Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Deschid acest topic deoarece aceasta problema a devenit un adevarat mit urban. Cei care afla ca detin un N47 trag masinile pe dreapta si le mai misca doar pe platforma, spre service-uri. Femeile se isterizeaza, copiii nu sem ai duc la scoala, parca vine sfarsitul lumii. Lista aceasta doresc sa fie fara offtopic. Nu ma intereseaza cine spune ca stie pe cineva care a avut un N47 cu distributia schimbata, nu ma intereseaza cine are impresia ca se aude un zgomot, daca la service nu s-a constatat nimic in aceasta speta. Nu ma intereseaza nici cei care detin service-uri si spun ca au schimbat n distributii la acest model. Lista este doar pentru proprietari. Astfel eliminam ex…

Buna Ma interseaza unde anume e ste motata unitatea de PDC. Stiu ca senzorii sunt in bara dar cum si unde gasesc cutia. Merci frumos

Spuneti-mi va rog unde este localizata siguranta pentru incalzirea auxiliara (webasto) la un BMW E39 520 d Multumesc!

Va salut, detin un 320d din 2004 cu lupe xenon din fabrica, lumina este f slaba (noaptea doar cu faza lunga pot merge, sticlele nu sunt matuite, am incercat si inlocuirea xenonului, in final am inteles ca lupele si oglinzile acestora sunt afumate. Am fost tentat sa inlocuiesc farurile cu unele aftermarket sau sa schimb lupele insa nu gasesc pt faruri ce au avut echipate asa ceva din fabrica. Ce ma sfatuiti? ce rezolvare mai buna ar fi in aceasta situatie? multumesc

am o problema la faza scurta...e vorba de un e46 si faruri xenon pe faza scurta. azi cand am vrut sa aprind farul unul dintre ele era ars sau cel putin asa am avut impresia pt ca dupa ce m-am dat jos din masina se auzea un tacanit continuu si se vedea ca un arc electric in bec. is curios daca a mai patit cineva chestia asta si daca e becul ars pt ca nu as vrea sa dau 300 ron aiurea .Mersi mult (apropo celalalt far merge ok)

M-am ocupat recent cu refacut etansarea portierelor (imi intra apa in masina ), si cand am desfacut panourile de usi am descoperit niste benzi de plastic, pe toata lungimea "buzunarului". La capete au led-uri, cu fir si tot ce trebuie. Tot ce trebuie...dar eu nu le-am vazut niciodata aprinse, si chiar nu aveam idee ca exista. Are cineva idee ce si cum e cu astea? SI chiar nu gasesc pe nicaieri ceva despre ele. Se pot activa...cumva? E70 2009, 3.0SD, M-paket cu "pachet lumini"..

salutare am un e92 din oct. 2010 LCI cu Xenon acum cîteva saptamîni mi s-a ars becul de pozitie - un H8 m-a mîncat în cur si am luat o chinezarie albastra de pe net mi-a facut cîteva zile la rînd figuri se tot întrerupea si comp. spunea c-am becul de pozitie pe dreapta ars pîna-ntr-o zi cînd n-a mai mers deloc am comandat unul original l-am montat si ... "pozitia pe dreapta este arsa" am schimbat cu becul din stînga si tot asa am fost la BMW si cica dupa ce becul s-a scurt-circuitat de n ori, comp ori a blocat alimentarea, ori s-a-mpuscat ce drac de modul este de vina? gurile rele spun ca la BMW se schimba modulul si gata (o palarie MARE de bani) cum se poate "da drumul" …

De fiecare data cand merg noaptea cu e36-le am impresia ca am farurile stinse. Sunt ale mele prea invechite si matuite sau e o problema generala faptul ca sunt prea slabe? Se poate scoate geamul ala rotund de pe faza scurta? S-ar vedea mai bine? Exista vreo solutie fara sa le schimb cu din alea aftermarket?

Am cumparat niste lupe + oglinzi de M3 din 2006 si as vrea sa mi le montez pe farurile mele de pe e46 prefacelift. Problema de care m-am lovit este urmatoarea: la mine, oglinda de faza scurta este unita cu cea de faza lunga. La M3 oglinzile sunt separate. Ideea mea era sa tai oglinda mea in doua si sa o inlocuiesc pe cea de faza scurta cu cea de la M3 iar in spate sa-i montez lupele. Pare simplu, dar e foarte complicat si nu am idee in ce masura voi reusi. M-ar ajuta niste sfaturi, idei... http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Bmw%20328i/SPM_A0484.jpg http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Bmw%20328i/SPM_A0485.jpg http://i457.photobucket…

Ma intereseaza daca se pot monta lupele de xenon de x3 pe e46 fl tot cu xenon, faruri zkv, multumesc!

salut tuturor.am o problema cu ambreiajul.nu mai pot baga in viteza atunci cind masina este pornita.pedaua daca o apas este ca si cum as apasa-o in gol.am banuit ca este vorba de cilindrul de ambreiaj si am desfacut ornamentul de deasupra pedalelor si am vazut o urma de ulei pe burduful acela de cauciuc.aveti idee daca poate fi alta cauza sau este exact aceea la care m-am gindit eu??????daca este posibil ajutati-ma si cu niste preturi.va multumesc anticipat.

Salutare...primul meu post) asa mai cu emotii... Am facut un schimb de motoare..m50 am dat pe m30b35.. 3.5 12valve..strungul..l am pus pe e36 si nu am scanteie deloc, a venit cineva mi a imperecheat instalatia masinii cu a motorului.. am facut rocada cu 2 instalatii electrice de motor, am luat 4 senzori de vibrochen..i am testat cu multimetrul am testat bobina cu multimetru..dar nu mi vine scanteie in bobina deloc...mi se aprind becurile in bord..da la automat invarte..imi da benzina pe injectoare 6 odata nu da secvential in timpii motorului, releele decupleaza dar nu da scantiei sau nu da curent in bobina, nu stiu ce sa i mai fac ca ma zapacit AM auzit de la cineva …

M40 b18 refacut(aprilie 2010) complet(cuzinetii,biele etc) de e36 cu un tacanit puternic de culbutori!Problema e ca nu face decat la rece sau decat daca depasesc 4500 rpm indiferent de viteza(1-5) si asta pt mai mult de 5 secunde(accelerata de la 4500rpm-6500rpm mai mult de 5 sec)!ca sa nu mai tacane (dupa ce am accelerat o peste 4500 rpm) trebuie s o las 30 sec-2minute.isi revine singura si merge absolut normal!(fara sa trec din nou de 4500rpm).am mare nev pt k trebuie sa plec cu ea 2 spatamani!(nu mi se aprinde becul la ulei in timpul mersului si uleiul este 10w40 ,,nemtesc,,schimbat acum 5 zile.facea si inainte de asta)

Salut , Sunt nou pe forum . Am o problema cu un X3 E83 LCI cu motorul M47D20U2 . Iarna cand temperatura scade sub 4-5 grade incepe sa se manifeste : pentru o fractiune de secunda se aprinde Check-ul iar motorul are o scurta tenta de a se opri . Daca temperatura scade sub 0 grade pe langa fractiunea de secunda cand da sa se opreasca , are momente cand se opreste cu totul : becurile toate aprinse in bord fara raspuns la acceleratie cu servo oprite ,dar faruri cdplayer inca functionale . Repornirea se face imediat prin luare contact , punere contact si invartit din nou demarorul (binenteles pe liber ) . Cu cat temperatura este mai coborata cu atat numar de opriri …

Salutare dragi colegi! Problema cu care ma confrunt de vreo 4 mii km e urmaritoarea: La accelerarile mai bruste scoate fum, si asta in cantitate destul de mare. Km de acum sunt 126.200 Revizie cu toate filtrele schimbate, inclusiv epurator acum 1200 km, ulei BMW 0w40 (inainte a avut 5w30). Initial am sperat ca dupa revizie se va achimba situatia, insa nicio diferenta. Uleiul e la max (deci nu papa ulei). EGR si admisie curatate la 110.000. Pe tester injectoarele sunt ok si nu exista nicio eroare pe motor. Mi-e rusine sa calc acceleratia cand vad ce ramane in spate. Masina trage ok, nu sesizez pierderi de putere, nu are DPF. Care credeti ca ar fi rezolvarea (excep…

M-am hotarat sa deschid acest topic, la sugestia colegilor de forum, pentru a avea un topic special pentru modelul M54, care, in ultima perioada tot mai multi posesori se plang de consum de ulei marit/exagerat! Si pentru a avea toate informatiile intr-un singur loc Ca si proaspat posesor de M54, pot spune ca imi consuma/pierde (cert este ca dispare) aproximativ 1L la 6-700km, fara a scoate fum pe esapament sau fara scurgeri vizibile la motor. (in plin process de analiza) Multe voci, pe forumuri din afara, se plang de acest tip de motor ca ar fi un gurmand in ceea ce priveste consumul de ulei (majoritatea motare de 3.0i iar cele de 2.5 cica ar sta cel mai bine). Tot a…

salutare, ma tot bat cu o problema pe care inca nu am reusit sa o castig. sper, ca impreuna o scoatem la capat. am conectat cu INPA si uite ce am (e vorba de un motor M54 de 3 litri, benzina): multumesc

Seara buna. Am o intrebare pt cunoscatori ft urgenta. Imi pocneste bascula fata stanga si am hotarat inlocuirea ei. Mecanicul insa dupa ce le-a vazut mi-a spus sa cumpar doar pivotii ca mi-i poate baga pe bascula la presa? Intr-adevar cu nici pretul unei basculi inlocuiesc toti cei 4 pivoti fata. Mentionez ca basculele sunt Meyle, iar mecanicul a zis ca pe pivoti ar fi o serie...numere. Am intrebat dar noii pivoti vin pt E46-le meu cu alt numar---daca acesta conteaza?

Cutia este un Zf 4 HP 22 EH pe un 325i din 10/1985. De la o vreme am observat ca in N daca o accelerez are o tendinta sa plece din loc si chiar pleaca usurel. Se exclude ideea de ulei rece ptr ca face la cald si am senzatia ca la rece nu face. In plus motorul a inceput sa se balbaie de ceva timp fara logica, cald sau rece il apuca sau il lasa. Prin balbaiala vreau sa zic ca atunci cand o scot in N incepe balbaiala care creste din ce in ce mai sus pana moare. Cea mai sumbra idee care imi umbla prin scufie este ca s-au dus dracu ceva ambreiaje prin c/v in N si P , si poate d-aia face si motorul asa. In rest cutia cupleaza si functioneaza normal in toate treptele + marsari…

se mai poate regla aceleratia din alte parti inafara de pe Galeria de admisie un raspuns scurt plzz ca alte locuri nu stiu numa pe galeria de Admisie astept un help de la cineva ca imi sta turata masina la 1500 nici nu mai urca nici nu mai scade astept ceva pareri

Ma pute ti ajuta cu un pachet ediabas 7.3

Proprietar de E39 am mai achizitionat si un E70 3.0sd. Am facut deja 2.000 de km iar masina merge bine si imi place dar ma deranjeaza niste treburi ca: 1. Trapa panoramica nu se mai deschide. La un service dupa ce mi-au dat sticla jos au spus ca am nevoie de un kit de reparație ca am piciorusele de plastic rupte(200€ kitul). Dar sunt cam speriați sa schimbe ei. A-ti mai trecut prin asa ceva? 2. ȘtergĂŁtorul spate si stropitorul nu funcționeazĂŁ. Am observat ca pot mișca ștergĂŁtorul in sus si in jos circa 10 cm cu mana. Cred ca l-a forțat cineva ca am vazut ca e fisurat putin motorul. Sa fie doar motorul ? La acelasi service mi-au spus ca ei cred ca sunt fire ĂŽntrerup…

Merge macaraua de geam electric de pe un 320 cu 4 usi pe un 316I compact cu 2 usi?

buna seara tuturor , urmaresc de mult acest forum (1 an si 5 luni )insa nu am avut nicio problema cu masina pe care o am pana ieri cand am patit-o nu e chiar asa de grav insa in aceasta perioada a anului pentru mine si nu numai este ... geamul lateral dreapta fata nu se mai ridica decat pana la jumatatea ramei portierei , am desfacut astazi fata de usa si am ajuns la motorasul electric insa aici mi-am prins urechile in sensul ca de aici nu pot sa ajung mai departe sa pot desface macaraua propriu zisa intrucat am cam detectat si problema , in sensul ca am observat cablul ridicator care vine pe intreaga suprafata a macaralei , fiind prins in doua puncte(din cate am vazut eu…

salut , exista geamuri manuale la E46 pt fata ? pe net nu am gasit nimic , dar fiind la a 3-a neplacere cu geamurile electrice si sistemul foarte prost cu roti si suporti din plastic ma gandesc serios sa le fac cu manivela , momentan sunt proptite in bete si asa vor ramane pana cand gasesc o solutie mai buna decat porcariile alea de plastic