Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Situatie : mi s-a aprins martorul de "particle filter failure" saptamana trecuta. Problema este ca fitrul de particule ar trebui rezolvat , pentru ca saptamana viitoare ar trebui sa ma duc la RAR , masina nefiind inca inscrisa, deci solutii gen "dezactivare electronica si scoatere fizica de pe masina" nu imi sunt de folos . Am fost la BMW serivice Sibiu . Baietii de acolo au incercat o regenerare folosind computerul care nu a mers. Optiuni pe care eu le-am aflat in aceasta perioada si care mi-au ramas dupa regenerarea nereusita de la BMW : 1. Inlocuirea filtrului cu unul neoriginal BMW la un pret mai accesibil (aprox 3000 RON) decat unul original BMW . Providerul …

Salutare tuturor! Sunt proprietarul unui BMW e87, 120 diesel 163 cp, 2005, 195.000 km. Problema cu care mĂŁ confrunt este legatĂŁ de un zgomot (tacanit) intermitent, nu se aude tare Âşi vine de sub maÂşinĂŁ, partea de mijloc Âşi umpic ĂŽn faÞã. Dimineata cand pornesc masina nu se aude deloc, iar dupa aproximativ 10-15 minute, dupa ce incepe sa se incalzeasca motorul, sunetul incepe sa apara la intervale neregulate de timp (tacane de 2-3 ori dupa care se opreste, dupa 5-10 sec. incepe iar). Mentionez ca sunetul se aude doar cand motorul este la relanti. Masina nu prezinta pierderi de putere sau consum exagerat. In speranta ca ma va ajuta cineva cu informatii, multumesc …

Salut tuturor, Am si eu un BMW 318I E46 din 2001 si cam de doua luni am o problema si nu o pot rezolva cu macanici din oras de la mine(Buzau)am schimbat cam 90% din senzori iar problema nu a disparut. Haideti sa va spun cum stau lucrurile:Cobor dimineata la masina si vreau sa plec ,dar nu pot cam un minut pentru ca masina nu functioneaza cum trebuie(subliniez doar cand motorul este rece nu conteaza ca este vara sau iarna),se aude un zgomot ciudat in motor ca si cum nu a-r putea trece aerul prin evacuare sau ceva de genu.Daca vreau sa plec asa cu ea de pe loc i-mi da in nas, nu trage deloc ,da si niste rateuri pe teava de esapament daca o accelerez prea tare.Am pus si un…

Unde gasesc explicatia ce inseamna si cand palpaile si cand ramane aprinsa?

Salutare, Doresc sa achizitionez un BMW E87 pe benzina, variantele de motorizari ar fi 116i,118i sau 120i. Ce parere aveti de aceste motorizari? Mentionez ca vreau benzina pentru ca 90% din drumuri masina o sa mearga doar in oras deci diesel-ul cade din discutie. Ma intereseaza problemele tipice ale acestor motorizari, am auzit ca variantele pe benzina nu ar avea asa mari probleme cu distributia, dar deh, poate sunt doar mituri. Ce parere aveti? Va multumesc

Salut, Sunt posesorul unui BMW E87 118D N47 engine din 2009 si vreau sa fac un reset la MOST bus, stie cineva unde se afla MOST bus la tipul meu de masina ? Echiparea autoturismului contine Radio Business CD si senzori de parcare spate (PDC), deasemenea am o interfata K+DCAN cu ajutorul careia am diagnosticat masina... Am facut SG_RESET si SG_CODIEREN la radio avand urmatoarea eroare "The error I get is:COAPI-2020: no answer from ECU IFH-0009: no response from controllunit " si imi functioneaza PDC pana scot cheia din contact. Cand o pornesc din nou radioul a "uitat" PDC ... Cu INPA am urmatoarele informatii despre radio: "MOST-Radio/level 1 Radio Fuer die komp…

Salut tuturor! Masina e un BMW Seria 1, F20, motor N47, 2013, 150.000 km. In momentul in care s-a aprins alarma "Check Engine" am pus testerul si cand am vazut ca e de la EGR, l-am dus la curatat. Dupa curatare, erorile totusi nu dispar ... Trebuie schimbat EGR-ul cu totul sau e vreun modul adiacent care poate fi inlocuit? Cum ziceti ca ar trebui sa procedez? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

salut, va rog daca are cineva cunostiinta de un service bun, la care sa-mi schimb si eu farurile vechi cu unele noi. asta ptr ca am avut proasta idee de ami pune angel-eyes pe seria 1, acum cel care mi le-a montat nu le-a sigilat cum trebuie si cand ploua sau merg la spalatorie se aburesc. multam ptr indrumari.

Salut! Am facut un drum de 1500km saptamana trecuta si pe drum,dupa vreo 300km de la plecarea din Bucuresti am tras pe dreapta sa ma uit sub capota preventiv.Am observat o usoara vibratie a rolei (cea mai mare,banuiesc ca e de la arborele cotit?Sau zic prostii?) si parca motorul vibra foarte usor,aproape la limita perceptibilului.Zgomote din rolele de pe cureaua de accesorii par sa fie ok,nimic suspect,cel putin din ce imi dau eu seama. Am filmat in weekend o pornire la rece. http://www.youtube.c...h?v=hliPgfb60Hg Am observat ca pe filmare se aud mult mai amplificat zgomotele,camera fiind foarte aproape de motor,totusi cu urechea se aud mult mai incet sau deloc un…

e adevarat ca la 116i nu se schimba filtru de benzina,este incorporat in rezervor ?

Salutare, Am problema cu trapa, m-am uitat in carte si zice ca "pinch protection system malfunctioning" (finger protection). Eu sper ca se rezolva cu un reset al trapei dar nu am gasit cum se face acest reset. Stie cineva cum se face reset-ul? Multumesc, Sarbatori fericite

salut. am si eu o problema grava. am cumparat un 116i (2004) acu vro 2 luni. in urma cu 3 saptamani mi-a aparut in bord semnul ca nu am apa de racire iar eu am pus cat am putut de repede. Astazi ( dupa 3 saptamani ) mi-a aparut iar indicatorul si cand am deschiz sa pun apa vasul era gol . stie cineva ? e ceva normal ? din ce stiu eu acest lucru se face foarte rar ( la "fosta" masina nam completat niciodata in 2 ani ... ...? a mai patit cineva asa ceva?

Salut! Am o problema cu DSC masina ruland in conditii normale pe autostrada apar mici intreruperi urmate de martorul DSC in bord, cateodata chiar limitand-o la 60 de km/h! Eroarea provine de la roata stanga spate.

Salut, am o problema la masina, nu spala farurile sub nici o forma! Am incercat si cu ele aprinse, si ziua si noaptea, nu vrea si pace! Este pompa separata pentru faruri sau pe aceeasi cu cea de parbriz?

am un 120d din 2005 si de 2 zile mi s-au aprins senzorii cum ca as avea pana. am verificat masina iar toate rotile sunt ok;am refacut presiunea in pneuri si cu toate acestea senzorii de atentionare nu vor sa se opreasca. precizez ca pneurile spate sunt 'run flat". ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce se intampla si cum pot remedia problema? multumesc anticipat!!!

Buna ziua din nou.Am avut proasta inspiratie pt. ca se auzea un suierat la pornire de la cureaua de accesorii sa fac o porogramare sa o schimb cu tot cu role la atelierul care apartine de handlerul de la care am cumparat rabla.proasta decizie,dupa ce mi-a tinut masina doua zile pt. asa o o operatie,cand m-am dus sa o iau imi spune ca cica sa ma duc saptamana viitoare inca odata ca a primit una din role cu dimensiune necorespunzatoare si nu a putut sa o schimbe,dara ca pot sa circul linistit asa.i-am cerut atunci sa-mi dea devizul pt. restul lucrarii si confirmare scrisa ca masina e utilizabila fara riscuri in conditiile in care se afla,a refuzat bineanteles si cica curea…

salut ! am un e 87 din 2008 climatronic si cand pornesc clima e totul ok pana la un moment dat cand incepe sa o ia razna adica baga rece pe partea stanga si cald pe dreapta apoi se schimba intre ele pe una cald pe alta rece sus si jos...am facut test nu da nici o eroare am resetat clima am probat clapetele si motorasele totul functioneaza.Ma poate ajuta cineva ?

Ziua buna dragi colegi! Sambata(05.03.2011) am fost la o cunostinta pentru diagnoza. Zis si facut, au aparut erori pe bujii, senzor axa cu came si EGR. De eroarea de bujii stiam, am schimbat bujiile, acum urmeaza sa schimb si releul. De eroarea senzor axa cu came am inteles ca nu trebuie sa ma ingrijorez. Ma intereseaza daca s-a mai intalnit cineva cu aceasta eroare de EGR <MAF controlled EGR system, EGR flow too high> si daca a gasit o rezolvare. Masina merge bine(in linii mari), am un consum relativ ridicat in oras(9% nevasta, 12-13% eu, poate e si problema de user la consum ), extraurban nu se simte nicio modificare(4,5%-6,5% in functie de conditiile de drum s…

Va salut. Am si eu o problema la BMW seria 1 F20, motor n13. imi apara in bord check engine...iar pe tester apare ca ar fi somda lambda dupa catalizator. Am schimbat-o (bosch), dupa aprox 20-30 km, iar a aparut aceasta eroare. Ca si mesaj pe tester imi da codul 12AB04 - senzor lambda dupa catalizator, electric: intrerupere pe linie (Permanent), si 132B701 incalzire senzor lambda dupa catalizator, functie: rezistenta interna prea mare(permanent). Aceste erori pot fi sterse...dar dupa 20-30 km apare din nou. Masina nu are nici o anomalie tehnic.Mentionez ca masina a fost in service(nu s a rezolvat nimic) si mi a fost sugerat sa merg cu ea la un electrician/electronist. Poa…

am bagat o pe tester imi dadea needelsenzor motion (injector fir)l am schimbat dar tot nu trage cum trebuie adica,daca incetinesc si sunt cu a doua viteza si vreau sa accelerez cu piciorul la blana abia imi urca in ture in 10 secunde! m am uitat la furtunul ala gros care intra in egr si cand accelerez masina el se umfla maxim apoi scade brusc intr o secunda chiar daca masina este turata maxim!?este normal??? la ce sa ma mai uit????prind cu a doua la maxim 60 65 km/h! va rog!

Nu știu ce să i mai fac.La un BMW e87 an 2006,cod N46B20B. 95kw 118i automat , când țin volanul virat maxim incepe sa tremure și scade relantiu până se oprește. la test nu are nici o eroare.distributia a fost schimbată recent . Se oprește când motorul este cald .mulțumesc

Stie cineva rezolvarea?

Salut, detin un BMW Seria 1 E87 120i si de la primul plin am observat o problema cu acul care indica nivelul benzinei. Dupa fiecare plin niciodata acul nu se ducea la capĂŁt și mereu se misca si arata total eronat. Am decis sa o demontez cu scopul de a ĂŽncerca sĂŁ vad dacĂŁ o pot repara, dar am montat-o la loc neștiind ce sa ii fac. Dupa remontatare acul s-a dus la plin dupa alimentare, dar dupa numeroși Km parcurși acul rĂŁmâne blocat la 31.1 Litri ( verificat ĂŽn meniul secret din bord ) si nu mai coboara indiferent ca mai am 5L de exemplu ĂŽn rezervor, rĂŁmâne asa la 31L afișat ĂŽn bord. Am ĂŽnțeles ca ar fi plĂŁtitorul stricat .... se poate repara asa ceva?…

salutare Poate sa imi zica cineva daca s ar potrivi jantele de pe o pisica din 94 ( 325 benzina ) pe un bmw seria 1 ( 2005)? adica daca atinge ceva,etc ?

salutare... am si eu un 118d an fabr. 11.2011.. care este problema motorului ca da senzatie de inec in treapta a2-a la 2ooo turatie si in treapta a3-a in apropiere de 2500.... masina are acum 65.000 serv doar la reprezentata bmw in germania...raspuns de la reprezentata in legatura cu aceasta problema ''masina a fost testa si nu are nimik,la noi nu a facut astfel de probleme'' sunt un pic ingrijorat deoarece mai am gartie pana in noiembrie si as vrea sa o rezolv in acest timp Multumesc anticipat pentru raspunsuri.