Ingrijire si intretinere

Am cam 7.500 de km de la ultimul schimb de ulei si mi-a cam ajuns pe joja la minim. Mecanicul pe care l-am avut mi-a pus SAE 5W-30 Long Life 04 de la Bmw. As vrea sa completez pana la urmatorul schimb insa draq daca stiu de unde sa cumpar... Gasesc uleiul asta la reprezentantele BMW sau unde? Ca varianta pot completa cu un ulei de la Castrol (de ex.) Long life cu aceleasi SAE 5W-30? E recomandabil asa ceva?

Salut! Am auzit vorbindu-se de solutii de curatat injectoare....la pui in ulei...benzina...sau cu ultrasunete.. Va rog sa-mi spune-ti ce ati folosit si nu ati avut probleme. O seara placuta

Era cineva care indrepta infundaturile cu nush ce ventuza sau ceva de genul asta... stie cineva ? Am o infundatura mica, proaspata, care banuiesc ca ar iesi la nivel cu metoda respectiva, vazuzem parca si un filmulet ceva... Mersi.

De unde vine emblema BMW (daca stiti ce conduceti)? :hyper:

Buna ziua, Cat de des schimbati filtrul de aer si de combustibil? Eu obisnuiam sa le schimb la fiecare revizie. De curand am vazut niste topicuri pe forum din care am inteles ca filtrul de aer si combustibil se schimba doar la service II si nu la service I cand se schimba uleiul si filtrul de ulei. O zi buna!

Salutare, Avand niste zgarieturi superficiale (plus unele noi acumulate in vacanta), am tot cautat un atelier pentru polish si pare destul de greu deoarece sunt foarte multe si plus ca sunt foarte multi meseriasi. As vrea sa ii fac un polish total si tinand cont ca este si neagra masina, as vrea sa iasa ceva ok, nu carpeli sau baieti care invata pe masina mea Aveti ceva recomandari de ateliere de polish in Bucuresti?

Salut! Pana acum, am mers cu mașina în service pentru fiecare schimb de ulei/frane/ inspecție. Dar vreau sa încep sa fac eu lucrurile astea banale pentru care ei cer enorm de mulți bani. Întrebarea este, pot sa înregistrez cumva în calculatorul mașinii ca I am schimbat ce mi a zis ea sa ii schimb:)) astfel încât sa primesc în continuare "notificare" cu următoarea service requirements? De asemenea, dacă ma apuc eu sa ii fac serice ul, nu as vrea sa înceapă sa tipe la mine de fiecare data când o pornesc ca trebuie dusa în service (în ideea în care ii schimb eu la timp tot și o ingrijesc) Mulțumesc pentru atenție și răspunsuri!

Va salut dragi prieteni , ce kit de distribuție aftermarket pentru 320d lci ați folosit și cât de durabil a fost dacă au existat probleme. Știu ca nu cea mai bună alegere dar este în vedere ca am rămas fără permis sau lungă durată de timp sau să plec din tara și vreau să vând mașina și să distribuiți se aude destul de tare la rece trebuie să o schimbe nu vreau să se rupă. . la cine o cumpara e păcat + de asta o lună pana o sa plec mai merge și eu cu ea avand dovada de conducere ,revenind la subiect cei care care care au montat și kit uri aftermarket așteptăm răspunsurile voastre mulțumesc.

Salut, Care ati pus angel-eyes pe e46 ? Imi vin si mie inelele maine si vreau cineva sa ma ajute , ca eu cred ca o sa imi prind urechile pe acolo si mi-am mai luat niste inele pt ceasuri , si alea vreau sa le pun. Anybody ? Maine pe la 4-5 care aveti timp ? :blink:

Dupa ce am rezolvat problema cu pivotul... volanul a luat-o in dreapta cu vreo 2..3..4 grade ! Am fost sa'mi fac geometria la constanta, cucu aia nu aveau decat pt e36... dar lasa dom'le ca la toate e la fel .... sa mor... eram cu gabi becheanu si dan98 ... in fine ma duc cu gabi la el la firma .. imi scoate info corecte pt modelul E46.... ma intorc... cica domle nu putem sa reglam bieleta de pe dreapta ... in fine zic eu ... reglati doar din stanga ca ma intereseaza mai bine sa mearga rotile drepte decat sa stau cu volanul drept .... cauciucurile s-au uzat un pic pe interior ( roata dreapta fata ) ..... regleaza ala ce dracu acolo .... plec la drum sa innebunesc ( cand e…

Dupa ce am schimbat discurile am observat ca au inceput sa rugineasca si se vad al naibii de urat cu jantele.Stie cineva de unde as putea sa fac rost de o vopsea care sa rezolve aceasta problema? Pun si o poza pt a fi mai bine inteles despre ce e vorba

m-am gandit ca poate vreti sa stiti .. Am luat o solutie din Cora ..la un pret modic .. marca YAda ..este la litru .l..si incredibil dar curata foarteeee bine ...Aveam toata mocheta din portbagaj patata de ulei ..si acum nu mai am nimic ...e impecabila desi incercasem deja cu biocarpet ..si alte spume minune si bla bla .. m-am gandit sa incerc si ttapiteria masinii (bancheta spate )..care era toata patata de la diverse spume si alte aberatii cu care tot am incercat sa o curat.....A IESIT IMPECABILA .. efectiv am pulverizat din abundenta am asteptat cam 2 minute si am sters solutia cu o carpa bumbac alba ...a iesit toata mizeria ..tapiteria si-a revenit la culoare (…

salutare, nu stiu din ce cauza ornamentele exterioare cromate nu mai sunt la fel de lucioase ca inainte. Au un strat parca de albeata parca ar fi aburite. Ce solutie imi recomandati? Multumesc

<_< Asa cum spune si titlul am reusit sa-mi distrug jantele,cum?cu solutie de spalat motorul. Nu mai au nici luciu si sunt si patate.....arata in ultimul hal.... Cum sa remediez aceasta mareee problema? Rog ajutor.Ms!

aveti idee unde curat profesional injectoare benzina in bucuresti? as dori sa stiu daca a mai curatat cineva? prin ce metoda solutie chimica sau ultrasunete? ce randament a dat? cat a costat? mentionez ca am injectoarele date jos

Din motive inexplicabile si contrar legilor fizicii, o guma de mestecat a ajuns pe spatarul scaunului din dreapta. S-a si intins destul de bine, lasand o dara de vreo ~15cm. Tapiteria e aceea de textil la un e39. Intrebare: cum pot sa dezlipesc guma aia de pe spatarul scaunului, fara a lasa urme si fara a distruge tapiteria?

Am facut mai de mult un drum noaptea, pe autostrada, si mi s-a umplut botul masinii de insecte strivite. Initial nu le-am dat inportanta si nu am spalat imediat masina. Intre timp s-au uscat si au ramas unele pete de insecte care nu vor nici in ruptul capului sa se stearga. Am luat o solutie de insecte din OMV, insa nu are absolut niciun efect. Am incercat sa insist puternic cu un burete special de insecte pe una dintre pete insa nimic, zici ca e vopsita acolo. Cum naiba scap de petele astea? Exista un spray de insecte mai potent? imi trebuie ceva care sa le dizolve bine, sa nu risc sa stric vopseaua frecand la ele.

Salutare! De curand am achizitionat un bmw 320d f30 din 2013. Este prima mea masina asa ca nu stiu prea mult deci..fiti blanzi daca gresesc cu ceva. Prima mea curiozitate ar fi ... eu cand am luat masina , persoana de la care am luat'o ( fiind o firma din bucuresti care aduce masini din afara) mi'a spus ca este modelul de 184 de cai dar pentru ca vechiu' proprietar era din Belgia , a fost redusa la 163 de cai ( pentru ca acolo se plateste in functie de kw ). Cum pot afla exact ce model de motor este; daca e de 184 sau 163? Mai vreau sa intreb detinatorii acestui model unde as putea face o revizie completa in Bucuresti? De care ulei sa pun ? Si inca o intrebare…

mi-am varsat cappucino-ul pe scaunul de la sofer :blink: (material textil), mai iese? cu ce? unde? cat?

Salutari. Am un bmw 318D din 05/2004 Problema mea e urmatoarea : ma urc in masina pe canicula asta, dau drumul la aer pe 16 grade clima pornita si..degeaba... aerul nu se raceste pana ce masina nu merge peste 2000 de ture in treptele 2 sau 3 sau mai sus... Cand ma opresc iar la un stop de exemplu, aceeasi poveste...se incalzeste aerul expulzat, zici ca as fi dat pe cald.. :blink: Am si folii Lumarr pe spate, de 5 % transparenta... Ideea e ca in oras e groaznic,din cauza asta...La drum intins mai merge... Ce poate fi? Sa completez freonul? Sa schimb filtrele? Ce legatura exista intre clima si turatia motorului? :)

am auzit ca se poate imbraca masina intr o folie transparenta care sa protejeze vopseaua(ceva gen folia care se aplica pe taxiuri pt a le face galbene).cine face asa ceva?aveti pe maasina asemena folie?are si dezavantaje??

tre sa schimb bucsi /brate /bielete pe fata. ma duc si eu ca omu' la piese auto unde stiam baietii mai seriosi si preturile le negogiam putin. printre altele,comand un set de bucsi la bratele fata marca LEMFORDER!!!am schimbat mai multe marci in timp si am zis sa pun si dinastea ca or fi mai bune. imi vin bucsile de la depozitul de la bucuresti sau ploiesti sau unde draq este si sa vedeti surpriza: pe cutie scria mare LEMFORDER si inauntru 2 bucsi de tot rahatul,fara nici o stanta si cu un cod sters cu polizorul.se vedeau ca erau facute la nea jiji la colt... au sunat baietii de la magazin la furnizor si au zis ca vreau eu sa scrie si lemforder pe piese nu numai cutia sa…

Salut, Mi-am atins bara din fata in parca, insa foarte foarte putin, aproape insesizabil, dar s-a dus vopseaua si a ajuns la plasticul ala negru (pe 2 portiuni de vreo cativa mm). La Bavaria am fost si nu vor s-o faca fara autorizatie de reparatie, plus ca ar trebui s-o faca pe toata, si nu vreau sa mai ajung la politie. Am inteles insa ca solutia e un creion corector; are cineva asa ceva pe culoare argintie, am nevoie vreo 2 picaturi (la propriu) de vopsea - bineinteles, ma revansez eu pt asta. Sau stiti de unde as putea sa merg sa-mi comand unul, am inteles ca sunt serviceuri care fac de-astea. Pliz help, ca imi sta pe cap chestia asta si ma doare inima s-o las asa. Mer…

am un prieten care a dat cu usa intr-un stalp...si sa afundat tabla...am auzit ca sunt tot felu de solutii sa o tragi inpoi cum era....cu nu stiu ce ventuze...astept parerile voastre...

Aduc in atentie o operatiune de "a curata" motorul folosita de baietii de peste ocean. Prin furtunul de vacuum se toarna un lichid, cu motorul putin turat si atat timp cat nu intra in hydrolock (motorul trebuie lasat sa respire putin prin furtun), s-ar produce curatarea "interioara", rezultatul fiind extrem de mult fum scos pe evacuare, semn ce ar intari legitimitatea acestei proceduri. Cine ne poate lamuri ce se produce exact in toata aceasta operatiune ? PS: link catre topicul e46fanatics.com