nu mai mearga bine.Nu cred sa fie de vina faptul ca se incalzeste pt ca daca merg mai mult isi revine si merge din nou ok.Care sa fie cauza? Mentionez ca filtrele sunt noi toate ,uleiul schimbat,totul ok.Consum de ulei nu am avut deloc,am fost surprins ca dupa aprox 25000km nivelul uleiului nu a scazut deloc in ciuda faptului ca merg destul de sportiv. Va rog dati-mi solutii d…

Am un e39 , cd-playru face figuri la citirea cd-urilor, aveti idee daca merge reglat sau alceva...?Multumesc

Salutare tuturor! Vin si eu cu o dilema daca se poate sa ma indrume cineva fara sa fim rautaciosi, nu toti ne pricepem la mecanica, asadar... Am comandat un set de amortizoare cu arcuri, bielete, flanse/spate si ce mai era prin pachet, intrebarea mea este daca se potrivesc flansele stock/fata de pe masina pe cele reglabile si daca nu, ar trebui sa le schimb pentru mai multa siguranta? Cele noi sunt de la TA-Technix si au venit fara flanse/fata... sa le comand inainte sa ma apuc sa desfac ceva? Multumesc anticipat si imi cer scuze ca nu ma pricep, poate par intrebari stupide, dar stiu ca sunteti baieti de treaba si gasesc un ajutor mereu aici.

Este posibil sa pun dimensiunea 215/55/16 in loc de 225/55/16, pe fata masinii, spatele ramanand pe 225(dimensiunile de fabrica)? La usa soferului nu am aceasta dimensiune trecuta, dar as vrea niste pneuri putin mai inguste pe fata.

:twoup: am deschis portiera,s-a auzit un zgomot ciudat,metalic si acum nu mai sta deschisa portiera?stie cineva ce poate fi? ma ajuta cineva? :)

DE CATEVA ZILE IN BORD APAR URMATORILE ERORI...: contr. Luci Post. contr. luci stop STIE CINEVA CARE E MOTIVUL SI CARE E REZOLVAREA?!MULTUMESC MULT

a mai schimbat cineva filtrul de particule? m-ar interesa detalii cat costa,de unde il pot achizitiona? mai am 5000km de parcurs cu filtrul asta!

..ce inseamna calculator central defect la un 330i ? se poate repara sau schimba ?